一年一度的廣州車(chē)展又要拉開(kāi)戰(zhàn)幕了,作為除了北京、上海外的國(guó)內(nèi)第三大國(guó)際性汽車(chē)綜合展會(huì),廣州車(chē)展匯聚了來(lái)自國(guó)際國(guó)內(nèi)的近百家汽車(chē)廠商的數(shù)百款最新車(chē)型。與那些動(dòng)輒上百萬(wàn)的豪華轎車(chē)相比,售價(jià)在10萬(wàn)元左右的時(shí)尚小型車(chē)也許更受售年輕消費(fèi)者的歡迎,而且這些時(shí)尚小車(chē)的銷(xiāo)量占汽車(chē)整體銷(xiāo)量的比列很大,很有“小鬼當(dāng)家”的意思。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,汽車(chē)消費(fèi)中的家庭用戶比例不斷增加,適合家用的小型車(chē)銷(xiāo)量自然也水漲船高。那么讓我們來(lái)看看在即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展上這些時(shí)尚小車(chē)都有誰(shuí)。
從馬自達(dá)6開(kāi)始,馬自達(dá)的品牌形象煥然一新,個(gè)性、速度和進(jìn)取精神取代了過(guò)去馬自達(dá)給人的平庸印象。盡管馬自達(dá)3采用新一代福特福克斯的平臺(tái),但外形上看不到任何福特的影子,相反,突出的運(yùn)動(dòng)感倒是讓馬自達(dá)3的風(fēng)格自成一家。馬自達(dá)3外形有著歐系車(chē)的韻味,一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條,充分展現(xiàn)出馬自達(dá)近年來(lái)重新打造的家族品牌意圖;炫黑處理的三管式鷹眼頭燈,引出新馬自達(dá)3現(xiàn)代、前衛(wèi)的第一印象。而拉長(zhǎng)的軸距、前低后高腰線下所形成的高背短后懸設(shè)計(jì),與倒l形c柱所畫(huà)下來(lái)的利落線條,則構(gòu)成了新馬自達(dá)3的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的最主要視覺(jué)焦點(diǎn),不但有了雙門(mén)跑車(chē)格調(diào)的視覺(jué)比例,更有掀背車(chē)那種簡(jiǎn)潔有力的美感。從側(cè)面看,新馬自達(dá)3神似一款跑車(chē),前部舒展,線條優(yōu)雅地緩慢延伸到a柱,過(guò)了b柱驟然下降,戛然收至在短小的行李艙處,并做了一個(gè)微小的上翹,與下面寬厚的保險(xiǎn)杠形成了呼應(yīng)之勢(shì)。現(xiàn)在看來(lái),因?yàn)樗拈T(mén)緣故延長(zhǎng)了車(chē)身,機(jī)器蓋顯得不夠修長(zhǎng),如果設(shè)計(jì)成單門(mén)車(chē),加長(zhǎng)前半部分,新馬自達(dá)3就可能更像一款跑車(chē)了。
福克斯09款
福克斯作為福特旗下最暢銷(xiāo)的重量級(jí)車(chē)型,自從1998年第一代面世以來(lái)就以時(shí)尚、前衛(wèi)的外觀開(kāi)始在歐洲流行開(kāi)來(lái),到2004年第二代福克斯誕生,更是將前代車(chē)型在設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到近乎完美,在福特歐洲設(shè)計(jì)中心的精心打造下,第二代歐版福克斯最佳的融合了福特的新棱邊(New edge)的設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)魅力和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。05年長(zhǎng)安福特開(kāi)始引入歐版三廂福克斯,隨后06年兩廂版本跟進(jìn),并迅速成為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的兩廂車(chē)。