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    我要提問
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    4S店

    • 過了三個(gè)月!4s店還給做首保嗎?

      • 2 回答
      • 2019-03-28
      • wuhaosh100
      要求3個(gè)月或3000首保,時(shí)間先到了,建議還是把首保做了,更換了磨合的機(jī)油,車輛做個(gè)全面檢測也好放心使用。祝你用車愉快一路平安。
    • 奔馳4S店送的全車鍍膜聽說很差?只能用半年?

      • 3 回答
      • 2019-03-28
      • 銘浩之
      應(yīng)該還是多慮了。這層膜狀的東西無色,隨著洗車或雨水,會(huì)與車漆表面一樣應(yīng)該會(huì)以否則的紋狀消耗與褪祛。如果的打蠟,將可一定程度修復(fù)這些紋痕,延緩色漆的老化與壽命。我認(rèn)為,它實(shí)際上一層漆面的強(qiáng)化層而已,已是漆面那透明層的一部分,也就是顏色賴以锃亮反光的物質(zhì)而已。它與漆面象果皮一樣存在。
    • 車質(zhì)量網(wǎng)投訴導(dǎo)航問題,4S店來電話了……?

      • 3 回答
      • 2019-03-27
      • 騎士203
      地圖死在2014版。操作復(fù)雜,僅提車哪天試過一次,還兩次差點(diǎn)被忽悠進(jìn)單行道,幸好就在家附近,我知道是單行道。同時(shí)開著的手機(jī)導(dǎo)航提示正確。
    • 4s店贈(zèng)的貼膜能要嗎?

      • 1 回答
      • 2019-03-27
      • 499939147a
      膜就那樣,相信我,要,我的是4s送的3m,也有日產(chǎn)標(biāo),這個(gè)東西有就可以了,只要是正規(guī)大廠的膜,貴的和便宜的沒多大差別!別信網(wǎng)上和廣告的吹噓
    • 據(jù)說可以不用在4s店保養(yǎng)?

      • 5 回答
      • 2019-03-27
      • 520da世界
      你可以試試,我也準(zhǔn)備這樣試試不在4S換機(jī)油,最多發(fā)動(dòng)機(jī)不保,但是按照現(xiàn)在造車技術(shù),3年10萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)壞
    • 有沒有西安的車友 哪個(gè)4s店可以訂到改款的1.8汽油版?

      • 7 回答
      • 2019-03-27
      • ojnano
      美國人家壟斷了國際的石油,你中國還做不到這些,這就是差距,再看看美國人的平均收入、美國的油價(jià),咱國家哪什么和人家比,國情不同罷了,反過來說在美國賣的最好的不是美國自己的品牌的車,反倒都是日本車,這又能說明什么問題呢!豐田的D-4S,不是近年才有,雷克薩斯用了好多年了。還想想都可笑,小排量渦輪為了拉低碳排放量,碳排放量少了,車廠才可以在國內(nèi)賣更多的車,而美國車銷量那么慘淡,自然不用過多的考慮這個(gè)問題,你說的對(duì)的一點(diǎn)就是的確高成本的自然不賣了,但是哪個(gè)廠商不都這么做的,企業(yè)是要有利潤的,哪個(gè)企業(yè)會(huì)和利潤過不去卡羅拉1.6和1.8自吸的車,我也沒發(fā)現(xiàn)起步轉(zhuǎn)速就低了,都說豐田、本田、日產(chǎn),起步轉(zhuǎn)數(shù)最高的是豐田,基本都在2000轉(zhuǎn),而本田和日產(chǎn)基本都在1200到1500轉(zhuǎn),這就是差距,2.0的凱美瑞貌似也這樣。1.2T中冷器是液冷的,所以這算是一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),其他很少廠商有這么做的,1.2T平時(shí)使用夠用,剛上市那會(huì)開過,同時(shí)1.6和1.8都開過,本質(zhì)上沒什么區(qū)別。渦輪介入絲毫感覺不到突兀。1.8發(fā)動(dòng)機(jī)停產(chǎn)也算意料之中,豐田在國內(nèi)的車型,基本已經(jīng)沒有1.8自吸的空間,當(dāng)然阿特金森循環(huán)除外
    • 被人力三輪車給干了,,這個(gè)修一下多少錢,汽修廠,不去4S店,?

