標致307

1、東風標致307保養燈調零方法：1。關閉點火開關，按下組合儀表上的單儀表零點按鈕，保持按鈕按下，打開點火開關；里程表顯示開始計數。當顯示0000.0時，松開按鈕。2、首先啟動東風標致307汽車，將啟動東風標致307汽車的儀表盤通電點亮，然后可以看到啟動東風標致307汽車的儀表盤上會有保養小扳手，接下來一直按住啟動東風標致307汽車雨刮器頂部的按鈕，3、利用方向盤的切換按鍵，將儀表顯示屏切換到到保養設置。長按“TRIP RESET”按鈕5秒左右就可以將其清零，保養燈就會消失。4、首先需要關閉點火開關，長按儀表盤上的單次計程表歸零按鈕，在按鈕的同時，把按點火開關，這時里程表就會倒計數，等到顯示屏顯示0000.0時立刻松開單次計程表歸零按鈕就可以了，這樣汽車的保養燈就歸零了。5、扳手標記就會一直亮著，下邊就由我們來對你說如何讓標致307的保養燈校準。車風標致307的保養燈歸零方式：最先關掉標致307的點火開關。隨后按著一次計程表歸零按鍵。開啟點火開關，里程數顯示器就會逐漸倒數計時。

CC基于207平臺。307CC停產了，307CC基于308平臺。207CC小一點要20多萬，308CC大一點要30多萬。這兩個車不是一個級別的，實在不好比。CC的賣點在于它或將提供一款柴油混合動力系統，從而成為這個細分市場中第一個安裝混合動力”心臟“的車型。時尚版的官方價格31。98萬元，排量雖然比307cc要低一些，但是308CC是帶渦輪增壓技術的，最高時速和307CC一樣都是205，另外車身308CC也長一些，還有就是進氣欄和輪轂還有內飾是有區別了。這項功能比較便利。缺點：206cc點火著車，駕駛室內可以聽到輕微的發動機運轉聲，相比其它進口高級車型聲音顯得有些大，與207CC、307CC、308CC相同，車輛的保值性要差很多，并且油耗較高。

繼電器有問題。打開前面，敲下保險。型號：東風標致307一體式鋼車身大大增強了車身強度。一方面，在發生碰撞時，特殊的沖擊吸收區域可以減少對乘客的沖擊，提高對乘客的保護。首先檢查電壓； 再檢查電瓶、發電機工作是否正常；有無漏電、外露電線破損； 然后檢查是不是方向盤上控制區電路系統的問題，如果燈光正常，車輛啟動正常，一般供電線路沒有問...要想省錢，換一對燈泡就好。打開發動機蓋，在發動機艙內，看看大燈后部，從上往下看去有個內六角的螺絲，是調整燈光高低的。再打開近光燈后蓋，在靠近翼子板那邊有個一字黑色塑料調整螺絲，是調整左右角度的。

1、這款車型不是特別的保值，如果車況沒有什么大問題公里數真實手續齊全的話，它的價格應該在20，000左右。2、年的標志307車企目前在二手市場上的價格大約在1萬元左右。3、年東風標致307一萬三千價位，個人認為該車子車況良好，手續齊全的話，這個價位不貴，短時間練手過度還是能夠考慮的。4、東風標致307的12年款車型如果是6排量發動機手動擋標配車型，該車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值三萬多左右。5、看要賣給誰，賣個二手車販子的話，估計也就2萬來塊錢。

東風標致307油耗顯示設置方法如下：雨刮開關桿的正面和側面有兩個按鈕，用來調整車載電腦在顯示屏上的顯示內容；方向盤后面有兩個小控制桿，左邊的是左右轉向，右邊的是雨刷控制，右邊的有一個按鈕，可以上下按。在百公里平均油耗顯示界面下，長按雨刮器側面的圓形按鈕即可清除百公里平均油耗記錄。儀表附近，有個能按的鍵，在是油耗，續航之間切換的。307最大就只能算到9999KM，所以到數了就清零吧 按壓雨刮控制手柄頂部的按鈕直到屏幕顯示油耗里程9999，然后長按這個按鈕（3秒鐘左右），油耗里程可歸零。 怎么清？我的也是一樣的. 油耗計數里程已超9999。按里程表左側按鍵！調到剩余油里程！按住10秒左右就清零了

熱漲冷縮。冬天車輛未啟動前正時皮帶因低溫影響變緊，啟動時會有聲音是正常現象，不必多慮。冷車啟動后，發動機有滋滋的聲音怎么回事 冷車起動后有“吱吱”響聲，可能是皮帶與輪槽擠壓響；機座螺栓松動；氣泵漏氣；某連線銷干磨響；……。第一種可能性大。發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。在冬天是因為這個時候停放久了，內部的機油流到了油底殼，這就使得不可以在馬上擁有有效的油壓。也由于潤滑油不到位，使得各零部件需要時間磨合，這時候就會有“咔咔”的聲音出現。癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。踩油門正確方法：汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。

