火花塞

LZ這個是典型的缺缸現象，一般是點火線圈故障造成。換了線圈應該解決問題。線圈故障會導致：怠速不穩、車子無力、抖動現象；反過來就不是絕對的了，也就是說怠速不穩、車子無力、抖動現象不一定全部是線圈故障造成的，只能說90%是線圈引起，有小部分其它原因需要仔細排查的

雙銥金火花塞在所有的火花塞中是屬于比較好的，中心電極和側電極均采用銥金制成，正因為該材質的優越性，使得火花塞具有杰出的特性。雙銥金火花塞由于銥金材料具有高硬度、高抗腐蝕性和高熔點的特點，使得火花塞具有較長的使用周期，并且銥金是屬于最抗腐蝕和最耐磨的貴金屬，使得火花塞可以滿足大功率發動機的需求；能夠承受高溫度的條件環境，使得電極不易被融化和損壞。

可以。火花塞雖小，功能卻強大，因為它是發動機的“導火索”。巧婦難為無米之炊，沒有它法拉利也只能積灰。火花塞的性能影響著點火效果，決定了發動機的動力輸出。因此，及時檢查火花塞能夠保障發動機更好的發揮性能。火花塞使用注意事項忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀粉或進行其他維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。忌火燒。現實中，有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩。

博世好。佐佐木火花塞比較便宜，博世被授予高壓電磁點火式火花塞的發明專利，口碑比較好。1902年，博世被授予高壓電磁點火式火花塞的發明專利，100年間，博世共開發了多達20000種型號的火花塞，生產總量達到70億只。百年的豐富經驗加上與汽車生產廠家的緊密合作，使博世成為世界領先的火花塞原廠配套及售后市場的供應商，博世火花塞被全球所有著名的汽車制造商選為標準配置。在中國，符合全球質量標準的博世火花塞，已經被一汽-大眾、上海大眾等選為原廠配套。

銥金火花塞電極采用的是稀有金屬銥，性能較好，但對點火能量要求相對較高。因為成本因素，所以價格也比一般火花塞貴。不過銥金火花塞再便宜，也不大可能會是25元的。

問題一：怎樣更換踏板摩托車火花塞 步驟為 1.找到火花塞【黑帽子】 2.擰開黑帽子把火花塞擰下來 3.換上新的火花塞在把黑子擰緊 火花塞一般在摩托車發動機的右邊、在一個小黑帽子里面。大踏板的火花塞不好找縫隙比較小手伸不進去。大架車就好弄手一伸就就把帽子拽了換了新的在擰起來就好了。 火花塞：汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。 問題二：踏板摩托車火花塞怎么換在哪里 問題三：踏板摩托車火花塞怎么換 步驟為 1.找到火花塞【黑帽子】 2.擰開黑帽子把火花塞擰下來 3.換上新的火花塞在把黑子擰緊 火花塞一般在摩托車發動機的右邊、在一個小黑帽子里面。踏板的火花塞不好找縫隙比較小手伸不進去。大架車就好弄手一伸就就把帽子拽了換了新的在擰起來就好了。 問題四：125踏板車的火花塞怎么我拆解 取下坐桶，看到有根高壓線連到缸頭的右側，拔下線頭部的高壓帽，里面就是火花塞了，再用火花塞套筒逆時針擰出就可以了。注意剛熄火的車，火花塞相當燙。 問題五：踏板摩托車經常要換火花塞怎樣維修 踏板車火花塞容易損壞的原因有： 發動機燒機油，空氣濾芯堵塞，化油器供油量過大混合氣過濃。需要排查找到故障原因排除即可。 問題六：踏板車騎多久就要換火花塞？不換會怎么樣？會出現什么問題？ 一般情況鎳材質大概3萬公里 鉑金的4~5萬 銥金十萬 要經常檢查 磨損情況 老化嚴重或損壞 及時換 要不然車無力 費油 問題七：為什么踏板車每天換科火花塞才打得起來怪什么 有可能您選擇的火花塞不對，間隙和熱值匹配不當，導致熱蝕嚴重 化油器 如果是燒機油就容易壞火花塞啊！你打著火加大油門看看冒藍煙嗎|？要是冒就說明燒機油了啊！還有個可能就是你的火花塞孬啊！你最好去換個日本NGK或雷電的 踏板車冷車起動困難，檢查氣門間隙是否過小或氣門關閉造成氣缸壓縮不良，化油器是否調整不當，電控風門是否不工作，有條件的可以換一個同型號的化油器試試，火花塞經常損壞檢查是否燒機油，高壓電是否過弱，所換的火花塞是否質量太差。 火花塞是黑色的那就是燒壞了，不行了，要換了，電子打火啟動不了的。濕的。說明下油大了。怠度挑中等。化油器上有個螺絲，普遍都是十字花的，聽聲音根據聲音來分辨速度的大校最好調在最小的情況下而又不熄火，又省油，噪音又校化油器最好不要打... 其實不用更換火花塞，自己隨車準備一個刷碗用的鋼絲球，積炭多打不起火時，拆下來用鋼絲球刮一刮積炭，火花塞沒有碳連后就打起火來了。 問題八：摩托車怎么更換火花塞? 對，是的，但是如果插上也不行的話，就要更換 問題九：摩托車的火花塞怎么拆出來? 我看還是空氣濾清是濕的,空氣進不了,所以無力.機油也給換了,怕機油也進穿了,其它的沒事,化油器里有水發著一會兒就沒水了,這你就不用怕的 問題十：怎樣換摩托車火花塞 摩托車的火花塞很好換，先找到火花塞的位置，拔下火花塞帽，用合適的火花塞套筒扳手卸下舊火花塞，再裝上型號合適的新火花塞就行了。

