定速巡航

有定速巡航的1、方向盤左側(cè)三個按鍵中，按最下面的那個小儀表標志的按鈕，儀表屏幕顯示巡航系統(tǒng)準備就緒2、然后踩油門跑到你想定速的速度時，按第一個鍵SET，這時候就設(shè)定在這個速度上了，松開油門就可以了3、如果想要調(diào)整速度，可以用撥桿上下?lián)軇诱{(diào)速4、如果遇到情況，踩剎車了，或者臨時踩了油門，本次巡航失效后，又想回到剛才的巡航速度，這時候按中間的RES，車子就會根據(jù)當前時速，來自動進行速度調(diào)整，恢復(fù)到剛才設(shè)定的巡航速度了5、如果想直接取消巡航，就再按最下面小儀表標志的巡航開關(guān)鍵，就取消了。

啟動定速巡航方法：按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

在轉(zhuǎn)向燈桿下方有個桿，那是定速巡航，桿頭擰到on，然后車速過40后，把桿往下?lián)埽砷_油門就可以了，定速后上撥加速，下?lián)軠p速

嚴重不建議裝定速巡航，和發(fā)動機、動力上有關(guān)的安全性能的東西最好別動，上面說的4s幫你加裝，你找一家來看看。

用PP2000設(shè)置定速巡航的方法（從本壇多位同學(xué)那里收集而來，方便有PP2000的同學(xué)DIY）首先從標致的官方網(wǎng)站上找到相應(yīng)發(fā)動機的ECU型號，例如2.0EW10A的ECU類型：RFJ（MM6LPB），而1.6新款TU5JP4的ECU類型為：NFU（BOSCHME7.4.5）。1.在發(fā)動機/變速箱配置中將巡航控制設(shè)為存在；菜單項：ECU的配置和操作—按ECU進行測試—發(fā)動機/變速箱—發(fā)動機電控單元—汽油—RFJMM6LPB—配置—巡航控制；2.在BSI配置中將有定速巡航控制/限速器設(shè)為有定速巡航控制，有速度限制器；菜單項：ECU的配置和操作—按ECU進行測試—BSI—配置—客戶選擇裝備—其它—有定速巡航控制/限速器；3.在儀表板配置中將定速巡航控制功能/限速器功能設(shè)為顯示的功能。菜單項：ECU的配置和操作—全局測試—儀表板—配置—定速巡航控制功能/限速器功能。

真的非常感謝您，已有所了解，有空用定速巡航功能將每個時速（每十公里）測下分別多少轉(zhuǎn)是比較合適這車的。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

確切地說：5008GT只有自適應(yīng)巡航，沒有傳統(tǒng)意義上的不帶自適應(yīng)的定速巡航。但既然有了自適應(yīng)巡航，就完全不需要定速巡航了。舉個例子：你設(shè)定的巡航速度是100，前面有輛車它的速度是90，在自適應(yīng)巡航的情況下，即使你不主動變道，你的車子也會自動降速到90跟著前車走，你不需要踩剎車，如果前車變道走了或者提速了，你的車會自動恢復(fù)到100的巡航速度；而在普通的定速巡航下，你的車總是保持100的時速往前開，如果你不變道也不剎車的話，就會撞上前面的車，所以在不主動變道的情況下，你只能踩剎車解除巡航狀態(tài)。所以車子有了自適應(yīng)巡航后，完全沒有必要再保留普通的定速巡航了。

1.別克英朗定速巡航使用：按下啟用按鈕，組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。加速到想要的車速，按下按鈕SET/-當前車速保存并維持。組合儀表上的控制指示燈冷呈綠色點亮。此時油門踏板可松開。踩下油門踏板可提高車速。油門踏板松開時，恢復(fù)之前保存的車速。2.提高車速：巡航控制啟用時，按住按鈕RES/或反復(fù)短按RES/:車速連續(xù)提高或小幅提高。或者加速到想要的車速，然后按下按鈕SET/-來保存。降低車速：巡航控制啟用時，按住按鈕SET/-或反復(fù)短按SET/-:車速連續(xù)降低或小幅降低。3.按下解除按鈕，組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。巡航控制解除。最后一次使用的設(shè)定車速保存在存儲器中，以便稍后恢復(fù)車速。自動解除情況：車速低于40公里/小時左右；踩下制動踏板；換檔桿處于N檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在很低的范圍內(nèi)，牽引力控制系統(tǒng)或電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)正在工作。

