冠道

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

的知道，沒抬起看過

1.5和2.0兩個版本，城市1.5足夠

比途觀L低好多，前段時間開途觀回浙江，700多公里，一箱滿滿都油實際算下來全程高速7.5毛一公里，冠道6.5毛應(yīng)該都不到，同為四驅(qū)的車型比較的，車重分阻，還不如冠道

冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道擁有寬奢的內(nèi)部空間及超越同級的高端價值。搭載殿堂級動力總成2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm，輸出強(qiáng)勁高功率的同時實現(xiàn)卓越燃油經(jīng)濟(jì)性。2017年3月29日，廣汽本田在上海舉行廣汽本田之夜，發(fā)布會上旗下冠道1.5T車型（240TURBO）正式上市，整體風(fēng)格與2.0T車型相似，最大的區(qū)別僅僅是動力總成更換為1.5T+CVT變速箱的形式。

推著走的吧

4s店怎么說

現(xiàn)在新車全部鏈條不用換

稍微偏高了，畢竟車身那么大?？梢岳斫?/div>

目前還沒跑過高速油耗還可以現(xiàn)在還在磨合

本田冠道作為一款城市型SUV，采用的是承載式車身，麥佛遜式前懸架和多連桿式后懸架，與普遍SUV車型一致。冠道最小離地間距大約是209mm，面對馬路牙子或減速帶毫不畏懼，有良好的通過性能之余還有不錯的操控性。

這是發(fā)動機(jī)聲防盜在工作這你都不懂

本田的混動車在日本沒有賣的嗎？只要有就應(yīng)該都是Immd這種動力總成，豐田混動壓著本田很多年了，本田現(xiàn)在搞出來了，沒理由不推廣，我認(rèn)為不僅日本有，之后全世界都會有，即使現(xiàn)在沒有，之后也會有

沒啥感覺，可能是我開車比較猛，所以也不是特別關(guān)注，畢竟是新手

起步肉只是油門設(shè)定差異而已不然為什么又零百加速測試沒有起步肉不肉測試有的車油門3分之一用掉60鋃?冠道3分之一真是只是3分之一的動力不知道我說你能不能明白

稍高了點，可能是我的駕駛習(xí)慣的問題，

本田冠道作為一款城市型SUV，采用的是承載式車身，麥佛遜式前懸架和多連桿式后懸架，與普遍SUV車型一致。冠道最小離地間距大約是209mm，面對馬路牙子或減速帶毫不畏懼，有良好的通過性能之余還有不錯的操控性。

個人覺得小馬拉大車油耗會略高，同樣時速一個轉(zhuǎn)速1600一個轉(zhuǎn)速2300，轉(zhuǎn)速高應(yīng)該磨損更大吧

右上角哪個感嘆號不關(guān)車門會有，不系安全帶也會有

看看樓主資料，笑嘻嘻