對比

外觀好、配置高、性價比也很不錯，加上海馬S5在做工上已經有了不小的進步。5T海馬S5標配了ESC電子車身穩定系統、牽引力控制系統、坡道起步輔助、BAS制動輔助系統等，我們的自主品牌在配置方面一貫都十分厚道。配置不錯，基本都全有。胎壓監測、360影像很方便。海馬S5的轉向力度適中，不會給力量較小的女性用戶造成麻煩，由于整體調校還是相對偏重舒適性，所以方向盤對于道路信息的傳遞也不是很夸張 搪塑材質顯得比較高檔，用料足。日常駕駛夠用 發動機噪音較小 相對而言，海馬S5的動力系統稍顯平庸，作為一款以運動風格為定位的SUV車型，僅提供6L自然吸氣發動機與5速手動變速箱的組合是不夠的。

1、這款17款CS75的車模是四驅版本，同樣紅色的外觀，按照1：18的比例高度還原了實車的各方們細節，完全能通過車模感受到實車的各種外觀，內飾和配置，非常的逼真。2、長安cs75車頭前中網上長安英文車標大氣美觀，霸氣十足。左前45度角欣賞長安cs75，大氣上檔次 左后45度角長安cs75肌肉線條搭配時尚，看上去炫酷有 大鵬展翅下的長安cs75車后特寫。準備騰飛中的長安cs75右后45度角鑒賞。3、鍍鉻元素在大七身上隨處可見，尾門右下方的CS75尤為顯眼，因為S單獨運用了紅色，凸顯其運動氣息。車頂的行李架是原車標配，用料扎實，采用了銀色金屬烤漆，很有質感。4、長安CS75于2014年問世，當時它以它非常霸氣的外觀，強勁的動力斬獲了很多消費者的心，至今銷量一直非常可觀。表哥的車屬于中期改款很大的車型，畢竟時代在進步，停滯不前就是落后。

1、cx5，榮放，奇駿，crv四款車型相比個人認為考慮車子可靠性方面是豐田榮放好一些，考慮車子的通過性方面還是奇駿好一些。2、油耗馬自達cx-5要比本田crv和豐田榮放rav4要低，它的創馳藍天技術在油耗方面控制的很優秀，缺點是冷啟動噪音很大、內飾用料大多是硬質塑料、二手保值率比不上后兩個，但地盤技術在操控方面要優于crv和榮放。3、依然是suv車型中最好的合資車型。空不錯，油耗也不錯，得到廣泛認可的車型會有后期保值。那么為什么不選擇呢？所以建議選擇crv，它的操控優秀，不比cx5差，在動力上更有優勢。這就是為什么建議選擇它。4、結實耐操 ， 讓 人 很 省心 。C R V 的 乘 坐 舒 適感 很好 ，而 C X5 則 在操 控 上 勝 出， 駕 駛 樂 趣 足 。 看需 求選 吧， 如果想 要 各 方 面 都 兼顧 到， R A V4 榮放 不錯。

1、蒙迪歐和君越油耗相比蒙迪歐大。蒙迪歐的油耗比君越稍高一些。蒙迪歐排量0T、君越排量9T，排量越大油耗越大，所以蒙迪歐和君越油耗相比蒙迪歐大。2、款油耗為9L，17款油耗為3L。根據查詢蒙迪歐旗艦店官網可知，17款的0T蒙迪歐的百公里油耗在市區為為3L，上高速在5升百公里，13款蒙迪歐0t綜合油耗為9L，實際油耗為10L。3、蒙迪歐2017款比13款好。蒙迪歐17款的0發動機屬于第2代機器，屬于升級版的，做了改進，變成了雙渦管，在加速上表現得更加平順，加速持續性會更好，新款車型百公里油耗基本上也在10個油。4、親您好，蒙迪歐油耗比君越還高的原因如下：第一要看汽車的品牌和產地，比如說同樣 第二要看汽車的車重，即使排量一樣，如果是較重的車市需要發動機的高功率運行才可以滿足，自然要費油些。5、蒙迪歐18 0T MIIT的綜合油耗(L/100 km)為6-7 L/100 km。蒙迪歐共有14款車型在售，包括5T和0T排量，以及一款手動和自動一體變速箱。

1、我覺得還是樂風比較值得買，畢竟全系ESP，還是比較實在的，油耗也不高，空間也很大。剛上市半年，優惠比較小，我等明年優惠幅度大點的時候出手。2、圖安穩省心，選志炫，喜歡主流，選polo，喜歡動力注重空間，選飛度，要個性少撞臉，選樂風rv。小型車里，兩田最省油，故障也最少，但論低配車型的性價比，polo，樂風稍高。3、豐田致炫，本田飛度，大眾polo，這三款都行。根據自己喜好。