9月25日長(zhǎng)安福特推出了09款福克斯,作為第二代福克斯的中期改款車(chē)型09款福克斯外觀設(shè)計(jì)上的變化,無(wú)疑是此次改款的最大亮點(diǎn)。目前80年后逐漸成為主導(dǎo)力量,兩廂福克斯的熱賣(mài)正好說(shuō)明了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格符合這一特定市場(chǎng)的要求,在此次中期改款中兩廂福克斯繼續(xù)打運(yùn)動(dòng)牌,維持銷(xiāo)量問(wèn)題不大。三廂版本方面09款福克斯外觀明顯的變得運(yùn)動(dòng)起來(lái),有點(diǎn)小蒙迪歐的感覺(jué),三廂版的消費(fèi)群體年齡稍大于兩廂版,因此想通過(guò)運(yùn)動(dòng)化的外觀小改款來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)量,有待市場(chǎng)考驗(yàn)。
日產(chǎn)TIIDA
TIIDA早在上市之初,就已經(jīng)具備一系列“系出名門(mén)”的天賦:秉承日產(chǎn)“MODERN LIVING”的設(shè)計(jì)理念,無(wú)論是兩廂騏達(dá)還是三廂頤達(dá),都有著優(yōu)于同級(jí)車(chē)型的別致大氣外觀,開(kāi)闊舒適空間以及高級(jí)雅致內(nèi)飾,從而獲得“精于外,寬于內(nèi)”的受追捧名聲。并且以懸浮式的中控臺(tái)、大面積木紋飾板、瑞士手表式的儀表設(shè)計(jì)、柔軟質(zhì)料精工裝配的車(chē)門(mén)扶手等內(nèi)飾,營(yíng)造出簡(jiǎn)約雅致的舒適家居氛圍。值得一提的是,TIIDA搭載技術(shù)含量、質(zhì)量雙高的HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)后所兼顧的動(dòng)力性和節(jié)能性,同樣在當(dāng)時(shí)的細(xì)分市場(chǎng)中有著“前瞻性十足”的意義。之后是兩次“與時(shí)俱進(jìn)”的改款:順應(yīng)眾多消費(fèi)者將顏色作為購(gòu)車(chē)重要參考內(nèi)容的趨勢(shì)加入的新式裝備完善整車(chē)信息安全系統(tǒng),當(dāng)中包括智能倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)以及智慧情報(bào)內(nèi)后視鏡。這兩者都是在同級(jí)車(chē)型中并不多見(jiàn)的安全配置。而在車(chē)型內(nèi)部,兩款車(chē)都有新成員加入--平均/瞬時(shí)油耗顯示器時(shí)刻提醒駕駛者保持良好駕駛習(xí)慣;全自動(dòng)數(shù)字式帶過(guò)濾空調(diào),讓人盡享人性化科技的貼心。這種以細(xì)節(jié)為主的改款,贏得了極高評(píng)價(jià):為眾多追求個(gè)性化、時(shí)尚化的消費(fèi)者擴(kuò)大了選擇的空間。
新飛度的外觀和上代車(chē)型頗為相似,讓人一下就認(rèn)出它的身分--飛度。不過(guò),仔細(xì)觀察,不同和新意就顯出來(lái)了。第一代飛度就像按比例縮小的MPV車(chē)型,除了前臉比較別致以外,其他地方則顯平淡。新一代車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)明顯更成熟,也更有運(yùn)動(dòng)感。A柱前伸帶來(lái)的流線型車(chē)身是一個(gè)醒目標(biāo)志,從側(cè)面看車(chē)頂輪廓線仿佛從車(chē)頭引出,一氣呵成地走向車(chē)尾。腰線采用斜升設(shè)計(jì),帶出“前沖”的感覺(jué)。前、后輪拱更突出,車(chē)輪也大了一號(hào),讓人感覺(jué)車(chē)身更穩(wěn)定也更有動(dòng)感。前臉基本繼承了上代車(chē)型的特征,不過(guò)三角形大燈變得更加銳利,略微向前突出的保險(xiǎn)杠也很有勁頭。以上這些元素綜合起來(lái),使新一代飛度的相貌明顯比前輩更具活力。