森雅S80

是電瓶電壓低于10V，導(dǎo)致啟動(dòng)能量不夠。可以試一下搭線啟動(dòng)。是啟動(dòng)電機(jī)磨損嚴(yán)重，馬達(dá)描鏜。如果鑰匙打開(kāi)后儀表燈光正常，手動(dòng)檔車可以試一下推車啟動(dòng)。你好，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的話造成它的原因有很多，比如說(shuō)一個(gè)節(jié)氣門與他的一個(gè)噴油之間不匹配，進(jìn)氣管漏氣，油品不好都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力現(xiàn)狀，希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你生活愉快。積碳造成 導(dǎo)致汽車加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)停火的事件。您好。您的車行駛了多少公里了，怠速正常嗎？建議您把節(jié)氣門清洗下。

SZ-VE3的發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)產(chǎn)，排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)4。發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)，技術(shù)可能來(lái)自日本大發(fā)，這款車本身也來(lái)自大發(fā)，后來(lái)更名為一汽森雅。汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)就是為了控制汽車污染物排放而制訂的。日本大發(fā)和吉林一汽合作生產(chǎn)的XENIA森雅在發(fā)動(dòng)機(jī)的上面，分別使用了國(guó)產(chǎn)化的編號(hào)為K3-VE2以及編號(hào)為3SZ-VE2。S80全部都是日本大發(fā)原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，只有3的M80標(biāo)準(zhǔn)版是國(guó)產(chǎn)機(jī)頭。森雅s80ca4gx15不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽吉林汽車有限公司與日本大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社合作制造的多功能休旅車·于2007年上市。這款應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的

年的二手車森雅s80，5L，七座車，6萬(wàn)公里，該車子車況可以，手續(xù)齊全的話，個(gè)人認(rèn)為該車子二手車大體一萬(wàn)六七左右。一汽森雅S80，2013款，14年上的牌，七坐自動(dòng)豪華版的，跑了六萬(wàn)六千公里，個(gè)人認(rèn)為該車子車況良好，手續(xù)齊全的話大體能夠值三萬(wàn)二三左右，具體需要看實(shí)際車況。年的森雅M80，5座車型行駛13萬(wàn)公里車況良好，車子手續(xù)齊全的話該車子的二手車價(jià)位大體在一萬(wàn)五六左右，具體需要看車子的實(shí)際車況還有配置。國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)保有量小，所以保值率很低。森雅屬于小眾車型，二手車就更不好賣了，雖然跑了11年沒(méi)有壞，但畢竟車型太老，沒(méi)有多少人愿意接手，人們更傾向于大眾、豐田這樣的二手車。價(jià)格的話估計(jì)在5千～一萬(wàn)元之間。車況好的話估計(jì)價(jià)格3萬(wàn)左右，具體還得看車況才能確定。

主要作用是車子過(guò)彎減少車子側(cè)傾。提高車身：如果已經(jīng)疲軟的彈簧，每當(dāng)受壓時(shí)車身會(huì)降得很低，那么通過(guò)安裝緩沖膠可以對(duì)彈簧起到支撐和緩解壓力，這種情況可以理解為能夠提高車身高度。

本文將分享一汽森雅S80的車主體驗(yàn)，從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控、油耗等方面對(duì)其進(jìn)行評(píng)測(cè)。一、外觀一汽森雅S80的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，車身線條流暢，看起來(lái)很有質(zhì)感。車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整車看起來(lái)非常時(shí)尚。寬大的車身尺寸加上優(yōu)質(zhì)的烤漆，讓整車看起來(lái)非常的高端大氣。2.內(nèi)飾一汽森雅S80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，配色十分協(xié)調(diào)。中控臺(tái)采用了大尺寸觸摸屏，操作起來(lái)非常方便。座椅采用優(yōu)質(zhì)材料制成，非常舒適。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很充裕，讓乘客有足夠的儲(chǔ)物空間。3.電源一汽森雅S80的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率204馬力，扭矩300牛米。再加上7速雙離合變速器的配合，整臺(tái)車的動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，加速性能也非常出色。4.處理一汽森雅S80的懸架調(diào)校非常舒適，行駛非常平穩(wěn)順暢。方向盤的手感也很好，讓駕駛者可以輕松掌控整輛車。車輛的轉(zhuǎn)向角度也非常小，非常適合在城市中行駛。5、油耗一汽森雅S80的油耗很不錯(cuò)。城市道路油耗為9.5升/百公里，高速公路油耗為7.5升/百公里。與同級(jí)別車型相比，一汽森雅S80的油耗表現(xiàn)非常出色。綜合來(lái)看，一汽森雅S80是一款非常豪華的車型，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾做工精細(xì)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，操控平穩(wěn)順暢，油耗表現(xiàn)出色。如果你正在尋找一款性價(jià)比高的豪車，一汽軒雅S80是你的不二之選。

