別克GL6

別克GL6應該屬于小型級別的MPV車型。根據工信部申報的信息來看，別克GL6的整車整備質量是1500kg，車身重1.5噸，作為MPV車型來說，這個車身重量一般，油耗才6.6L/百公里。別克GL6飛翼式鍍鉻進氣格柵橫穿頭燈設計，形成雙層組合式展翼型LED大燈；懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨特的車窗一體流線從A柱向后方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。別克GL6的展翼型LED日間行車燈采用別克創新的光幕技術，點亮后更具層次感。LED尾燈的“展翼”元素搭接交錯，層次分明。擴展資料：新車保養注意事項1、隨時注意車子異響情況行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響;如果還繼續響，可能是發動機出了問題。這時，你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時踩剎車也會有異響，可能是剎車片沒了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。如果發現問題，隨時給4S店打電話，或盡快把車開到最近的維修站。2、學會看儀表盤上的故障新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。尤其是到農村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機油全部會漏掉。當然出現這樣的情況時，儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。碰到這種情況，應立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續向前行駛，就會出大問題，造成發動機的損壞。

;?????『別克gl6』車主口碑??????_最滿意：座椅舒服、性價比不錯、加速強勁、方向盤輕重合適、轉向穩定性不錯、后排空間夠用、方向盤手感不錯、高速省油。??????_最不滿意：起步無力、后備廂空間小、市區路段油耗高、第三排空間狹窄、內飾低檔、車機反應慢。gl6車主真實口碑??????『別克gl6』百車故障率??????[百車故障率即平均每百輛車中出現的故障數，包含故障、異響、使用不便等問題]????????????_行駛過程(31%)：主要表現為轉向系統或方向盤異響、剎車時有異響、剎車時車身振動??????_動力系統(21%)：主要表現為發動機異響、發動機熱啟動時怠速不穩??????_電子設備(15%)：主要表現為導航系統無法使用或死機、前座音響或娛樂設備故障??????別克gl6口碑怎么樣？??????總的來說，在車主們看來，別克gl6是一款定位準確、性價比高、外觀耐看、實用性不錯、乘坐空間比較寬裕、舒適性尚可、靈活實用的家用MPV。美中不足的是動力一般，但好在起步和低速時不會感覺太費力。??????

最滿意：座椅舒服、性價比不錯、加速強勁、方向盤輕重合適、轉向穩定性不錯、后排空間夠用、方向盤手感不錯、高速省油。最不滿意：起步無力、后備廂空間小、市區路段油耗高、第三排空間狹窄、內飾低檔、車機反應慢。總的來說，在車主們看來，別克gl6是一款定位準確、性價比高、外觀耐看、實用性不錯、乘坐空間比較寬裕、舒適性尚可、靈活實用的家用MPV。美中不足的是動力一般，但好在起步和低速時不會感覺太費力。別克簡介：別克旗下包括眾多知名車型：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別克昂科威Plus、別克昂科旗、別克GL6、別克GL8?陸上公務艙、GL8?ES陸尊、微藍6、微藍7和高端子品牌Avenir艾維亞等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

別克GL6 感應雨刷開啟和使用方法 ①向內拉動刮水器桿，打開玻璃清洗功能。 ②HI為高檔，LO為低檔。適用于不同的雨天，可根據實際駕駛環境進行調整。 ③如果要調節感應雨刷的靈敏度，可以用換檔桿中間的旋鈕來調節。 ④在杠桿上“O FF ”雨刷關閉時，轉到這個位置就停止工作了。 ⑤1X:雨刮器工作一次后自動返回。 使用雨刮器的注意事項: 1.保持清潔。 如果雨刮器的擋風玻璃上有條紋，說明雨刮片很臟。用酒精沾濕毛巾，然后沿著雨刮片邊緣擦拭，去除日積月累的污垢、碎屑、枯枝爛葉。定期清洗雨刮器可以提高刮擦效果。 2.檢查橡膠 擋風玻璃發出刺耳的聲音，很可能是雨刮片的橡膠已經變硬、磨損、開裂。在輕微磨損的情況下，車主可以拿一張砂紙打磨不平整的表面。 3.避免暴露在陽光下 把車停在陽光照射不到的陰涼地方，比如車庫。尤其是在炎熱的夏天，許多人把車停在戶外曬太陽。作為橡膠制品，雨刮片的溫度是它的頭號公敵，這個時候更容易發生質變。 4.補充液體 注意，清水不能代替玻璃水溶液。所以，使用正規品牌的玻璃水很重要。在駕駛生活中，注意及時補充玻璃水。 5.去除冰霜 北方下大雪，車輛雨刷容易結冰。應該人工清除積雪。貿然打開雨刮器會造成薄弱結構變形，雨刮條開裂，擋風玻璃劃傷，甚至燒壞雨刮電機。 @2019

