艾力紳

2019款艾力紳混動動力表現出色，具備多種優勢。2019款艾力紳混動車型搭載了第三代i-MMD混合動力系統，為其動力性能奠定了堅實基礎。發動機最大功率達107kW/6200rpm，扭矩175N·m/3500rpm，電動機最大功率135kW，扭矩315N·m，這樣的參數配置讓車輛在動力輸出上有充足的底氣。同時，該車擁有純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，且三種模式可無縫切換。在不同的駕駛場景下，比如城市擁堵路段可采用純電動模式，安靜且節能；高速行駛時發動機直連驅動模式能提供穩定動力。這種智能的模式切換，既保障了動力性能，又兼顧了節能減排。其工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，經濟環保。總之，2019款艾力紳混動憑借先進的混合動力系統和豐富的行駛模式，實現了動力與節能的良好平衡，為駕駛者帶來出色體驗。

2019款艾力紳混動車型工信部綜合油耗為5.9L/100km，不同版本車主實際油耗在6.0-7.5L/100km ，整體燃油經濟性不錯。2019款艾力紳混動版配備的是2.0L自吸發動機與前置高功率電機組成的油電混動系統，配合先進的第三代i-MMD混合動力系統，為車輛帶來了出色的能耗表現。其發動機最大功率為107 kW/6200rpm，最大扭矩為175 N·m/3500rpm，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。這種動力組合具備純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，并且三種模式可無縫切換，讓車輛在不同的行駛工況下都能選擇最適合的驅動方式，從而實現高效節能。從實際車主反饋來看，不同版本車型的油耗雖略高于工信部數據，但差距不算大。無論是日常城市通勤，頻繁啟停的路況下，還是長途出行，艾力紳混動版都能在燃油經濟性方面給用戶交出不錯的答卷，為用戶節省不少燃油成本。

艾力紳廠商指導價為27.98 - 33.18萬，不過在不同地區、不同購車方式下，實際成交價會有差異，最低起售價能低至19.98萬。艾力紳作為一款頗受關注的車型，其價格因多種因素呈現出一定的波動。在嘉興市地區，優惠幅度可達4.50萬元，店內現車顏色選擇豐富；經典版指導價27.98萬元，優惠后23.48萬元。而在大同地區促銷力度更大，最高優惠幅度達8萬，最低起售價格19.98萬，各車型現車充足。在長沙，經典版本地最低報價20.08萬，不同版本都有相應的優惠價格。另外，購車方式也會影響最終價格，2024款艾力紳新車全款優惠力度可達6.6萬元，分期購車優惠更高達9萬元。艾力紳的價格在指導價基礎上，受地區和購車方式影響明顯。消費者在購車時，可多關注當地經銷商的優惠活動，結合自身購車方式，選擇性價比更高的購車方案。

有艾力紳的圖片，在工信部可獲取新款實車圖，也有2024款各版本的外觀圖片 。艾力紳作為一款備受關注的MPV車型，其圖片資源能幫助人們更直觀地了解它。從工信部獲取的新款實車圖，展現了它在外觀細節上的改動，比如換裝了新前臉，雖然側面預計不變，車尾設計也暫未公布，但僅新前臉的展示，就足以讓車迷們對其新造型有了初步認知。而2024款的外觀圖片涵蓋經典版、舒適版、豪華版、至尊版等多個版本，能讓大家全面欣賞到不同配置車型的樣子。通過這些圖片，人們可以看到艾力紳前臉大尺寸前格柵、矩陣式大燈等全新家族設計元素，側面層次感豐富的設計，以及C柱后方下壓的優雅造型，還有全車大量的鍍鉻飾條。總之，這些圖片為消費者提供了多維度了解艾力紳的途徑，無論是整體外觀的大氣時尚，還是細節之處的精致用心，都能從中窺探一二，助力消費者做出更合適的購車決策。