1、一般四萬元應該可以買到2010年左右的6手動擋的標致307。2、這款車保值率不是特別好，如果車況好沒有什么大毛病，選擇延期手續齊全的話價格應該在20，000左右。3、到3萬。12年東風標致307二手能賣2到3萬，但具體要看車的損壞成度，和行駛公里數，東風標致307是一款優雅、個性十足的愛車，它的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威。

1、自己淘寶買，機油大概200，機濾+空濾約40，去修理的更換工錢大概50吧。2、其中單更換機油、機濾就要297元，而更換機油三濾包括工時費在內的費用超過500元。從數據上看，這兩項費用都偏高，可是標致307的保養價格偏高是有其特殊性的。3、第六次保養在45000公里進行，項目與二保相同，更換機油和機濾，費用為354元。東風標致307在0-45000公里內的6次保養總費用為1828元。按照每年行駛22500公里計算，每年的常規保養花費約為914元。4、汽油濾芯看車型，有的有點小貴，有的也很便宜，200-1000不等吧。5、汽油濾芯的價錢 如果是去汽車4S店更換得話，當然是較貴的，連同工時費來計算得話大致要500-1000元（更換汽濾的與此同時，潤滑油、機油濾芯、空氣濾芯也是必須更換的。）。

1、車主駕駛 標致307 的時候，要確保擋位在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。2、標致307自動擋有4個檔位。標致307自動擋的變速箱是一款四速手自一體的變速箱，變速箱的品牌是日本愛信，使用壽命較長。3、如果路況不堵車，我建議還是自動模式好。可以起步20以上是，油門踩深一些，用2檔提速到50左右，松油門，自動升到3檔。油耗從16迅速下降到7個左右。

1、安全性高。09款東風標致307自動檔這款車的安全系數很高，氣囊是2段燃爆式安全氣囊。可以根據撞擊的嚴重程度自動選擇膨脹壓力。配置高。2、同等級的車型中，307價格最低，配置不錯，性價比高。駕駛座椅較高，對我這個個子不高的人來說，就是福利。前擋風玻璃寬敞，開車視野好，三廂的后備箱超大。內部空間也比較寬敞，車身高。噪音小。3、我個人感覺標致307的優點還是蠻多了，大致可以分為以下幾點：操控性能非常好；內部的乘坐空間很寬敞；配置非常豐富；性價比很高。

小張 關于您說的情況分析，如果鈑金噴漆的話，至少需要兩天的時間，大概費用至少需要600-1000元左右。如果做保險的話，這應該屬于雙方事故，找不到對方的話，可能會有30%的免賠。我的兩廂307以前在4S做過后部半噴部開發票，只有收據，注意不走保險沒有發票，價格是350元。3 還有你得看你當地的4S是否好說話了。截止于2021年7月，一般情況下新車補漆需要三百元左右的費用。4s店補漆基本都需要排隊，即使是小擦小碰可能也要幾天。這時修理廠的優勢就發揮出來了，時間較快，如果面積不大的補漆，基本都可以當天送過去，當天能拿。

您形容的聲音應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。有可能是內球籠彈簧壞了？ 去檢查一下，該換的換下 檢查盤與軸 建議到4S店檢查一下，這種情況估計是輪轂軸承 我的是左前輪響，直行響，右轉更響，左轉消失安靜了。這個要好好聽一下，有的是車前面板的部件接觸不實，有的可能是發動機帶子上不干凈了。如果踩離合器后聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修，以免導致有掛不上檔的現象發生。

1、你好，這款車的正常水溫是80度左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！2、正常，大多數的車都是九十度。到九十度節溫器就開了，散熱器開始散熱。總之，汽車的溫度總是保持在九十度。3、你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，4、正常，跑高速都這樣，我在新疆，零下25度，水溫特別低，70-80度，去4s店也說正常。

或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽車大師”為您提供一對一解答服務。處理方法，檢查火花塞，間隙太大直接換掉，畢竟不貴但他的好壞影響發動機的性能和油耗。針對于積碳你可以先清理一下節氣門，然后做一下初始化，完了一定要路試拉發動機高速，。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。如果天氣在15度以上啟動車輛的話，汽車在啟動后怠速會在1200轉左右，為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。解決方案：清洗節氣門，并進行匹配；檢查有無廢氣管漏裝，后者漏氣；檢查車輛進氣道積碳情況；檢查水溫傳感器。這種情況，建議看一下。節氣門的積碳。如果積碳比較嚴重的情況下，清洗一下節氣門。如果不是再看一看。點火系統或者噴油系統檢查。如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點：在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。

