本田CR-V

本田crv

你好本田CR-V好的了

大概1.6萬左右，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！

不要旅行架那個根本沒用 看看能折多少錢

您好，具體看您自己對配置上的要求了，夠用就可以了。

2.0的就可以了。

你好，CRV更好，

肯定CRv 豪華不如別克 但是家用 可靠性 空間 質量都比他好！我自己就是

燒機油

另外，你列的這幾個車15以內都拿不下啊。探歌只能買低配干式雙離合的，可靠性太差，奕澤或chr只能上乞丐版，配置低。最后那個是現代的吧？呵呵，出事故的時候一定要注意撞擊角度，否則氣囊不彈出來你可別怪現代。根據你的預算，建議重點考慮奕澤乞丐版，雪佛蘭探界者乞丐版，斯柯達柯米克頂配，及云逸次低配。另外，如果確實不介意干式雙離合，那柯珞克似乎比探歌適合你。

RAV4榮放改變了之前呆板的設計，尤其是車頭造型變得更時尚了，這應該能夠吸引不少年輕的消費者。加上對配置的調整，在實用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發動機、電子穩定系統等進行了升級。不僅2.5車型，目前同級車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強的競爭力。根據目前投訴來看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質量較為穩定，新款車型當前并沒有共性投訴。2019款CR-V目前質量問題比較穩定，但還是存在偶發性機油增多問題。建議您慎重考慮。

目前也收到了2019款CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據投訴銷量比判斷還是比較穩定的，繽智這款車動力油耗表現不錯，同時外觀設計更顯檔次，安全配置齊全，操控配置豐富，在油耗方面，繽智優勢較為明顯，不過也有部分車主反饋這款車1.5L配置存在機油增多問題，XR-V也有這樣的情況如果不著急購買的話建議觀察一段時間。

目前也收到了本田CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據投訴銷量比判斷還是比較穩定的，。

汽車大燈大都不是密封的，在后部有一個通氣孔。當濕度較大并且大燈內外溫度差別較大時有可能在燈罩內壁產生少量霧氣，一般開啟大燈后一段時間會自動消失。如果霧氣很大就很可能是大燈罩密封不良造成的。如果電路密封防水效果不好水珠容易造成車輛電路短路的可能。

大眾探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進入、自動頭燈等。如果預算足夠，建議選擇高配車型。目前本田CR-V這款車有相關車主反應該款車發動機機油增多的現象，其混動版也有這方面的問題，如果打算購買的話建議慎重考慮，。RAV4榮放改變了之前呆板的設計，尤其是車頭造型變得更時尚了，這應該能夠吸引不少年輕的消費者。加上對配置的調整，在實用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。

目前也收到了2019款CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據投訴銷量比判斷還是比較穩定的。

關于需要加多少號的汽油，保養手冊應該會有備注，具體情況建議咨詢當地售后。

從目前網上了解的資料來看，新款的混動車型搭載了i-MMD雙電機混動系統，由一臺2.0升阿特金森循環發動機和兩臺電機（一臺行駛用一臺發電用）構成，但是對于17款車型沒有過多介紹，具體情況建議與實車為準。

1. 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。 3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。 4. 所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 5. 磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6. 磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。早起最好是熱一會車，等轉速平穩即可行駛，剛開始最好還是緩慢加油。

目前也收到了2019款CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據投訴銷量比判斷還是比較穩定的。。