汽油發電機不能啟動或啟動后又熄火的原因如下：1、熄火開關沒開，熄火線短路。缺機油(有保護器的機型)。2、傳感器：拔掉機油傳感器連接線，汽油機能啟動的換機油傳感器。3、點火系統問題：拔掉火花塞空拉啟動，觀察火花情況，火花為白紅色正常;若無火花就換火花塞或點火器。4、供油系統問題：檢查燃油是否進水，如進水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進燃油，拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動幾下，聞手指有無燃油味。判斷供油道是否漏氣，變換風門位置看能否啟動。5、能量轉換系統、配氣系統問題：拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動幾下如沒有壓縮氣體沖出，說明能量轉換系統、配氣系統有問題。

銥金的火花塞比鉑金的好。火花塞的電極材質，有鎳銅的，有鉑金的，有銥金的，還有罕見的銠金材質的電極，以及全世界唯一的純銀材質電極。一般來說，民用普通火花塞，一共有：鎳銅、鉑金、雙鉑金、銥金、雙銥金。鉑金的熔點高于鎳銅，而銥金的熔點高于鉑金。熔點越高，電極壽命就越長。目前是雙銥金的最好。由于銥金比鉑金熔點高，可以做得更細，點火更強，需要點火電壓更低，減少了點火失火率，比鉑金火花塞性能更好。當然比普通的鎳銅火花塞還是要好太多太多了。

一、熱值過高，火花塞發白；顆粒是汽油、機油及空氣中的雜質燒結而成。二、處理方法：1、火花塞安裝不到位。注意一下火花塞的密封墊圈，沒有被壓平，正常安裝到位的火花塞的密封墊圈是被壓平的。2、火花塞不僅是一個點火工具，同時是一個散熱元件，沒有安裝到位造成密封墊圈不與缸蓋充分接觸，不能散熱（通過缸蓋散熱），造成發動機內溫度過高。擴展資料火花塞壽命：通常情況下，普通火花塞的壽命在3萬公里左右，貴金屬材質的火花塞在6到9萬公里之間。不過，不同汽車廠商的規定保養周期不一樣，因此火花塞的更換周期也要根據汽車廠家制定的標準，不要隨意延長。而且由于火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。參考資料來源：人民網―出現這3種情況說明你愛車的火花塞該換了

發動機故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

是16mm的扳手。拆卸火花塞需要扳手，長接桿和六角套筒。火花塞是用16mm的六角套筒拆卸，發動機冷卻后方可拆卸。先清理點火線圈及其附近的灰塵和油污．然后拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓即可。

14mm標號的火花塞扳手，對應的是70及以下摩托車發動機火花塞。16mm標號的火花塞扳手，------110、125等火花塞。還有一種更大的20mm左右。一般就好像這三種。

火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，在發動機的運作至關重要，與汽車省油與否、運行是否平穩都有很大關系，但因為火花塞的工作環境及其惡劣，要承受高溫之余還要承受高壓，使用時間長了就用以損壞，所以下面小編為大家介紹火花塞怎么辨別好壞。火花塞怎么看好壞拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況。正常火花塞的絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。工作正常的火花塞其絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在0.8-0.9mm之間，電極無燒損跡象。如果火花塞有油污或沉積物，火花塞本身并沒有損壞，清除油污和沉積物后可以繼續使用。如果火花塞損壞嚴重，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，則應找出損壞的原因，排除故障后，更換新的火花塞，此外，如果火花塞呈現的是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄。火花塞好壞怎么辨別圖：更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在汽車正常運行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，可有以下幾種情況：一、中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；二、電極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及絕緣體呈灼白狀態，說明火花塞選型過熱；三、電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣

