在北京國際車展上，克萊斯勒一套豪華陣容震撼了整個展會，除了推出全新高檔轎車克萊斯勒.300C外，還展示了克萊斯勒交叉火力Crossfire和已于2002年在中國成功上市的世界頂級MPV克萊斯勒大捷龍升級版。據了解，這其中的克萊斯勒.300C高級轎車也將于下半年在中國上市。
克萊斯勒是進軍中國市場的“先行者”，它與北汽集團合作，北京吉普目前已經坐穩了國內SUV市場的頭把交椅，但對于相對更加廣闊的中國轎車市場，克萊斯勒的關注略顯不足。因此，本次北京車展，該公司帶來了其在北美市場頗受歡迎的概念級雙門跑車交叉火力(Crossfire)和頂級豪華300C兩款新車。其中含義不言而喻，克萊斯勒就要拿中國的轎車市場開刀了！“此次北京車展是克萊斯勒展示自我，并進一步拉近與中國公眾距離的重要平臺。”業內人士指出，克萊斯勒雖然并沒有拿出全部的實力，絲毫沒有顯示出多么張揚，但對于任何一個競爭對手來說，克萊斯勒這些最新最豪華并且非常個性的產品都不好對付，其對中國MPV、轎車、跑車市場形成了合圍之勢，并且正積極努力朝著一個更全面、更多元化的方向發展，力爭在中國市場展現輝煌。克萊斯勒的合作伙伴北京吉普也在車展上展示了三菱帕杰羅GLS3.0的2005年豪華款，新款GLS3.0加裝了ABS系統和無鑰匙進入系統，增加了電動天窗和行李艙遮蓋，并且改用真皮座椅，這些都將成為6號展館最耀眼的明星。
“克氏三杰”之大捷龍
克萊斯勒大捷龍第一次參加北京車展是在2002年，它不僅擁有美觀大方的造型，而且在車輛的舒適便利性、安全性、動力及操控性能表現方面均收到了眾多愛車者的關注。
大捷龍1.8米的整車高度提供了非常充足的車內空間，給乘客乘坐帶來了極大的舒適感，不管前排還是中排，只要稍微挪動身體就可輕松落座，完全不用像進入轎車般費力地向下坐，更不用擔心一不小心碰到低矮的門框。
大捷龍的豪華配置相當豐富，如8方向電動調節座椅、帶音響控制系統的方向盤、定速巡航系統等，頂置車載信息中心時刻向駕駛人顯示室外溫度、前進方向等各類實用信息。而在保障乘客安全方面，大捷龍除提供了四輪盤式剎車、ABS、安全碰撞吸能轉向柱、帶除霜功能的電動折疊后視鏡等設備外，還擁有可以根據碰撞嚴重程度分三級打開的正、副駕駛座安全氣囊及側氣囊，對乘客進行全方位保護。