      • 2 回答
      • 2019-03-27
      • 前進(jìn)檔
      你這是前輪前面,我首保回來的路上被電動(dòng)車直接蹭右前門了。跟我要了五百塊。交警來到說200塊錢。路口本來都是直行,電動(dòng)車突然左拐彎!!電動(dòng)車殼子破了,羽絨服袖子也破了。人沒事
    • 質(zhì)保期內(nèi)必須在4s店保養(yǎng)才有效嗎?

      • 8 回答
      • 2019-03-27
      • l_b_m
      我1800公里時(shí)已經(jīng)換過一次了,看來運(yùn)氣不好,車子是正常家中,沒我重載更沒有超載,最多也就坐6個(gè)人,不過我這里坡多到是事實(shí),車子總在23檔之間轉(zhuǎn)換,可以考慮手動(dòng)駕駛,看來確實(shí)需要盡快去ssss店查找原因,謝謝
    • 今天去4s店準(zhǔn)備買300豪華 求教?

      • 2 回答
      • 2019-03-27
      • 第一次投100
      沒有,好像是要320才有。我買300的時(shí)候也想加座椅通風(fēng),4s店說那要定制,等6個(gè)月……而且他們本身的座椅皮革就是打孔皮,有一定的通風(fēng)效果,告訴我沒必要加裝。所以我就放棄了
    • 4S店說車速在100左右 轉(zhuǎn)速別超過3000就行,老司機(jī)們認(rèn)可嗎?

      • 6 回答
      • 2019-03-27
      • 王亞桌
      看下汽車的使用說明書。里面有關(guān)于磨合的詳細(xì)說明。4S店和網(wǎng)上的人,還真不懂。基本不懂。我告訴你,一般不要太過于激烈的加速減速就行;然后新車2000公里左右,換潤滑油就行,主要清理鐵屑。2、新車直接就可以拉高速120以上或者轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)以上,只是時(shí)間不要超過半小時(shí)。磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速,同時(shí)可以檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的高速是否有問題。3、一句話,你都買車了,看說明書。很詳細(xì)。說白了,不存在以前的磨合說、不能開高速。廠家建議你新車就開高速/發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,只是一開始時(shí)間不能太長。
    • 三保應(yīng)該什么時(shí)候去?4S店在車上設(shè)置的五千公里或者3個(gè)月?

      • 3 回答
      • 2019-03-27
      • leof0
      沒事的差點(diǎn)也沒關(guān)系,不是那么準(zhǔn)確的,我車子開的少,都快一年半了才二保,不會(huì)脫保的,機(jī)油本來就有一升和四升的,只是包裝大小而已,
    • 15款天籟 2萬公里4s店保養(yǎng) 1700塊 幫忙看看被坑了多少、、、、?

      • 2 回答
      • 2019-03-27
      • 暮魂
      4S換機(jī)油機(jī)濾,全合成630來著好像。馬云家買兩空濾,也就100多而已,洗車時(shí)候叫師傅幫你免費(fèi)安裝下,妥妥的。所以你自己算下被坑了多少~~~
    • 不想在4s店保養(yǎng)了?