別克GL6-參數配置廠家：上汽通用別克級別：緊湊型MPV工信部油耗：6.6 L真實油耗：6.6-11.2 L

價格的競爭力弱。同樣是別克車為什么昂科拉賣的很好二別克gl6賣的不行是因為價格的競爭力弱。中高配車型配置要豐富很多，但優惠后的價格都要12萬以上了，價格的競爭力就被削弱了不少，也許這是別克GL6如今賣得不好的原因之一。

1.對于無鑰匙啟動系統，遙控鑰匙必須在車內。踩下制動踏板后，按下ENGINESTART/STOP。發動機開始啟動時，松開按鈕。發動機暖機后，怠速轉速會下降。啟動后，請勿立即使發動機高速運轉。如果遙控鑰匙不在車內，存在干擾或者遙控鑰匙蓄電池電量過低，則駕駛員信息中心（DIC）會顯小信息。2.如果發動機在5至10秒之后沒有啟動，特別是在非常寒冷的天氣條件下（低于-18°C）,則發動機可能因大量汽油而發生淹缸。試著將油門踏板踩到底并保持住，同時按下“ENGINESTART/STOP"最多15秒。每次嘗試之前，應至少等待15秒，以使起動電機冷卻。發動機啟動后，松開按鈕和油門踏板。如果車輛在短暫啟動后再次停止，則應采取相同的措施。這將清除發動機中多余的汽油。啟動后，請勿立即使發動機高速運轉。輕輕操縱發動機和變速器，直到機油預熱并潤滑所有運轉的零件。

GL6歸屬于上汽通用汽車別克汽車，是一款緊湊MPV，2020年11月發布了目前的2021款，從之前的GL6車型更替狀況看來，下面的新GL6可能是中后期改款，發售的時間估計在2022年。

你先看一下儀表盤上面是否有提示，根據提示來進行操作。剎車重的原因有真空助力器提供的助力不夠、剎車助力泵失效、剎車油路中有空氣等。首先排除發動機有無故障、真空管路有無泄露。然后再懷疑真空助力器自身故障。建議最好到4S店進行檢修。

發動機故障燈亮打不著火有可能是汽油品質差不達標、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳或發動機爆震等原因造成的。 1、汽油品質差，不達標 剛加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。 2、氧傳感器故障 如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。 3、空氣流量傳感器故障 空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據最 佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。 4、火花塞積碳 市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。 5、發動機爆震 當發動機吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。

你好，是遙控鑰匙打不開的話，要檢查鑰匙是否有電，中控鎖控制器，保險和繼電器，鎖機。如果是機械鑰匙打不開，你可以換鎖機。

為了迎合客戶的需求，這兩款車性價比高的車是首選。，可以先來看一下新車的售價。這兩款車雖然從官方指導價上看GL6的售價要比途安便宜1萬元以上，但在實際購車過程中，途安都會有比較大的優惠幅度，而GL6由于是新晉車型，其優惠幅度并不大，所以在最終成交價格上兩者并沒有很大的區別。?（途安保值率）途安在2004年便已經進入國內銷售，歷經了多年的發展，現在已經更新到了第4代，而且每一代都有著不錯的銷量，在二手車市場也同樣有著不錯的表現，6年的車型保值率能達到42%左右，在同級別中屬于很高的水平。而GL6的上市時間還不到一年，保有量的不足和口碑的影響，使它相比于途安，在保值率上有先天的劣勢，所以車輛再次出售時其價格必然要比途安低一些，這是不可避免的。?從后期用車的角度來看，途安無論從維修保養還是保值率方面都有一定的優勢，不過差距并不是很大。所以結合兩車的實際表現來看，途安更適合那種在生活中崇尚平平淡淡才是真的人群，但如果你很注重生活的品質與情調，那還是GL6更合適一些。

別克GL6 2021款目前均為國六b排放標準。這是因為自2020年7月1日起，國六b排放標準已經正式實施，所有新車必須符合國六b標準才能上市銷售。國六b標準相比國六a標準更為嚴格，要求汽車的排放控制更加嚴格，以減少對環境的污染。

1、是因為別克品牌全球戰略調整，將主要精力放在SUV和新能源汽車領域。2、而別克GL6是一款MPV車型，屬于轎車品類，隨著市場需求的變化，別克決定停產GL6，轉而聚焦SUV和新能源汽車的發展。3、別克也計劃推出更多適應市場需求的新車型，以保持品牌的競爭力。

灰色。根據查詢別克g16官網售后部公開的信息顯示得知，別克GL6是別克品牌深化家用市場布局的戰略車型，別克GL6延承別克GL8動感優雅的設計美學，強調了一以貫之的別克MPV專屬視覺符號，打造出優雅、寬綽的家用MPV潮流美學設計。

