標(biāo)致308

自動檔一般的是在3擋升4擋時(shí)出現(xiàn)，也就是35碼-40碼時(shí)。首先考慮擋撥叉是否磨損，換擋拉桿磨損或發(fā)生銹蝕，分離撥叉軸工作性能就差。其次三元催化裝置堵塞或氧傳感器有問題也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不暢。最后是械故障。發(fā)動機(jī)氣門，缸套，活塞，環(huán)磨損后導(dǎo)致缸壓達(dá)不到要求。變速箱故障可以明顯感覺到汽車啟動費(fèi)力。電磁閥故障汽車啟動后，當(dāng)P擋放到其他擋位時(shí)，發(fā)動機(jī)會立即停機(jī)。變速箱壞了唄。4AT肯定是7-8年以上的看車了。該修就修。改換就換。

斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。主要原因如下：油壓不夠，油泵工作不良，存在油濾或油嘴有堵塞現(xiàn)象。3K轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障。冷車可能好點(diǎn)，但隨著溫度的升高，頻繁出現(xiàn)的機(jī)率較大。排氣部分或是接觸催化有堵塞不暢現(xiàn)象的可能（您也洗過）。也值得懷疑。（用材，方式，有的車還得匹配）。電器線路斷路或是短路、導(dǎo)通不良。。未見實(shí)車，不排除還有其他的可能。一，油路故障。很多人認(rèn)為節(jié)氣門積碳會影響發(fā)動機(jī)加速性能。但我認(rèn)節(jié)氣門積碳只是影響怠速不穩(wěn)，對發(fā)動機(jī)加速性能影響不大。汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況，一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題，最經(jīng)常遇見的現(xiàn)象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等影響到的。

重新調(diào)整即可。音響的調(diào)節(jié)方法如下：標(biāo)志308音響需要把低音與高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音響設(shè)備對高音與低音還原能力弱的問題。輕音樂或民樂音效 ：通常把中音推上去就可以，把高音與低音拉下一點(diǎn)。標(biāo)致308收音機(jī)：打開收音機(jī)：啟動車輛后，找到中控屏幕，向右滑動屏幕，進(jìn)入收音機(jī)的操作界面；搜索頻道：點(diǎn)擊播放按鈕，打開收音機(jī)；停止頻道搜索：點(diǎn)擊屏幕側(cè)的搜索頻道，啟動自動頻道搜索功能；只需調(diào)到想要的屏幕。首先找到東風(fēng)標(biāo)致308音響的按復(fù)位鍵。其次按一下東風(fēng)標(biāo)致308音響的復(fù)位鍵。最后恢復(fù)出廠設(shè)置，將功放的音量全部設(shè)置在最低的位置即可解決東風(fēng)標(biāo)致308音響恢復(fù)出廠。

1、倒車影像中黃色線的區(qū)域，表示汽車后方物體與車尾的距離為30到60cm之間，倒車時(shí)應(yīng)該注意了。倒車影像中紅色線區(qū)域，表示汽車后方物體與車尾的距離為30CM以內(nèi)，應(yīng)該停止倒車了。2、倒車?yán)走_(dá)的使用方法是：將車輛處于倒擋時(shí)，倒車?yán)走_(dá)自動開啟。倒車?yán)走_(dá)發(fā)出的警報(bào)為一定頻率的滴滴聲，同時(shí)頻率會隨著障礙物的靠近而增快，當(dāng)?shù)蔚温曨l率越來越快，并伴有長鳴聲音的時(shí)候，說明車輛離障礙物越近。3、倒車影像中綠線區(qū)域倒車的安全距離表示后方物體距離車尾較遠(yuǎn)。倒車影像中的黃線區(qū)域表示車后物體與車尾的距離在60cm之間，倒車時(shí)要注意。倒車影像中的紅線區(qū)域表示車后物體與車尾的距離在30CM以內(nèi)，應(yīng)停止倒車。4、車?yán)走_(dá)沒有開關(guān)。電源線直接接到到擋燈電源線上的，掛進(jìn)倒擋燈就通電工作了。

1、與前臉相比，尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì)，寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些，整體設(shè)計(jì)比較簡潔流暢。2、C4L外觀很漂亮，內(nèi)飾搭配的風(fēng)格很好，不老氣而且穩(wěn)重，空間大，很舒適，動力強(qiáng)勁，油耗低。別人說的再多都不如您試駕來的實(shí)在。3、好吧，我是兩個(gè)法系的車主，第一個(gè)雪鐵龍，第二個(gè)標(biāo)致，累計(jì)車齡12年。我來說說我對法系優(yōu)秀底盤技術(shù)的理解。首先明確汽車底盤的概念。度娘告訴我們，底盤是指傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)四個(gè)部分。4、這款標(biāo)致307比我的標(biāo)致308s要好，更不用說不獨(dú)立或不獨(dú)立了。大眾感覺車在驅(qū)動你，而且轉(zhuǎn)向力不如標(biāo)致。感覺不一樣，占3%；2018年，馬自達(dá)在中國的銷量為27萬輛，同比下降12%。首先是馬自達(dá)的新產(chǎn)品。

