奔馳GLK

一鍵啟動。根據查詢奔馳glk300相關資料得知，奔馳glk300鑰匙是一鍵啟動的。奔馳GLK300是奔馳旗下的一款SUV，具有奔馳最新的外觀設計元素，如果用一個詞來形容的話，就是俊朗。

用鑰匙擰到打火前的位置，之后將中控屏中間的顯示成總里程表的位置，先按下電話接通鍵之后立即按下OK鍵就可以進入工程菜單了。在駕駛位你放左腳的地方，要側著身把手伸進去你會摸到一個紅色的扳手，往上一扣發動機蓋就開了。

奔馳glk300發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面：1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發動機中間偏上位置）；2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油；3.油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點，長時間食用后，薄弱點裂開滲油；4.缸體、油底殼沙眼、開裂。建議講車輛升起，擦干附在發動機上的油跡，然后熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從哪里滲出，也就能找到原因了。打膠方面的原因很好處理，拆開后，重新打膠再裝上就行，但務必將原來打上的膠刮干凈。缸蓋墊燒損直接更換。

頓挫沖擊的原因主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部（例如閥體）產生，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。現在解決辦法已經很簡單了，不必再大修，怎么解決，百度下瑪蒂變速箱解決方案就行了，里面說的很詳細，自己研究下吧。希望幫到你。

在中控臺空調面板上。奔馳汽車的外循環和內循環是同一個按鈕，統稱為循環鍵，燈亮起時為內循環，燈滅為外循環。內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。內外循環的選擇：1、車輛戶外暴曬后，上車后先開啟外循環通zd風散熱，同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度，3-5分鐘后讓車內溫度基本平衡，這時關好車窗，開啟制冷，把空調循環改為內循環。2、寒冷天氣，上車后應稍等片刻，待到發動機溫度去到正常位內置，這時開啟暖氣內循環可以快速提高溫度。3、堵車時，最好關閉外循環，可以阻隔前車的尾氣。

很好。1、首先奔馳glk300四驅，駕駛質感，感覺太爽了，大排量自吸就是猛，起步稍有延遲，加速、駕駛體驗很好。2、其次奔馳的全時四驅側傾小，操控好還不失奔馳的舒服。

耐用。奔馳glk300質量好，動力輸出充足，起步穩，提速快。奔馳GLK300配備了奔馳的4Matic全時四輪驅動系統，非常耐用。奔馳G級，是奔馳的轎車級別之一。其是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。

這個“奔馳glk300聽cd時一會就會跳出trafficannouncements然后卡一下什么原因”應該是系統錯誤的原因，將系統更新下看...

發動機出現問題更換的話，如果發動機覆件沒問題的話可以只換發動機禿機，如果怕麻煩連覆件一起換的話就只能是更換發動機總成了。發動機禿機+外觀覆件=發動機總成發動機禿機(凸機):是指不包括附件的發動機。不含以下部件:發電機、起動機、助力泵、進氣岐管、排氣岐管、分電器、點火線圈等發動機附件。禿機顧名思義是光禿禿一個發動機，形象來說就是你的發動機吊下來后除了不揭缸蓋和油底殼外把其他的東西都拆掉，當然凸機還包含缸蓋及中缸。發動機總成:是指整臺發動機，幾乎包括發動機上的所有附件，包含凸機、缸蓋、中缸；但值得注意的是拆車件行業的慣例是發動機總成不包括冷氣泵，當然發動機總成也不包括變速器。還有就是這些進口車型的發動機基本上來自遙遠的歐洲、北美、日本等發達國家轉運到中國大陸，發動機上的傳感器、接頭、分火蓋等一些小塑膠件會在長途跋涉漫長的運輸過程中碰壞，這些在拆車件業內都是忽略不計。

1、過低是因為排氣旁通閥上的管路有破損，或廢氣渦輪增壓本身問題有可能是機油潤滑問題或者溫度過高。2、渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪（位于進氣道內），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率。

