奔馳GLE

在外觀上，兩車給人的第一印象是充滿力量感，都采用了各種家族設計風格，所以整體辨識度很高。寶馬X6巨大的雙腎格柵令人印象深刻，而奔馳GLE轎跑和GLE非常相似。中網是一面巨大的鍍鉻橫幅，點綴著星星，精致無比。 全新寶馬X6采用激光大燈，遠光燈無炫光光程可達500米。相比之下，GLE轎跑車使用LED大燈，這是常見的這一級。車身尺寸方面，兩車應該差不多，都是運動型的。 車尾，兩車的設計還是很飽滿的，相比X6的左右分流設計，讓它的造型更有戰斗性，而GLE Coupe更圓潤流暢。

身高178cm的體驗者來到前排，將兩輛車的前排座椅調整到合適的位置。寶馬X6和奔馳GLE轎跑的頭部空間有4個手指，前排空間表現相同。 當體驗者來到后排時，X6的頭部可以剩下三個手指，而奔馳GLE Coupe的表現更好，只有四個手指。在腿部空間方面，寶馬X6一拳最多可以剩下兩個手指，而奔馳GLE Coupe一拳有三個手指。 兩車后排中間的空間表現也很接近。奔馳GLE轎跑的腿部空間略好，但不是很寬裕，舒適性也不錯。

新奧迪Q7和新奔馳GLE都采用了各自品牌最新的家族設計風格。奧迪Q7前臉采用棱角分明的設計，視覺效果運動干練。雖然奔馳GLE比老款先進很多，但是線條輪轂還是比較柔和圓潤的。奧迪Q7的大嘴格柵還是很經典的，無需贅述。不同版本的奔馳GLE格柵各有千秋，整個格柵更加簡潔。 奧迪Q7的尾部進行了大幅調整，尾燈配合貫穿左右的鍍鉻飾條，拉大了新車的可視角度。事實上，奔馳GLE的風格接近奧迪Q7，看起來簡單舒適。尾燈方面，奧迪Q7更為顯眼搶眼，而奔馳GLE則不那么突出。 后圍造型方面，奧迪Q7增加了類似擴散器的裝飾設計，層次感更強。相比之下，奔馳GLE則是一款造型規整的車型。

全新奧迪Q7的內飾有所升級，尤其是三塊液晶屏大大提升了科技感。奔馳GLE會更符合我的喜好，因為除了科技感，它更優雅，照顧了不同人的喜好。兩款車型都采用了大量軟性材料包裹，主要區別在于以下細節。 奧迪Q7的方向盤沿用了現有的設計，造型、尺寸、手感都還在合適的水平。梅賽德斯-奔馳GLE的三輻方向盤看起來更有金屬質感。 奧迪Q7的全液晶儀表盤可以和中控面板實現三屏。可惜展車無法通電展示效果。奔馳GLE的儀表盤是大家熟悉的風格，視覺效果相當不錯。 這兩款車都配備了自己的車載交互系統。新奧迪Q7是MMI，奔馳GLE是全新的MBUX。至于所包含的信息內容，相信也差不多，只是在顯示上會有差異。 兩款車的中控屏幕顯示效果都很高級，觸摸反應也足夠靈敏。此外，奧迪Q7比奔馳GLE多了一塊屏幕，為內飾增添了新鮮感。

新奧迪Q7和新奔馳GLE在前排頭部空間的競爭中打成平手。我們的體驗者身高178cm，坐在前排后還有一拳的空間。奧迪Q7的前扶手較寬，但縱向支撐與奔馳GLE相比有所欠缺。 來到后排，奧迪Q7界奔馳GLE的腿部空間是兩拳，而頭部空間略勝一籌。奧迪Q7是一拳，奔馳GLE是四指，兩車剩余腿部空間是兩拳。兩車的后排地板都有一定程度的凸出，沒有照顧到中間乘客的舒適性。

2020款奔馳GLE的外觀和內飾就不多說了，但是舒適度方面還是挺有意思的。然而，GLE增加了一款2.0T車型，進一步降低了價格門檻，以便獲得更多訂單。但是低配車型不提供配置選項，有點雞肋。 全新奔馳GLE的設計具有視覺張力的視覺效果。車側面凹凸有致，也是肌肉感十足。窗框的鍍鉻線條增添了不少精致感。尾部飽滿屬于搶眼型。對稱的設計和鍍鉻裝飾營造出標準的城市SUV風格。 屏幕設計引人注目，奔馳優雅的風格也在奔馳GLE得到了很好的體現。實木裝飾板和皮革涂層都是很好的認證。配置方面，奔馳GLE不算豪華，但滿足日常需求沒有任何問題。我認為這是可以給予的。 舒適性的創造也是奔馳的強項。所有座椅都配有加熱和靠背調節，而座椅記憶則是中高配車型的專屬。另外值得一提的是，全系標配64色環境光，簡直太美了。