1、看好。我也是通用車主。通用底盤、隔音確實不錯。但是，不代表所有車都是最好的。福睿斯和英朗，你自己看看感覺一下。因為每個人感覺不同，這沒什么可說的。我的感覺就是福睿斯比英朗強。2、別克英朗低配和福特福睿斯自舒相比個人認為還是別克英朗底盤好一些，車子的做工、品牌知名度來說別克英朗相對更有優勢。3、車身側面，新一代福睿斯與英朗都采用了相對簡潔的設計，兩款車型不約而同都采用雙腰線設計，車身尺寸方面新一代福睿斯比英朗典范更出色，新一代福睿斯的車長4633mm寬1825mm高1490mm，軸距2687mm。

威馳fs更優秀一些。豐田威馳FS整體風格延續了家族的圓潤飽滿，細節上增添了運動元素，而第四代飛度對比起第三代飛度變化很大，搖身一變成為“憨憨”的都市精靈。飛度和威馳FS相比個人認為還是威馳FS好一些，因為威馳FS標配ESC車身穩定系統，在車子的安全性方面相對更有優勢。 動力：飛度秒殺威馳，同級車飛度一般都是秒大部分的了，如果你想運動感多點，可以選飛度。新款飛度和Viosfs都是經濟型家用車，售價不到10萬。ViosFS具有更高的家庭便利性和綜合穩定性，尤其是對于女性司機來說，配置更加舒適實用。飛度的配置比那個高一點，當然價格也貴一點。威馳fs車主路過。當時選車邏輯很簡單，10w 以下落地，兩廂，省心，日系，后排放倒能放快拆的山地車。最終就在威馳fs和飛度選擇，預約試駕。價錢方面：飛度官方報價4萬，威馳報價9萬，雖然輛車價格差不多，但是威馳的價格還是稍微要美麗一點。外觀方面：我個人感覺威馳更加年輕活力，以流線型的圓潤設計為主要設計風格。

款途勝好。品牌好。08款途勝品牌深受各大消費者的喜愛，口碑信譽有保證，08款獅跑口碑很差。質量好。08款途勝質量都是經過專業設計加工而成，每一件產品都有專門的質量合格證書，08款獅跑質量管理體系不嚴格。獅跑要更好一點，體現在外觀上。在原來的基礎上注入了更多的家族元素，整個前臉和尾部也變得更加時尚了一些，車身側面整體造型比較硬朗，車窗下沿線條從C柱位置開始上揚，呈現運動狀態。不過從整體的情況來看，獅跑在價格方面要比途勝略低一些。多了座椅加熱，多了藍牙系統。通過對比：這兩款車底盤一樣，車內空間基本相當，發動機一樣，動力相當，節油性因為獅跑比途勝輕了近150KG，所以相對比較省油，懸掛完全一樣，配置部分途勝更勝一籌，但價格也更貴。推薦獅跑 自動擋兩驅17W這款車最大特點就是性價比高；與逍客、途勝比較；應該是名列前茅；詳細的細節相信你都比較過了，但是購置汽車要考慮綜合的因素，在這三款車中性能、性價比、實用性上應該是上述的排列。

1、眾泰T600動力：剛入手沒多久，磨合期還沒過，沒上過高速。起步有點肉，給油要足，跑起來比較正常，加速還可以，比較平滑，以后要多練習控制油門，正在向老司機的路上邁進。2、眾泰T600和哈弗H6對比，個人認為還是哈弗H6好一些，維修保養便利性，保值性方面哈弗H6相對更有優勢。3、以及ZotyeT600DCT版本?？偨Y：如果經常要跑高速，可以選擇穩定性和安全性更好的ZotyeT600。如果追求顏值，可以選擇比亞迪S7，讓外觀更加時尚大氣。

1、作為優質國產緊湊型SUV，MG ONE和CS75 PLUS在內外設計方面都較為個性化，不過MG ONE的造型更為運動激進，符合年輕消費者的口味。2、柯米克和CS55兩款車總體來說家用的話，從品牌知名度，做工還有保值性來說柯米克好一些，不過動力性還有性價比方面CS55更有優勢，主要還是看您更側重于哪一方面?，F在比較火熱的SUV長安CS55 外觀漂亮、大氣。3、長安CS75PLUS 指導價：69-149萬 其實和哈弗H6差不多，長安CS75PLUS也是一款各方面都非常優秀的車，而且與哈弗H6那種偏成熟的外觀設計不同，長安CS75PLUS的外觀更加激進運動，年輕的消費者應該會喜歡。4、長安CS75PLUS 的運動版與普通版相比，細節上更加激進，中網使用了黑色蜂窩狀設計，層次更加豐富。頭燈采用LED光源，點亮之后，貫穿式效果很有特色。燈帶連接兩側燈組，倒是一個很有新意的設計。5、長安CS75PLUS外觀更加激進運動。小鵬G3動力非常強勁，作為新能源車具有很高的智能化以及便利性。

