威朗

不見得。事實上，高速100碼、120碼定速巡航并不是最省油的，結合威朗1.5L的排量，90碼等速勻速行駛才是最省油的。威朗各速度區間的油耗特性大致為：60碼以下（費油）-60碼（省油）-90碼（最省油）-120碼（省油）-120碼以上（費油）。當然，這還只是從行駛速度的角度來講的，事實上駕駛習慣、油門把控、天氣環境、發動機工況和負載等因素都會影響實際油耗。這也就是為什么同一臺車、同一段路，不同人就會開出來截然不同的油耗了。因此，就威朗而言，我們說不是威朗不省油，而是你不了解它、更不能熟練地操控它。

拖檔，當阻力大時油沒跟上就會抖。拖檔是指車輛在行駛中，擋位過高與實際情況不匹配。低擋高拖就容易使發動機在過高的轉速狀況下運行。較高的擋位可以提供較低的傳動比，但扭矩會相應的下降。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時候強行采用高擋位，就會造成拖擋。所謂拖擋，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。不論那種拖，都不是好現象，都會對機器造成壞的影響，都會費油。低擋高拖，就容易使發動機在過高的轉速狀況下運行。每種發動機都有自己特定的轉速——功率特性，一旦超過了最佳工況區域，就要急劇費油，同時，超高速運轉對發動機部件也是過大的壓力。最常見的癥狀有：1.油門響應滯后；2.異常震動或聲響。拖擋行駛會增加油耗并損壞發動機和傳動系統。車速和擋位是有關系的。至于在什么速度上掛幾擋，這完全取決于你開的什么車型。

導致黑屏的原因有很多，比如電源、線路，還有灰層接觸問題。你可以先恢復出廠設置試試，或者用電腦排除故障，如果還不行，在保修期內就去保修；如果不在保修期，就直接去4s店維修吧。以下是中控屏可能出現的問題及原因：1、按觸摸屏上的按鈕無反應，不能實現控制這是觸摸屏出現“漂移”現象，請重新進入觸頻設置頁面進行觸摸范圍校正。2、觸摸屏有顯示，按鈕按下去有反應，但是不能實現控制:A、觸摸屏RFID與主機程序中設定的RFID不一致；B、無線接收器的ID與主機程序中設定的ID不一致；C、無線接收器的距離超出了距離。

您可以看看阿帕的氙氣燈套餐，這個套餐包括一對雙光透鏡，一對氙氣燈泡，一對安定器。升級原車的近光，使用雙光透鏡以后，遠近光都可以得到升級。直接更換氙氣燈泡或者LED燈泡，基本上搭載鹵素透鏡，效果不理想。

那具體看你的需求是什么了，畢竟每個人對于車子的認識和需求都不一樣，如果是追求配置就當忍是名爵了。如果是整體品質應該是前者更好一些！

電瓶缺電（準備充電）搭上電后至少要連續跑1-2小時后電量才能逐漸充足以后車輛長時間停駛1、斷開電源拆掉負極。2、有車庫停車庫、無車庫、找一個比較安全、干燥陰涼的地點停放，罩上車衣。3、停放前把全車清洗一下、車內物品清干凈、尤其不要在車內放置零食。4、把車胎充足氣、讓輪胎可以承受一定的壓力。另外注意一點：回來以后用車，發動車輛，預熱時間需60-90秒左右，由于車輛長時間停放，機油全部回落到油底殼底部，剛啟動車輛時，機油泵不可能一下子把機油全部抽上來，送到發動機各個部件進行潤滑，為了讓機油有個充分潤滑發動機各部件的時間，降低各部件的磨損，所以預熱時間要相對比平常稍長些。

個人覺得還是慎重選擇大眾這個品牌，我13年的改款朗逸，1.6L舒適版，車輛性能一般般，說不上很差也說不上很好，買大眾運氣很重要，我的3年質保過后還是鬧心了，先是左側后門助推器位置嚴重銹蝕，找4S店描了一下漆，4個月不到就又開始生銹（這次是免費描的）。今年6月份開始發現頂棚好幾處絨布脫落，這次就沒那么幸運了，找了一圈“上氣總部、4S店、消協、質量監督、、、、”都沒解決，4S店堅持過了質保自費維修，咱不是在黑大眾，確實是大眾的質量、服務有待提高。樓主多了解一下再決定，不然就得后悔了！

