標致4008

標致4008的機油濾芯位置在發動機的底部，機油濾芯是每次保養都必須更換的部件。機油濾芯就是機油濾清器，其作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。標致4008是東風標致旗下的一款戰略SUV車型，其基于三菱的ASX平臺打造。在車身尺寸方面，標致4008的長寬高分別為4510mm、1850mm、1662mm，軸距為2730mm。標致4008推出搭載1.6T和1.8T兩種動力系統共6款車型。

標致4008保養燈清零的方法：1、熄火狀態下按住000單次里程歸零按鈕；2、點火后里程表開始倒計時；3、當顯示屏提示初始化完成時即可。標致4008是東風標致旗下一款緊湊型SUV，車身外觀尺寸為長4510mm、寬1850mm、高1628mm，軸距為2730mm，油箱容積為53升。標致4008搭載了1.6T渦輪增壓發動機，匹配了6擋手自一體變速箱，最大馬力為170匹，最大功率為125千瓦，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩為250牛米。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

標致4008最小離地間隙是210mm，最大涉水深度是350mm。最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性。最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。東風標致4008的車身尺寸長寬高分別為4340mm、1800mm、1630mm，軸距為2670mm。

標致4008的保養燈歸零方法是：1、關閉點火開關；2、按住000單次里程歸零按鈕；3、接通點火開關，此時里程表就開始倒計時；4、當顯示屏有初始化已完成或等于0時，就代表保養指示燈已經完成歸零。標致4008是東風標致旗下的一款緊湊型suv，其長寬高分別為4340mm、1800mm、1626mm，軸距2670mm。該車強化的腰線可以減少沖擊對車內乘客的傷害，放置在轉向柱下的安全氣囊可以進一步保護駕駛員免受傷害，此外也配備了側安全氣囊和安全氣簾等。

東風標致4008的機油濾芯在發動機的底部，機油濾芯的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。由于機油本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑，若機油不經過機油濾芯，直接進入潤滑油路，就會加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。東風標致4008是東風標致旗下的一款戰略SUV車型，其長寬高分別為4510mm、1850mm、1662mm，軸距為2730mm，該車配備了整套ADAS智能駕駛輔助系統，包括碰撞預警、360度全景影像、車道偏離提醒和盲區監測功能。

標致4008機油濾芯格在進氣管路的下面，要更換機油濾芯需要將進氣管路拆下來。機油濾芯是每次更換機油都需要更換的部件，常見的機油濾芯品牌有曼牌、馬勒、博世等。有些車的機油濾芯有一個橡膠密封圈，這個橡膠密封圈在每次更換濾芯時都需要換成新的。拆卸機油濾芯時需要使用專業工具，在安裝濾芯時也需要使用專業工具按照規定力矩擰緊。如果機油濾芯擰不緊，會造成機油泄漏。標致4008采用2.0L汽油引擎，傳動方面，與CVT或手動變速箱匹配。另外該車還提供前輪或四輪兩種驅動方式。標致4008除了注重行駛性能，安全性能也是其比較大的特點。

標志4008空調濾芯在在手套箱的位置。將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然后拿下來就可以了。

標致4008有國產版車型也有進口版車型，國內能買到的都是國產版車型，國產版車型是東風標致生產的。這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。標致4008一共搭載了兩款發動機，一款是1.6升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升渦輪增壓發動機。1.6升渦輪增壓發動機最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米；1.8升渦輪增壓發動機最大功率為155千瓦，最大扭矩為300牛米。

很帥氣的一款SUV,適合有充電環境下使用!虧電行駛體驗感沒有比有電的時候舒服,軸距大空間大!后備箱表現一般底盤好!濾震效果一流，隔音好到有時候連后車按喇叭都沒聽到，【提車價格】我落地連保險總計24.6萬

7月初提車，2021款PHEV豪華版，改款后的車頭和車身造型曲線非常滿意，美中不足的是尾燈還是20老款，而且沒有電動尾門，不知道廠家怎么想的??。??有電情況下速度80以下默認純電模式，起步和市區跑起來十分順滑，馬力十足。電量耗光以后純油模式下起步可以聽到引擎轟鳴，整體油耗低于純油車。已經申請電網來安裝電表??整體對這車還是非常滿意的。

相比燃油版標致4008，4008PHEV最大的變化是后橋采用了獨立多連桿懸掛，提升了整車濾震表現。同時，4008PHEV還是插電車型中少有的雙電機車型，前后橋均配備電機，實際駕駛表現中采用動能回收充電相當高效，但純電動續航方面在滿電情況下的實際表現也僅為40公里左右

標致4008 PHEV外觀雖然與燃油版車型保持一致，但車身上PHEV的專屬標識也能證明該車的身份，1.6T發動機加上兩臺電動機可是其動力非常充沛，并且在換裝了多連桿獨立后懸掛之后舒適性也明顯提升，綜合來看性價比還是比較高的。

標致4008 PHEV使用了1.6T的渦輪增壓發動機 前后雙電機插電混合動力系統，綜合功率221kW，8AT的愛信變速箱日常行駛升擋平順，降檔較慢。純電模式下NEDC續航里程為59km，可上綠牌。外觀與燃油版沒有太大差別，內飾造型也是一模一樣，橢圓方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸摸屏和鋼琴式實體按鍵。4008 PHEV可以在享受法系車風格同時，也能有不錯的燃油經濟性體驗。

看看 去摸摸 去試駕 心里就有底 不要買別人眼中的好車 安全 環保 油耗 行駛質感：韌 靜 舒適雙層夾層玻璃 座椅按摩 ADSD輔助安全L2級別駕駛輔助 勁浪音響 204馬力（現在是211馬力 8AT）nappa真皮

如果純家用買菜代步的話個人還是建議選擇買標志4008吧。雖然福特翼虎也不錯，但是油耗真的不低，家用的話費用有點高。標志4008相對來說油耗還比較低一些。

個人感覺還是福特翼虎比較適合家用，主要是標志4008空間設計的真的不怎么樣。再者說這車有點小眾，后期的維修保養費用太貴，保值率還特別低。

這兩個配置是都沒有的，如果最低配已經買回來，可以選擇后期加裝一個就可以導航需要2000塊，而這個倒車影像，在導航當中就已經有了。

不要以官方給出的數據作為參考，那個都是理論上測試的數據，實際肯定有些偏差的。這車1.6t發動機，基本上平均油耗保持9個左右很正常的，符合這款車的定位標準。

標致4008性價比都挺高的，百公里綜合油耗6.4左右，小毛病非常少的車，車身長4510，軸距2730，內部空間大，六擋手自一體配置豐富，可以入手