1、坐我朋友的英朗，后排真的感覺有點(diǎn)壓抑。剩下的兩個(gè)空間表現(xiàn)完勝英朗。2、如果你對駕駛樂趣有要求，喜歡更強(qiáng)的動力，那就選擇英朗；如果你喜歡開起來輕松舒適的車，飛行員會滿足你的需求。3、的綜合性價(jià)比更高。畢竟英朗的3缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)降了不少分，再加上308的品質(zhì)，車的工藝水平和選材，以及這次在外觀上的進(jìn)步，無疑都是加分項(xiàng)。別克的車漆雖然不薄，但是在308前面有點(diǎn)薄。4、作為家用車，英朗真的很稱職，靈活實(shí)用空房間設(shè)計(jì)，舒適的乘坐體驗(yàn)，實(shí)用豐富的配置。現(xiàn)代轉(zhuǎn)向整體相當(dāng)吸引人，內(nèi)飾空和行駛品質(zhì)的表現(xiàn)也很出色。別克Hideo的外觀很吸引人，并不驚艷，但大多數(shù)人都會覺得賞心悅目。5、購車需求：十萬元左右落地的自動擋 汽車 ，要求省油、安全性能好點(diǎn)。 這個(gè)價(jià)格如果買手動擋的話，像朗逸、領(lǐng)動、明銳等比較好的緊湊級車都可以買到，但自動擋就和這些車型無緣了，想來想去我最終推薦別克英朗。6、別克朗威的整體操控還是很不錯(cuò)的，感覺很舒服， 方向盤 大小合適，低速時(shí)很輕。底盤很結(jié)實(shí)，車很重。現(xiàn)代領(lǐng)航發(fā)動機(jī)與變速箱匹配良好，沒有任何頓挫感，油門響應(yīng)積極。整體舒適度還可以。

1、近日，有海外媒體繪制了一組全新標(biāo)致308的渲染圖，新車采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言打造，并且結(jié)合了前段時(shí)間曝光的全新標(biāo)致308的諜照，它的外觀看上去很精致化。2、近日，曉車家從海外網(wǎng)站獲取到了標(biāo)致全新308的渲染圖，新車采用全新的家族化設(shè)計(jì)語言，基于EMP2平臺打造。動力上，新車除了提供常規(guī)的燃油動力，還提供插混版車型。據(jù)悉，新車有望于2021年上市。3、近日，有海外媒體曝光了一組全新標(biāo)致308的最新諜照。新車將采用標(biāo)致最新家族設(shè)計(jì)語言，或?qū)⒂?021年正式發(fā)布。4、日前，我們獲取了一組全新標(biāo)致308車型的渲染圖，新車將于2021年正式與我們見面，并將推出多種動力供消費(fèi)者選擇。5、造型方面，新一代標(biāo)致308采用了最新設(shè)計(jì)理念打造，家族式前臉和獠牙形狀的LED日間行車燈與等新產(chǎn)品呼應(yīng)，同時(shí)新車還將換裝標(biāo)致最新的盾型徽標(biāo)，將標(biāo)致的獅子圖案和英文字母融入其中。6、近日，有海外媒體繪制了一組全新標(biāo)致308的渲染圖，新車采用了一些標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)語言，它的外觀看起來非常動感，前臉和尾部采用了很復(fù)雜的設(shè)計(jì)。

1、油耗在同級車中偏高是事實(shí)。有以下幾個(gè)方面原因：自重較大。發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)，經(jīng)濟(jì)性較差。用車人駕駛和用車習(xí)慣影響。2、以下是標(biāo)致308油耗高的原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。3、車子油耗高，主要一個(gè)原因就是發(fā)動機(jī)燃燒不好。發(fā)動機(jī)混合氣不對，這就是燃油修正有問題，造成空燃比不對，一個(gè)發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。點(diǎn)火不良，燃油油路有堵塞或者燃油品質(zhì)不好。進(jìn)氣歧管積碳導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。

如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車是不會出現(xiàn)這種可能的，所以我估計(jì)你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關(guān)，不小心進(jìn)入了運(yùn)動模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個(gè)很合理的解釋。可能1：你踩油門太狠了，變速箱以為你要緊急超車 可能2：你按下s擋了。斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。東風(fēng)標(biāo)致308自動擋油門踩到底轉(zhuǎn)速和時(shí)速跑不起來，發(fā)動機(jī)積碳過多還有燃油濾芯過臟都可能導(dǎo)致，建議檢查是否存在這方面原因。