      • 3 回答
      • 2019-03-27
      • jhcbjk
      如果不在4S店保養(yǎng),很容易被4S脫保處理的。請(qǐng)選擇的時(shí)候,慎重對(duì)待。按照法律規(guī)定,外面保養(yǎng)是可以正常保修的,但實(shí)際卻不那么容易。法律規(guī)定的是有后續(xù)補(bǔ)充說明的,如果不能滿足補(bǔ)充條款,一般在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題的時(shí)候,4S店會(huì)給你扯皮,推卸責(zé)任。1.你去的維修店要取得相應(yīng)的工商登記執(zhí)照,并向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可。2.你去的維修店要使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并給你提供維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運(yùn)輸部制定。3.你去的維修店要記錄配件采購和使用信息,并能提供所用配件的產(chǎn)品合格證等產(chǎn)品來源憑證。4.你去的維修店可以不用原廠配件,但要用同質(zhì)配件。5.你去的維修店要建立電子維修檔案,并能給你提供竣工出廠合格證。如果上述條件完全滿足,那么,4S店想脫保一般是做不到的。
    • 4S店送的腳墊4個(gè)月了,味道還有,有什么辦法去味?

      • 4 回答
      • 2019-03-27
      • 東風(fēng)風(fēng)神S30_2009
      不少新車主在買了新腳墊之后,往往都會(huì)遇到一些小問題,比如異味太重啊,清洗困難,卡扣裝不上等等,這些問題都很好解決,下面就給你介紹下一些常用方法一、通風(fēng)去味不要聽信一些商家說的腳墊毫無異味,這是肯定是假的,但也無需擔(dān)心!不少新腳墊在買回來的時(shí)候都是有異味的,這是正常現(xiàn)象,而且由于帶有包裝,異味會(huì)比用了一段時(shí)間的汽車腳墊稍大些,所以新買回來的汽車腳墊建議不要馬上使用,最好能將汽車腳墊一片片鋪開,放在通風(fēng)的地方一兩天,讓它通通風(fēng),這樣再使用的話效果會(huì)好些。二、適當(dāng)放假這里說的適當(dāng)放假的意思是不要將您的汽車腳墊一放在車上就再也不拿下來了。雖然不少汽車腳墊有良好的氣密性,就是這良好的氣密性有時(shí)也會(huì)幫倒忙。例如您買新車回來后,不要急于將汽車腳墊鋪上,最好能在未鋪汽車腳墊的時(shí)候讓車地板充分通風(fēng),這樣可以有效減少汽車地板本身的異味;再有就是經(jīng)過下雨天后或是洗車地板還有水的時(shí)候,建議您找個(gè)天氣晴朗的日子將汽車腳墊拿下,讓不慎流到車地板上的水份充分蒸發(fā),這樣能防止殘留的水份銹蝕車底盤。三、用適當(dāng)?shù)姆椒ㄅ善嚹_墊不要以為就算是好的汽車腳墊品牌就不會(huì)壞掉,有時(shí)會(huì)看見有些洗車店的師傅在清洗完腳墊的時(shí)候,為了弄干會(huì)將腳墊向墻上猛砸,其實(shí)這樣很不好,不但效果不好,而且一些用了一段時(shí)間的腳墊會(huì)硬化,砸得太猛容易使腳墊開裂。
    • 去小拇指還是去4s店?

      • 4 回答
      • 2019-03-27
      • woaiwoma702
      不知前蓋有無損傷?你問的這件事,不太好回答,因?yàn)閷?duì)你們所在城市的4S店不了解,如果在青島我會(huì)推薦你去成達(dá)別克的4S店,因?yàn)槲以谀莻€(gè)店作過噴漆,了解他們店的情況。你的這種情況,在青島的4S店,保險(xiǎn)杠會(huì)只給你噴一半,前葉子板需要作鈑金,作完后,這塊前葉子板全噴,最不好估計(jì)的就是前倉蓋,如果僅僅是傷了漆好辦,如果是有金屬損傷,處理起來可能就麻煩點(diǎn),因?yàn)榍皞}蓋是鋁合金的,(注:12款的君越車,現(xiàn)款的不清楚前倉蓋是什么材質(zhì)的)我在青島的4S店,只噴了半個(gè)保險(xiǎn)杠,沒有什么色差。
    • 請(qǐng)問新天簌首保多少公里,去4S店里首保注意事項(xiàng)?

