底盤高度

凱迪拉克xt5的底盤高度：車輛滿載時高度是20cm，而離地最小間隙距離是17.5cm。汽車底盤起到支承，與發動機和其他部件構成汽車整體的作用。底盤的組成分別有傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分。發動機的動力會傳導到底盤上，底盤讓汽車整體能夠產生移動實現駕駛。凱迪拉克xt5屬于一款中型suv，它的發動機是2.0升渦輪增壓，馬力能夠達到241和350牛米的最大扭矩，每分鐘能轉5000轉，車輛動力十足。另外車內空間寬敞舒適，能夠給駕駛員和乘客提供舒適的車內空間環境。

底盤高度是166毫米，車型的定位是一臺緊湊級別的轎車，166毫米的底盤高度對于機動車輛的正常使用沒有問題，啟辰R550這款車型，所使用的平臺是和日產騏達為同平臺，是由東風日產所生產。東風日產旗下的啟辰R50車型是一款緊湊型的車型，車輛使用的是1.6升自然吸氣發動機，發動機的最大馬力是117，最大功率是86，最大扭矩是153，匹配的是手動變速箱和自動變速箱。機動車輛的驅動方式只有兩驅版本可以選擇，車輛的能源類型使用的是汽油。

是213mm，車輛的底盤高度也是機動車輛的最小離地間隙，車輛的底盤高度關系到車輛的通過性，領克05這款車型作為緊湊級別的SUV，雖然說是跨界級別車輛，但底盤高度完全達到了正常的使用，不會出現問題。領克品牌旗下的領克05車型是一款緊湊型的SUV車型車輛，目前在售的是2020款車型，車輛使用的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，車輛目前是有兩驅版本和四驅版本可以選擇，車輛的車身結構是一款5門5座的SUV車型，車輛的能源類型使用的是汽油。

底盤高度是166毫米。作為一款緊湊型的轎車，166毫米的底盤高度是完全沒有問題的，但在非鋪裝路面或者泥濘路段，一定要提前做好預判，看機動車輛能否正常通過，避免對底盤造成傷害。東風日產旗下的啟辰T60車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛目前在售的是有2020款車型和2021款車型，車輛使用的是1.6升自然吸氣發動機，匹配的是手動變速箱和無極變速箱，機動車輛目前只有兩驅版本，使用的是汽油，結構是一款4門5座的三廂車型。

車型的底盤高度是188mm，逍客這款車型定位是緊湊級別的SUV，SUV車型是具有比較高的車身，離地間隙也比轎車要高一些。這樣就是會有著很好的通過性，當車輛在非鋪裝路面上行駛的時候，可以避免出現底盤上的磕碰。東風日產逍客車型是一款SUV車型，車輛目前在售是2021款車型，車輛使用的是2.0升自然吸氣發動機，匹配的是無極變速箱機動車輛，目前只有兩驅模式可以選擇，機動車輛的能源類型是汽油，車輛的整車質保是三年或者是10萬公里，質保的時候是以先到的一個數值為準。

一般的最小離地間隙在100-220MM左右，主要是因為車型不同：1、汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；2、不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制；3、所以性能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降；使得通過能力與操控性能二者兼有之。

底盤高度是114毫米。邁騰車型作為一款中型級別轎車，114毫米的底盤高度對于機動車輛的使用是沒有問題的。車輛在行駛的非鋪裝路面的時候，需要注意路況情況，降低車輛車速，避免出現磕碰底盤兒的情況。一汽大眾邁騰車型是一款中型的三廂車型，車輛目前在售的是2020款車型，車輛所使用的是兩款發動機，分別是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是7擋干式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱，機動車輛的驅動方式目前只有兩驅版本，車輛能源類型使用的是汽油。

