奔馳R級

奔馳R級制動液不足，需盡快停車檢查并添加制動液至刻度線，同時排查不足原因并處理 。當奔馳R級顯示制動液低于最低液位，可能存在多種原因。比如剎車分泵活塞漏油，這會直接導致制動液減少；制動液正常耗用也是常見情況；汽車剎車片嚴重磨損或到極限，同樣會致使制動液液位下降。面對制動液不足的情況，有相應的解決辦法。要重裝或更換連接制動器的元件、卡鉗和輪缸的保護罩，仔細檢查緊固件扭矩，若有問題及時更換油管或軟管。此外，日常也需做好相關檢查工作，定期查看剎車油水平位置，打開引擎蓋找到剎車油箱，用棒狀物來判斷液位高低；同時檢查剎車系統是否有泄漏現象，定期檢查制動片厚度，若磨損過度要及時更換并補充剎車液。若在無泄漏的情況下，需按照車輛說明書添加合適的剎車液。要是自己無法解決或者不確定處理方法，那就前往專業維修廠進行檢查維修。奔馳R級制動液不足不容小覷，關乎行車安全。需及時處理，并在日常做好檢查維護，確保車輛剎車系統始終處于良好的工作狀態 。

當奔馳R級制動液低于最低液位時，應立即停車，檢查制動液泄漏和制動片磨損情況，并補充符合規格的制動液。制動系統關乎行車安全，容不得半點馬虎。發現制動液液位低，要盡快安全停靠路邊。首先仔細檢查制動管路、分泵、主缸等部位，看是否有油液滲漏。若制動管路老化斷裂，需更換油管；要是剎車分泵活塞漏油，得修復或更換相關部件。同時，查看制動片厚度，若磨損嚴重到極限，要及時更換。接下來是補充制動液環節。要選與車輛原廠要求相同規格型號的制動液，打開儲液罐蓋子，清潔加注口后緩慢倒入，注意不能超過最高液位線。過程中保持制動系統清潔，防止雜質混入影響性能。補充完畢，啟動發動機，輕踩制動踏板，感受制動效果是否正常。若發現制動系統有泄漏或其他嚴重問題，不要自行處理，及時聯系專業維修人員。處理奔馳R級制動液液位低的情況，需謹慎細致，每個環節都做到位，確保制動系統恢復正常，為行車安全保駕護航 。

四川奔馳R級的價格，新車官方指導價在54.88 - 72.68萬元之間，二手車價格如2015款R 320 4MATIC豪華型為麣餼萬 。 奔馳R級作為進口車，在售車型有三款，不同版本有著不同的官方指導價。其中，2017款R 320 4MATIC商務版（7座）為54.88萬元；2017款R 320 4MATIC豪華版藏語版（6座）為63.28萬元；2017款R 400 4MATIC珍藏版（6座）為72.68萬元。除了新車價格，二手車市場也有奔馳R級的身影。以一輛2015款R 320 4MATIC豪華型為例，該車0次過戶，首次上牌時間為2015年3月，表顯里程3.6萬公里，排放標準歐Ⅴ ，車身顏色為黑色，車況良好，價格為麣餼萬，新車含稅價曾達74.5萬。 奔馳R級價格因新車舊車而有所不同，新車有明確的官方指導價區間，二手車則因車況、車齡等因素呈現出不同價格，消費者可根據自身需求和預算來選擇。

奔馳 R 級停產了主要是這么幾個原因。一是市場定位不明朗它把 SUV、MPV、旅行車和輕型客車元素都集于一身這種融合雖新穎但風險和成本高也沒找準自己明確的市場位置。二是競爭對手太強奔馳新出的 V 級車型空間大舒適性高價格還更實惠這讓 R 級在競爭里處于下風。三是國內消費者偏愛 SUV 車型R 級這樣的就不討喜了市場份額越來越少。所以綜合來看奔馳 R 級停產是市場選擇的結果。市場一直在變消費者的需求也在變R 級沒能跟上這些變化最終只能停產。其實這也給其他車型提了個醒得找準自己的定位滿足消費者的喜好不然很容易就被市場淘汰了。