新款艾力紳在外觀、內飾、動力等方面都有一定變化，整體更具檔次且實用。外觀上，前臉采用全新設計，中網更大，橫向進氣格柵搭配縱向鍍鉻裝飾呈格子狀，LED大燈內角不規則且有貫穿鍍鉻橫條，霸氣十足。側面與現款差異不大，但運用了更多鍍鉻裝飾。車尾部分，尾燈經過熏黑處理，并配有鍍鉻飾條。內飾方面，配備三幅式多功能方向盤，中控臺與改裝后的奧德賽相似，擁有全液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控面板，車載系統升級為Honda Connect 3.0智能引導互聯系統，還取消手動換擋桿改為電子按鍵換擋，同時在方向盤左側新增杯架，大面積的軟皮座椅提升了內飾質感。動力上，繼續搭載由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，綜合最大功率215馬力，傳動系統匹配E - CVT變速箱，能帶來穩定的駕駛體驗。 新款艾力紳通過這些升級，在保持原有優勢的基礎上，進一步提升了車輛的品質與競爭力，無論是外觀的時尚大氣，還是內飾的舒適智能，亦或是動力的穩定高效，都讓它成為一款值得關注的MPV車型。

豐田艾力紳是一款由東風本田生產的MPV車型，具備寬敞空間、舒適駕乘體驗和實用配置等特點。艾力紳外觀采用本田家族標志性設計，盾形進氣格柵搭配寬大個性的車燈，極具辨識度。其側面線條流暢，車長近5米，軸距達2900mm，帶來了寬敞的車內空間。車內內飾精致豪華，皮質包裹的方向盤握感舒適，8.0英寸液晶屏幕提供清晰的信息顯示，雙溫區自動空調能滿足不同乘客的需求，皮質座椅更是提升了乘坐的舒適性。在動力上，艾力紳提供多種選擇，包括2.0自然吸氣發動機搭配電子無級變速器，駕駛體驗流暢。安全配置也十分豐富，防抱死制動、電子穩定程序等為駕乘人員保駕護航。此外，它還有多種車身顏色可選，能滿足不同消費者的審美需求。其指導價在27.98 - 33.18萬之間，整體在省油、隔音等方面表現出色，在實用性、性能和安全方面都有著不錯的表現，是一款值得考慮的MPV車型。

艾力紳2024款車型的廠商指導價為27.98-33.18萬元，參考報價則在21.08-26.28萬元之間。艾力紳作為一款備受關注的車型，其價格區間涵蓋了多個不同配置的版本。具體來看，2.0L e:HEV經典版廠商指導價27.98萬，參考報價21.08萬起；舒適版指導價29.88萬，參考報價22.98萬起；豪華版指導價31.08萬，參考報價24.18萬起；至尊版指導價33.18萬，參考報價26.28萬起。這樣的價格設定，能滿足不同消費者的預算和需求。在優惠方面，新車全款優惠力度可達6.6萬元，分期購車優惠更高達9萬元。消費者可以根據自身的購車方式，享受到相應的優惠福利。如此一來，艾力紳在價格上更具吸引力，無論是追求基礎配置的消費者，還是對高端配置有需求的用戶，都能在這個價格體系中找到適合自己的車型。艾力紳豐富的車型選擇和優惠政策，使其在汽車市場上具有較強的競爭力。

艾力紳可以改裝。艾力紳的可改裝之處極為多樣。從內飾布局看，后排座椅能被定制按摩座椅替換，通風、加熱、旋轉等功能一應俱全，第二排獨立航空座椅還能電動前后移動、360度旋轉，搭配電動腿托等，盡顯尊貴舒適；車內還可增添獨特吧臺、咖啡機等，打造奢華移動空間。在裝飾方面，車身顏色可改，如卡其綠就帶來小清新之感；成品木地板、360軟包腳墊等讓車內更美觀實用，主副駕駛座靠背桌板增添商務氛圍。安全性能上也能升級，像剎車系統，升級多活塞剎車卡鉗能解決原車剎車問題，提升行車安全性。此外，全車隔音、主副駕多功能扶手箱、中排多功能小桌板等改裝項目也深受車主喜愛。艾力紳的改裝空間廣闊，無論是追求舒適享受、美觀時尚，還是提升安全性能，都能通過合理改裝達成，滿足車主多樣化需求。

艾力紳手剎位置因車型配置有所不同。低配車型用的是腳剎就在剎車踏板的左邊由左腳來操作。這種腳剎的設計在操作時只需用左腳輕輕踩下就能實現手剎功能對于習慣了傳統手剎操作方式的人來說很容易上手。而高配車型配備的是電子手剎位置在主駕駛左邊空調口下方。電子手剎的優勢很明顯使用起來十分方便輕輕一按就能完成手剎的拉起和釋放動作尤其適合力氣較小的女生操作起來輕松又便捷。