此次計算購車費用，小智選取的是本田皓影和豐田RAV4榮放各自比較走量且配置相對均衡的燃油版車型。所以，20萬左右價格段，豐田RAV4榮放更具性價比。從兩款SUV的設計中能夠看出，本田皓影精致有型，豐田RAV4榮放硬派越野范濃厚。皓影的優勢在于更豐富的配置，整臺車的定位相比起RAV4我感覺也要穩重一點，它走的是最主流的路線。豐田榮放的尺寸大小，相比于本田皓影則要略遜一籌，榮放的長寬高分別為4600mm、1855mm、1680mm，不過軸距達到了2690mm。雖然豐田榮放的車內空間表現，相較于本田皓影而言具有不少的差距。兩臺車的尺寸差不多大，但在空間利用率上，本田一直更為擅長，所以從空間表現，以及乘坐舒適性來說，皓影略強一些。綜上所述，在品牌認可度上面，豐田與本田不相上下，而且皓影與RAV4榮放也都是保有量極大的車型（皓影適配CR-V），平局。外觀上面因為皓影幻夜版的推出，要略勝RAV4榮放一籌，皓影勝。

斯柯達知名品牌的市場定位會比大眾少低，因而在價錢相似的情形下，柯迪亞克的配備會更為高。特別是面臨安全性配備上，柯迪亞克顯著做得更足。途觀則在安全駕駛感受上應比柯迪亞克更為靈便，性價比高上丹尼亞克會高些?？碌蟻喛?，柯迪亞克與途觀L空間布局上最大的不同在于，途觀L全系五座布局，并沒有七座可選，而柯迪亞克則有七座版本，TSI330-7座豪華版／TSI330-7座豪華科技版以及TSI380-7座四驅旗艦版，因此柯迪亞克日常實用性更為出色。其實柯迪亞克的內飾也是有大眾的影子，不過一些設計布局有所調整，其實反而會比大眾的更加好看，可能也與筆者經常大眾車內飾看到有點想吐有關吧。在做工方面柯迪亞克是比不上途觀L的，裝配縫隙比較大。

1、款雅閣，0基本型廠家指導價：198萬元。4基本型廠家指導價：218萬元。2、款0雅閣和14款4的雅閣對比，14款4L的雅閣指導價258萬，發動機型號是K24W5，氣缸容積2356cc，最大馬力186ps，最大功率137kw，真皮座椅和方向盤。3、值錢。4排量好一些，動力性，車子配置方面4排量的雅閣車型相對更有優勢。廣州本田第七代雅閣分為04款和06款。兩車的外觀差異主要在于尾部的造型，長尾的尾燈是04款的第七代雅閣。

1、駕駛感受上，豐田漢蘭達的駕駛感受顯的更加輕盈一些，新手司機很容易上手，快五米長的中型SUV開起來沒有太大的壓力。2、從銳界的基本動力配置上來說，在同級別SUV車型當中，動力總成是銳界的一大亮點，相比漢蘭達只有匹配一款0T發動機，銳界在動力上的優勢太明顯了，而7T那款更是性能爆表。3、漢蘭達做為中小型SUV圈以前的大哥，商品可靠性、穩定性和合理性的確有著較好的用戶評價，但從比較中可以看出年輕氣盛的銳界的強有力的商品競爭能力，如果真刀真槍的做，漢蘭達可能也虛。

1、第一款：江淮iC5江淮汽車在燃油車的競爭力逐漸減弱，但是在新能源汽車領域，倒是做出了不錯的成績，憑借產品的高性價比，在微型、小型新能源汽車市場也算是打出了一片天。2、比亞迪秦、深藍SL03增程版、比亞迪漢，是目前銷量不錯，很受歡迎的三款家用新能源轎車，想再找其他同類車型，似乎很難找。3、今天這期節目，就來看看這三款中高端新能源轎車。 比亞迪海豹冠軍版 熟悉比亞迪的聽眾都知道，它在近期推出了一些列冠軍版車型，相比之前的車型，最大的變化就是價格門檻下探。