奔馳 R 級車優點不少。首先空間寬敞無論是載人還是裝行李都很輕松能滿足大家庭出行或多人出行需求。內飾豪華采用高品質材料像真皮座椅、金屬飾板等營造出高級氛圍。性能方面搭載高效發動機動力輸出平穩強勁還有先進懸掛和剎車系統行駛中穩定性和操控性出色。座椅符合人體工程學原理長時間駕乘也不累加上自動空調、導航系統等先進技術設備舒適性有保障。安全性更是優秀配備多項主動和被動安全系統像防抱死剎車系統、電子穩定程序等。要說缺點可能就是車輛較大在狹窄路段或停車位操控不太方便而且車輛維護成本相對較高。但綜合來看奔馳 R 級車的優點明顯大于缺點其寬敞舒適的空間、豪華內飾、出色性能和高安全性等都使其成為一款很值得考慮的車型。

奔馳R級的油耗因車型、駕駛習慣和行駛路況等因素有所不同。 奔馳R300工信部數字在5左右百公里實際綜合油耗在912個。 奔馳R350高速路行駛油耗為10.511L/100KM市郊行駛為12.815L/100KM城市行駛為1418L/100KM。 奔馳R500自動油耗在市區行駛百公里油耗可達20升高速公路行駛約14升。 工信部給出奔馳R級的油耗約5實際基本在1213個左右。 總的來說奔馳R級不同車型的油耗大致在11.313.1升/百公里。 影響油耗的因素很多良好的駕駛習慣和優質燃油能一定程度降低油耗。

奔馳R級的鋼印車架號主要在以下幾個位置車輛前擋風玻璃下左側或右側這是最明顯的一處。打開發動機艙在發動機缸體上能找到。車輛的副駕駛B柱上有銘牌銘牌上也有車架號。副駕駛座椅下面靠前一點的位置也有。右后中間座椅的正下方將座椅往后移開就能看到。主駕駛車門鉸鏈柱、門鎖柱和門邊上同樣能找到。車架號由17個字符組成包含車輛生產廠家、車輛品牌、車輛相關特征、車齡、車輛發動機、底盤、行駛形式等信息。車輛的車架號也叫車輛識別號是一組不會重復的代碼。它就像車輛的身份證通過這組代碼可以了解車輛的很多重要信息。

奔馳R級的變速箱類型為7擋手自一體。奔馳R級各款車型如2014款 奔馳R級 R 400 4MATIC豪華型、2017款 R 320 4MATIC 商務型 臻藏版等均采用這一變速箱。這款變速箱在當時是世界上優秀的7速手自一體變速箱性能和耐用性出色。其動力傳遞效率高內部擋位齒輪傳動比密集能有效降低換擋沖擊提高乘坐舒適性。還有兩個倒檔其中二檔倒檔時速可達80km/h是量產車中倒車行駛速度較好的之一。不過隨著技術發展它已被更先進的變速箱所取代如9速手自一體變速箱但這更多是產品優化而非因質量問題被淘汰。

奔馳R級的實際油耗會因不同的行駛路況和駕駛習慣有所差異。以關注度較高的2017款 R 320 4MATIC 商務型臻藏版為例其NEDC綜合油耗為10.5L/100km但實際測試得出的油耗為14L/100km。這款車需添加95號汽油目前價格為8元/L。若一年行駛20000公里一年的油費約22400元平均每月1866元。在高速路上急速行駛的油耗約10.8L/100km城市內行駛油耗約16.9L/100km。奔馳R350的高速路行駛油耗在10.511L/100KM市郊行駛油耗為12.815L/100KM城市行駛油耗為 14 18L/100KM。總之奔馳R級的實際油耗相對較高用車成本不算低。

奔馳 R 級是奔馳旗下的一款進口中大型 MPV車系已停售。其官方指導價在 54.88 萬至 124.80 萬之間。 車型方面2017 款和 2015 款均已停售如 2017 款 R 320 4MATIC 商務型臻藏版指導價為 54.88 萬2015 款 R 400 4MATIC 豪華型指導價為 80.60 萬。 外觀上多種顏色可選包括曜巖黑、粉筆白等。內飾顏色有黑色/灰色等。空間寬敞細節精致。 奔馳 R 級在面子和里子上都表現不錯能適應一些小越野是居家旅行的好伙伴。

