奔騰T77

奔騰T77是國產車。奔騰T77是由一汽奔騰生產的一款緊湊型SUV，一汽奔騰是中國一汽集團。

奔騰t77搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機，4GA系列高性能發動機，兼顧高動力性及經濟性，發動機最大功率為100千瓦、最大功率轉速5500轉，最大扭矩為204牛米，最大扭矩的轉速為1600到4200轉。以奔騰t772020款PRO280TID手動豪華型為例：其搭載的發動機是1.5T169馬力L4，變速箱為6擋手動，其車身尺寸為長4525mm、寬1845mm、高1615mm。

奔騰t77發動機是一汽品牌的，這款車的發動機代號為CA4GA12TD，發動機最大功率為105千瓦，最大扭矩為204牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1600到4200轉，發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。奔騰t77車身尺寸長為4525mm、寬為1845mm、高為1615mm，軸距為2700mm，前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架。

奔騰t77百公里加速時間為11.46秒，車輛起步時的G值基本維持在0.48。奔騰t77是奔騰旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。外觀方面，奔騰t77采用了“光影折學”理念，與之前奔騰車型相比，轉變十分徹底，也十分成功；前臉采用了六邊形內凹式大嘴進氣格柵，并在內部加以繁星般點陣排布的鍍鉻飾塊，搭配低矮的車頭，看上去非常個性。

一汽奔騰t77用的變速箱有兩款，分別是6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，7擋雙離合變速箱有手動模式和自動模式，在汽車起步時，油門反應有些遲緩。2019款奔騰t77的車身尺寸長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。外觀方面，這款車的前臉設計看起來比較激進，使用了很多的幾何線條，中網區域采用點陣式設計，內部的立體感很強，大燈比較狹長，攻擊性很強，辨識度很高。動力方面，奔騰t77全系搭載1.2T版本發動機，發動機的最大輸出功率為105千瓦，最大扭矩為204牛米，最高時速為每小時181千米。

奔騰T77輪胎使用的是玲瓏牌GREENMax綠行4乘4HP系列的，型號尺寸為225\u002F45R19。奔騰T77的車身長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。配置方面，奔騰T77操控配置有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車，安全配置有主副駕駛安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、安全帶未系提示等。

奔騰t77的7速雙離合變速箱是濕式的，這種變速箱可靠性穩定性更好。雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的，干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱的換擋速度快，但是散熱性能不好，可靠性耐用性也比較一般，沒法承受很大的扭矩。奔騰t77是奔騰全新的產品序列t系列的首款車型，顛覆了奔騰以往的設計風格，采用了全新設計理念，整車造型更顯年輕化，在外觀方面保留了很多概念車身上的元素。

一汽奔騰T77車型既有國六排放的，也有出廠設置是國五排放標準的，這個要看該車子新車出廠的合格證，那上面標注該車子尾氣排放是國幾就是國幾的。

奔騰t77和t33的區別：1、定位不同：t77是緊湊型suv；t33是小型suv。2、發動機不同：t77全系搭載了1.2升渦輪增壓發動機；t33全系搭載了1.6升自然吸氣發動機。奔騰t77是新奔騰全新的產品序列“T”系列的首款車型，顛覆了奔騰以往的設計風格，采用了全新設計理念，整車造型更顯年輕化。奔騰t33是一汽奔騰推出的一款小型SUV，車身長寬高分別是4330mm、1780mm、1680mm，軸距是2600mm。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

奔騰t77發動機是由我國一汽集團奔騰自主研發的，既可以滿足經濟型的車主，未來也可以滿足性能型的用戶。奔騰t77發動機與7速dct濕式雙離合變速器相配合，兼顧高動力性及經濟性，以黃金動力總成實現全路況縱情駕馭。奔騰t77是新奔騰全新的產品序列t系列的首款車型，其顛覆了奔騰以往的設計風格，采用了全新設計理念，整車造型更顯年輕化，在外觀方面保留了很多概念車身上的元素。

奔騰t77屬于國產車，奔騰t77是由一汽奔騰生產的一款緊湊型suv，一汽奔騰是中國一汽集團。奔騰t77的長寬高分別為4525毫米、1845毫米、1615毫米，軸距為2700毫米。奔騰t77是新奔騰全新的產品序列t系列的首款車型，顛覆了奔騰以往的設計風格，采用了全新設計理念，整車造型更顯年輕化。外觀方面，奔騰t77保留了很多概念車身上的元素，整體采用了光影折學的設計理念。細節方面，奔騰t77前臉采用了六邊形內凹式大嘴進氣格柵，并在內部加以繁星般點陣排布的鍍鉻飾塊，搭配低矮的車頭，看上去非常個性。此外，該車下方梯形進氣口設計，也讓整個車身前部更具視覺張力。

奔騰t77是國產車，其是一汽奔騰生產的一款緊湊型suv，一汽奔騰屬于中國一汽集團。在車身尺寸方面，奔騰t77的長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。動力方面，奔騰t77全系搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱兩種，最大功率105kw，最大扭矩204nm，最大馬力143ps。奔騰t77的設計前衛和時尚，辨識度很高，其棱角分明的前臉，簡潔分明的腰線，讓車整體看上去非常的動感。

奔騰t77后門兒童鎖在后門鎖的下面設置，也就是門側面有個突出的開關，是一個撥桿，兩邊門各有一個單獨，兒童鎖在車門側邊，旁邊有兩把鎖的圖片，把兒童鎖按鈕扳向鎖的標志，為兒童鎖開啟，把按鈕扳向開鎖標志，為兒童鎖關閉。奔騰t77是奔騰產品序列T系列的首款車型，奔騰t77整車造型更顯年輕化，在外觀方面保留了很多概念車身上的元素，該車的長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。

奔騰t77配的是一款1.2升渦輪增壓發動機，這款發動機是四缸的，奔騰t77的1.2升渦輪增壓發動機有143馬力和204牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。奔騰t77是一款緊湊型suv，該車的長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm，奔騰t77的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

奔騰t77的發動機一汽集團自主研發的，是一款1.2升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為105千瓦，最大扭矩為204牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1600到4200轉，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。奔騰t77使用了電動轉向助力系統，是一款前驅的城市suv。奔騰t77的車身尺寸長寬高分別是4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。

奔騰t77是新奔騰全新的產品序列“T”系列的首款車型，屬于中國一汽集團。奔騰t77的車身尺寸長寬高分別是4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。這款車全系使用了1.2升渦輪增壓發動機，最大功率為105千瓦，最大扭矩為204牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1600到4200轉，匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

奔騰t77的發動機是國產的，是一汽集團自主研發的發動機，在動力方面和燃油經濟方面都有著不錯的表現。奔騰t77的發動機是一款1.2升的渦輪增壓發動機，最大驢為143匹，最大功率為105千瓦，最大扭矩為204牛米。奔騰t77的發動機特點：1、高效的燃燒系統：汽油在發動機氣缸內可以充分地燃燒，實現更高的低速扭矩，在節油的同時還能提升動力；2、集成式排氣歧管：采用了集成式排氣歧管，配合高效的渦輪增壓器，使其雖然只有1.2升的排量但能壓榨出204牛米的扭矩，動力更加強勁。

奔騰T77是國產車。奔騰T77是由一汽奔騰生產的一款緊湊型SUV，一汽奔騰是中國一汽集團。

奔騰t77pro的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種獨立懸架應用也是非常廣泛的。麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的，所以大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結構也是非常簡單的。奔騰t77pro是奔騰旗下的一款緊湊型suv，使用了一臺1.5升渦輪增壓發動機，匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。