先按定速按鍵，設(shè)定速度(或-)，速度到了再按住或-就可以了！或者按定速按鍵直接設(shè)定好速度，長按住加或減，速度到了就定速了！多操作幾回就記住了！非常好用！

車子在磨合期不要采用定速巡航，在駕駛過程中會使用到不同轉(zhuǎn)速，而定速巡航會固定轉(zhuǎn)速。改變負載和轉(zhuǎn)速，才能使得車子適應(yīng)不同情況。所以拿到新車，我們也不要立即去開一千多公里的長途，這樣車輛會一直保持固定的速度、油門開度和轉(zhuǎn)速，不利于正常磨合。轉(zhuǎn)速的高低變化，引擎負載率的不斷變化，會讓磨合過程變得有效更加理想。長時間固定轉(zhuǎn)速的低負載固定轉(zhuǎn)速運行，會讓磨合周期被延長，導(dǎo)致油膜承載力下降，磨合結(jié)束時的缸套表面所達到的粗糙度值升高，磨合效果變差。所以磨合期內(nèi)應(yīng)該避免長時間怠速運行或者長途定速巡航行駛。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

天窗采光第一，透氣是第二啊。沒天窗頭頂壓抑。另外A3的無天窗頂棚中間一大條隆起。在我們這，定速巡航是最沒用的配置沒有之一。

發(fā)動機故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機的某個零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個發(fā)動機的電子設(shè)備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機的故障燈就會點亮。發(fā)動機故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因為發(fā)動機

4s肯定加不了，因為他們沒有做過，你要加原廠定速巡航，我可以給你改，全部原廠的，還有倒車影像，也都是原廠的編程出來的

說明書要看的呀，我從4S提車回來20公里，各種閃燈聲音提示，我一個也不明白，回家看了兩天說明書才把整車情況弄清楚

開關(guān)是右手邊最上面的，先打開，屏幕中間就會有個灰色的英文標志，到了你要定的速度就把右手上下播的那個按鍵往下播一下就可以了，灰色的英文標志也就變成了綠色。

這個功能很好用，左邊按鍵打開巡航后。向上推滾動鍵。開始激活。在向上推一下。巡航速度就快5公里/小時，調(diào)到你需要的速度。車子可以自動加速到你調(diào)整的速度。自己不用踩油門。如遇見前方車子減速。自己的車子也會減速。自己不用踩剎車。很方便。但是有人加塞你。為了保持安全距離。車子會明顯減速。只要激活后。把腳就可以基本一直放在剎車上，注意前方情況。油門是不用踩了。

第一步:啟動巡航，如下圖所示，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。定速巡航使用方法第一步[5]第二步：設(shè)置巡航速度，把定速巡航控制桿往如下圖“—SET”所指示方向一按。舉例說明，當駕駛員想把車速定在100km/h時，那么駕駛員首先必須把車輛的速度開到100km/h，當速度到達100km/h后按下定速巡航控制桿，此時轎車就可以以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進行加速，松開加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。定速巡航使用方法第二步[5]第三步:如何解除巡航，當定速巡航過程中發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況需要立即減速時該怎么操作呢?可能有些網(wǎng)友對此會有點疑問，但其實解除定速巡航有很多辦法。比如手動變速箱的汽車可以踩下制動踏板或離合器踏板，或按下?lián)軛U開關(guān)的“OFF”鍵，即可暫時關(guān)閉系統(tǒng);自動變速器：踩制動踏板或?qū)Q擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暫時關(guān)閉系統(tǒng)。