標致4008

18面9月提車，18款精英版1.8T，起步是有點肉，但是只要起來了，再提速不比別的車慢，而且隔音好，本田啥的就是渣渣。目前就是4008神燈問題，去4s店檢測就是加了不純的汽油，建議去石化，常去的點。其他問題我還沒有遇到，很好很別致的小獅子

這你就錯了！現在國產那些品牌不錯的透鏡燈其實并不比法雷奧的差，主要這玩意的技術含量也就那么回事！又不是發動機變速箱這些，國產確實不如人家！

有，不要洗地我是14款2008，剛上市的時候買的。買了四五年依然很臭。每次去4s墊都查不出原因，去年打電話給東風標致要求更換阻尼墊，目前稍微好點了。但天氣熱仍然有臭味。

謝謝。我們出門的時候找的是不下雪的地方，但誰知道還是避不開。我們已經在旅館呆了一天，等高速開通才走的。可是有些路可能是車子走得少的緣故，積雪都在，我們又必須經過，就慢慢開上去了，開了還是感覺不踏實。也不知道四驅車會不會更好些？

個人建議入手探界者，我的持戒就沒有抖動和異響問題，在大街上開回頭率挺高的。就是車比較大，起步的確有點肉，但愿意踩油門，起步不比其他車慢。

鋼化玻璃玻璃自爆是世界性難題，至今沒有一個準確說法究竟是什么原因容易造成，我們原來4個人座一朋友的捷達，在一個環島慢慢轉著呢，碰一聲副駕的玻璃就碎了，當時是冬天，有大衣還貼著膜，他就一直用胳膊托著那片碎玻璃直到轉出環島停下，我們第一時間往外看了一圈，真的沒有別的車和人，你說怪不怪？不過據說長安的售后一直不好是有耳聞的

問題是你追求什么？4008首先排除，除非你以及被4008的科技感完全迷暈。因為4008除了內飾科技感之外，基本無一強項：發動機故障率高（可參考3008的發動機），小毛病多，油門踏板還有抖動。然后排除昂科威的1.5T配雙離合版本！因為頓挫和發熱問題。最好排除科雷傲的2.0自吸版本，因為1.6幾噸的車2.0自吸稍顯動力弱。剩下的就科雷傲2.5自吸和昂科威2.0T二選一。如果預算足夠，直接昂科威2.0T配6AT，這樣基本沒有什么短板。以后不后悔。如果預算不足就選科雷傲2.5兩驅自吸低配版。但是沒有電子手剎和四驅。科雷傲的2.5四驅版相對昂科威2.0T就缺少性價比。所以結論是：1.昂科威2.0T配6AT。2.科雷傲2.5自吸兩驅低配。二選一！

三輛車我都開過，光看性價比寶沃絕對是性價比最高的，還帶終生質保，買不買就看你能不能過心里一道坎，現在汽車制造工藝都是比較成熟了，你是家用的不是下賽道玩極限的，網上那些什么噴拖拉機的只是無腦黑而已，不要人云亦云，4008內飾的確好看，但是外觀只有頂配的LED燈才帥，AT變速箱也省心，板懸這問題也只能看你自己，你平時都自己用車不怎么拉人的話你管他后排是啥懸掛？又不是專門拉客的...指南者的話頂配2.4才值得購買，1.4的就別考慮的（至少我是這樣想的），首先車重在那擺著，再你帶t不帶t的動力都不行，還有就是干式雙離合，爬個坡久了還要過熱（我重慶）買車圖的是個安心，要的是別在路上把我拋下，而不是在路上開車還時刻關心自己車行不行……so，你的三個選擇我認為第一個排除的就是指南者1.4（當然你要買手動也是可以的），寶沃4008自己選擇各有優點

我的現在跑了3500公里了最低6.1，現在一直7.7市區高速都是這個油耗，跑高速有時候會7.6，個人駕駛還行，等完紅綠燈起步很少有人能超過我的，高速正常行駛120/130那個樣

如果汽車儀表盤在行駛的時候，出現故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發動機故障燈熄滅則無事，如仍發動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發動機相關部件及模塊。

關閉自動啟停需要在車子點火著車之后，手動關閉按鍵才可以，每次上車都需要如此操作，相對麻煩一些。有車友咨詢是否可以長久關閉或永久關閉自動啟停功能，答案是否定的，因為這個功能是與車子的安全模塊相連的。如果是要達到永久關閉自動啟停的功能，需要在4S店之外的地方使用OBD連接車載電腦對該模塊進行刷機，即關閉后，可能會對車子的正常行駛有所影響。

標致4008的1.8T精英版全款購車落地價格在21.6萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

標致4008藍牙連接：– 創建新的配對：開始搜索其他外圍設備，可以將其通過藍牙進行連接；– 已配對設備：已經配對的設備列表；– 刪除設備：刪除已經配對的設備列表；– 斷開設備：將設備斷開連接。對于 iPhone 手機，首次與車輛進行藍牙連接時，需要在手機藍牙連接后，在藍牙設置頁面下，打開此車藍牙連接的“顯示通知”選項。然后，斷開連接，并二次重連。此后，方能正常使用郵件和短信功能。多媒體系統兼容藍牙協議，可以播放由一個藍牙多媒體播放器通過藍牙傳送的音頻流。藍牙多媒體播放器可以是一個帶藍牙功能的 MP3 或一個帶藍牙功能和和音樂播放器的移動電話等。藍牙連接成功后，通過更換音源，選擇“藍牙音頻”，即可播放藍牙音頻流。音樂的播放由藍牙設備進行控制。標致4008中控臺上下都采用軟質材料覆蓋，并帶有紅色縫線裝飾，整個中控臺以駕駛位為中心點，向駕駛員一側傾斜的中控屏幕與操作按鍵，層次感非常強，鍍鉻裝飾的曲線更是點睛之筆。

要調的，新車胎壓普遍打的很高，我提車的時候測的都快3了，自己用胎壓計放氣降下來的，還是找個地方調一下吧，正常說明書寫空載2.2，滿載前2.3后2.7（還是2.8忘了）。不過我圖方便都打到二點四五左右了，供參考

推薦馬自達CX-4，該車釆用創弛藍天發動機，技術先進，性能穩定，相對節油性較好，外觀顏值高，CX-4作為馬自達在中國首發的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預示著它SUV的身份。 內飾有些過于低調，配置可圈可點，口碑較好。

馬自達cx4比較好，價格實惠

17萬到22萬

4008的安全系數還是很高的，首先其配置了7個安全氣囊，主/副駕駛座安全氣囊，前/后排側氣囊，前/后排頭部氣囊(氣簾)，膝部氣囊，確保駕乘人員最大保障；其次其配置了各種電子系統，包括ESP\\ESC，確保了車身穩定；最后其剎車數據在同級別車中的表現是非常好的。外形時尚漂亮，時尚動感；內飾簡潔實用，配置不錯；空間寬敞夠用...變速箱檔位設計較低，影響操控；定價高，性價比一般... 做工用料不錯，18英寸的輪轂搭配普利司通225的輪胎，運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺！內飾顏色不太好看！整體感覺還可以！這款車的做工還是很緊湊的感覺，方向盤接縫比較大，本人是個完美主義者，暫時沒有發現難以接受的缺點，尤其四驅、兩驅轉換開關，金屬質感強烈。

這個百公里綜合油耗在12個左右了

這款車優惠力度差不多的，符合市場價格的，可以考慮