十代雅閣底盤高度實測：1、雅閣的操控性一直不錯，上一代在中級車里面就是中等偏上的，這一代更加出色；2、試駕的時候留給我的印象非常深刻，首先是轉向手感，完爆吹到天上的思域，開起來特別舒服，指哪兒打哪兒；3、其次是底盤扎實，很有韌性，過個坑，過個坎都很穩重。隔音也有上一代有進步，整體上的感覺比較高級；4、急剎車的時候整個車身很穩，本田在這方面調校的非常優秀。再就是據本田說這一代雅閣使用了29%的超高強度鋼材，54.2%的高強度鋼材；5、新車的重量最多能減輕80kg，扭轉剛度提高了32%，降低車重的同時提高了車身剛性，這應該也是十代雅閣為什么操控這么好的原因。

啟程t902021款260t自動探行版，車型底盤高度182毫米；啟程t902021款260t自動悅行版，車型底盤高度176毫米；啟程t902021款260t輕混自動智聯暢行版，車型底盤高度169毫米；啟程t902021款260t輕混自動智聯創行版，車型底盤高度173毫米。東風日產品牌旗下的啟辰T90車型屬于是一款中型的SUV車型機動車輛，目前在售的只有2021款車型，車輛使用的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是干式雙離合變速箱。機動車輛目前使用的是兩驅版本，車輛的能源類型是有兩種可以選擇，分別是汽油版本和汽油加輕混系統。

最小離地間隙是115毫米，是機動車輛滿載時候的底盤高度。作為一款緊湊級別的轎車，115毫米的最小離地間隙可以完全滿足機動車輛的日常使用，在非鋪裝路面上行駛不會對底盤造成磕碰。機動車輛的底盤上是有車輛重要的零部件，車輛行駛過程當中，一定要注意避免磕碰的情況出現，如果因為磕碰導致油箱漏油或者是油路損壞，將會影響到機動車輛的續航里程，如果長途行駛，車輛也會出現拋錨，會給出行帶來一定的麻煩，要注意路面上的障礙物。

底盤高度是155毫米。凱美瑞車型是一款中型級別的三廂車，屬于轎車級別，155mm的離地間隙，完全滿足車輛使用，在行駛到比較特殊的非鋪裝路面的時候，要注意路面情況，避免出現托底的問題。廣汽豐田品牌旗下的凱美瑞車型，車輛的車身長度4885毫米，寬度1840毫米，高度1455毫米，軸距2825毫米，車輛的車身結4門5座的車型，車輛的油箱容積是60升，機動車輛的整備質量1530千克、1555千克、1570千克和1585千克，不同的車輛配置機動車輛的車身整備質量有所區別。

探界者底盤滿載情況下的最小離地間隙是108mm：1、最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性；2、最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售，還要考慮到當地道路質量的情況；3、同時，最小離地間隙的數值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關系，例如跑車的最小離地間隙就會比較小，而SUV的最小離地間隙就會比較大。

底盤高度是在150毫米，K2這款車型是一款小型級別的轎車，150毫米底盤高度，對于車輛行駛是沒有問題的，就算在滿載的情況下，也能夠達到110毫米，基本的路況都能夠滿足使用，在過一些坑洼路段時需要減速。在機動車輛使用過程當中，一定要注意底盤的高度，避免出現磕碰。因為在車輛的底盤上面有車輛的排氣系統、發動機的油底殼部分、車輛的油路、車輛的油箱，一旦出現問題，就會導致車輛無法行駛，會影響到車輛的正常使用，一定要注意保護。

賓至機箱高度170mm。汽車的底盤高度是指汽車的最小離地間隙，是指汽車滿載時底盤離地面的最短距離。汽車的最小離地間隙會影響汽車的通過性。在最初的規定中，汽車的最小離地間隙不能低于160毫米。但隨著汽車生產技術的不斷發展，這一規定被取消了，因為有些高配車采用了空氣懸架，開車時可以根據路況調整底盤的高度。一般來說，家用車的最小離地間隙在100-200mm之間。如果汽車最小離地間隙超過130mm，汽車的通過性會更好。最小離地間隙越大，通過性能越好，但重心會不穩。最小離地間隙越小，通過性能越差，但重心越穩定。一般來說，家庭SUV的底盤高度比家用車高，通過性更好。跑車的離地間隙最小。

