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一汽華利(天津)汽車有限公司是我國第一家微型汽車大批量生產(chǎn)基地，也是最早引進(jìn)國外微型車技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)。1984年從日本大發(fā)公司引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)“天津大發(fā)”微型汽車，到2002年累計(jì)生產(chǎn)30萬輛，成為我國微型汽車業(yè)崛起的領(lǐng)頭羊。1994年公司通過ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證，1997年跨入了全國五百家大型企業(yè)行列。目前一汽華利公司是一汽集團(tuán)微型特色乘用車生產(chǎn)基地，擁有家庭休閑多功能轎車“一汽佳星”和城市運(yùn)動(dòng)型多功能轎車“達(dá)路?特銳”兩大品牌。 “達(dá)路.特銳”是一汽集團(tuán)全面引進(jìn)日本豐田集團(tuán)大發(fā)公司全套技術(shù)的小型SUV系列產(chǎn)品，搭載了具有世界頂尖技術(shù)的VVT-iK3發(fā)動(dòng)機(jī)、EBD功能的ABS系統(tǒng)和SRS雙氣囊。與達(dá)路.特銳同出一門的一汽佳星.幸福使者是一款吸收了日本豐田集團(tuán)大發(fā)公司MOVE汽車制造技術(shù)開發(fā)的家用休閑轎車。一汽佳星造型時(shí)尚、安全、舒適、節(jié)能，用途廣泛，充分體現(xiàn)了多功能轎車人性化的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，上市以來受到廣大消費(fèi)者的喜愛。 一汽華利公司全面導(dǎo)入一汽集團(tuán)“用戶第一”的經(jīng)營理念，以“四輪驅(qū)動(dòng)”式的完整的保障體系，全面提升企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)。2003年以來，一汽華利公司在全面引進(jìn)日本技術(shù)進(jìn)行特銳產(chǎn)品項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，加大對(duì)一汽佳星品牌的技術(shù)改造和完善，加速產(chǎn)品研發(fā)，形成多品種、寬系列的產(chǎn)品格局，目前已形成一汽佳星幸福使者CA7100F、CA7110F和CA7110F1A三大系列，分別搭載了三缸1.0、1.1和四缸1.1排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華等多種配置，給消費(fèi)者創(chuàng)造了極大的選擇空間。 一汽佳星.幸福使者采用了日本最先進(jìn)的MPV多功能車生產(chǎn)技術(shù)，造型時(shí)尚，并突出安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能及多用途等性能，充分體現(xiàn)了多功能轎車人性化的設(shè)計(jì)理念。 外型靚麗 動(dòng)感十足 與原型車MOVE相比，佳星在外觀上進(jìn)行了改善，重新設(shè)計(jì)了前散熱器罩和保險(xiǎn)杠，增加了前霧燈，使整車造型更加時(shí)尚、秀氣，這些改進(jìn)更符合中國人的審美特點(diǎn)。車身后部更是別具一格，高位組合燈新穎別致，轉(zhuǎn)向燈異常醒目，后窗玻璃帶電熱除霜裝置，后部整體造型飽滿充實(shí)。 超然舒適性 打開車門，坐進(jìn)駕駛室的感覺很舒適，不需低頭、彎腰便可輕松坐入。駕駛的坐姿合適，頭部空間較大，視野也格外開闊，三幅式方向盤漂亮細(xì)致，不僅手感愉悅而且極具運(yùn)動(dòng)氣息，儀表板及整個(gè)內(nèi)飾的布局簡潔流暢。 一汽佳星前部采用麥克弗遜式獨(dú)立懸架，后部采用扭桿單臂式非獨(dú)立懸架，前橋帶有防側(cè)傾功能的連桿。當(dāng)汽車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的整體感很強(qiáng)，車身傾斜很小，體現(xiàn)出懸架系統(tǒng)的控制非常自如，怠速時(shí)車內(nèi)感覺柔和、平穩(wěn)，行駛起來流暢輕快。 頂級(jí)安全性 一汽佳星的車身為轎車安全車體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，堅(jiān)實(shí)的前置車頭，配有結(jié)構(gòu)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的地板梁架和方形盒狀構(gòu)造的引擎托掛，在猛烈碰撞時(shí)，車頭處可形成巨大的緩沖空間，有效的吸收前方意外時(shí)的正面撞擊力量，最大限度的保證司機(jī)的安全。同時(shí)車門采用高強(qiáng)度鋼板及防撞鋼梁，不僅能有效吸收前方意外發(fā)生的撞擊力，而且能有效緩解和分散來自側(cè)向的沖撞力。 一汽佳星的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雖然采用無助力齒輪--齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，但操縱起來相當(dāng)輕便靈活，而且方向盤手感不錯(cuò)。制動(dòng)系統(tǒng)采用前盤后鼓式，剎車管路呈X型布置，如果一個(gè)管路發(fā)生故障，另一個(gè)管路能繼續(xù)工作，在緊急制動(dòng)情況下，制動(dòng)比例閥自動(dòng)分配前后輪制動(dòng)油壓，前輪制動(dòng)壓力增加，后輪碾花抓地，減少了側(cè)滑和原地掉頭現(xiàn)象的發(fā)生。再加上MABS、前后排安全帶、前后霧燈、后窗除霧、后窗噴水雨刮器等齊全的安全裝備，大大提高了行車的安全性。因此僅從安全性的角度比較，在4萬元左右檔次的轎車中，佳星的安全性首屈一指。 佳星的座椅裝置則充分體現(xiàn)了多功能的概念，四個(gè)座椅的靠背可以分別分段放倒，形成兩個(gè)平坦的小床，在旅游或勞累時(shí)可供休憩，而后排座椅可前翻，令車廂后部形成了一個(gè)1.2立方米的較大載貨空間，方便裝載行李或貨物，尤其雙色車身、深淺內(nèi)飾、十多種顏色等多種個(gè)性化產(chǎn)品，更增加了整車的動(dòng)感，尤其滿足了年輕的愛車族對(duì)私家車的差異化需求，無論是剛剛步入小康的三口之家，還是追求前衛(wèi)時(shí)尚的玩車一族，佳星都充滿著時(shí)尚的魅力。最近廠家在對(duì)一汽佳星做客戶群調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，大中專教師和白領(lǐng)人士對(duì)佳星比較偏愛。
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