值得一提的是，兩款車型都定位為緊湊型SUV，車身尺寸差別不大，哈弗H6的車長、車高稍有優勢，博越L在車寬、軸距方面略勝一籌。哈弗H6和博越L的5T頂配車型都采用了19英寸車輪，輪圈造型新穎。第三代哈弗H6由于車型更新，檸檬平臺更為出色，所以整體的產品力也更有優勢。而吉利博越由于車型較老，造成了終端優惠較大，所以從性價比上看，吉利博越反而更有優勢。車尾部分，吉利博越L為了與前臉呼應，并且通過大量的折線設計讓這款車的視覺效果提高了不少。尤其是貫穿式的尾燈組造型確實足夠絢麗，與老博越車型類似，吉利博越L的尾部重心偏高，這能讓車輛看起來更加扎實。與哈弗h6相比，吉利博越整體質量更好，但哈弗h6在車輛維修便利性方面更有優勢。H6巨大的進氣格柵的設計有些兇猛，但如果你仔細品味，你會發現它相當有吸引力。實際騎行中，哈弗H6在后排頭部和腿部之間空較為豐富。最后，邊肖想說，無論你選擇約伯還是哈弗h6，結果都是好的。兩款車都有不輸合資品牌的品質，是國產SUV中的佼佼者。

1、勁炫要比智跑便宜一點但差距不大，不出意外我認為多數人會選擇智跑，畢竟大了一個級別。2、勁客和勁炫相比個人認為還是三菱勁炫好一些，維修保養便利性還有車子外形設計方面個人認為三菱勁炫相對更有優勢。3、預算足夠的情況下，肯定是勁炫，兩輛車從軸距和配置上比較，壓根不是一個級別的車。只能說價格上有重疊的地方。4、綜合考慮到兩車有5萬的差價，實際上新勁炫的價值要更高。動力上，新勁炫搭載6L、0L兩款發動機，逍客全系只有一款0L發動機。兩車傳動系統都是搭載CVT變速箱。5、兩款車都在4S店試駕過，勁炫動力性能是很好的，發動機動力充沛，推背感強，變速箱換擋也很平順。

僅有真真正正合乎每個人規定的車才可以得到一席之地，如同哈弗H6一樣。我覺得哈弗H6特別適合我的要求。要我難以忘懷的是它特有的外型。可以說它的工作能力不遜于廣州本田CR-V，但我更喜歡哈弗H6。哈弗H6和本田CRV這兩款售價10萬元以上和20萬元以上的車型雖然都是小型SUV，但是由于價格上的巨大差異，兩者不能直接放在一起比較。十幾萬元的差價，讓他們在成本上有了本質不同。我覺得，哈弗H6與本田CRV更大的差距在于品牌影響力和品牌高度。本田以技術著稱，國內以及全球都有大批量的忠實粉絲，品牌認可度和影響力是更大的，以至于產品也有了更強的溢價能力。兩者之間的差距還是比較大的，主要表現在價格方面，其次就是配置和動力。本田crv的指向性要明顯勝過哈弗H6，它的操控感更為精準，而且底盤調校也有一定優勢。本田crv駕駛體驗會比哈弗H6更好。對哈弗H6有深入了解的人可能知道，它的底盤結構和細節都有本田CRV的影子，但更多的是逆向研發；d比其他人。從駕駛質感、動力和油耗來看，老款H6發動機太落后了，家用就夠了。

1、作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那么寶馬X3更加適合你。2、整體外觀，奧迪Q5L是比較耐看的。內飾對比 奔馳GLC的內的豪華感依舊。具體來看，車內采用了像素矩陣相同的樣式，這一設計既帶來了時尚感也給予了人們直觀的信息感受。3、奔馳GLC內飾根據動感型和豪華型配備兩種中控臺外觀，奔馳GLC動感型中控臺采用皮質包裹和木紋裝飾面板混搭風格，而奔馳GLC豪華型中控臺采用黑白條紋外觀?！盎亍弊中屯L口設計，鋼琴烤漆的中央扶手區，直接將內飾外觀質感拉滿。

這個要頂下，馭勝和H5用的都是同樣的博格華納四驅系統，同樣型號的。長城H5同配置四驅和兩驅比較，老款無論手動還是自動差價在5萬，但是實際銷售中，四驅的往往要比兩驅多優惠7千的樣子，差價實際上也就是8千。看得出樓主還是有比較的。 在這個價格區間，我應該會選擇廣汽GX6，比照路虎極光設計，無論外觀還是性能，在同級車中都占據一定的優勢。在四驅系統方面，馭勝S350提供適時四驅和分時四驅兩種選擇，適時四驅系統能適應的環境更多，但由于中央差速器是多片式離合器，所以不能長時間高強度越野。而分時四驅系統需要過硬的駕駛技術，選擇合適的時機手動切換四驅。這是北京越野仿造奔馳大G外形出品的一臺全地形SUV，越野能力絕對沒得說，它絕對算是國產車里越野性能絕對強悍的車型之一。 全系均配有后橋差速鎖，推薦購買中配車型。