2020款奔馳GLE，同級新車，真的是領軍車型。相比寶馬X5和奧迪Q7，它的硬朗實力和口碑值得有能力的人去買。 此外，在消費者關注的車型中，全新奔馳GLE第三排座椅支持電動放倒，基本滿足日常代表和日常出行的需求。有沒有興趣值得知道。 值得一提的是，在競爭力方面，其直列六缸發動機車型，全新奔馳GLE，確實有很高的評價。全系標配空氣懸架，相當舒適，更有競爭力。

2020款奔馳GLE車型的外觀、內飾、配置確實更符合時下年輕消費者的需求。作為同級中的佼佼者，這些亮點確實更吸引人！ 首先看前臉，時尚動感相當突出，又不失硬派SUV車型的霸氣，是比較符合年輕人的風格之一。至于尺寸的設計，整體上看起來還是挺符合追求品質感的中產階級消費者的。 更吸引消費者眼球的是內飾的布局和氛圍的營造。它的兩個大尺寸全液晶儀表盤的交互系統，真的讓很多同級車型感到非常恐慌。再加上大量軟性材質的使用，科技感和豪華感真的是完美融合，相當有誠意。 此外，值得注意的是，空氣懸架的標配和發動機的使用，使得新車既節能減排，又不失越野本性，符合中國階層對豪華車的需求。

林肯飛行者秉承了靜謐之旅產品的DNA設計，藝術地展現了優雅而有力的地域設計。梅賽德斯-奔馳GLE的時尚設計備受爭議，但簡單的線條使其比老款更具肌肉感。飛行員也使用星形中網。當燈打開時，中網上的林肯標志將會亮起。GLE前臉采用多邊形閃鉆格柵，發動機罩前緣有略微前傾的趨勢。 飛行者的身體比較均勻，粗獷的線條在上面運用自如。GLE游艇寬大的C柱使其具有很高的辨識度，并傳遞出一種更加自信的氣質。 飛行家的尾巴呈現出飽滿有力的造型。兩側排氣霸氣，辨識度極高。GLE尾部線條飽滿，保險杠兩側的排氣口只是裝飾性的，而真正的排氣采用了隱藏式設計。

林肯Aviator的中控臺采用了筆直的線條和醒目的大尺寸液晶屏，釋放出簡約的科技美感，而奔馳GLE的內飾風格介于S級和G級之間，既有S級的豪華優雅，又有G級的硬朗大氣。 飛行者多功能方向盤采用真皮包裹，在握感舒適的基礎上增加了功能按鍵和聲音指令按鍵。奔馳GLE的方向盤屬于奔馳家族風格，兩側有兩個拇指控制系統。 Aviator的液晶儀表盤有多種駕駛模式可供選擇，并配有非常酷的動畫效果。GLE的液晶儀表支持變換主題，12.3英寸的顯示效果相當細膩。 飛行家的大尺寸懸浮式中控面板為內飾增添了一絲科技感。內置第三代SYNC多媒體車載系統，奔馳GLE的MUBX系統足夠熟悉。地圖包含3D導航模式。

2020款奔馳GLE350配備12.3英寸中控彩色大屏，時尚的UI設計，最新版本的MBUX智能人機交互系統。運行速度非常流暢，內部集成了自然語音識別系統，識別率非常高。除了傳統的GPS導航，這個系統。除了手機互聯等常規功能外，還可以調整大量的車載功能和菜單主題模式。 通過快速訪問接口，快速切換如車身穩定系統、駐車雷達、方便上下車的空氣懸架、手動模式、陡坡緩降等。可以制造。 中控面板可以調節座椅加熱功能，還支持汽車64色氛圍燈和各種效果的調節。 還可以通過中控面板查看發動機、電池電壓、油門、剎車等信息。

動力方面，飛行者相比兩款車型還是有很大優勢的。匹配的是3.0L發動機，可以帶來差不多355馬力的最大功率。此外，其最大峰值扭矩達到553Nm，其奔馳GLE 2.0T有些幼稚。 至于變速箱的變化，對于林肯aviator來說，匹配的是10AT自動變速箱，而對于奔馳GLE來說，匹配的是9速自動變速箱，也有很大的不同。