艾力紳油表剩兩格時油表會亮黃燈此時油箱里至少還有8升的油量還能行駛100公里左右。艾力紳有汽油版和混動版汽油版新款油箱容量是55升老款為70升混動版油箱容量為50升。一般油表亮黃燈時油箱通常還剩12.5%以上的油量對于大部分車型來說差不多還有8升左右跑100多公里是沒問題的。在高速公路上每40公里就有一個加油站所以亮黃燈時的剩余油量足夠支撐到下一個加油站。當油表燈亮起一定要盡快找就近的加油站加油。這能避免半途沒油的麻煩還能避免傷車。現在汽車油泵大多浸在油箱底部需要借助汽油來散熱。油量過少時油泵就得不到良好的散熱會對油泵的使用壽命造成損耗。

艾力紳不同版本車型油箱大小不一樣。2019款艾力紳銳·混動2.0L車型包括至尊版、豪華版、舒適版油箱容積是50L。根據平均油耗不同加滿一箱油能跑的里程也有差異像銳·混動2.0L至尊版平均油耗6.7L/100km加滿一箱油后可以跑50÷6.7×100≈746公里。以北京92號燃油價格9.07元/L為例加滿油箱需花費9.07×50 = 453.50元。2016款2.4L CVT車型比如經典版、風尚版、至尊版油箱容積為55升。默認推薦加注92號汽油。不過實際加油時考慮到安全因素不會完全加滿最大加到45 50升左右。

艾力紳感應不到車鑰匙常見的原因有幾種。首先可能是鑰匙沒電了這時候得給鑰匙更換電池。其次車內的接收模塊壞了或者鑰匙的發射模塊壞了要是這倆模塊出問題那就得更換新的。所以要是您的艾力紳感應不到車鑰匙先別著急按照上面說的去排查基本就能解決問題。

本田艾力紳中控臺異響可能有這些原因。一是儀表盤松動儀表節制板容易積灰還有很多死角自行清潔可用毛刷臟了就用專門清潔劑噴灑并軟布擦拭清潔后噴表板蠟。儀表盤松動建議去 4s 店讓專業人員緊固連接。二是儀表臺內部共振要拆掉下方內飾板技師伸頭用耳朵判斷異響大概位置用手扶住感受震動看是線束松動還是卡扣震動再處理。三是中控臺雜物多雜物在行駛中碰撞會出聲得及時清理。四是車輛內部零部件松動顛簸路段中控異響可能就因為這能自己檢查緊固松動部件不確定咋操作就去 4S 店或修理店找專業幫忙。后缸平臺雜物堆積也得清理清潔方式參考儀表節制板。總之做好這些保養維護能減少中控臺異響讓駕駛體驗更順暢。

艾力紳是全球車。東風本田旗下的艾力紳作為首款 MPV 車型在全球都很有名。從車身尺寸看長 4935mm、寬 1842mm、高 1711mm軸距達 2900mm這樣的尺寸保障了車內寬敞的空間。動力上有 2.0L 和 2.4L 發動機可選2.0L 還是混動版。外觀采用家族式設計前臉的大尺寸進氣格柵搭配粗壯鍍鉻飾條攻擊性和精致感十足。座椅設計好乘坐體驗棒。車身比例協調商務氣息濃給人穩重尊貴之感。還有雙面電動滑門能在主駕駛和車鑰匙控制間切換方便極了。混動車型動力高效節能性能出色。總之艾力紳在各方面都展現出全球車型應有的高品質與強大實力從外觀、內飾到動力配置都表現出色是一款很值得選擇的全球車型。

艾力紳什么顏色最漂亮這得看個人喜好。目前艾力紳有銀月灰、彩色水晶黑、鉑金棕、鈦金銀、珍珠白這些顏色。先說白色它耐臟車上大部分污漬是灰塵灰塵多為淺色白色車能把灰塵藏得好。而且白色顯眼容易被其他車注意到安全性高。艾力紳作為 MPV要是用于接送和辦公黑色可能更好。黑色顯得內斂沉穩給人莊重、嚴肅的感覺還新潮性感時尚有范像奔馳、奧迪等很多高檔車都愛用黑色。再說銀月灰低調有質感。鉑金棕顯得成熟穩重。鈦金銀則有種獨特的科技感。彩色水晶黑神秘深邃。每個人對顏色的感覺不一樣有人喜歡白色的大氣有人喜歡黑色的莊重有人偏愛灰色的低調有人鐘情棕色的穩重還有人覺得銀色有科技感。選艾力紳的顏色就看您自己的喜好和用途啦。