1、標致3076爆震傳感器更換首先要拆下發動機罩，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。2、防凍液，制動液 2年或者4萬公里，需要更換1次，以先到為準。火花塞到是可以先不更換。3、如果電路工作不正常，無高壓輸出，則不會點火，發動機會熄火。換97是扯淡。 13款307，目前5010公里，沒有熄火的現象。4、這款發動機在易耗件上也沒有明顯的不足，既不需要昂貴的火花塞，也不會有正時皮帶磨損會導致發動機缸蓋被頂壞之類的危險。5、汽車加速無力的解決方法是：更換標號高的燃油；更換優質變速器油或者做電腦升級；用電腦檢測確定哪個氣缸不工作，更換點火器；更換發動機進氣管；更換火花塞。

1、標致307怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、標致307怠速不穩喘，但行駛正常，說明該車有如下可能原因：（1）有與怠速有關的零部件性能不良問題 1）怠速馬達性能不良；2）節氣門體性能不良；3）火花塞性能不良。3、原因空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等，容易造成車輛節氣門過臟，怠速馬達工作不暢。原因積碳過多，容易導致氣門關閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分。原因排氣管堵塞，導致排氣不暢。4、標致307怠速高原因：進氣系統、燃油系統、點火系統。等都可以引起怠速過高的可能。此外還有水溫、碳缸凈化、接觸催化；進氣漏氣，燃油系統控制異常，節氣門體臟污或是閥門卡滯回位不良等。5、你好，發動機怠速不穩，一般是由于發動機節氣門故障引起的，建議您上修理廠清洗節氣門就可以了。6、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。

1、總結：標致307和福克斯在外觀上都非常的性價比和時尚，適合大多數人的審美。2、福克斯和標致308S 哪個車更好更值出現新一代福克斯注重運動青春，在設計上通過有力的線條、巨大的中網、輕盈的套裝以及帶滑背的低身設計，凸顯運動感。3、所以不是經常堵車的話，還是建議選手動吧。內飾：307的內飾絕對對的起這個價格，車內裝飾部分大多數都是用軟性塑料做的，摸起來很舒服，不會硬邦邦的。黑色內飾很酷。4、福特福克斯 優點：操控出色，傳動系統表現不錯。在運動型家轎領域乘坐空間表現一流。缺點：油耗偏高，沒有6排量，無法享受國家購置稅優惠政策。標致307 優點：操控同樣不俗，且發動機中段加速能力強，也就是擅長二次加速。5、全辦下來10幾W了，10幾W你選擇的余地大了。還有就是買福克斯為了是外型吸引人，回頭率高吧？但是福克斯的銷量太好了。遲早有一天福克斯的會象當初的普桑那么普遍，那時候誰還會說福克斯的樣子好呢。

1、車窗升降器的電路老化或短路，導致按鍵失靈。升降器自身出現問題，這個就必須得更換了，建議去4S店更換。2、更換了新的玻璃升降開關，初始化升降功能，噴了潤滑器還是出現間歇性卡頓，就是下降沒問題，升起時卡頓嚴重。請教有經驗的車友提供幫助！謝謝。 謝謝，我試試看。3、方法：把鑰匙放在附件位置，摳住玻璃開關向上幾秒即可。或者：按主玻璃升降開關向上到頭停3秒鐘，在向下到頭挺三秒鐘，在各向上向下一次，就可以了。4、解決方法：1，查電路圖，總控上有一個阻止車窗升降的按鍵，按下以后，三個車窗玻璃不能升降，簡單說，就是斷了其余車窗玻璃升降電機的電路，這個按鍵按下去，斷電，再按一下，彈起來，接通電源。

1、你好，這款車的正常水溫是80度左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！2、正常，大多數的車都是九十度。到九十度節溫器就開了，散熱器開始散熱。總之，汽車的溫度總是保持在九十度。3、的水溫本身就是比普通的車輛水溫低，我家也有一輛307，到現在都跑了三年了，從來就沒有到過90℃。4、derek您好：關于您咨詢的問題，發動機水溫一般處在90攝氏度左右為正常，夏季由于空氣溫度較高，再加上爬坡時發動機的負荷過大，發動機水溫超過100攝氏度屬于正常現象。5、在這個天氣里是正常的，夏天基本上都在100度左右。

1、機油濾清器更換較簡單。機油和機油濾清器更換周期差不多，一般來說換機油濾清器的時候將機油一并換掉，。把機油放掉，用專用扳手擰下機油濾清器，換上新的安裝好就可以了。2、機油過濾器的拆卸方法：排出廢機油，保證廢油排放干凈；拆除舊的機油濾芯，把舊油容器移至機濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部；機油濾芯安裝前的準備工作，安裝新的機油濾芯。3、使勁一拉就出來了4、)加油。濾油器拆卸方法如下：啟動車輛1分鐘左右使油充分流動，關閉發動機后打開加油口蓋。用工具擰松機器過濾器和油底螺絲，將油底殼放在油底螺絲下。然后接著擰緊油底螺絲，使用棉布擦掉多余的油跡。5、更換了 標致307 空空氣濾芯， 標致 307 空空氣濾芯在發動機艙內，更換起來相當麻煩。具體流程如下：1。打開車輛的發動機蓋，擰下制動油壺的螺釘，然后拆下進氣口蓋。