如果你坐進一輛奔馳GLE汽車，吸引你的第二件事是車內各處的氛圍燈。主光帶連接車門和中控，腳和門把手等隱藏的小地方也巧妙融入氛圍燈。 GLE為車主提供了多達64色的氛圍燈，還支持各部分的多色配色。我覺得可以滿足99%用戶的需求。 我很喜歡上面的氛圍燈方案。細致到連前后駕的扶手都集成了氛圍燈環。晚上開車時，顏色變換成不同的顏色，整體氛圍營造到位。

首先，2020款奔馳GLE的左、中、右區域，全液晶儀表盤，支持用戶定制。除了傳統的車速、轉速表，還有G值顯示、導航模塊、越野車姿態模塊等。內容極其豐富。 如果你覺得用三個區域N個配色主題DIY太麻煩，那么你可以用奔馳給出的多種預設主題。主題選擇主要可以通過方向盤上的黑色小塊、駕駛模式和右屏的預設進行切換。 這兩個屏幕特別能滿足電子系統發燒友搜索新事物的欲望，但選擇有困難的朋友更痛苦。

2020款奔馳GLE350配備了12.3英寸全液晶儀表盤，屏幕分辨率、清晰度和對應度無可挑剔。內部UI設計可以根據駕駛者需求進行組合，提供不同的車輛功能，兼顧使用感和科技感。儀表板還配備了駕駛員輔助界面，以識別前方車輛。 全液晶儀表的中央區域可以顯示車輛的基本行駛信息，如里程、能耗、行駛平均、啟動后的統計等。此外，該儀表還可以顯示導航信息，減少了駕駛員的視線偏移。

奔馳gle320行駛5000到7500公里保養，保養項目有：機油、機油濾芯、防凍液、玻璃水、空調濾芯、剎車油、變速箱油等。以奔馳GLE2019款GLE3204MATIC動感型臻藏版為例，其車身尺寸分別是：長4813mm、寬1935mm、高1761mm，軸距是2915mm。奔馳GLE2019款GLE3204MATIC動感型臻藏版搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，最大馬力是272ps，最大扭矩是400nm，最大功率是200kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

奔馳GLE350和450區別是：GLE350搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率是190千瓦，扭矩是370牛米，而450車型搭載了3.0T直列六缸發動機，還加上了48V電機的加持而成混動系統，最大功率是286千瓦。20款奔馳GLE450車型采用了家族最新的設計語言。與老款相比，它們更加醇厚。這款車型首次提供了兩種外觀套件：越野和運動。內飾采用梅賽德斯-奔馳全明星點陣布局，厚實的鍍鉻裝飾，巨大的三叉戟星標，帶來強烈的視覺沖擊。大燈部分屬于新車型變化較大的地方。日間行車燈采用了家族全新的雙“L”設計和遠光分體式全LED大燈，具有很高的照明效果和認知度。

奔馳GLE定位為中大型SUV，和寶馬X5屬于同級別產品，豪華感略低于奔馳GLS。奔馳GLE國內售價區間為：73.98-148.58萬元；奔馳GLE AMG車型的售價區間為：100.68-192.38萬元。 動力方面，新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號，搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機，并采用48V微混系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動方面，新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱，并搭載4MATIC四驅系統。

奔馳GLE是奔馳的一款SUV車型，GLE代表該車型的名稱。類似的還有奔馳GLA、GLC、GLE、GLS，這種命名方式也代表著車型級別的高低，以上車型從左向右，級別依次遞增，等級越高越豪華，車身尺寸更大，售價也更高。 奔馳GLE定位為中大型SUV，國內售價區間為：73.98-148.58萬元；奔馳GLE AMG車型的售價區間為：100.68-192.38萬元。 奔馳GLS是奔馳旗艦級SUV，定位為大型SUV，國內售價區間為：102.28-158.80萬元；奔馳GLS AMG車型的售價為：198.18萬元。

這款車有五座版車型也有七座版車型。奔馳gle是一款中大型suv，這款車沒有國產版車型只有進口版車型。2020款奔馳gle一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是9at變速箱。3.0升渦輪增壓發動機有367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這款發動機還配備了48v輕混動系統，這樣可以進一步降低燃油消耗。與這款發動機匹配的是9at變速箱。奔馳gle的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。奔馳gle的指導價格為72.78萬元到135.38萬元，由于是進口車，所以價格不低。