別克gl6底盤和別克GS的底盤一樣，這兩款車型的底盤都是同一品牌進行打造的。只是車輛的懸架略有不同。

隨著汽車消費市場的多樣化發展，國內MPV家用車市場漸漸開始有了起色，而 別克 借著GL8在MPV在商用車市場上的堅不可摧的專業地位，為了彌補旗下MPV在家用車市場上的不足，GL6便順勢而生了。雖說是一款全新的車型，但是名字倒也叫得順口，不僅在名字上相近，在外觀上也有這么一點GL8的意思，這既是它的優勢或許也是它的劣勢。但是無論是更加 商 用的GL8還是主打家用的GL6，在底盤上都要有一個共性，那就是舒適，新一代GL8的底盤可以說是被大家所認可的了，那么GL6是否能滿足大家的期望呢？不妨看看GL6的底盤如何吧~ 首先來說說GL6的底盤給我帶來的感受：首先是鋪裝路面，GL6的路噪和風噪都被抑制得很好，正常行駛時車內噪音水平算是讓人滿意的，而主要噪音源是發動機。在過減速帶，壓坑的時候，底盤的濾振還是比較干脆的，并沒有太多多余的振動，只是后排感覺會有點偏硬。 GL6采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸掛結構，整體看上去平整度還是比較高的，只是前發動機艙位置缺少下護板的保護,顯得有點美中不足。同時全框式副車架的使用提高了車輛的被動安全性。 前懸掛部分采用的是我們熟悉的麥弗遜結構，常看我們底盤解析的網友對這種結構已經非常熟悉了，這種結構在家用車中使用非常廣泛，同時具備占用空間小，利于發動機艙布置、結構簡單，簧下質量小等優點。 前懸掛部分： 下擺臂與副車架連接處采用了兩個縱向的液壓襯套連接，相比普通的橡膠襯套，液壓襯套的成本相對會更高，耐久性相比橡膠襯套也要好一點。相比橡膠襯套的不同，液壓襯套內部除了有橡膠，還有油孔和油液，在受到路面沖擊力的時候，油液在油孔之間擠壓，產生阻尼力，從而緩解了一定的路面沖擊。 之所以麥佛遜能調教出這么多不同的特性，除了與設計參數相關外，襯套的調教如何，對于底盤質感起到非常重要的作用。 硬點的確定也是有經驗的汽車企業所擁有用的關鍵技術儲備之一，因為對于懸架硬點的確定往往不是一朝一夕能夠做得完美，而是需要通過不斷 測試 、調校、修改來讓車輛擁有更好的操控性和高速穩定性。 特別是對于使用了三缸發動機的GL6來說，解耦式液壓懸置的使用更為重要，因為三缸發動機本身的物理特性使得它的抖動較大，而液壓懸置具有在不同振動頻率下阻尼變化的特性，例如在怠速情況下，發動機振動頻率較低、幅度較大，這時液壓懸置會產生較大的阻尼來衰減振動，所以在我們啟動GL6的時候會發現它并不像普通的搭載了三缸機的車那樣抖動得厲害。 展開余下全文（1/2） 2 GL6后懸掛部分解析 回頂部 后懸掛部分： 都知道，GL8經過了三次換代終于將后懸掛換成了多連桿結構，而GL6第一代便是用了多連桿結構，這不僅得益于 別克 對MPV車型多連桿懸掛研發達到成熟，也要得益于競爭激烈的市場環境。 GL6與GL8一樣，都是采用了三根橫臂，一根縱臂的結構，屬于E型多連桿。 雖然說都都是采用的E型多連桿結構，但是與GL8相比，GL6的多連桿后懸掛與GL8在部件上并沒有太多的通用性，在部件的布置上也有許多可見的差別，這可以看出，雖然是兄弟，但是性格各異。 同時減振器的布置也進行了優化，更靠近輪心，衰減振動的效率更高，并提高車身的姿態控制。 其他細節： 輪拱內側采用的樹脂材料能有效地減少路噪和胎噪傳遞到乘員艙內，為車內乘員打造更靜謐的駕乘空間。 總結： 不難發現非常多的細節上，GL6都為了打造更加靜謐的駕乘空間做了非常多的優化，由此給駕乘感受確實帶來了非常大的提升，對于家庭出行的確是個很不錯的選擇。（圖/文/攝： 遲東寧） @2019

1.第1種情況,當發動機運轉時點亮說明,排放控制系統或者是車載診斷系統出了故障,可能超過了排放限度,2.第2種情況當發動機運轉時閃爍,說明出現了可能導致催化轉化

別克GL6原車AGM70不能裝AGM80的。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。蓄電池的作用加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點，為車子啟動時提供瞬間大電流，這個電流很大，一般要達到幾十安甚至更大。發動機正常工作以后蓄電池的主要作用是持續為點火線圈、音響等用電設備供電，同時發電機里發出來的電再給蓄電池補充電，從而保證了蓄電池在使用過程中不虧電。

可能是節氣門故障，清洗一下試試。節氣門損壞，故障可以分為硬故障和軟故障兩種，以下具體介紹：1、硬故障：指機械損壞，節氣門電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實是一種很低級的制備工藝，耐磨度不高，使其容易發生機械故障。2、軟故障：指臟污、失調等，車主經常被清洗節氣門所困擾，原因是大部分時間節氣門開度過低，空氣以很高的速度（幾十-幾百米\u002F秒）流過節氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產生的影響超過了節氣門的調節能力。可以自己先試試，不行就盡快找4S店維修。