佛爾茲來(lái)參加2004北京國(guó)際車展。
跨國(guó)公司CEO中，只有佛爾茲來(lái)。
在去年曾先后在中國(guó)亮相的瓦格納、小福特、戈恩悉數(shù)缺席本次北京車展的情況下，作為跨國(guó)公司的CEO，“惟一”到場(chǎng)的讓.馬丁.佛爾茲顯得形單影只。
不出席北京車展，并不能代表跨國(guó)公司不重視中國(guó)，但來(lái)參加的肯定很重視中國(guó)。去年，他3次來(lái)中國(guó)，即使是在SARS鬧得最兇的時(shí)候。今年1月7日，他到武漢參加了神龍汽車有限公司30萬(wàn)輛工程奠基典禮，時(shí)隔五個(gè)月，他再度來(lái)到中國(guó)。
佛爾茲為何而來(lái)？
為標(biāo)致307，這是許多人的猜想。
沒有因噎廢食，標(biāo)致此次重回中國(guó)。不愿提及傷心的往事，標(biāo)致此番回來(lái)不僅帶著走出陰影的想法，更有搶占市場(chǎng)的信心，所以標(biāo)致307擔(dān)負(fù)著產(chǎn)品導(dǎo)入和品牌導(dǎo)入的雙重任務(wù)。PSA集團(tuán)和標(biāo)致公司都很謹(jǐn)慎。
這款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、標(biāo)致百年歷史上首次在本土以外投放的新車型的戰(zhàn)線拉得很長(zhǎng)。2月份首次公布307照片，揭開面紗；3月2日，在日內(nèi)瓦車展上隆重推出；4月21日，在武漢“炫目”下線；5月份在全中國(guó)精挑細(xì)選的4S店開始啟動(dòng)；6月份，參加北京車展，公布價(jià)格。
作為PSA的總裁，同時(shí)兼任雪鐵龍的總裁和標(biāo)致的總裁，佛爾茲沒有理由不來(lái)。在神龍公司引入PSA集團(tuán)的“雙品牌戰(zhàn)略”、標(biāo)致要在中國(guó)走出陰影的這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，此前一直沒有在標(biāo)致307大張旗鼓的推廣活動(dòng)中露面的佛爾茲不能不來(lái)。
北京車展是標(biāo)致307又一次“露臉”的機(jī)會(huì)。佛爾茲要表達(dá)PSA集團(tuán)對(duì)標(biāo)致307的重視。
而且，307的價(jià)格很有可能在車展期間公布。價(jià)格對(duì)307來(lái)說(shuō)是一個(gè)敏感而又關(guān)鍵的因素。此前，早有媒體及業(yè)內(nèi)人士紛紛預(yù)測(cè)，307的價(jià)格將會(huì)是“不善營(yíng)銷”的神龍公司的一步險(xiǎn)棋。無(wú)論307的價(jià)格是否會(huì)像有些人預(yù)言的那樣，避開賽納，在15萬(wàn)元左右，與別克凱越和現(xiàn)代伊蘭特一爭(zhēng)高下，佛爾茲的到來(lái)無(wú)疑會(huì)是一針強(qiáng)心劑。
可如果是為了力推標(biāo)致，那么標(biāo)致的總經(jīng)理圣儒才應(yīng)該是最著急的人。有了一次失敗的經(jīng)歷，又擔(dān)負(fù)著今年在中國(guó)銷售1.5萬(wàn)輛、今后要取得5%中國(guó)市場(chǎng)份額的重任，圣儒不該放棄這次大好的機(jī)會(huì)，應(yīng)與佛爾茲結(jié)伴而來(lái)才是？
PSA中國(guó)辦事處告訴記者，佛爾茲為車展而來(lái)。資料顯示，PSA去年全球銷量同比下降4%。歐洲市場(chǎng)不斷疲軟，美國(guó)市場(chǎng)遲遲不進(jìn)，那么，紅火的中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑是他重點(diǎn)鎖定的目標(biāo)之一、是他國(guó)際化戰(zhàn)略的重要一步，所以他樂此不疲地來(lái)中國(guó)。
佛爾茲來(lái)中國(guó)不是件稀奇的事。佛爾茲自己也表示過對(duì)中國(guó)的偏愛：“我每年都要來(lái)中國(guó)三、四次。”
去年7月9日，佛爾茲與國(guó)務(wù)院副總理兼衛(wèi)生部部長(zhǎng)吳儀會(huì)面，向中國(guó)湖北省武漢病毒研究院捐贈(zèng)人民幣100萬(wàn)元，用于幫助中國(guó)研究人員針對(duì)“非典(SARS)”的研究工作。
今年1月6日，佛爾茲和苗圩在北京開完記者招待會(huì)，就匆匆趕往武漢，主持?jǐn)U建奠基儀式。
而佛爾茲今年的第二次中國(guó)之行，行程十分緊湊。據(jù)PSA中國(guó)辦事處透露：佛爾茲6月8日到京，上午參加央視《對(duì)話》節(jié)目的錄制，下午到清華大學(xué)作演講，晚上會(huì)有一個(gè)媒體見面會(huì)；9日上午到車展現(xiàn)場(chǎng)，下午返程。
于是，有人認(rèn)為，佛爾茲來(lái)中國(guó)，似乎“作秀”的成分過多，并無(wú)實(shí)質(zhì)的內(nèi)容。顯然許多人對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)不能認(rèn)同，但看到佛爾茲“頻繁”地往來(lái)于中法兩地，也會(huì)產(chǎn)生這樣的疑慮：佛爾茲在看好中國(guó)的同時(shí)，是不是還有他的不放心：標(biāo)致307作為2002年的歐洲最佳年度車型，在歐洲的風(fēng)頭似乎還沒有出盡，佛爾茲是來(lái)“炫耀”的？看到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在中國(guó)大展拳腳，佛爾茲為中國(guó)戰(zhàn)略沒有布好而焦急？頻繁出現(xiàn)是想通過某種方式來(lái)說(shuō)服他的中方伙伴，達(dá)到某種目的？還是因?yàn)榕c神龍公司還存在某些需要交流的地方？
也許這些疑問都需要在車展結(jié)束之后，或者說(shuō)看完了佛爾茲在中國(guó)的行動(dòng)之后才能得出答案。