標致5008

外觀方面，標致5008采用仿生設計風格，比昂科威的直瀑式中網更加年輕化。兩款車的大燈都配置了鹵素透鏡。標致5008的獅爪造型很獨特，車側的筋很硬朗。網絡有它自己的優點。標致5008的年輕化設計一定會俘獲不少年輕消費者，底部的銀色護板更凸顯力量感。 車身側面造型上，昂科威的車身設計扎實厚重，標致5008層次和色彩相對豐富，迎合了主流審美。 兩車后車的視覺重心都屬于較高的類型，但從配色上來看，5008更豐富，葉片型后導流板也不是昂科威的專屬。相反，標致5008在設計線條時，更喜歡更犀利的風格。

標致5008第二代i-Cockpit座艙視覺沖擊力很強。進入車內的第一感覺就是處處散發著科技感。方向盤采用對稱齊平設計，靈感和設計借鑒賽車風格。12.3寸液晶儀表顯示效果清晰，顯示界面可根據需要改變。是一個很酷的小配置。全系標配8寸車載娛樂系統，清晰易讀。飛機機艙的杠桿設計也是最吸引人的部分。 昂科威保留了更多家族基因，整體設計感較強，主色調比較單一。三輻方向盤邊緣飾有細長的鍍鉻轉速條，握感舒適。炮筒式多功能儀表盤可以提供基本信息顯示，相比5008有些遺憾。中控部分設計更簡單，8寸多媒體嵌入式設計簡單實用。

身高172cm的體驗者坐在標致5008的前排，頭部空間還剩一拳，足夠了。保持前座不動的同時，后排頭部空間留有四指，腿部空間留有兩拳以上。 標致5008的后備箱容積為771L，后排座椅按4/6放倒后可以達到2148L，日常出行的裝載能力完全夠用。 同樣的體驗者進入昂科威前排，調整加速姿勢后，昂科威頭部空間多了一拳，也很寬敞，保持前排座椅不動，后排頭部空間留了四指，腿部空間留了兩拳。 昂科威的422L后備箱在空間上還是略遜于5008，放倒后1550L的容積也有較大差距。

東風標致5008搭載1.8T發動機，最大馬力240Ps，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm，別克昂科雷搭載1.5T發動機，最大馬力169Ps，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250nm/1700-4000rpm。 傳動方面，標致5008匹配6速手自一體變速箱，昂科威匹配DCT7速雙離合變速箱。

標致508的保養燈需要歸位，首先需要關閉汽車的點火開關，之后按下汽車組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，一致保持按下的狀態，再次打開汽車的點火開關，當里程表顯示屏顯示倒計時到0復位成功。汽車的保養燈亮起時，說明該汽車需要進行保養。在汽車進行保養后，保養都會自動歸零，這個功能是用于提示車主需要定期為汽車進行保養。汽車在運行過程中，零件處于高速運轉的工作狀態下，長期以往容易造成細小部件的磨損。通過定期的保養，可以及時發現壞損的部件，進行維修或者更換，確保汽車的正常駕駛。有效延長汽車各個部件的使用壽命，使汽車的性能得到保障，所以當保養燈亮起時，車主應該及時將汽車送往汽車保養中心進行保養。

東風標致5008定位為中型SUV，價格接近4008，但提供七座，尺寸更大，外觀非常搶眼。無論車頭還是車尾，獅爪元素辨識度都那么高，內飾有著很強的法制感的浪漫設計，也很有科技感。5008還提供兩種電源選項。 最值得推薦的新車是360THP 7座旗艦版，是7月份才上市的19款新車。其價格與350THP 7座精英版相同，但在配置和動力方面進行了優化，例如配備了LED大燈。精英版可選，1.6T功率最大功率從123kW升級到125kW，符合國六排放標準，買旗艦版更劃算。