      • 3 回答
      • 2019-03-27
      • Mazda_3
      新天籟首保時(shí)間為1個(gè)月或1000公里進(jìn)行。廠家為天籟車型提供了兩次新車免費(fèi)保養(yǎng),免費(fèi)保養(yǎng)包含了材料和工時(shí)費(fèi)用,但未能在規(guī)定時(shí)間或里程內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)則被視為放棄該項(xiàng)免費(fèi)權(quán)利。天籟分別在1個(gè)月或1000公里、3個(gè)月或5000公里內(nèi)提供兩次免費(fèi)保養(yǎng),其中首保免工時(shí)費(fèi)(需檢查機(jī)油機(jī)濾),而二保免工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。需要注意的是,兩次保養(yǎng)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,否則就視車主自動(dòng)放棄免費(fèi)保養(yǎng)的權(quán)利。
    • 明天就去4s店提車了需要注意什么誰幫忙說下?

      • 1 回答
      • 2019-03-27
      • 一本萬利克虜伯
      提車注意檢查各種信息和車況,別提了一輛問題車,或者庫存車等,再換就沒有可能了1、核對(duì)銘牌:核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容,合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面:仔細(xì)察看各處漆面,尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑,無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象,異色邊界應(yīng)分色清晰,同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分:查看輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美,沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓,新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整,一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器,還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好,不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分:檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路)泄漏現(xiàn)象。此時(shí),一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏,從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話,不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕,管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分:比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬,是否有生銹的地方,然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分:查看行駛里程,新車儀表盤,導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗,查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查,購車發(fā)票,車輛合格證,三包服務(wù)卡,車輛使用說明書等
    • 4S店逮著了一臺(tái)無主野生的16款手尊!咋辦啊?

      • 8 回答
      • 2019-03-27
      • 內(nèi)蒙古00
      是真的,你可以了解下再?zèng)Q定。比亞迪三大件以及所有電子配置,車身等等都是自己生產(chǎn),90%以上。只有輪胎燈泡這些實(shí)在沒法才不搞。更屌的是,設(shè)計(jì)是它的,研發(fā)也是它的,生產(chǎn)線建設(shè)也是它的,甚至部分生產(chǎn)配件的機(jī)器,也是它自己生產(chǎn)的。
    • 二保開始不去4S店有影響么?

      • 3 回答
      • 2019-03-27
      • susannayangting
      我知道,就是牽扯到保養(yǎng)發(fā)生的問題,他們會(huì)扯皮的,一般發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行保養(yǎng)不會(huì)出問題,我一個(gè)交通局的朋友開進(jìn)口車維修的,開了20多年了,說很好。所以想去那保養(yǎng)了
    • 7月份之后新政策4s店不能加價(jià)了?

