雅閣

天籟換代。必須降價。。雅閣1.5T的優(yōu)惠應(yīng)為他沒底。能不能熬過這個冬季。。所以八凱價格相對堅挺。不過汽油版應(yīng)該有松動了。

汽油、混動都一樣，在外保養(yǎng)都可以，只要去途之類的的能夠有效記錄保養(yǎng)內(nèi)容的店鋪都可以，街邊店就算了吧，機油都不知真假，還經(jīng)常推銷一些沒聽過名字的機油。別以為街邊店有多好。熟？只要不是至親，都是以營利為目的，有時殺熟來的更順手。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用0W-20即可。

今天剛交了定金260精英。心里也是挺忐忑的。不知道那種顏色更好看。個人喜歡太空銀，賣家推薦黑色，媳婦選白色。糾結(jié)～～～～

就算你3毛4，人家6毛4.1.5萬公里多花300元，你算算什么時候省出3萬元來？150萬公里才省出3萬元。說7年是有人計算過，預(yù)估了汽油價格10元，如果油價一直在7元，省油不省錢。

小姐姐買了沒，我也是糾結(jié)這三款

請教各位新款crv車主大哥大嫂們，機油增多現(xiàn)象?否普遍存在，據(jù)我看到的公開資料顯示，甘肅地區(qū)CRV有14%的投訴量，?否說明86%的車不存在機油增多？肯定還有車出了問題投訴沒有有記錄等等，肯定大于這個數(shù)據(jù)。17款就有問題優(yōu)惠再大也不建議入手，就算14%的概率也不小呀一旦碰到那不麻煩死。真非這車不可的話新款估計好點，起碼出了問題廠家也出了措施（不過我不看好）。最好等冬天來了看看情況下手，天熱機油曾多出現(xiàn)幾率太小，冬天是檢驗的最佳季節(jié)。非等著用車那就拼人品了順便祝你好運吧。

我也是新手剛提完車，注意：1、首先聽發(fā)動機的聲音，聲音小震動小為好；2、把轉(zhuǎn)向燈、霧燈、剎車燈都試試，讓你朋友在前面看是否亮3、點火的瞬間看自檢，自檢完了儀表盤上的燈都自動滅了，如果亮紅燈有問題4、把車掉車間的平臺上，看底盤是否漏油、檢查底盤是否平整、看發(fā)動機的外殼是否新5、檢查胎毛和剎車盤；

通用的混動似乎沒給4S什么利潤空間邁銳寶XL混動干脆就沒有君越混動直接不推薦一個勁給你推28T凱迪拉克CT6直接說不在上海的不送牌照的，不合算。。。可能和混動送保養(yǎng)有關(guān)，廠家送了3年，4S就賺不到錢，忽悠項目也不好說啊

本田新雅閣可以加92，93，95，97等汽油。不在乎錢的話，建議加95的，燃燒更充分，可減少發(fā)動機積炭，動力更強，噪音更小。

你說的這個是在油車的基礎(chǔ)之上加上一塊插電電池組，Ｋ5是在油混的基礎(chǔ)之上加上一塊插電電池組，看我發(fā)的那個圖就可以看出來，純電模式?jīng)]電后，完全和油混的工作模式一樣，所以油耗不會和BYD一樣

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

第一條溫度超過零下30度加短途應(yīng)該是這個油耗第二條沒有第三條暖風(fēng)因為混動結(jié)構(gòu)零下30多的時候上的慢第四條沒聽到過第五條同代雅閣操控性一直是優(yōu)于凱美瑞的凱美瑞也是好車但是要我重新選還是雅閣

這個不可能。現(xiàn)在雅閣有沒有書面手冊啊？豐田卡羅拉，凱美瑞等新車都是1萬1保，但雅閣渦輪直噴可能沒到1萬。德法一萬一保使用的是高粘度機油，雅閣要是使用40的機油，1萬1保也沒問題。關(guān)鍵是時間周期6個月即使1萬一保意義也不大。車不怕跑的多，就怕保養(yǎng)周期短。

我08年2.0雅閣，去年換的火花塞，NGK的，到現(xiàn)在快3萬公里了，重點是價格，汽配城火花塞專賣180元/四支，遞根煙還幫安裝了，以前在這個店買過捷達和三菱的都沒問題，捷達曾經(jīng)玻璃升降壞了，各處報價都是幾百，那是第一次來到汽配城，2.5元一個卡子就搞定了，想想汽修利潤。。。去這些地方最好讓干修車的師傅幫你拿或者自己裝的懂一點，我現(xiàn)在保養(yǎng)用的空氣濾及空調(diào)濾都自買自換，機油用的極護0W-40貴點400元/桶，7500公里更換，發(fā)動機沒動過杠杠的感覺市內(nèi)也就0.5元/公里

并不能這么說，你要說國內(nèi)排量稅還能說說，但是渦輪增壓動力在歐洲也是非常盛行的，bba旗下的2T動力大軍并不是中國特供

我都等了一天了，你能不能行了。老跟這里糾結(jié)什么？你不認(rèn)證，別人都以為你吹牛逼，你把東西亮出來，嚇嚇我們。沒真貨得瑟什么

英菲尼迪太老了，如果想要自然吸氣的可以考慮。油耗平均十二三左右。沃爾沃長期質(zhì)量沒有任何問題。就是皮實耐用。尾燈是非常耐看的，不過時，識別度很高，慢慢你就會喜歡的。建議s90。

這個分析到位，最好邁騰換2.0低功率，然后價格稍微上調(diào)2000-3000。。我只看重2.0低功率，其他～～無所謂

5檔？等于沒制動！至于動能回收撥片，第十代只有三檔，而且只能在SPORT模式下使用，你確信你時刻掛在SPORT模式？！（SPORT模式下，發(fā)動機噪音巨大!）那么一點電池，充電只要幾十秒。持續(xù)用撥片回收，幾十秒后電池充滿，停止充電后，撥片是否還存在持續(xù)減速作用，不得而知！但是長坡下去可能要半個小時（山頂?shù)缴较拢@半小時持續(xù)剎車，安全么？