1、一是檢查進(jìn)氣管是否漏氣。二是檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過晚。三是調(diào)出故障碼，分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，尤其是暴震傳感器和點(diǎn)火器的工作是否正常。2、首先懷疑冷卻系統(tǒng)有問題了，容易造成發(fā)動機(jī)過熱；第二個(gè)，考慮缺機(jī)油了，潤滑不好，自然要發(fā)熱和無力；第三，檢查節(jié)溫器，也許它壞了。如果不能自己判斷，送到修理廠吧。這個(gè)情況隱患比較大，不可大意。3、款標(biāo)致308提速無力可能是因?yàn)橐韵略蛑唬?空氣濾清器需要更換或清潔。如果空氣濾清器堵塞或過臟，會導(dǎo)致空氣流量不足，影響發(fā)動機(jī)燃燒效率，從而導(dǎo)致提速無力。 燃油系統(tǒng)故障。4、先說散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度高所導(dǎo)致的。同時(shí)出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)動力不足，建議檢測下節(jié)溫器和水箱，有可能是水溫高導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)進(jìn)行了自保護(hù)。建議分析下數(shù)據(jù)流，看看到底什么原因?qū)е铝税l(fā)動機(jī)的高溫。5、東風(fēng)標(biāo)致308自動擋油門踩到底轉(zhuǎn)速和時(shí)速跑不起來，發(fā)動機(jī)積碳過多還有燃油濾芯過臟都可能導(dǎo)致，建議檢查是否存在這方面原因。

1、萬之間。東風(fēng)標(biāo)致308買了七年，跑了3萬公里，如果6手動擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下，價(jià)格應(yīng)該在4萬之間。2、三萬多左右。該車子車況大體可以，手續(xù)齊全的話，沒有發(fā)生過大的事故，沒有泡過水的情況下，該車子二手車價(jià)位大體三萬多左右，具體需要看實(shí)際車況還有車子配置。3、同時(shí)從車頭的前大燈及尾燈能看出諜照車為2T高配車型。內(nèi)飾方面，整體與現(xiàn)款308采用相同的設(shè)計(jì)，但在擋把及周圍區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，換裝了全新的電子擋把設(shè)計(jì)。參考價(jià)：97-197萬，廠商指導(dǎo)價(jià)：97-197萬。4、這臺標(biāo)致308整體外觀看起來是一個(gè)偏向圓潤的一個(gè)設(shè)計(jì)，當(dāng)年不管是308還是408，508也好，都是一個(gè)這種偏向圓潤的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看起來不算很漂亮但是也不算丑，從一個(gè)二手車的角度來講，這個(gè)外觀并不算過時(shí)的。

廠商報(bào)價(jià)：59-149萬你可以點(diǎn)擊這里對308進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。標(biāo)致308cc敞篷跑車報(bào)價(jià)：標(biāo)致308cc敞篷跑車自動時(shí)尚型398萬398萬-398萬，這個(gè)價(jià)位的敞篷車算不錯(cuò)的了，并不要奢望他有多實(shí)用，6T的發(fā)動機(jī)只能說夠用，也別指望有多澎湃的動力，這個(gè)車玩的就是味道。標(biāo)致308cc敞篷叛價(jià)格的話經(jīng)銷商報(bào)價(jià)30W左右，我們先來了解下標(biāo)致308cc怎么樣：標(biāo)致308cc是一款有著非常拉風(fēng)外觀設(shè)計(jì)和安全性能的敞篷跑車，吸引了眾多高端人士的目光。看哪一年的吧，308不保值，通常20以下。標(biāo)致308cc 308CC是標(biāo)致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球?yàn)閿?shù)不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。2012年3月，由標(biāo)致中國帶來的全新敞篷轎跑308CC上市，首款樣車在湖南標(biāo)弘進(jìn)口標(biāo)致4S展廳亮相。作為一款提供“無窮樂趣”的輕型敞篷跑車。標(biāo)致308cc308CC是標(biāo)致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球?yàn)閿?shù)不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。

標(biāo)致6AT的調(diào)校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標(biāo)致308買不到的重要原因。在設(shè)計(jì)上，為了討好中國消費(fèi)者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調(diào)。標(biāo)致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標(biāo)致308為什么不能買的重要原因。標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯(cuò)的，值得購買。）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因?yàn)椴僮鞅容^順心；標(biāo)致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準(zhǔn)；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

1、標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯(cuò)的，值得購買。2、標(biāo)致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標(biāo)致308為什么不能買的重要原因。3、）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因?yàn)椴僮鞅容^順心；標(biāo)致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準(zhǔn)；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