      • 7 回答
      • 2019-03-27
      • jiangli0825
      7月份之后買車不必再去4S店了,商務(wù)部發(fā)布新《汽車銷售管理辦法》,打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制,原廠零部件也將進(jìn)入非授權(quán)渠道,汽車銷售成本有望大幅下降,車企對(duì)于銷售和售后領(lǐng)域的壟斷將從制度上削弱。據(jù)悉,該辦法將于7月1日正式實(shí)施。非授權(quán)也可以賣車了新管理辦法將允許授權(quán)銷售和非授權(quán)銷售兩種模式并行,可以通過賣場、甚至網(wǎng)店的方式賣車,車企不能再要求經(jīng)銷商必須投資4s店才能賣車。在供應(yīng)商原則方面,銷售管理辦法提出,供應(yīng)商采取向經(jīng)銷商授權(quán)方式銷售汽車的,授權(quán)期限(不含店鋪建設(shè)期)一般每次不低于3年,首次授權(quán)期限一般不低于5年。雙方協(xié)商一致的,可以提前解除授權(quán)合同。在舊辦法中,汽車銷售實(shí)行單一品牌授權(quán)模式,建立汽車總經(jīng)銷商、品牌經(jīng)銷商備案制度,對(duì)于授權(quán)期限也沒有規(guī)定。業(yè)內(nèi)分析人士表示,新辦法對(duì)于授權(quán)和非授權(quán)經(jīng)銷等予以認(rèn)可,并對(duì)授權(quán)期限的底線進(jìn)行了明確,避免經(jīng)銷商因投入過大而受制于車企,未來的渠道有進(jìn)一步的拓寬。未來可能有更多的汽車賣場出現(xiàn),多品牌銷售,多品牌維修將成為汽車營銷模式的主流。近年來,車商與經(jīng)銷商之間矛盾頻發(fā),之前寶馬經(jīng)銷商因不堪虧損,集體要求寶馬賠償,最近奧迪經(jīng)銷商又聯(lián)合起來以虧損為由反對(duì)奧迪與上汽合作。在將近10年的授權(quán)賣車制度管控下,經(jīng)銷商前期投入巨大,后期為了獲得授權(quán)不得不忍氣吞聲,在虧損的邊緣掙扎。眾多經(jīng)銷商與車企之間的慣例被視為違規(guī),比如要求經(jīng)銷商搭賣滯銷車輛,在年底要求經(jīng)銷商大量購入庫存,甚至要求經(jīng)銷商為車展買單等。此外,4s店前期投資高向來是經(jīng)銷商最頭疼的問題,按照國內(nèi)的行情,國內(nèi)品牌投資成本在1000萬元左右,而離譜的進(jìn)口品牌前期投資高達(dá)6000萬-8000萬元。修理廠也可獲原廠件新辦法規(guī)定,供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商(進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商)的銷售對(duì)象,不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件,有關(guān)法律法規(guī)及其配套的規(guī)范性文件另有規(guī)定的除外。在舊辦法中,汽車售后服務(wù)由供應(yīng)商來負(fù)責(zé),大部分車企設(shè)置了零部件管控制度,原廠件不允許在授權(quán)體系外銷售和使用,這就導(dǎo)致很多賣車難以盈利的經(jīng)銷商,不得不通過提高售后服務(wù)的價(jià)格來賺取超額利潤,比如奔馳的零整比就高達(dá)800%以上,也就是說維修一臺(tái)車的零部件成本相當(dāng)于8臺(tái)車。售后零部件渠道的放開,將有利于各種社會(huì)資源在汽車售后領(lǐng)域展開平等的競爭,避免車企在汽車生態(tài)鏈中占有過高的利潤。業(yè)內(nèi)人士指出,銷售與售后的分離,就是為了打破壟斷,在售后服務(wù)和其他方面進(jìn)一步提升經(jīng)銷商的活力。對(duì)于消費(fèi)者來說,經(jīng)銷商銷售成本的下降,最終有利于降低車價(jià),能夠以性價(jià)比更高的服務(wù)與社會(huì)機(jī)構(gòu)競爭售后服務(wù),使消費(fèi)者能夠獲得更好的售后服務(wù),形成車企、經(jīng)銷商、消費(fèi)者多贏的汽車生態(tài)。汽車銷售新規(guī)亮點(diǎn)多打破“品牌授權(quán)”壟斷供應(yīng)商不得對(duì)經(jīng)銷商實(shí)施下列行為:●要求同時(shí)具備銷售、售后服務(wù)等功能;●規(guī)定整車、配件庫存品種或數(shù)量,或者規(guī)定汽車銷售數(shù)量;●限制經(jīng)營其他供應(yīng)商商品;●限制為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及其他售后服務(wù);●要求承擔(dān)以汽車供應(yīng)商名義實(shí)施的廣告、車展等宣傳推廣費(fèi)用,或者限定廣告宣傳方式和媒體;●限定不合理的經(jīng)營場地面積、指定4s店建設(shè)的供應(yīng)商等;●搭售未訂購的汽車、配件及其他商品;●干涉經(jīng)銷商人力資源和財(cái)務(wù)管理以及其他屬于經(jīng)銷商自主經(jīng)營范圍內(nèi)的活動(dòng);●限制本企業(yè)汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售。
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