18款15自領，動力肉，我不知道你們的概念是什么？賽車嗎？還是趕飛機，一步10萬出頭的車，動不動就談動力，操控，就看你舍不舍得踩，0.8的五菱之光柳州賣石頭，一路領先！

只有新手才會在乎開車時能不能看到汽車引擎蓋。事實上，能不能看到引擎蓋，都會存在視覺盲區。假如你從學車到開車，用的一直都是看不到引擎蓋的車，那自然也就習慣了。對于新手來說，剛接觸車輛不久，尚未完全克服視覺盲區問題，總想找一個比較直觀的參照物或視覺標注物，但隨著日積月累駕駛技術逐漸嫻熟后，你就會發現開車更多的是靠“感覺”，而絕不是某一個點或哪一個具體的參照標記。所以說，不是汽車設計有問題，而是作為新手的你依賴性太強（關鍵是這個依賴參照物并不可靠）。此外，我們可以用笨方法輔助自己熟悉有關車輛間距和視覺盲區的“感覺”。以與引擎蓋有關的車前距為例：找個合適的地點（如不影響交通安全的路段、停車場等），找一個較大的障礙物放在車頭近端，然后上車觀察距離并記住這個感覺，以后開車心里自然就有底了。

鐵皮厚就是抗撞。你去看看那些四五十萬以上的車的鐵皮。所謂的鐵皮厚薄跟扛不扛撞沒有關系，就是糊弄，買不起好車的。

常見噴頭形式：1、柱狀噴頭。由于柱狀噴頭是設置在外面噴水裝置中的，且肉眼能夠看到噴頭，因此再洗車時高壓水槍的沖洗和水垢殘留，都會造成噴頭角度的輕微變化，別小看這輕微而細小的變化，這很有可能造成噴水角度偏離正確軌道，一些車輛噴水時噴歪就是這個原因。2、霧狀噴頭。霧狀噴頭與柱狀噴頭不同，霧狀噴頭會均勻噴出水珠或水霧，且噴射面積比柱狀噴頭要大。霧狀噴頭在車輛出廠前就已經設定好了，內部由花灑將水柱打散，因此出現問題后無法自己調整，只能到專業的維修店進行修理。噴水嘴或管有堵，需要疏通并調整角度：1、工具：調整噴頭角度的工具非常簡單，只需要一根細針就夠了。首先我們先噴出玻璃水，注意查看水柱是否在合理的區域內，若不合適，大概記住噴水的位置用準備好的針插入噴水口中進行細微調整。2、觀察合適高度：噴水的角度不宜過高或過低，噴射過低可能會令駕駛員視線位置無法清洗到，噴射過高效果也不好，而且在行駛中噴射的玻璃水可能會被氣流帶到車頂甚至是后方車輛上，所以建議玻璃水以噴在前擋玻璃中部為宜。

多功能方向盤按鍵失靈多數情況，都是因為方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或者是出現虛接的問題而導致的。在普通方向盤拇指所及的位置及方向盤下側增加了一些功能鍵，一般有調節車內溫度、開關和控制車內音響系統、接聽電話等一些功能，有的車型還把巡航控制開關也設計在了方向盤上。多功能方向盤的優點是駕駛員不需要有太大的動作，就可以控制車內很多功能，不僅方便了不少，更可以使駕駛員集中注意力觀察前方路況，大大提高了行車時的安全系數。失靈原因：1、由于方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或者是出現虛接的問題而導致的。2、不正當的使用導致按鍵被損壞而造成失靈。解決辦法:1、因為多功能方向盤按鍵是由氣囊滑環線路連接，此時電器控制單元內部會存儲相應故障碼，建議由專業維修人員跟據故障信息予以排除。2、建議檢查一下方向盤控制模塊是否故障；一般線路問題維修費用大概在百元左右，方向盤控制模塊根據車型配置不同，價格從幾百元到上千元不等。

