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      2004北京國際車展介紹
    布展時(shí)間
    2004年6月5日-2004年6月8日
    8:30-17:30
    展出時(shí)間
    2004年6月9日-16日
    ·媒 體 日:6月9日
    ·開 幕 式:6月10日 9:30
    ·專業(yè)參觀:6月10日-11日
    ·公眾開放:6月12日-16日
    撤展時(shí)間
    2004年6月16日 18:00-21:00
    地點(diǎn)
    北京·中國國際展覽中心
    北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館


     
    北京現(xiàn)代主場(chǎng)笑迎八方客 第三展區(qū)顯風(fēng)采(組圖)

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:cat

    [04-6-11 16:25] 作者:佚名



      “十”至篇

      很多人還都記得在去年上海國際車展上,北京現(xiàn)代向它的第1萬輛索納塔車車主交上了車鑰匙的情景。而今天,經(jīng)歷了一年汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的洗禮,它的第10萬輛車——伊蘭特1.8自動(dòng)擋轎車,正在從容地迎著世人的矚目向我們駛來。

      迅速擴(kuò)大產(chǎn)能、形成規(guī)模效應(yīng),曾是“索納塔現(xiàn)象”成功的秘訣,伊蘭特也同樣如此。今年北京現(xiàn)代預(yù)計(jì)產(chǎn)銷汽車15萬輛,北京現(xiàn)代的領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)笑談,“惟一感到不足的地方是擔(dān)心生產(chǎn)有些跟不上”。隨著第10萬輛現(xiàn)代轎車下線,北京現(xiàn)代今年4月份的15萬輛整車年產(chǎn)計(jì)劃越發(fā)引起人們的關(guān)注。2004年4月初,北京現(xiàn)代汽車有限公司正式宣布了二期改造工程全面完工并投入生產(chǎn)。目前,北京現(xiàn)代是國內(nèi)擁有汽車機(jī)器人最多的企業(yè)——沖壓車間自動(dòng)化率達(dá)到了50%,車身車間增加到140臺(tái)機(jī)器人,焊接自動(dòng)化率達(dá)到了65%,涂裝車間增加了24臺(tái)機(jī)器人和全新技術(shù)設(shè)備。4月份投產(chǎn)、年產(chǎn)能力15萬臺(tái)、以環(huán)保型系列發(fā)動(dòng)機(jī)為主要產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,也是中國最好的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之一。所有這一切都說明了一個(gè)問題:北京現(xiàn)代的飛躍性發(fā)展是依托于宏觀戰(zhàn)略的規(guī)劃、技術(shù)實(shí)力與自動(dòng)化技術(shù)的必然結(jié)果。

      近兩個(gè)月,伊蘭特的月銷售增長率直逼65%,居同類車型第一,成為最暢銷的家庭轎車之一。伊蘭特5月被權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)為最理想的家庭車之一,同時(shí)首批里程超過10萬公里的索納塔取得了業(yè)界矚目的優(yōu)異測(cè)評(píng)數(shù)據(jù),這也足以證明北京現(xiàn)代在飛速發(fā)展勢(shì)頭下的品質(zhì)保證。

      在首批測(cè)評(píng)的不同型號(hào)10萬公里索納塔轎車中,所反映出在外觀、動(dòng)力、行駛等方面的綜合性能都另人興奮不已。外表漆面顏色依然光亮,內(nèi)飾儀表盤還是潔凈易讀,亞光鋁色的裝飾框富于動(dòng)感,駕駛座也舒適如初;在動(dòng)力感、噪音量和耗油量的三者交叉上,這些被測(cè)車輛也表現(xiàn)出了溢于言表的均衡能力,特別是耗油量方面,其優(yōu)于新車的測(cè)評(píng)結(jié)果不禁讓人再次刮目相看;此外,評(píng)測(cè)過程中,專家們還發(fā)現(xiàn),這些車不僅方向依舊保持良好的操控狀態(tài),在各種復(fù)雜路況下的剎車和減震系統(tǒng)也與新車不相上下。

      不難看出一點(diǎn),兩個(gè)“十萬”創(chuàng)造的成績(jī),突出體現(xiàn)了北京現(xiàn)代不僅僅是停留在飛躍性的發(fā)展速度上,其生產(chǎn)的各款車型更是優(yōu)異品質(zhì)和嚴(yán)格管理下的絕對(duì)體現(xiàn)。那么,也正是因?yàn)橛辛诉@雙“十”的一朝所至,才能達(dá)到眾望“名”歸。

      “名”歸篇

      按傳統(tǒng)思維,一個(gè)企業(yè)發(fā)展過“快”,總會(huì)多少給人以浮躁、虛空的感覺。這也許就是那些關(guān)心北京現(xiàn)代,但還不十分了解北京現(xiàn)代的人們關(guān)注的問題。現(xiàn)在,北京現(xiàn)代已經(jīng)用事實(shí)很好地印證了它的實(shí)力保證,北京現(xiàn)代在為追逐快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)而日夜兼程“極速之旅”的同時(shí),還在不遺余力地打造著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。并且在宣告著“慢工出細(xì)活”時(shí)代完結(jié)的同時(shí),也演繹著“運(yùn)動(dòng)定律”下的科學(xué)規(guī)律。牛頓關(guān)于動(dòng)量的力學(xué),曾經(jīng)有過著名的定律:P=MV,即動(dòng)量P等于質(zhì)量M與速度V的乘積,這個(gè)定律已經(jīng)被普遍應(yīng)用于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)界。對(duì)現(xiàn)代而言,企業(yè)發(fā)展的動(dòng)量正是來自于質(zhì)量(產(chǎn)品品質(zhì))與速度(生產(chǎn)效率)的結(jié)合體。

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