標(biāo)致308的工信部綜合油耗為1-1L/100km，實(shí)際自動擋車型平均油耗為8L/100km。應(yīng)該是標(biāo)致。標(biāo)致308的平均油耗是1升。標(biāo)致308提供3臺汽油發(fā)動機(jī)和3臺柴油發(fā)動機(jī)。入門級的是4升VTi發(fā)動機(jī)，功率95馬力，扭矩136N·m。6THP發(fā)動機(jī)功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。標(biāo)致308百公里油耗11到58L，以2019款6L標(biāo)致308手動時(shí)尚版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致，是一款緊湊型車。進(jìn)氣方式為自然吸氣，最大馬力117ps，最大扭矩150nm。變速箱為5速手動，車身類型為4門5座轎車。

東風(fēng)標(biāo)致308（應(yīng)該是307吧，七年前還沒有308）買了七年，跑了兩萬公里，如果6手動擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該4萬左右。你好 2015年買的標(biāo)致308行駛大概3萬公里自動擋的，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該大體能夠賣八萬左右，具體看實(shí)際車況。你好，這個(gè)還要看具體車況 配置以及公里數(shù)來評估，如果都按一般的話大概兩萬左右。

1、燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、標(biāo)致車主要原因是兩個(gè)方面，一個(gè)是配件，一個(gè)是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，這樣才能針對性解決。3、燒標(biāo)致308機(jī)油的主要原因是氣門油封、活塞間隙過大、油量高于或低于刻度線。燒標(biāo)致308機(jī)油的性能和解決方法如下。氣門油封閥門的主要功能是防止油進(jìn)入氣缸。4、通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。《確定活塞環(huán)是要反向來推導(dǎo)的》燒機(jī)油修復(fù)是反向推，來確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個(gè)是很簡單，二來可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。5、燒機(jī)油是法國車的通病。主要原因是兩個(gè)方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。

1、如果已經(jīng)確定是膨脹閥損壞了，就要更換新的同規(guī)格膨脹閥，沒有別的選項(xiàng)。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)管路上用的膨脹閥一般是不會損壞的，除非受到外力作用。2、汽車空調(diào)膨脹閥壓力偏大或者偏小的時(shí)候需要調(diào)節(jié)。3、可以。查詢標(biāo)致308s維修保養(yǎng)手冊信息得知，油底殼位于標(biāo)致308s引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。拆卸就是拆掉建筑物，機(jī)械物品，設(shè)備，玩具等。4、你好，汽車空調(diào)的熱力膨脹閥通常是和蒸發(fā)器連接在一起的，如果需要更換膨脹閥，那么就要聯(lián)通蒸發(fā)器一同取出，然后再拆卸膨脹閥。5、拆卸膨脹閥后，檢查其入口處的濾網(wǎng)(有些膨脹閥沒有濾網(wǎng))，如有污垢，應(yīng)清洗干凈；如果膨脹閥的溫度球有任何泄漏，需要更換新的。膨脹閥可以拆卸和清洗。安裝配置完成后，應(yīng)進(jìn)行性能檢查和調(diào)整(拆卸時(shí)注意螺絲圈數(shù))。

油門反應(yīng)靈敏，超車迅速，這應(yīng)該是標(biāo)致高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。還有一個(gè)就是508的隔音效果很好，高速時(shí)基本上沒有太大音噪。標(biāo)致 508：動力強(qiáng) 你好！在正常路段上，0L排量完全可以勝任，若是陡坡較多，且坡度大，建議選擇3L排量，這樣在多人乘坐、載物較重時(shí)，也可以游刃有余了。有0（手動）和3（自動）這兩款發(fā)動機(jī)，0的壓縮比是11：1，3是8：1，我想告訴大家，不管是0還是3，加93和97都可以。真正意義上說，93完全夠了，加97只是浪費(fèi)錢，出來的效果幾乎是一樣的。這款代號為350馬力的6T發(fā)動機(jī)，最大功率123kW(167PS)。東風(fēng)標(biāo)致508搭載與C5類似的0L和3L發(fā)動機(jī)，未進(jìn)行過標(biāo)定。僅僅是夠用，不如3或同級車型發(fā)動機(jī)而且配的是手動。6T發(fā)動機(jī)搭載到PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的眾多車型，譬如進(jìn)口標(biāo)致308CC、30207CC、進(jìn)口雪鐵龍C4等。

標(biāo)致308分為6自吸，2T和6T三種動力總成，油耗大約在7-5升左右。標(biāo)致308百公里平均油耗7升，最高速195km/h。6THP發(fā)動機(jī)功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。150馬力可以將308推進(jìn)到213km/h。標(biāo)致308在動力方面將會提供3臺汽油發(fā)動機(jī)和3臺柴油發(fā)動機(jī)。工信部數(shù)據(jù)，市區(qū)7，高速8，綜合7到20。高速公路一般6L-7L/百公里，市區(qū)路段6L-11L。但是市區(qū)路段不用自動擋，手動擋可以用手動擋，比較經(jīng)濟(jì)。