艾瑞澤5e的機箱高度為120mm。汽車的底盤高度是指汽車的離地間隙。最小離地間隙是指汽車滿載或靜止時，除車輪外的汽車最低點與支撐平面之間的距離。汽車的最小離地間隙也代表了汽車的通過性。每輛車出廠時都會設定最小離地間隙，最重要的是考慮車的通過性。剛開始對汽車的最小離地間隙有規定，不能低于最小值。但是隨著汽車生產技術的不斷發展，取消了對汽車最小離地間隙的規定，因為有些高檔車配備了空氣懸架，汽車可以根據不同的路況調節汽車的底盤高度。一般來說，跑車的離地間隙最小，家用車中規中矩，SUV最大。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物的能力越強。最小離地間隙越小，車輛的通過性越弱，但車輛的穩定性越好。

天籟底盤高度是138mm，底盤采用的是前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛，調校風格符合整體設計，結構方面是以輕量化為主的。天籟是NISSAN旗下的中高端豪華轎車，擁有強大的市場口碑，目前最新款的是2019年10月正式上市的2020款日產天籟，總共有6款車型，它的油耗是7.3升/百公里，油箱容積高達70L，百公里加速只需要9.7秒。車子的軸距是2775mm，車型長寬高尺寸是4868*1830*1490mm，最高時速能夠達到210km/h，標準的五座車，座椅都是真皮包裹的，引擎是直列四缸，最大功率是137千瓦。

底盤的高度是在13公分左右，也就是13厘米，作為一款家庭轎車，13厘米的底盤高度是沒有問題的。幾乎可以應付到95%以上的路面，但對于一些極端路面來講，車輛是不能行駛和使用的。一汽大眾旗下的寶來車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛目前在售的是由2019款車型和2021款車型車輛使用三款發動機，分別是1.2T渦輪增壓發動機，1.4T渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機，匹配的是手動變速箱，手自一體變速箱和干式雙離合變速箱，機動車輛的整車質保是三年或者是10萬公里質保的時間，是以先到的一個數值為準。

途安l拓界版底盤高度：1、途安L拓界版可以看做是途安L的跨界版車型，長寬高分別為4537\/1834\/1682mm，軸距為2791mm。相比現款途安L長度增加10mm、寬增加了5mm，車身高度增高了23mm；2、途安L拓界版提供6種車色，兩款車型，替換現款全新途安L舒雅版和豪華版，動力系統依舊是1.4T+7DSG的組合，和現款途安L保持一致；3、途安L拓界版是用來取代舒雅版和豪華版的舒雅版的指導價是17.98萬，預計拓界版的起步價應該也會維持在17.98萬元。如果是這個價格的話，那么途安L拓界版有了一點SUV的樣子，內部空間又要比SUV更加實用，此外相比于大眾的SUV車型，價格優勢又比較明顯。

底盤高度是在146毫米，這款車型是定位緊湊級別車，146毫米的底盤高度，完全滿足車輛的使用，目前這款車輛已經停產，最后一款車型是2016款，車輛所搭載的是1.6升117馬力四缸自然吸氣發動機，匹配五檔手動和四檔自動變速箱。東風日產啟辰D50車型，是一款緊湊型的三廂車型，機動車輛使用的是1.6升自然吸氣發動機，匹配的是手動變速箱和自動變速箱，機動車輛的車身長度是4480毫米，寬度是1695毫米，高度是1535毫米，軸距是2600毫米，機動車輛的車身結構是一款4門5座的三廂車型。

關于樓主關注的“啟辰T60底盤高度是多少”以下是我個人的見解： 啟辰T60的底盤高度為15厘米。正常來說家庭普通轎車的最小離地高度一般是在11-15厘米的范圍內，根據轎車的參數分析，底盤高度越大（通常指超過13厘米），通過性能相對來說會比較好，但當車速過快時，穩定性就會顯得略差一點。正常來說汽車的底盤不易低于140mm，而且最小離地間隙的數值有一定限制的，它和車型的功能、空氣動力學也是有關系的，如果不管車型的類別而隨意加大或者減少最小離地間隙，容易造成汽車的性能受到影響。因此，離地間隙也是選車時的一個相對重要的參數之一。