用感情來說,你買3.2的進口大科我們是舉雙手贊成的,但是從理智來說,建議你還是好好想想。如果你常來大科論壇,應該知道我身后有些上汽背景,這個不多說,就拿你的2010款3.2L大科說事。以下撇開所有的所謂車況的狀態。1、2010款3.2L屬于大科的第一代小改款,其實也就是韓國版本的2009款,這一代車型皮實耐操,但是其變速箱和發動機早已停產,而且停產的范圍并非中國還包括全球,這個如果是后期兩大件出現問題,維修比較麻煩;2、車船稅的問題,大排量車船稅在中國明顯不公平。我們2.4L的每年車船稅就已經是720元了,你的如果3.2L估計得過1000;3、由于車輛保有量太小(這個不否認,據說國產大科才15W多臺,加上之前進口版本應該都過不了20W輛),而且你這款和最早的2.4L手動型又是稀缺車型,未來配件不好找。其實除非是朋友的車輛知根知底,否則不建議買這么長時間及冷門車型,一旦買入有故障修理都會要了命,因為從車輛來說正常情況7-10年也是毛病高發期。如果真的喜歡大科,可以考慮5年左右(2012年)的2.4L國產車型,雖然沒有了3.2L進口的車輛底盤自動平衡系統(國內簡配了),但是其發動機與老款GL8相同,變速箱結構與通用GL8及老款君威君越類似,其修理維護保養的成本會大幅下降。以上個人觀點,僅供參考,希望你能夠選擇到真正自己滿意的車型。其實如果真喜歡,3.2L也不會讓你失望的。