防撞梁

全新寶來有防撞梁，其位置隱藏在保險杠里面以及車門內部，在較大沖擊力作用下，真正起到保護車內乘員的作用。防撞鋼梁的工作原理是車輛在中高速行駛時，如有撞擊，前防撞梁會把撞擊能量分給吸能盒，這時吸能盒立馬損壞將剩余的能量分化給兩邊縱梁，由整個車身構架來吸收能量。全新寶來的長寬高分別為4562mm、1793mm、1468mm，軸距為2614mm，尺寸增加的同時車內布局更加合理化，相比上一代車型，全新寶來的實際內部乘坐空間顯著提升，其前后腿部空間增加達20mm。

大眾寶來傳奇有后防撞梁，多數隱藏在保險杠里面以及車門內部，如果汽車受到的沖擊力比較大，保險杠起到的保護作用是有限的，而防撞鋼梁可以提高汽車的剛度，起到保護車內乘坐人員的作用。大眾寶來傳奇的長寬高分別為4565mm、1795mm、1465mm，中網格柵采用貫穿式設計，前大燈采用開眼角式設計，延續了大眾家族式設計，下進氣口呈貫穿設計。大眾寶來傳奇提供1.5L發動機和1.4T發動機兩款動力系統，均符合國六排放標準。

長安逸動有防撞梁。一般這個價位的國產品牌的車一般都有前后防撞梁，位置都得打開才能看見。前防撞梁比較厚實，為鋁合金材質。后防撞梁為金屬材質。逸動自動擋搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，搭配6檔手自一體變速箱。帝豪搭載1.5L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機，搭配CVT無級變速箱。從動力總成上來看，我認為逸動要好，來自愛信的6AT算是變速箱中的一個經典，各品牌使用量大。AT變速箱可靠性高，平順性也不錯，壽命長，也比較抗造。1.6L自吸搭配6AT也是家用的黃金動力組合。自吸發動機相比渦輪增壓發動機雖然動力少了些激情，但是平順性好，也省心。外觀內飾每個人看法都不一樣，個人比較喜歡逸動的設計，外觀時尚，內飾也比較穩重大氣，還有一點豪華感覺。帝豪外觀也不錯，但感覺沒有逸動流暢，也算不錯。內飾是亮點，家族式設計風格，也比較漂亮。個人感覺逸動不錯，可以去試駕一下體驗體驗，這樣才能知道是否適合自己。圖片來自汽車之家和拆車坊，如有侵權，請聯系刪除，謝謝！

自主車型來說這個安全配置還是相當到位的，而且這種后防撞梁的基礎安全配置肯定是少不了了，這個車型的鈑金設計也相當不錯。喜歡的話可以去試駕一下看看。

速騰新款采用的是全鋁發動機這個目前來說早就采納這種材料的，防撞梁來說也是鋼制的防撞梁，在安全性能和發動機性能上沒有問題。

這個沒有防撞梁的話，也不影響安全，畢竟一旦發生車禍以后，一個單純的防撞梁并不能有多大的用處，只不過車子的損傷會少一些。

吉利帝豪這款車外觀穩重大氣，內飾配置豐富，空間表現也可以，油耗表現算是一般，可以接受，而且操控輕便，比較容易上手

這是室外溫度傳感器

這種問題先區分聲音發出的部位及條件，聽聲音是離合器踏板處發出來的，還是變速箱里面離合器發出來的，而變速箱內部發出來這種聲音有點不可能。如果是踏板位置發出來的可以抹油處理，如果是離合器發出來的，那就要抬變速箱檢查離合器三件套，不行的話就更換。對于異響的問題就是先確定聲音，然后確定在哪個位置，然后根據發出聲音的條件，進一步的判斷清楚故障點，從而找出故障原因并排除。如果4S店不想查的話就到修理廠檢查。

起亞K2后防撞梁有鋁合金的，配件價格在390元左右；前面防撞梁看了一下，沒有鋁合金的，只有加厚的鐵制配件，配件價格在280元左右；價格您參考一下。

你好，目測的話問題不大。費用260左右

防撞鋼梁換一個原廠的修理廠換大概600左右。

你好，一五款寶來確實是沒有后防撞梁和車輛的隔熱瓦的。這個可以后期進行相關的加裝的。如果是車輛經常跑市區的話，這個只需要加裝一下，隔熱瓦就可以了，如果經常跑高速最好是加裝后防撞梁。

只是前面碰撞，大梁沒有變形。更換了外觀件可以買，沒什么問題，如果燒機油，大梁變形，車內進水沒必要，你說的氣缸墊位置有油液，這個沒必要，要拆發動機才可以維修

這個是不需要磨合的，外觀件，只是需要吧縫隙調節好。就行了的

更換防撞梁不會影響自身和對方的保險理賠

換后保險杠面罩和后防撞梁，對車身結構和安全沒有影響，不嚴重的。

這個肯定是出過事故的呀，這一年跟商家商量一下，最好能退點錢。

你好磨合期轉速不超過3000轉車速不超過100碼，磨合3000公里就行了，防撞梁安裝對車的性能有幫助的。

拆了保險杠。把防撞杠修復一下。防止擦掛水箱，造成水箱漏水