有粉塵是正常的磨損 但是量大的話 那是剎車片的質量問題 你用的剎車片的質量不太好 建議找好的剎車片

奔馳glk260開近光燈燈不是一直亮。近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射范圍大160度，照射距離短聚光度也無法調節，根據光源有鹵素氙氣和LED等近光燈，近光燈的照射距離約有30之40米左右。近光燈的注意事項根據實驗得知夜間以55公里每小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米，即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙，當然這是在車況路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高于這一車速車況路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下。其結果可想而知了因此夜間行車一定要控制車速，在平坦寬闊視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里每小時以內。

歐司朗 汽車前大燈H7照明鹵素燈泡 H7 12V80W 奔馳GLK260/C180 近光燈12伏車型使用，單只價格

奔馳glk300跑60公里需要16.8元油錢。奔馳glk300跑60公里會消耗7.8L汽油，一升汽油值9元。

可以，目前國產輪胎做得比較好的有東風輪胎和朝陽輪胎，價格實惠，軍工品質。如果你對舒適性沒有很高要求，預算有限的話，選國產輪胎也是非常不錯錯。

奔馳glk后座大空間把后面的座椅往后移一尺。把第二排空間騰出來就可以改大。奔馳GLK四四方方的外形設計，有著奔馳大G越野車的風格，所以就被人稱為迷你大G，簡稱小G。

老款奔馳GLK中控拆裝方法如下：拆開CD機外圍黑色裝飾條，撬開CD機下面空調面板。扭掉固定銀色拉條的兩顆T20螺絲。把銀色拉條往下拉，主機即可直接用手拿出。11年奔馳glk300特點優點：外形硬朗，做工精致，充滿運動氣質；車身尺寸大小合適，轉向靈活；車廂用料嚴謹，設計風格簡潔；全景電動天窗，舒適實用，營造出車廂開揚氣氛；尾廂夠大，地臺帶有暗格，使用方便，還配有遮物簾；3.0升V6發動機扭力充足，高轉聲線厚實。7G-Tronic七前速自動變速箱，技術領先，換檔表現順滑；四驅配寬胎，抓地力強勁，過彎極限高，保證安全；主動、被動安全裝置充足，為乘客提供額外保護。缺點：運動化懸掛，車身震動略嫌頻密；車尾倒車雷達顯示位置不合適；后排座椅腿部空間只算夠用，身材高大者會感覺擁擠；售價較高，性價比還不夠吸引。

奔馳glk300半軸損壞可能會出現以下癥狀：1、在行駛時出現異響。因為如果汽車半軸如果過度磨損的話，車輛在行駛時會出現金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，而且這種情況在轉彎時會變得比較明顯。2、車輛出現跑偏。由于半軸是作為傳動軸，如果左右兩邊半軸的傳動出現問題，那么即使車輛的方向盤回正后，車輛都有可能出現跑偏的現象。3、高速方向盤抖動。由于半軸損壞，車輛的動平衡會受到影響，這樣在高速行駛時車輛的穩定性會受到很大影響。

在一至三轉左右，傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。

傳動軸中間支撐經常損壞的原因有：(1)中間支撐吊架螺栓孔與螺栓配合間隙過大。 (2)車架變形。 (3)傳動軸不平衡量過大。 (4)中間支撐吊架橡膠墊老化或質量太差。(5)支架總成質量問題 .(6)檢查帶伸宿的配件沒有有磨損 .(7)檢查傳動軸有沒有抖動，如果有做個動態平衡應該就好了。傳動軸中間支撐軸承使用較短的時間后，就出現麻點、剝落、甚至散架等現象，從而引起傳動軸發響抖動等故障，出現這一故障的主要原因是中間支撐軸承安裝位置不正確，偏離原設計要求，在轉動傳力時，除承受所傳遞的扭矩外還須承受由于安裝位置不當而引發的額外載荷，使軸承出現早期損壞。