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寶馬：續寫“中國神話”
我們可能更為熟知的還是寶馬3系、5系和7系，但在本屆北京車展上，我們將有幸看到寶馬家族更多的新成員，其中全新推出的寶馬新6系就是最讓人興奮的一員。
記者了解到，目前寶馬已經為本屆車展厲兵秣馬，他們將亮出豪華陣容，20輛豪華轎車和5輛寶馬摩托車將構成寶馬展臺，超過1500平方米的參展面積也是寶馬中國參展之最。剛剛推出的寶馬新6系將成為主角，新6系的推出，讓寶馬大型雙門車的傳奇得到傳承和全新演繹。
此次寶馬集中了全系列的20款各型乘用車參展，包括國產寶馬在內的新車就有接近5款。BMW 760Li Individual展示至尊風范、MINI Coop?鄄er敞篷版開創樂趣新天地、摩托車和賽車再顯激情本色……不論是MINI敞篷版還是寶馬新6系，任何一款車型都代表了世界豪華轎車的一個走向。由此可見，寶馬對于中國這個大市場的重視程度。
10個月5款新車下線，這種驚人的速度不論是在中國乃至在世界上都是絕無僅有的，正如寶馬集團董事長龐克所說：“發展中國市場不能簡單靠進口，長期的經驗證明，在本地投資和真正技術交流是至關重要的。”從發展來看，寶馬的產品線雖不像奔馳那樣豐富、齊全，但在轎車領域頗有獨到利器，尤其是已經國產的3系、5系和進口7系在國內頗受歡迎。日前，隨著寶馬兩款型號的5系轎車通過國家審批并實現國產，無疑會進一步加大寶馬在本地豪華車市場的話語權。業內人士稱，奔馳、寶馬的戰術各有千秋，孰勝孰負目前尚難定論。中國市場相當特殊，只有善于在競爭中及時調整市場策略，才能最終更勝一籌。 但是有一點是毋庸置疑的，隨著中國汽車市場的高速發展，寶馬爭奪中國高檔汽車市場的野心還會繼續擴張，寶馬也將繼續創造著“中國神話”。
沃爾沃：得蜀以得楚，得楚得天下
國際化設計的全新展臺，簡潔的斯堪的納維亞風格，激情洋溢的最新車型，沃爾沃在車展上將與參觀者親密接觸。
沃爾沃汽車公司駐華首席代表曾多次在新聞發布會上被記者追問：何時在中國實現本地生產，看來這樣的追問有了效果。據悉，沃爾沃公司第一次將北京國際車展升級到全球車展參展規模，無論從展位面積、展臺布置還是從參展的車型，都與全球五大國際車展完全一致。
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