一汽集團
19款新車點亮北京車展
參加北京車展的第一汽車集團公司將攜紅旗、大眾、奧迪、豐田、馬自達、夏利等19款乘用車新產品進駐展場，七大品牌整體亮相。在本屆北京車展上，第一汽車將以“第一汽車、第一伙伴”為主題，設計安排了“相約第一汽車、感受第一伙伴”的系列親情活動。作為中國第一家汽車企業，“第一汽車”擁有強大的企業實力和特殊的品牌感召力，將眾多品牌有機的、自然的、協調的融合在一起。這種融合，促成了各品牌的共同發展，也促成了“第一汽車”品牌的迅速成長。
第一汽車展位設計匠心獨運，鳥瞰展位，她是由三個“S”
形連接而成，代表著第一汽車這次布展的“科技(S)、藝術(S)、合作(S)”三大理念；象征著“第一汽車”追求科技領先的信心；象征著第一汽車為現代汽車生活注入藝術級的魅力；象征著“第一汽車”與同行攜手并進，使汽車成為陪伴人們享受美好生活的朋友。平視一汽展位，開放式的展臺設計象征著“第一汽車”親情用戶，擁抱未來的追求。多彩變化的展臺背景，寓意著一汽紛繁產品系列為用戶提供更豐富的選擇。6月9日開幕的北京車展上，第一汽車集團公司將亮出全家福。紅旗、大眾、奧迪、豐田、馬自達、夏利等19款乘用車新產品將整體亮相，“相約第一汽車、感受第一伙伴”的系列親情活動也將在車展期間推出。最搶眼的莫過于奧迪，奧迪今年派出了14款頂級汽車參展，其中，即將投放中國市場的奧迪A8系列旗艦產品————奧迪A8L加長型6.0四驅，以及奧迪A43.0quattro運動款將成為本屆奧迪展臺的亮點。此外最引人關注的將是兩款著名奧迪概念車————LeMansquattro和PikesPeakquattro。車展期間，奧迪第三款概念車Nuvolariquattro將同時亮相位于北京東方廣場的奧迪品位車苑。
上汽集團
開展“用戶滿意工程”
上汽集團將攜上海大眾、上海通用、上汽通用五菱等企業參展，除了向廣大觀眾奉獻別克和大眾系列產品外，還將推出大家期盼已久的頂級新車和高新技術的汽車零配件。繼續開展“用戶滿意工程”，為中外用戶提供優質的整車和汽車零配件新產品。上海通用、上海大眾在本屆車展上將有突出表現。上海通用汽車將首次以多品牌汽車公司的全新陣容亮相。近2000平方米的展臺上，除了本地化品牌別克，還有豪華定級品牌凱迪拉克。大氣沉穩的君威、凱越、陸上公務艙與前衛的凱迪拉克CTS、SRX聯袂登臺，表明上海通用汽車利用國際國內資源優勢，在贏得中高檔、中級、MPV和小型車市場后，又強勢進軍高檔豪華轎車市場，駛入全系列乘用車發展的新時期。作為國內最大轎車生產廠商之一的上海大眾，由德國大眾全球統一設計、布展，融合了上海大眾、一汽大眾和德國大眾的“大眾系”綜合展廳，本次亦是攜“重拳”出擊，參展面積達到710平方米，并帶來了神秘“嘉賓”途安在本次車展上與大家見面。
東風公司
“體驗東風 魅力生活”
東風公司參展的主題是“體驗東風，魅力生活”，率領其麾下的東風汽車有限公司乘用車公司、神龍汽車公司、東風本田(武漢)汽車公司、東風悅達起亞汽車公司、東風柳州汽車公司生產的10款乘用車新品整體亮相。
東風公司在1號館用1023平方米面積，展示了乘用車系列的天籟、陽光、藍鳥，東風雪鐵龍畢加索、愛麗舍，東風標致307，東風本田CR—V，東風悅達起亞千里馬、嘉華、東風風行等10款新車；其中東風汽車有限公司的天簌、東風悅達起亞的嘉華、東風標致307等還是即將上市的新品。