奔馳R級已經停售其價格因不同車型和配置有所差異。比如2017款 R 400 4MATIC 臻藏版前置四驅7擋自動指導價為72.68萬。2017款 R 320 4MATIC 豪華型臻藏版前置四驅7擋自動指導價63.28萬。2017款 R 320 4MATIC 商務型臻藏版前置四驅7擋自動指導價54.88萬。奔馳R級是一款進口MPV級別為中大型。發動機有3.0L、3.0T、3.5L等多種選擇變速箱為手自一體。外觀顏色多樣包括曜巖黑、黑色、粉筆白、銥銀色等內飾顏色有黑色/灰色、黑色、黑色/羊駝灰色等。需要注意的是二手車報價暫無。

奔馳 R 級 AMG 是一款獨特且較為稀有的高性能車型。 動力方面它搭載 6.2 升自吸 V8 發動機代號 M156性能表現為 510 匹馬力和 630 牛米扭矩零百加速能在五秒內完成但有 250 公里的電子限速設定。變速箱為七速自動擋還有駕駛模式可選包括調節變速箱敏感度的 Sport 運動模式、節能模式和手動模式。傳動采用奔馳自家的 4Matic 四驅前后動力輸出比為 4060。 外觀上除了車尾的四根排氣管和 AMG 大輪轂很難看出與普通 R 級的區別可謂“扮豬吃老虎”。 內飾與普通 R 級差別不大中控臺造型規整簡潔。 R 63 AMG 定位小眾廠商宣傳推廣不多價格高昂市場表現低迷僅生產約 200 臺在國內稀有程度不輸頂級超跑。

關閉非必要的用電設備，如座椅照明、車內照明等。 一旦電壓足夠，后風擋玻璃加熱將自動重新開啟。 一定要到梅賽德斯 - 奔馳特許服務中心進行保養工作，因為那里具備進行此項工作所需要的專業知識和工具。后窗加熱指示燈圖標不是常見的風險提示圖標，一般的圖片應用在通用的通用圖標上。這個圖標代表的意思是：后窗加熱。汽車發動機防盜燈如果以1次每1到2秒的頻率閃爍就是正常的。說明該車的發動機進入防盜狀態，發動機防盜開始起作用了，這是正常現象，不需要車主去將它解除，而且耗電量也是微乎其微的，對蓄電池來說也是完全沒有問題的。

奔馳r300奔馳r300這款車油耗介紹：工信部數字在5左右百公里，實際來算綜合油耗在912個。另外，耗油最關鍵是駕駛習慣和路況；由于良好的隔音效果與降低風噪的設計，R350行駛起來車內的靜音氛圍令人折服。奔馳R500自動油耗為20L\u002F100KM。具體介紹如下：設計理念：作為奔馳旗下頂級豪華運動旅行車全新R級獨創一種全新設計理念帶來超乎尋常的寬敞空間。奔馳r550油耗，一個車輛的油耗和我們本身的駕駛習慣和油的品質都有很大的關系，和我們行駛的路況好壞也有很大的因素。如果經常在市區行駛，那么這款車的百公里油耗可以輕松達到20升，如果在高速公路行駛，那么這款車的油耗可以達到14升左右。在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。工信部給出的油耗是5，實際上油耗基本上是在12個到13個左右。搭載一個7檔手自一體變速箱，百公里油耗在12個左右。 奔馳r級這款車采用了0v6的渦輪增壓發動機，匹配了一個7輛雙離合的變速箱，整體舒適度是非常不錯的，這款車百公里油耗需要12升左右。

車內中控臺正上方車頂處，開關撥動，按一次關天窗，按兩次關遮陽簾。車處于熄火狀態時，可用車匙對準駕駛室側門，長按鎖車鍵，所有窗戶包括天窗自動關閉。以下是奔馳天窗遮陽簾使用方法：打開天窗：將奔馳天窗完全打開向后掰開關保持10秒。關閉天窗：完全關閉天窗再推開關保持10秒。汽車中控臺正上方的車頂，撥動開關，按一下關閉天窗，按兩下關閉遮陽板。當汽車處于熄火狀態時，將車鑰匙對準駕駛室側門，長時間按住車鎖鑰匙。所有的窗戶都會自動關閉。

