專訪日期：6月10日
專訪對象：東風標致副總經理 唐騰
記者：您好，首先非常感謝您能夠撥冗接受我們的專訪。可以先向大家介紹一下這次北京車展東風標致參展的陣容嗎？
唐騰：這一次車展，我們作為標致的整個產品系列之一，并沒有拿更新的車或者是比較吸引觀眾眼球的概念車來參展。然而，我們這次參展的“明星”就是我們的東風標致307，這款307也是我們國內媒體一直比較關注的車型之一。雖然2月份307的照片已經向公眾公布，但是直到6月9日，這款車才算是真正與消費者見面。
這次標致總共有10輛車參展，這其中還包括了307家族成員中的兩個成員——307WRC和307SW。標致，是歷史上最悠久的品牌，展出307系列的不同車型，可以向觀眾充分體現標致非常雄厚汽車制造和非常高的實力。
記者：北京車展第一天，東風標致公布了國產307的價格。這個價格讓很多期盼以久的消費者十分驚喜，也比很多人預測的低。請問東風標致近期是否想以低價策略打開市場？
唐騰：的確，307的價格一公布，很多想買車的用戶聽到都很高興。我們的一些經銷商也向我們反應，價格公布后他們就收到了許多訂車買車的電話。我們是以一種長遠的目光來看待中國的市場，東風標致雖然是一個新生的集團，但它是站在PSA和東風兩大汽車“巨人”的肩膀身上的，我們要做的是一個性價比最好的產品。所以大家在看待一輛車的時候，不要單純以價格來判斷它，還應該從客觀的角度看車子的配置和性能等。這款307我們采用了很多高擋車才有的配置。8月份我們將向用戶交付第一批具有世界級先進水準的產品，同時我們也將向消費者提供具有世界級先進水準的服務。我們要做的是一個品牌形象，所以質量和服務都要做到最好，這是我們始終如一的目標。
記者：能否介紹一下東風標致目前銷售網絡的情況？
唐騰：從6月10日開始，到8月交付車子的這80天左右的時間里面，我們將開設80家銷售網絡。全部符合標致全球一直標準的，具備4S銷售配件服務功能、達到世界級服務功能的銷售點。我們把產品和服務同時抓。去年一年我們都在踏踏實實的做產品，并且集中精力在建設配套的服務網絡上。現在我們所有的配件設施都已經準備完善，今年將是我們的突破期。從一個側面說明，我們對中國市場相當重視，以及對中國消費者有非常大的期望。
記者：請問標致的下一款車是什么？大概什么時候會推出？
唐騰：我們希望贏得中國這樣一塊市場，我們也希望標致這個品牌在中國獲得巨大的成功。一個企業不能光靠單一的產品支撐起來，雖然307的產品目前非常受關注，但是我們的產品還有許多選擇。當從數量上來說，我們有一個非常龐大的產品發展計劃。東風標致的目標是希望能立足中國市場，在2006年，銷量要超過十萬輛，在全國汽車行業排名第三。
記者：你認為，東風標致307與同類型的競爭對手車型有什么最大的優勢和特點？
唐騰：標致307是一款真正與世界接軌的產品，標致公司發展115年來，這是第一次在法國本土之外發布新產品，這是一款真正的新車。這款車可以說是凝聚了標致115年來造車經驗上的技術精華。在這個級別的車上，307是首屈一指的。在造型上，它非常的優雅和吸引人，它的安全性操控性都是世界一流的，同時它也裝備了許多人性化的裝備，這些是在高級車型上才會有的。
記者：請您談談對本次北京國際車展看法，您認為這次車展是否會對下半年中國車市造成一定的影響？
唐騰：總體來說，這次北京車展一個最大特色就是：產品極大豐富，很多廠商和很多的新產品都參展，而且據我們了解很多新產品也將在中國本土上市，中國汽車市場來說具有相當積極的影響。以東風307為例，這是一款從技術上價格上服務上，真正與國際接軌的產品。我們相信在這之后也會有其他品牌的汽車緊隨其后，這對中國廣大的消費者來說是一個極大的好消息。
從今天專業觀眾日現場的情況來看，車展里參觀的人非常的多，車展非常火熱。這也預示了中國汽車市場的發展一個美好的前景。今年中國車市在回落，也有專業人士預測未來一兩年會有降溫。但是，我相信以中國目前經濟的發展狀況，一定能保證汽車行業有一個持續穩定和健康的發展；另外，中國的汽車消費剛剛開始，非常有潛力，所以中國汽車行業的未來趨勢肯定會有個很大的發展。
記者：最后，請您對太平洋汽車網的網友們說幾句話。
唐騰：我們非常感謝太平洋汽車網的網友們對我們的支持。謝謝大家關注東風標致這個品牌，關注北京車展，特別也十分關注中國汽車行業的發展。在此，我代表東風標致、神龍公司、東風標致汽車集團，歡迎大家參觀我們的展位，同時我們也會盡我們最大的努力，回報大家的對我們的支持。
記者：再次感謝你能夠接受我們的采訪。