DS

我們老款朗逸，車速與檔位匹配，沒有你們哪種發動機轉速高的情況，下坡或車速超40，發動機會自動關油，但檔位是與發動機轉速匹配的，就算是拖著走，發動機轉速也和檔位匹配的，我的是6AT老朗。

我的是16年前不帶空擋滑行的老款，現在開車方式就是快到了路口需要減速停車，檔位等于或者小于D3并且不影響后車情況下，就會推空擋。好處是減少雙離合不必要的切換磨損，減少低于D3時的減速頓挫后來理解16款之后的滑行模式其實和我干的事兒是一個道理，只是由電腦代勞了。畢竟大眾自己心里知道，DSG不帶液力變矩器，所以堵車時D1D2D3的長期磨損會提高故障率。。。

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弄好了，開出去溜溜一圈就可以，電腦的東西真奇葩

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

滴水聲音來自于車頭，不像是車尾

歡迎提問

可能滑閥箱壞了

私信下換變速箱油的郵費，謝謝

開干式雙離合的車，你得先弄明白它的工作原理。你得知道為什么干式雙離合會發熱，會抖動會羊叫…然后你才會知道怎么樣去避免。而不是一味的在這里問這問那，或者是聽別人的抱怨。很多時候干式雙離合都是開的人不懂自己把它開壞了。

你覺得呢

變速箱應該是不如愛信，增壓燒機油也是有的。靠運氣。

朗行的自吸停售了

后視鏡不能折疊，最省錢的方法就是將這個功能關閉。遙控器可以匹配一下試試。

偶爾會有卡頓，大問題沒有，三萬公里

好的希望買這代沒問題就好之前野帝問題還是有人碰到

離合器片正常磨損就是跟手動擋一樣脫檔了離合器片打滑發出羊叫聲

吉利胃口不小，黑了奇瑞，黑長城，現在銷量高了，把目標轉向黑大眾了，牛。。。。。建議先去干日系，把日系都干死了，再來黑大眾。

DSG手動款？笑掉大牙了今天，那雙離合咋辦，麻痹4S店肯定騙你了，下面還少了一個離合器踏板，該有兩個滴！

一般建議每80000公里進行更換。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。