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雪鐵龍車系保養周期比較長，每15000公里保養一次，日后使用成本低廉，油耗不像日系車那么省，百公里油耗基本在10升左右，空間尚可、操控一般、發動機技術成熟、不是很先進，變速箱還在使用老4速，可以說是太落后了換來的是費油。安全性配置較高。舒適性的配置和其他對手相比腳有些落后、綜合品質還可以，適合做家庭使用！！

看好408外觀與空間，但擔心油耗，做家用的三廂車哪個比它好

5 回答
2019-06-22
grsxb

家用車性價比高的比比皆是，速騰、新群威等等等

求推薦一款外觀和音響系統較好的中高級車，謝謝。

3 回答
2019-06-22
ssgliming

兩者兼具推薦尼桑公爵，外形時尚，動力充沛、音箱使用博士5.1聲道。

凱美瑞Hybrid與凱美瑞的外觀一樣嗎

1 回答
2019-06-22
藍天下云層上

外觀大體一致，就是前杠變化大一些哦！前后燈光更加立體，內飾無變化。動力可以媲美3.0排量的，而且超省油，百公里6升左右。

奔馳E級的新款尤其是行政版導致和價值百萬級的奔馳S級幾乎是一模一樣車頭和前臉，但是其依舊無法和寶馬5系比操控，和奧迪A6比科技感，但奔馳的豪華和舒適程度，品牌力都是對手們無法比擬的，畢竟是汽車的發明者，自然有著駕馭一切的能力，該車目前最大的市場就是在中國，因為是加長版在華首發，美國市場的銷量僅僅只有中國市場的一般而已。運動版的奔馳E200，車頭其實倒是和C200很相似的，但是該車低功率版的最大馬力僅僅就是184匹而已，但是峰值扭矩導致有著300牛米，這一點顯得很不錯。如此的一款低功率版的車型，整個的配置車系都是沒有ACC和全景天窗和全鋁鋼材車體的，這一切貌似要比國外的低了很多，但該車的起步價已經拉低到了42萬不到了。奔馳E級尺寸極為寬大，目前據悉還會推出要價低于40萬的奔馳E180車型，也就是會采用上1.6T發動機，不知道奔馳有沒有這么膽量了，這樣的一款車低功率發動機車型，必然其動力顯得非常弱。作為一款中大型轎車，自重達到了驚人的1.87噸，浴于是該車系賣得最好的還是E300車型，采用的是最大245匹最大馬力的2.0T發動機。雷克薩斯GS，什么英菲尼迪QX70，凱迪拉克CT6，寶馬5系和奧迪A6其實通通都沒有奔馳E級的氣勢感，畢竟是小S的既視感，大家都是奔馳S級的魅力，全球第一豪車的美譽不是蓋的。特別是該車的車廂內飾，給予了車主極為高大上的滿足感，舒適跟豪華的座椅，精細的內飾做工，僅僅是內飾一項目，就超越了對手寶馬5系和奧迪A6.中控上的看起來碩大無比的一體式液晶屏，其實成本很低，遠遠要比立體式的顯示屏要低了很多，但如此一來的一體式設計，延續的是大奔S的做法，但成本卻更低了很多。完勝最不擅長內飾的寶馬5系。于是又40多萬預算的朋友，特別是商務人士，自然其第一選擇之車就是眼前的這款奔馳E級了，其車內空間、舒適性、隔音效果都要比A6和寶馬5系都要好，中年人士會很喜歡。雖然該車是動力最弱的奔馳E級豪車，外形和高配的一模一樣，但性價比很好，很值得購買。小女子答題不易，有緣人給個采納吧！