DS

at是液力變矩器傳動，所以需要掛N檔斷開動力。DSG停車就斷開離合了，不用掛N檔。dsg的N檔只是拖車時用的。低速跟車用S檔，2檔以上車速就切回D檔。要超車就拉一下檔桿切S檔地板油，實現無延遲降檔提速超車。

現在有問題嗎？

只有美國賣的是at，其他地區好像都是雙離合，美國雙離合要選裝

要換里面齒輪油，13萬公里了，哈哈，沒事也就沒事了，要有事，也已經傷了

如果您原來有DVD一體機，那么只要300左右就可以搞定了。如果沒有DVD一體機的話，就要裝一體機或者是裝顯示屏，裝顯示屏加攝像頭約需500多，裝一體機的價位在1500-幾千不等，不同的品牌，不同的配置價格不一樣。

換擋慢，比如超車踩下去過兩秒才反應過來，脫檔嚴重，就像新手開手動擋，變速箱咔咔咔響，倒檔不踩油門不走

7萬公里換

有那功夫還不如換個總成呢

我二階程序基本天天操1.4t的四萬公里啥事沒有

川進青出，到珠峰大本營，除了高海拔有頓挫、起步無力以外，沒有任何問題。

需要更換的，店里應該會有更換的油液的。

出了就好了

如果是4s店，兩萬五千公里就會建議更換，保養手冊和說明書上都有明確規定，按規定更換就好了。變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由于變速箱設計的差異分為手動變速箱和自動變速箱（又分為CVT、AMT等），每一款變速箱的設計都有差異的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在差異的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會差異，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。

我的1.4開了3千多公里沒有什么問

放向盤里面有電，不夠用？

說明書上寫了免維護，沒毛病的情況下不用換。

應該是車輛控制器狀態不太穩定導致的CAN網絡的通訊故障

變速箱dsg變速箱控制單元故障

雙離合好像都有這動靜，7代GTI，7.5代，減擋低速時候都會有隔愣隔愣的動靜，

模塊吧，我有次倒車失去動力