光陽賽艇400火花塞在發動機缸頭的右側或左側的位置以下為摩托車火花塞損壞的癥狀:1、積碳嚴重：絕緣體裙部、電極、殼體被一層暗黑的化合物覆蓋。2、發動機有“聳車”現象：當車在某速度區間行駛時，發動機出現“聳車”現象。3、怠速抖動、加速無力、油耗增大、難以啟動、開空調汽車出現抖動以及排氣管內變黑。4、發動機怠速運轉時，能感覺到發動機規律性地抖動，如同“哮喘”一樣。5、車子越來越耗油，而且動力損失比較大。

;?????車主都知道火花塞是汽油發動機的裝置，但是不知道柴油發動機內部是不是也有火花塞，那么柴油車有火花塞嗎？????????????柴油車是沒有火花塞的，因為柴油機采用的是壓燃式點火，可以直接把空氣和油的混合氣體，通過壓縮做功到達到混合氣的燃點，混合氣就會自動著火了，并不用借助其他的外力來點燃。而汽油機的壓縮比要比柴油機的壓縮比低，達不到混合氣的燃點，所以汽油機需要使用火花塞將混合氣點燃。??????柴油發動機與汽油發動機相比，柴油發動機的功率大、柴油的著火點較高、而且柴油不易揮發，所以柴油發動機經濟性要高與汽油發動機30%左右，而且柴油機的構造簡單，相對來說故障率也要低一些。所以大型的貨車或者客車，基本都是使用的柴油發動機，這樣能夠更加節約燃油成本。

不能。13款桑塔納1.6原車鎳合金火花塞，普通火花塞是能夠進行更換的，鉑金火花塞，不可以更換銥金火花塞。桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

;?????很多車主更換完汽車的火花塞，發現汽車的發動機出現了抖動，擔心發動機損壞，那么換完火花塞發動機抖動是怎么回事呢？????????????1、可能是剛更換火花塞，車輛還需要一段時間適應新的火花塞，車輛行駛一段時間后，發動機抖動的情況就會消失了。??????2、如果在更換火花塞的時候，不小心把缸線拔斷或者拔壞了，火花塞的點火就會不正常，需要及時維修或者更換火花塞。??????3、如果火花塞安裝時沒有擰緊，螺絲出現錯絲的情況，車主可以到更換火花塞的修理部，要求工人重新安裝火花塞。??????4、可能是火花塞的質量不好，或者是型號不符，都會出現發動機抖動的情況，車主需要及時更換質量好或者是符合型號的火花塞。??????汽車的火花塞出現問題，車主需要及時檢查，避免傷害發動機，造成不必要的損失。

當您啟動時，起動機是否工作？？？一般不啟動了！大概有4種情況1、沒有汽油了。2、電路故障，全車電路或者電腦或者電瓶故障；3、供油管道故障。4、機械故障（一般是皮帶斷裂，皮帶脫槽，火花塞堵塞，發動機內部機械故障等）請逐一檢查排除吧！

火花塞是汽車維修零件中最關鍵的消耗品之一，越來越多的人有資格追求質量更好的國外品牌甚至進口火花塞。博士和ngk火花塞是國內最知名的兩款車。如何在這兩個火花塞品牌之間進行選擇，它們各有什么優缺點，下面為大家解答。Ngk，也叫特種陶瓷有限公司，是日本火花塞品牌，一直專注于火花塞開發，參與了很多世界大賽。博世是德國的綜合性工業企業，其中火花塞只是產品之一。相對來說，Ngk火花塞主要針對日韓車，而博世火花塞產品主要集中在歐美車。它們也是世界上最主流的消費級火花塞品牌之一，在民用車中品質相當。因此，在購買火花塞時，我們應該更加注意火花塞本身。以下是購買火花塞的一些建議:1.詢問自己車型所用火花塞的螺紋直徑。目前國內主流是14 mm，所以擰緊火花塞的標準是25 ~ 30 N/m。2.檢查汽車發動機火花塞的熱值。3.火花塞材料對使用本身影響不大。主要區別是鉑金火花塞使用壽命更長，銥火花塞點火響應更快，所以可以以可接受的價格購買。如果我的回答對您有所幫助，記得點亮采納哦，謝謝啦！

傳祺gs4使用的是NGK品牌的銥金火花塞。通常車輛保養手冊也是如此規定更換周期。它不是火花塞的極限壽命周期，代表火花塞最佳性能周期。因此很多老司機的工具箱里常備火花塞，以便隨時更換。原廠的備件火花塞熱值一般有5、6、7三種，能夠大量散熱的稱為冷型火花塞，也就是高熱值火花塞冷型火花塞（高熱值）的絕緣體裙部相對比短，由于散熱途徑比較短，散熱相對比多，所以不易造成中心電極溫度的上升。