威朗

嗯，是通病，我天天斷，以前隨車帶個(gè)電焊機(jī)，后來(lái)嫌麻煩，現(xiàn)在改用502膠水了，不得不說(shuō)，502質(zhì)量真好！

按照zl所說(shuō)應(yīng)該是卡卡比較好，主要是油耗和保值方面有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，日系小車上下班代步確實(shí)比較適合，但6公里個(gè)人感覺(jué)完全可以不開(kāi)車的嘛，騎自行車也很快。

威朗內(nèi)飾精致，電子手剎高檔些，但1.5L自吸，動(dòng)力太弱。最重要的一點(diǎn)威朗是分體式對(duì)插銷，有斷軸的安全隱患。實(shí)用性還是選擇雷凌。

你經(jīng)常過(guò)急彎和減速帶嗎？跟你說(shuō)威朗絕對(duì)夠用，后連桿忽略得了！兩車3萬(wàn)差價(jià)，一分錢一分貨，買那個(gè)都超值！！！

威朗斷軸，高爾夫死亡閃爍，矬子里拔將軍，就選高爾夫。還有說(shuō)威朗兩廂血統(tǒng)的，威朗就是歐寶雅特，純正德國(guó)車。

一般標(biāo)準(zhǔn)胎壓要求是2.2MPa左右.盡量不要超過(guò)2.5。浮動(dòng)范圍在0.2左右一直夏天2.3冬天2.5、用車多年沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題、輪胎的磨損也都在正常范圍以內(nèi)、建議這個(gè)胎壓標(biāo)準(zhǔn)你試試。不同車胎壓標(biāo)準(zhǔn)不一樣，看說(shuō)明書吧。前后也不一樣，冷車充好測(cè)量好就可以了，說(shuō)明書上的都是冷車胎壓，跑起來(lái)胎壓會(huì)有變化。

那個(gè)聽(tīng)說(shuō)挺省油，但是我個(gè)人對(duì)三缸機(jī)表示懷疑。具體的沒(méi)開(kāi)過(guò)，沒(méi)法評(píng)價(jià)。買車之前先去看看他們售后車間保養(yǎng)的怎么樣。后期維護(hù)才是大頭

交首付之前會(huì)讓你驗(yàn)車驗(yàn)完車給你辦手續(xù)交錢如果貸款的錢還沒(méi)有到4s店不能提車要錢到了才能提不過(guò)當(dāng)天你可以把保險(xiǎn)/臨牌辦理了

趕緊改掉吧。只要發(fā)生一次判斷失識(shí)的大事故，就夠教訓(xùn)了，但愿不要發(fā)生。另外說(shuō)說(shuō)我的感受，威朗油門低剎車高，腳掌只要接觸到踏板，不用踩下就知道是剎車還是油門，很難踩錯(cuò)。并且，踩油門感覺(jué)很軟，踩剎車感覺(jué)硬，只要踩下一點(diǎn)點(diǎn)就能知道是剎車還是油門。所以，威朗這是很好的設(shè)計(jì)，在準(zhǔn)備踩和踩下時(shí)均能判斷出是剎車還是油門，防止誤踩，也給誤踩后立馬判斷改正機(jī)會(huì)。還有就是，養(yǎng)成一個(gè)踩剎車和油門的好習(xí)慣，把腳放剎車正前方，腳掌直前踩剎車，然后腳根位置不動(dòng)，腳掌右傾踩油門，習(xí)慣了，要踩錯(cuò)很難。

樓主，我看你真是考慮些沒(méi)用的東西，比較的也真是可笑，我最后再幫幫你好了。首先一點(diǎn)，安全性上，現(xiàn)在的車，同級(jí)別安全性極本差不太多，日韓系為省油在規(guī)格上會(huì)采用小規(guī)格的，但不管怎樣，級(jí)別高的肯定是要比級(jí)別低的更具有安全性，說(shuō)到這里你應(yīng)該知道該選誰(shuí)。第二點(diǎn)，威朗采用的是分體式插銷，脫軸斷軸就是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的，只能說(shuō)有隱患，新科的話我就不清楚是不是這個(gè)設(shè)計(jì)了，但很肯定地告訴你，1.5t邁銳寶是一體式的。第三點(diǎn)，2017款1.5t邁銳寶，底盤和君威一樣，后擺臂依舊是鋁合金的，而XL是鐵的，只不過(guò)又刷的漆看起來(lái)像是鋁合金的，前后防撞鋼梁都有。第四，別克在美國(guó)打不開(kāi)市場(chǎng)，但到了中國(guó)正好和雪弗蘭對(duì)換了一下，價(jià)格虛高，性價(jià)比較低。第五，油耗方面，邁銳寶的綜合油耗在7-9，市內(nèi)擁堵路段多的話就差不多9個(gè)或9個(gè)多，擁堵路段少一點(diǎn)那就7左右，我反正綜合開(kāi)，沒(méi)上過(guò)告訴，實(shí)際油耗6.8個(gè)。第六，還是那句話，你的預(yù)算已經(jīng)到了十六萬(wàn)了，為什么還在看便宜三四萬(wàn)的車，只能說(shuō)邁銳寶和威朗科魯茲不是一個(gè)檔次也不是一個(gè)級(jí)別，十五六萬(wàn)能買一輛b級(jí)，已經(jīng)很劃算了，更何況還是合資美系的，并且邁銳寶這部車已經(jīng)很有歷史了。ab之間的架感真的差很多。

新車磨合期內(nèi)最好是自然磨合，不要添加任何磨合劑。磨合劑的工作原理是在汽車零部件表面形成一層油膜，這種油膜確實(shí)能有效的緩解零部件磨損。但是新車磨合就是為了磨去零部件表面的粗糙，添加新車磨合劑后，需要先磨去油膜后才能再磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，等于是人為的延長(zhǎng)了磨合期。新車磨合期一般認(rèn)為是3000km。過(guò)了這個(gè)里程，就可以隨便開(kāi)了。新車磨合期應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)4000rpm2.不要長(zhǎng)時(shí)間維持在某一檔位或者某一速度，要經(jīng)常緩變速行駛3.不要經(jīng)常急剎。4.車輛盡量不要滿載。

GS內(nèi)飾好有后排出風(fēng)口車型小眾有個(gè)性三大件不需要你擔(dān)心車是拿來(lái)開(kāi)的不放心就加二年延保1.5T動(dòng)力很不錯(cuò)一個(gè)人開(kāi)開(kāi)回頭率還是滿高的記住一定要買GSGS的精華在燃情當(dāng)然你有錢上縱情更好

明天高考最后一天，提車路上人多啊，我也是雙離合精英，讓我明天去提車，我改成周五下午了，提了就放假，避開(kāi)高考高峰人流。兄弟落地多少錢

首先我是就直噴發(fā)動(dòng)機(jī)總體趨勢(shì)而言的，15Ｓ的動(dòng)力你知道的。紅綠燈起步還是有一定方法的，在即將起步時(shí)，你要先把剎車松到車子要前行狀態(tài)（類似手動(dòng)車的半離合），起步就松剎加油，開(kāi)車在于找感覺(jué)。

大眾

別克威朗15s動(dòng)力很足，比較適合家用。搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力118ps。

不怎么樣

不錯(cuò)

別克威朗1.5S使用的應(yīng)該是德國(guó)馬牌輪胎，市場(chǎng)價(jià)至少要800元左右。其他比較有名的輪胎就是米其林輪胎啦，就是貴，需要500多吧。

都行