加裝

我的看法和他們不太一樣，我覺得即使這個系統只有1的可靠性，但是至少提升了安全性，就是多多少少和幾率以及性價比而已，我不覺得現階段這些東西可以完全代替人工，而且好好開車本就是司機的責任和義務。換句話說拋開性價比不談，如果有一個千分之一的事故幾率再加上一個系統的百分之一的安全性能，只是提升了一點點或者微不足道的一點但是如果就說他巧了，剛好好使了那對這次事故就是個意外的概念，就是個100的概念，事故只有發生和不發生兩種，永遠沒得中間的，我們的安全駕駛仔細駕駛守法駕駛只是吧這個系數無線的靠近一個安全系數罷了。當然你說這套系統多可靠，我不敢說。其次你這里問得是加裝，我覺得很難，他是一個系統不僅僅一個攝像頭這么簡單，還要實現制動和動力的聯動等。所以我認為加裝對個人用戶比較難。

如果是選配，舒適進入和變道輔助比較實用，選配了以后叫4s送一個安全系統升級！！！安全系統升級最實用，例如鑰匙鎖車點一下，耳朵折疊，車窗自動關閉，全搞定！在外面自己改我換了個8.8屏幕，360行車記錄，還有一個M3的方向盤！4s換屏幕需要連NBT系統一起賣有點貴，外面改一下才2000多點，360影像用了道可視看位、全景行車記錄全有！M3方向盤純屬不喜歡三角褲所以換成T-BACK！換方向盤自動多一個定速巡航！我車包含舒適進入，整車下地不到35.

15的車，一直糾結中，到現在才裝上了，其實裝上利還是大于弊的：第一，車在行駛過程中，主要靠水和風散熱，所以不存在散熱問題。第二，車剛停下來時，沒裝隔熱棉時大概要一個小時機倉熱量就能散去，裝了以后熱量可能要一個半小時才能散去，所以就有點影響散熱，因為熱量在機倉時間越久，對內部電線影響越大。第三，在嚴熱的夏天，如果車停在戶外，在陽光的暴曬下，引擎蓋的表面溫度高達八九十度，如沒裝隔熱棉可想而知機倉內溫度有多高，如果裝了機倉內的溫度會低很多。綜合上面幾點，本人還是裝上了，必竟車停外面的時間比開車的時間多，但是隔熱棉一定要買質量好的，阻燃的，不然的話就會有危險了。

網上有手縫方向盤把套，只要自己縫上也非常漂亮，網上也有方向盤上的智能按鍵，買來更換就行了，不過貌似游絲也得換，你可以問問商家

樓主你好。這個不自帶定速巡航模塊的，你也不經常跑高速，個人建議就不必要加裝了，這個費用也不低的。而且還要改裝線路，有一定風險

我是老款奇駿，我裝過這玩意，理論上說起來加強了車身結構強度，肯定會有好處。但是實際的效果就不好說了，由于我個人水平有限，感覺不太出來。還有，有個“下吧”，就是安裝在發動機下面的一根平衡桿，這東西是直接裝在“元寶梁”上的，但是這根元寶梁已經是很粗壯了，所以個人覺得這根平衡桿是沒必要裝的。

是的，寶馬就是一個很好的例子，和PSA合作在底盤上面獲得很多技術支持，現在寶馬的底盤甚至青出于藍勝于藍。而PSA則在發動機方面得到提升，也算合作共贏的范例了。

買丐版自己改裝比較便宜。如果找到水平比較高的改裝店還是基本可以做到無損改裝質量也是有保障的。當然后包的真皮座椅沒有原車的好。

你好，加裝esp一般要裝幾十個傳感器，基本等于把車拆一遍，工程量很大，處理不好后期隱患也不小，所以一般沒有加裝的～沒有的話平時注意下安全行車就可以的.如有幫助麻煩。

大眾邁騰的安裝過，中控鎖線是單線串聯觸發，要拆主門，在藍色的接頭上找一根橙綠的線，接上就可以了。

原來車門就有音響的呀，到改裝店加裝就行，費用300元左右，要改線路，所以線路方面就不會質保的

致炫1.3后霧燈打開大燈才可以的

能安裝做法:1、低配車型雖然沒有霧燈，但是往往有安裝霧燈的預留位置，跟高配車霧燈的位置是一樣的，只需要把霧燈安裝位置加工一下。2、安裝霧燈，一定要把霧燈固定住，以免霧燈松曠照明效果不理想。3、走線。查找電路圖，連接霧燈電線。4、加上保險絲，保險盒上會有預留口，直接加上就可以了，保險絲的大小在保險絲盒上是有標注的。

3000

可以加，但不推薦，汽車的電路在設計的時候沒有考慮到為你將來加裝東西而預留接口，原車的東西還是很合理的，你加裝這些需要對電路做些修改，一般都是燈光線束上引出一條火線，看似很簡單，可是說不定就因為這條線會引出一些讓你想都想不到的故障。

200不夠的，一對霧燈框120，一對霧燈180，一對霧燈線速60，人工都最少200

300塊錢左右

要把加裝的線路拆下來，不讓4S知道才可以，不然不質保的

可以加的，沒有任何問題。

如果在4s店安裝輪胎胎壓檢測器，需要1000元。外面修理廠需要400元。