寶馬M4變速箱

M4使用7速雙離合變速箱。像m4這樣的高性能跑車都采用雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是多了一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器控制奇數檔，另一組離合器控制偶數檔。很多超跑都會使用雙離合變速器。m4配備了強勁的發動機，這是一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率轉速5500 ~ 7300 rpm，最大扭矩轉速1850 ~ 5500 rpm。這款發動機搭載了寶馬的雙vanos和valvetronic技術，并采用鋁合金汽缸蓋缸體。寶馬m4的前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。雙關節獨立懸架實際上是麥弗遜式獨立懸架的改進版。這種懸架將麥弗遜式獨立懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關節獨立懸架的操控性更好。很多寶馬汽車都在使用雙球節獨立懸架。

寶馬M4變速器油添加量約為6升。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。具有耐低溫的特性，即使在低溫下也有極其有效的潤滑效果。需要注意的是，更換機油時，必須更換廠家指定的自動變速器油。這是因為不同自動變速器的內部結構、摩擦件、密封件都不一樣。原廠機油是根據變速箱的結構和材質專門調配的，其他品牌的機油即使質量再好也不一定適用。更換變速箱油時，一些舊油會殘留在變速箱和液力變矩器的油道中。當添加不同的機油時，自動變速器中混合兩種不同的機油后，自動變速器油的性能可能會下降，從而導致自動變速器出現潤滑不良或運轉異常等故障，嚴重損壞自動變速器。

寶馬M4是雙離合變速箱(DCT)