距離北京車(chē)展還有一二周甚至更多的時(shí)間時(shí)，網(wǎng)上就已經(jīng)不斷出現(xiàn)“十大值得期待的車(chē)型”、“十大酷車(chē)”、“北京國(guó)際車(chē)展概念車(chē)”之類(lèi)的報(bào)道，而且?guī)缀醵际浅鲎哉?guī)的新聞途徑，絕沒(méi)有臆測(cè)之處。更加細(xì)心的人還會(huì)發(fā)現(xiàn)，近一個(gè)月以來(lái)，那些原本應(yīng)該在車(chē)展上首先露面的新車(chē)，從國(guó)產(chǎn)蒙迪歐2.5V6旗艦版到進(jìn)口奧迪A8L接連不斷地提前亮相，寶馬甚至將自己的參展車(chē)輛集中在北京中國(guó)大飯店提前展示。沒(méi)有或者少了以往歷屆車(chē)展中最大的亮點(diǎn)———對(duì)新車(chē)的期待，今年的北京國(guó)際車(chē)展該怎么看呢？其實(shí)，每屆車(chē)展上，眾多國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手齊聚一堂，明里暗里的較勁肯定是最值得關(guān)注的，尤其是在今年這樣國(guó)際汽車(chē)各大巨頭在華布局大勢(shì)初定而汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅也將下降的大變化的微妙時(shí)刻。
競(jìng)爭(zhēng)面對(duì)面
從去年上海車(chē)展以后，“中級(jí)轎車(chē)”便成為汽車(chē)圈內(nèi)外注目的焦點(diǎn)，然而本屆北京車(chē)展透露的信息卻是競(jìng)爭(zhēng)依舊從小型轎車(chē)開(kāi)始。
早在今年4月21日，東風(fēng)標(biāo)致307便宣告下線，但廠方刻意安排這款車(chē)的市場(chǎng)售價(jià)延遲到北京車(chē)展時(shí)公布，顯然是為自己的主力展品宣傳造勢(shì)。同樣，作為上海大眾波羅與一汽大眾高爾夫的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，廣州本田的飛度計(jì)劃在年內(nèi)上市外形更加漂亮的兩廂款。更加具有沖擊力的還有以國(guó)內(nèi)“自主品牌”為號(hào)召的通田閣蘿轎車(chē)，該車(chē)車(chē)首的橢圓形前大燈如一雙大眼睛般地引人注目，其閣蘿的讀音和POLO也很接近，所以一露面就引起極大的關(guān)注。
除了國(guó)產(chǎn)轎車(chē)之外，進(jìn)口車(chē)其實(shí)也不愿意放棄市場(chǎng)容量極大的小型轎車(chē)。從標(biāo)致的經(jīng)典老款206、大眾新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)、寶馬迷你到菲亞特以“價(jià)格便宜、易于駕駛、性能可靠”為號(hào)召的
NewPanda(熊貓)以外，公司當(dāng)然也很希望這些在海外市場(chǎng)賣(mài)得不錯(cuò)的車(chē)型也能夠擠占中國(guó)的一部分汽車(chē)市場(chǎng)。
再來(lái)看2升以上的轎車(chē)市場(chǎng)，本月1日，福特蒙迪歐繼2.0上市后又將自己的旗艦版2.5V6款大力推出，而一汽的馬自達(dá)6則觸角下探，推出2.0款。不過(guò)在本屆北京車(chē)展上，日系車(chē)肯定會(huì)更惹眼。豐田的皇冠與日產(chǎn)的天籟(TEANA)將對(duì)廣州本田雅閣形成較大的沖擊，后者3.5升V6引擎與前者3.0升V6引擎不僅直接面對(duì)著廣本雅閣與上海通用君威產(chǎn)品系列的頂端，而且也開(kāi)始逼近一直高居所有國(guó)產(chǎn)車(chē)之上的奧迪和寶馬。奧迪與寶馬早在今年四五月就接連不斷地推出新產(chǎn)品，其中奧迪A4-1.8T手動(dòng)型與寶馬318i將雙方的競(jìng)爭(zhēng)拉近到各自的底線產(chǎn)品上，而奧迪A4-2.4的推出又是直接面對(duì)著寶馬325i。
在本屆北京車(chē)展上，類(lèi)似以上這些直接面對(duì)面競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品將成為最惹眼的看點(diǎn)，也是各家車(chē)廠互不相讓的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
豪華風(fēng)漸起
長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)一直非奧迪莫屬，寶馬的加入以及奔馳宣布即將中國(guó)造使得德系轎車(chē)?yán)卫蔚乜刂浦鴩?guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)的最頂端。本屆北京車(chē)展上，情況會(huì)有不小的改觀———通用的凱迪拉克加入到了國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)之爭(zhēng)。
據(jù)透露，凱迪拉克將在車(chē)展上重點(diǎn)推出4款車(chē)：CTS豪華轎車(chē)、SRX多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)以及XLR大型豪華敞篷跑車(chē)、Sixteen概念車(chē)，其中前兩款即將由上海通用制造。
凱迪拉克CTS的外觀線條分明，不僅保持著美式轎車(chē)的硬氣，而且還兼顧了歐式轎車(chē)的空氣動(dòng)力性能。該車(chē)的3.2升V6引擎動(dòng)力輸出高達(dá)164千瓦，從靜止加速到時(shí)速100公里只需7秒鐘，而且在內(nèi)飾與性能調(diào)校上頗具歐洲豪華轎車(chē)的風(fēng)范，甚至配備了歐洲駕駛者更加偏愛(ài)的手動(dòng)排擋。據(jù)說(shuō)海外對(duì)這款車(chē)有“寶馬5系的性能，3系的價(jià)格”的評(píng)價(jià)。凱迪拉克CTS在海外的售價(jià)為31060美元，到了國(guó)內(nèi)價(jià)格會(huì)是多少將極為引人注目，以上海通用這樣善于做市場(chǎng)開(kāi)拓的公司，通過(guò)高性價(jià)比來(lái)在奧迪與寶馬的夾擊中很快擠占出自己的市場(chǎng)是極為可能的，也是人們所期待的，有人估計(jì)它可能的定價(jià)在寶馬3系與5系之間，大約在50多萬(wàn)元左右。