長城C30

絕對能用，這個藍殼是半合成，我在全球購上買的全合成灰殼5w30,現在跑了1000多了，高速市區都跑過，比4s的礦物質機油好太多了

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

我記得很清楚，寫著08款威馳，還有另一個型號，好像是雅力士還是什么，記不清了。我只換了4只減震器，沒換彈簧，前減震找汽修店換的，后減震器是自己動手換的。

沒事的，后備箱被追尾就是這個樣子的，所以不需要擔心這個情況的，后車的全責你就去4S店修理就好了，而且這都是小事。大眾朗逸定位緊湊型車，車系頁面看到廠商指導價是10.79-16.19萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.29分排名第4，其中外觀是排在第一位的。新車車長4670mm，軸距2688mm，油箱容積51升，使用92號汽油、205/55R16輪胎、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架，配備胎壓報警、自動啟停、支持CarLife CarPlay、電動天窗、LED大燈組合、全車玻璃一鍵升降 防夾手、PM2.5過濾等裝置。

車子的大燈高度調節一般有2個位置：1、老款車型都是在發動機蓋打開后，在大燈總成的后方有一個上下轉動的齒輪，可以上下撥動，對大燈的高度進行調節，順帶就把燈光的遠近就調節了，有的高配車型還有左右轉動的齒輪，可以調節左右大燈的聚光情況。2、現款車型都是在駕駛艙的左前方，有一個0123上下轉動的滑輪，就不用像老款車型那么麻煩了，直接在車內就可以調節大燈的高低了。你可以看一下長城C30一般是在大燈總成后面調節。

鹵素燈的安全系數確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧天氣的時候，穿透力是很強的，所以很遠就可以看到對向來車，提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前的道路，也可以對“遠光狗”對戰。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯。

你這種情況如果和壓縮機有關的，那基本可以判定就是空調壓縮軸承的問題或者是發電機皮帶的問題了一般車使用一定年限后這些地方都會出現磨損和老化的。因此你最好找個大型的修理店有針對性的檢查處理下就可以的！另外如果你的車是特定速度出現的聲音，你還可以檢查看看是否變速箱油需要更換或者是變速箱的軸承有問題額。總的說來，方法總比問題多，耐心處理吧！

各家企業有各家企業處理問題的方式，吉利車沒買過，無去4S的經歷，他們目前這個問題尚未大面積暴發，暫時可能不會更換車身，也只能按他們的方案先處理了吧，不滿意可以投訴，等以后大面積暴發這個問題后，投訴的多了，那時他們應該才會考慮處理方案，但還是不知道最終會否像長城一樣負責任地更換車身以解決問題，畢竟各家企業對用戶的服務態度是有區別的，對同樣的問題處理方式也不一定就相同。目前給你的建議就是積極與廠家售后聯系，不行就投訴，爭取能盡可能地解決問題。

長城的C30就不用考慮了，每個月都沒賣幾輛。車子去看過，沒有小7好。如果是C30跟V7對比的話，那肯定是V7咯。國產還可以看吉利的和奇瑞。不過我最后選的V7~

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

2011.3月手豪79000公里。小毛病全部遇到過，主要說說大燈漏水霧后，我的處理方法，把大燈的黑色后蓋拆下不裝，間隔一晚后發現水霧減少了一兩天后徹底消失，分析應該是燈內外的空氣不流通引起，大燈本來是設計了空氣流通口的，我采取的簡單方法，在后蓋上自己鉆了十多個小孔，裝上后發現還有水霧出現，只是有好轉跡象，繼續鉆孔，怕灰塵進去多了沒開大孔，開了30-40個左右小孔，裝上沒再出現過水霧，已使用幾個月了，有閑心的再加層防塵布吧，我是懶得折騰了。不喜勿噴哈。。。

不厲害的話還是修修吧

能選個別的不？

非常一般，車型也很老了！

您好，個人建議選擇艾瑞澤5，搭載1.5L自然吸氣發動機，動力不錯，油耗較低。內飾設計以簡潔大方，配備了一鍵啟動、定速巡航、電動空調、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等多項實用及科技時尚配置。同時，地盤調校較好，在優異操控性能基礎上進一步提升轉向精準性和乘坐舒適性，超越同級別競爭車型。性價比更高。

建議選擇吉利新遠景吧，長城已經放棄轎車的研發了

C30是逆向老款威馳底盤，重新設計外殼。底盤性能參考F3*80%。安全性能達到E3的70%就不錯了。經濟性應該稍稍優于E3。空間半斤八兩。使用便捷性，優于E3是新設計，后發優勢。環保性，TB一貫高水準。外觀，見仁見智。

您好，個人建議選擇吉利遠景該車型產品形象全面超越，是既符合時尚潮流，又能滿足理性價值享受的理享家轎。動力強勁，油耗較低。采用最新安全車身，是國內首款全面通過NCPA碰撞試驗的自主品牌轎車。性價比較高。