艾力紳和奧德賽哪個毛病多這是很多朋友關心的問題。 從多方面來看奧德賽可能毛病相對少些。 先說外觀奧德賽更適合家用且改款后外觀新穎艾力紳則偏商務接待。 在配置上相同基礎配置下奧德賽有胎壓監測、電子手剎、并線輔助、前后倒車雷達、倒車影像、自動駐車、雙天窗設計、真皮座椅、主副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、電動折疊后視鏡等實用配置。 艾力紳價格貴幾百雖有 18 寸輪圈和 8 英寸導航系統但缺了倒車影像、前倒車雷達、自動駐車、電子手剎和胎壓監測。 奧德賽的改款提升了性價比。 當然這不是說艾力紳就不好。只是綜合比較奧德賽在配置和性價比上有優勢更符合多數消費者需求。但最終選哪款還得看個人喜好和實際用途。

混動艾力紳是有后防撞鋼梁的。現在在售的是 2016 款2019 款混動版已于 2019 年 9 月推出。它不僅有后防撞鋼梁在其他安全配置方面也有顯著提升。比如預計搭載與奧德賽 2.0L 混動版相同的動力系統每百公里油耗或將低于 4L這相比現款車型油耗下降幅度很大。東本對混動艾力紳的安全性非常重視把后防撞鋼梁作為基礎配置能為乘客提供額外的保護。有了后防撞鋼梁在車輛遭遇追尾等事故時可以有效減少車尾的變形降低乘客受傷的風險。而且它的油耗降低既環保又能幫車主節省開支。在安全和省油這兩方面混動艾力紳都做得很好充分滿足了消費者的需求。隨著新車型上市消費者能享受到既環保又安全的駕駛體驗。

本田艾力紳的操控性能那是相當不錯的。先說提速滿載和空車提速沒啥大區別這意味著不管載人載貨多少動力響應都很及時。油門和剎車踏板調校線性開車不累人。高速跑起來穩得很速度到 130 碼也不飄。混動車型轉向輕盈路感豐富女性開也友好高速巡航時轉向會變沉穩不同速度轉向力度能相應增加。車輛轉向時開轉向燈不管并線還是掉頭都能很順暢。搭配的 ECVT 無級變速箱換擋邏輯清晰速度快動力輸出平穩又順暢。它的方向盤輕巧駕駛時轉向輕松。懸掛系統調校舒適能很好吸收震動保持車輛平穩。還有先進的駕駛輔助系統像自動泊車、自適應巡航等讓駕駛更輕松愉快。總的來說本田艾力紳操控性能出色能帶來很好的駕駛體驗。

本田艾力紳的二手車保值率挺不錯的。前五年的平均保值率依次是 76.9%、70.9%、65.2%、59.2%、53.3%在 MPV 里能排到第 3 名。像 12 年 9 月高配跑 30 萬公里、車況良好手續齊全的能賣 4 萬左右。2012 款的價格在 12.2 萬 18.8 萬元2016 款在 16 萬 29.77 萬元。和奧德賽比奧德賽 3 年保值率 75.3%艾力紳 3 年保值率 69.5%。比如 2012 款新車售價 30 萬左右十多年車齡還能賣 10 萬左右。艾力紳保值率高是因為性能出色、價格變動小、可靠性強、配件價格合理、維修方便。拿鄭州二手艾力紳來說開 4 年賠 4 萬就很能說明它保值。總之艾力紳二手車保值率高值得入手。

本田艾力紳的智能化配置非常實用。先看 Honda CONNECT 智導互聯系統功能豐富得很像新增的數字鑰匙等功能能讓駕駛體驗直線上升。還有那魔術感應門功能的雙側電動側滑門實用又便捷后排乘客跟著 LED 光束指引用手勢就能開關門方便得很。感應式電動尾門和無線充電這些配置讓用車體驗更上一層樓。智能駕駛輔助這塊Honda SENSING 安全超感系統表現出色得沒話說。智能鑰匙系統不僅便捷功能還多樣實用。總之本田艾力紳的智能化配置實用得很能給車主帶來很多便利和舒適。