標致5008每年的養車費也花了不少錢。根據市面上常見的1.6T和1.8T車型，我們對不同車型做一個大概的年養車費。1.6T車型，一年保養費用大概3046元，汽油費用差不多11792元，車險費用6544元，總費用21382元(按一年2萬公里計算)。 與1.6T車型相比，1.8T車型每年的保養費用略高。按照2萬公里計算，保養費用也是3046元，但是汽油費用漲到了12730元，車險也漲到了7438元，一共23214元。

標致5008第三次保養的費用大概在600元左右； 標致5008第三次保養項目： 1、氣濾清器，正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。標致5008氣濾清器一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。 2、機油濾清器，正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。 3、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴； 4、檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗； 5、更換電瓶（保養好的情況可以不換）、懸架控制臂膠套。

1.標致5008的OBD接口在駕駛室，OBD接口有一個帶OBD logo的卡扣。打開皮帶扣可以看到OBD界面。如果該燈在車輛行駛過程中突然亮起，說明車輛的電控系統出現了故障，需要及時維修。此外，通常需要使用專用診斷計算機連接車輛上的OBD診斷接口，讀取故障代碼和數據流，然后才能進行故障診斷和分析。 2.OBD系統會從發動機的運行狀況隨時監測車輛尾氣是否超標，一旦超標，會立即發出警告。當系統出現故障時，MIL燈或Check Engine(檢查發動機)警告燈點亮，動力系統控制模塊(PCM)將故障信息存儲到存儲器中，通過一定的程序可以從PCM中讀出故障代碼。根據故障代碼的提示，維修人員可以快速準確地確定故障的性質和位置。當初設立OBD接口只是為了監測汽車尾氣排放，但近幾年OBD的發展已經跨越了幾代，功能和作用都有了很大的提升。

1.標致5008的通病是二檔明顯受挫；三檔以上踩油門有時會有異響；車內隔音效果不好，到處都是空氣，后窗升降聲音很大。 2.以標致5008的2021款360THP銳界版5座車為例：是一款中型5門5座SUV，配備8速手自一體變速箱，最高時速205公里。 3.標致5008 2021款360THP銳動版5座，長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距2840mm，后備箱容積771L。驅動方式為前驅，轉向助力類型為電動。

1.全新東風標致5008售價18.77-27.37萬元：1。 2.首先，5008的出現是非常成功的！法系的標致似乎已經開始找到自己的造型風格；2.發動機方面，1.6T發動機是比較成熟的架構。 3.匹配的6速手自一體變速箱還是比較成熟的東西，不過當然，我們承認。 4.因為避免了讓消費者為新技術買單，做小白鼠的尷尬；3.5008帶扭力梁后懸架，可能會有更多尷尬的人。 5.法國PSA在扭力梁調校上的高超技藝很好的解決了這個痛點，同時也為后排買了一點空間。 6.4.總的來說，5008應該不算SUV，它是一款跨界潮車的放大版。 7.外觀帥氣犀利，但技術成熟穩重。

標致5008胎壓燈消除的操作方式是打開車鑰匙，將儀表盤調到顯示公里數的界面，然后按方向盤左側的向上鍵。當儀表盤顯示低壓運行指示燈再次被使用時，按下方向盤的R按鈕。這時儀表盤顯示胎壓是否正常，然后按方向盤上的標志，再等10秒。關閉鑰匙，重新啟動車輛，完成胎壓燈消除操作。胎壓監測功能現已廣泛應用于各大汽車廠商的車型中。因為胎壓正常與否與車輛行駛安全息息相關，過去車主需要自己購買壓力表來測量胎壓。如果他們想保證胎壓正常，每次開車前都必須測量。這種方法非常耗費精力和時間。隨著胎壓監測配置的應用，胎壓檢測問題得到了很好的解決。車主可以通過車輛的多媒體系統或儀表盤準確了解當前胎壓值。一旦有一個或多個輪胎出現胎壓問題，會及時提醒車主，車主可以立即維修更換輪胎，保證行車安全。