其中，東風NISSAN“天籟”在美國連續10年獲選年度十大最佳引擎，其車輛動態控制系統可以隨時根據行駛狀況調整動力及制動力，行車更安全。即將上市的東風標致307是一款中高檔家用轎車，配有2L多氣門發動機、Tiptronic自動變速箱、自動大燈、自動雨刮、泊車時自動折回發光鏡、預留GPS定位高檔配置，有1.6和2.0兩種發動機型號，配置級別分為6種，顏色有11種。東風天籟”整車長4770mm，軸距2775mm，最小轉彎半徑為5.3米。動力系統提供2.3L、3.5L兩款排量的V6汽油發動機和一款2.5L直列4缸汽油發動機，其中2.5L為全時四輪驅動車型。東風雪鐵龍在今年4月份對愛麗舍16V系列轎車進行了價格調整，最高下調幅度達到了15000元，其中主力車型————愛麗舍16V淺內飾豪華版最新售價為12.98萬元，下調幅度達到10000元。本次價格調整是愛麗舍2002年6月上市以來的第一次正式價格調整，調整幅度之大、范圍之廣是空前的。東風HONDA CR—V既可以作公務用車，又適合人們的休閑活動，大功率大扭矩的新型I—VTEC發動機與敏捷的實時智能四輪驅動系統，令人享受無盡樂趣。即將在東風悅達起亞推出的“嘉華”，是起亞在全球市場的拳頭產品，被稱為“全球車”。
大眾汽車
“中國路 大眾心”
大眾汽車及其兩大合資企業，上海大眾、一汽—大眾聯袂參展，再次成為本屆車展上最大的單一品牌參展商。大眾汽車此次參展的主題是———“中國路，大眾心”。其中大眾汽車不僅展示了旗下的主力進口車型，還推出了首次在中國亮相的彰顯大眾汽車創新意識和領先科技的R型概念跑車。包括上海大眾和一汽—大眾在內，大眾汽車品牌此次參展車型總共達24款，以頂級豪華轎車輝騰、豪華多功能越野車途銳為首，其盛大的陣容涵蓋了幾乎所有車型。
此次車展適逢大眾汽車集團重新調整中國業務結構，大眾汽車集團中國作為統一管理中國業務的一級組織機構取代原亞太區，直接向大眾汽車集團董事會負責，承擔更多的管理職責，行使地區總部職能。這是由于中國在大眾汽車集團全球戰略中的地位日益重要、為適應中國汽車市場高速發展的形勢而作出的重大調整。剛剛組建的的新的領導機構————執行管理委員會的五位成員：大眾汽車集團中國總裁雷思能博士、執行副總裁韓尼克先生、執行副總裁柯魯迪先生、執行副總裁施樂德博士、執行副總裁張綏新博士出席本次車展，首次在公眾前集體亮相。
大眾汽車集團中國總裁雷思能博士表示，大眾汽車始終非常重視北京國際車展，通過與上海大眾和一汽—大眾聯合參展，大眾汽車不僅向中國觀眾展示了大眾汽車全系列產品，也充分表明了大眾汽車對中國的信心與承諾。
豐田汽車
“與中國消費者共同營造
新型的汽車時代”
以“CROWN(皇冠)”為先導，豐田汽車公司此次車展將“與中國消費者共同營造新型的汽車時代”。在豐田的參展陣營中，皇冠是中國最早的進口車型之一。歷經40多年的發展，皇冠已經發展到第12代，累計銷售了546萬輛。2005年將在中國生產，這將是豐田首次在日本以外的地區生產該車型。從2002年開始，豐田在中國市場已經推出了VIOS(威馳)、LAND CRUISER(陸地巡洋艦)、LAND CRUISER PRADO(霸道)、TERIOS(特銳)和新一代COROLLA(花冠)。
混合動力車PRIUS依然引人注目。這輛世界上最早實現量產的環保車已在美國和日本使用多年，銷售也達到 18萬輛，并且屢創最低油耗的紀錄。目前豐田和第一汽車集團正在積極地與中國共同推進混合動力技術，從2003年12月15日開始與中國汽車技術研究中心合作，在北京開始了混合動力轎車燃料改善效果試驗。PM—01是一款尖端信息通信產品，豆瓣形造型。這款車不但外形上充滿情趣，在使用上也給人新奇的感覺：強調“人車合一”，駕駛的時候有“穿戴”的感覺，同時還可以和其它PM—01進行交流。這款車的改進版的“I—Unit”將在2005年的“愛·地球·國際博覽會”中展出。豐田F1車隊最新的賽車TF104將亮相本屆北京車展，它還將出征今年在上海舉行的F1系列賽。
來源：經濟日報