威朗保養 按照保養手冊建議威朗常規保養周期為每5000公里進行一次，1.5T車型和1.5L車型大部分配件保養周期都一樣，只是變速箱油更換周期不同，其他配件方面空氣濾芯、空調濾芯和汽油濾芯都每2萬公里更換一次，剎車油每3萬公里更換一次，火花塞每6萬公里更換一次。

買車時，4S店送的飛利浦的LED，用著還不錯，比鹵素燈亮多了，近光可以，遠光有點散，市區遠光用得少。

你又淘氣了，威朗的電子手剎沒有拉線，電機集成在后輪剎車內，通過齒輪齒條來收緊和放松剎車卡鉗。下次保養的時候你自己去看一看。你說的電機拉起放開拉線的電子手剎現在基本被淘汰完了。

LZ多慮了，新車5公里，油耗7.5均在正常范圍值內，沒有什么不妥。1.新車里程問題。一般來說，新車總里程50公里以內都是正常范圍。新車出廠前是在總裝平臺上進行的試車和發動機冷磨合，因此剛出廠房的新車里程理論上應該是0公里。但是，新車不可能一出廠房就直接空投到4S店，新車出廠房要經過裝運到總銷商倉庫，再由總銷商倉庫轉運到各省經銷商倉庫，再到各地市4S店倉庫，有時還要再轉運借調其他省市經銷商，這期間雖然大多都是由專用車輛裝運，但下了裝運車到倉庫里多少都要開一點距離的。你看看，想保證0公里有多難。2.新車油耗問題。一方面，油耗一般都是指百公里綜合油耗，也就是說它的基本計算單位是100公里，但是看看你的新車總里程才5公里，試問它怎么可能計算的準確呢？！另一方面，新車一般不談油耗，這是因為新車（首保前或3000公里以內）各主要部件尚處在磨合期，發動機、變速箱、底盤懸架等關鍵部件尚未進入最佳工況，因此油耗并不穩定且大多會偏高一些，但是偏高也只是略微的，而實際行駛路況、駕駛習慣等因素更容易導致油耗出現大范圍偏差。同一款車、同一路段，不同的人開，有的油耗可以低至6升，有的油耗可以高到15升甚至更多。因此，后期的溫柔駕駛和良好路況對油耗的影響更大。3.手機映射（安卓平臺）。安卓手機投屏映射前，需要在手機端安裝carlife（百度車聯網APP），然后打開開發者選項，勾選打開USB調試。之后，點擊車載中控大屏的手機投屏，根據提示用USB連接車機，打開carlife并根據提示操作即可連接成功。

紅的就加紅的，藍的就加藍的，防凍液建議你三年換一次你可以根據需要添加，至于你說的多還是少以水壺的刻度為準

卡羅拉，價格包括配置跨越太大。同等價格配置上感覺不如威朗，顏值也不如威朗。不過卡羅拉也不錯。我也糾結過。還和名圖糾結半天。

追求大動力的可以上300，然后想要續航久，還有駕駛體驗不一樣的就上混動，畢竟NX油箱小，續航還是蠻重要的，混動可以少常去加油

首先，威朗的玻璃水噴水位偏低是出廠預設的，并不是噴水口阻塞。廠家將玻璃水噴水位預設最低檔位是出于安全考慮：一方面噴玻璃水時大多是在車輛行駛狀態，而行駛狀態的風阻會將噴出的玻璃水吹到玻璃上方，再加上雨刮器的帶動作用，完全可以滿足清理需求；另一方面，較低的噴水位不會遮擋駕駛員視線，提高安全系數（尤其是在車輛行駛過程中）。其次，如果覺得噴水位偏低，可在保養時讓4S店的維修人員免費調整一下。切勿自行調整，嚴禁用大頭針等尖銳物強行調整噴水口，很容易造成噴水口損壞，且不保修。