這款車的長寬高分別為4,670mm、1,855mm、1,650mm，軸距為2,840mm。這款車是中型suv。標致5008搭載兩款發動機，一款是1.6升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升渦輪增壓發動機。1.6升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大扭矩260 Nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速2500 ~ 3000 rpm。這款發動機配備了cvvt連續可變氣門正時技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。1.8升渦輪增壓發動機最大功率155kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1900 ~ 4500 rpm。這款發動機配備了cvvt連續可變氣門正時技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。標致5008的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。法國的汽車后懸掛經常使用扭力梁獨立懸掛，但是法國的工程師會把扭力梁后懸掛調得很舒服。如果你對5008感興趣，可以去試駕一下。這款車的乘坐舒適性還是很不錯的，行駛質感也很好。

標致5008采用的是馬牌CrossContactLxSport系列輪胎。以2021款標致5008為例，車身尺寸是：長4670mm、寬1855mm、高1650mm，軸距為2840mm，其是一款中型suv，行李箱容積為771到2148l，整備質量為1506kg。2021款標致5008前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，搭載了1.6t渦輪增壓發動機，最大馬力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

標致5008發動機號碼在副駕駛座位下面，發動機號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特征、工藝、用途和產品批次等相關信息。以標致5008的2021款360THP鋒銳版5座為例：其使用1.6T渦輪增壓發動機，發動機最大扭矩為250牛米，最大馬力為170匹，搭載8擋手自一體變速箱，車身結構為5門5座SUV，最高車速達到每小時205千米。

標致5008的顏色有：珠光白、冰山藍、碳晶黑、松褐、金沙銅等。以2021款360THP標致5008為例：其進氣形式為渦輪增壓，最高時速205公里，最大扭矩250nm。變速箱為8速手自一體變速箱，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距為2840mm。驅動方式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，助力器為電動助力器。

標致5008的通病是：二檔明顯受挫；三檔以上踩油門有時會有異響；車內隔音效果不好，到處都有通風，后窗升降聲大。以標致5008的2021款360THP銳界版5座車為例：是一款中型5門5座SUV，配備8速手自一體變速箱，最高時速205公里。標致5008的2021款360THP銳界版5座車長寬高分別為4670mm、1855mm和1650mm，軸距為2840mm，后備箱容積為771L L，驅動方式為前驅，轉向助力類型為電動助力。

標致5008消除胎壓燈的步驟如下：1。啟用儀表盤：首先確認鑰匙在2檔位置開啟，按下方向盤左側的向上鍵，儀表盤顯示指示燈會重新啟用；2.操作儀表盤：按下儀表盤上的R鍵，儀表盤顯示“是”和“取消”兩個選項。此時，按下方向盤右側的加號鍵，等待10秒鐘，然后關閉鑰匙，重新啟動車輛。以標致50082021 360THP5座銳界版為例。是東風標致旗下的一款中型SUV。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

東風標致5008的顏色有：珍珠白、冰山藍、碳晶黑、松褐、金沙銅等。以東風標致50082021 400THP為例：此車為中型SUV，最大扭矩300nm，8速手自一體變速箱，5門7座SUV。該車長寬高分別為4670mm、1855mm、1655mm，軸距為2840mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，轉向動力為電力。

標致5008空空氣濾清器濾芯的更換和安裝步驟:1.打開發動機艙蓋并確認空空氣濾清器的位置。2.輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，提起整個空空氣濾清器的盒蓋。注意:有些型號會在盒蓋上安裝螺絲，所以要用螺絲刀擰開螺絲。3.打開空空氣濾清器的蓋子，取出舊的空空氣濾清器。4.裝上新的空空氣濾清器，蓋上箱蓋，扣好卡扣，就大功告成了！標致5008跑一萬公里或者半年換一次空空氣濾清器。在霧霾或柳絮嚴重的情況下使用車輛，最好每三個月更換一次空空氣濾清器。如果超過更換周期，標致5008空空氣濾芯的過濾性能會變差，空空氣中的顆粒污染物會直接進入標致5008氣缸，容易產生積碳，導致動力下降，油耗增加，長期使用會縮短標致5008發動機的壽命。