將緊急鑰匙單元插入鎖中直到止動位。沿箭頭方向將緊急鑰匙單元旋至解鎖位置并在此位置保持不動。拉起車門拉手，直到駕駛員側車門上的鎖扭彈起。駕駛員側車門解鎖。再次拉動車門拉手，開啟駕駛員側車門。

奔馳r級優點：底盤給人感覺非常非常的扎實，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實的感覺，這種感覺，在日本車里，我只在陸地巡洋艦感受過缺點：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個小時的路程里，已經開始感覺有點不是很舒服了外觀：后部沒有鋒利的線條，大量的圓形設計使得后部看起來突顯了豪華與大氣的一面。內飾：整體包圍人的感覺比較明顯。從門那里開始都是有雙線縫制，我也不清楚那是皮革還是皮。這些都比GL8高級。空間：空間大 第二排座椅能翹起二郎腿 第三排座椅可以坐下成年人 平日我都把第三排座椅放下。。。。配置：天窗，這個不用說了，坐在前排，基本上感覺不到天窗的，這個和很多MPV不同動力：上了高速動力充足會更加明顯，因為慣性已經抵消了啟動時自身的車重，所以動力的發揮就更加的明顯了操控：離地間隙比轎車要高 所以很多路面是可以跑的，懸掛調校能很清晰反應路的狀況。油耗：油老虎，特別在全國皆堵的現在，基本上，一箱油跑個400KM，算是過得去了，也就是17L100KM舒適：懸掛適中偏軟 舒適，油門比以前的e240輕了不少啊，剎車踏板很硬，剎車有點疲軟，有時候感覺剎不住

用力踩下駐車制動器。使用DIRECT SELRCT換擋桿選擇駐車檔P。關閉發動機。保持點火開關開啟。關閉所有電氣設備。遵守安全注意事項和防護措施。開啟右側前車門。將右側前排座椅盡量向后移。將右側座椅導軌蓋沿箭頭方向向前拉。將左側座椅導軌蓋沿箭頭方向盡量向前拉。無法將左側座椅導軌蓋完全拉出座椅導軌。沿地毯邊緣松開固定螺母并取下。為此，您需要一個6毫米六角形套筒扳手及一根至少30厘米長的桿9不包括車用工具套件內）。將右側前排座椅盡量向前移動。關閉點火開關從點火開關中取下鑰匙。開啟駕駛員側車門。將左側座椅導軌的蓋沿箭頭方向向外拉。將蓋沿箭頭方向向后拉出座椅導軌。重復右側座椅導軌蓋的拆卸步驟。將低碳沿箭頭方向向后拉并折起。松開固定螺母并取下。為此，您需要一個6毫米六角形套筒扳手及一根至少30厘米長的桿9不包括車用工具套件內）。沿箭頭方向將蓄電池護蓋略微抬起。沿箭頭的方向拉起蓄電池護蓋。取下蓄電池護蓋。從蓄電池上取下通氣軟管。松開固定螺母并取下。取下緊固件。將蓄電池滑到左側。先從負極接線柱上取下接線柱夾，并將其放在無法解除正極接線柱的位置。取下正極接線柱上的護蓋。取下正極接線柱上的接線柱夾。將蓄電池從凹坑內抬出來。

變速箱因故障而無法換檔。如果選擇了變速箱檔位D：駕車到特許服務中心，中途不要從D檔換入其他檔位。如果選擇了變速箱檔位R、N或D：請咨詢特許服務中心。特別要強調的是，有關安全或安全系統相關的工作，必須到梅賽德斯-奔馳特許服務中心進行。不正確的工作可能導致事故和傷害風險。

奔馳r級鋼印車架號是在發動機正前方的銘牌上。車架號與發動機號，就像汽車的身份證號碼，從買車開始就離不開這兩個號了，在車管所上車牌，辦理行駛證，保險，養路費，每年一次的年檢，只要和車有關的手續，就必須要這兩個號。還有平時交警的檢查，