你好！電瓶上十號(hào)是正極，一號(hào)是負(fù)極，一般電瓶正極是有紅色膠蓋蓋住的，希望能幫到你

一汽森雅S80搭載了最新一代1.5升3SZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年的VVT-i已經(jīng)被大發(fā)升級(jí)為DVVT雙可變氣門正時(shí)，整機(jī)原裝進(jìn)口。72mmx91.8mm的小缸徑長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)更偏重扭矩輸出。最大功率80千瓦（109馬力）；最大扭矩141牛米達(dá)到甚至超越了一些1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，不同于其他廠家的技術(shù)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝，森雅S80的發(fā)動(dòng)機(jī)是純?nèi)毡驹b整機(jī)進(jìn)口，是日本豐田大發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，而且很省油！

一汽森雅S80的車身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽與日本大發(fā)合作出的一款SUV車型，一汽森雅S80不僅僅有著一汽森雅系列良好的技術(shù)基礎(chǔ)，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽車。森雅S80，不僅承襲了森雅品牌的卓越技術(shù)基因，而且全面超越了第一代城市SUV，創(chuàng)立了第二代城市SUV的新標(biāo)準(zhǔn)，在外形、動(dòng)力、空間、安全等多個(gè)方面為經(jīng)濟(jì)型城市SUV市場(chǎng)樹(shù)立了產(chǎn)品典范，并在《中國(guó)汽車報(bào)》主辦的2010年度消費(fèi)車型評(píng)選中榮獲“年度期待車型”桂冠。森雅S80采用流線型車體設(shè)計(jì)，整車緊湊靈活、簡(jiǎn)潔硬朗；5種顏色的應(yīng)用讓車身更顯炫彩生動(dòng)；內(nèi)飾采用現(xiàn)代一體式平滑設(shè)計(jì)理念，配備了3D觸摸式豪華導(dǎo)航系統(tǒng)、靈動(dòng)曲線造型設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向盤、高科技車燈等多種潮流裝配，淋漓盡致表現(xiàn)了時(shí)代的主題。車身尺寸：森雅S80的5座版本車身尺寸為長(zhǎng)4150mm、寬1680mm、高1740mm、軸距2655mm，7座版的長(zhǎng)度略短2mm，其他與5座版一致。但從外觀上是無(wú)法分辨這2mm差別的，只能打開(kāi)車門查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀變動(dòng)，加裝車身包圍后長(zhǎng)寬有所增加，高度上的變動(dòng)則是來(lái)源于新裝的行李架。

森雅S80屬于經(jīng)濟(jì)型城市SUV車型。\x0d\x0a\x0d\x0a2010年12月20日，中國(guó)一汽首款經(jīng)濟(jì)型城市SUV——森雅S80正式上市，標(biāo)志著一汽吉林拉開(kāi)了進(jìn)軍城市SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)幕。六款車型售價(jià)在6.85萬(wàn)-8.95萬(wàn)元之間，共有1.3L、1.5L兩個(gè)排量。加上此前推出的森雅M80和佳寶V70，一汽吉林深入實(shí)施微車戰(zhàn)略，以森雅和佳寶兩大平臺(tái)為基礎(chǔ)，在MPV和SUV市場(chǎng)雙劍合璧，聯(lián)手出擊。\x0d\x0a\x0d\x0a森雅S80主要信息：\x0d\x0a英文名稱：XENIA\x0d\x0a上市日期：2010年10月X日\(chéng)x0d\x0a車輛類型：多功能休旅車\x0d\x0a驅(qū)動(dòng)型式：后輪驅(qū)動(dòng)\x0d\x0a發(fā)動(dòng)機(jī)：1..3及1.516氣門DVVT(動(dòng)態(tài)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))\x0d\x0a變速箱：5速M(fèi)T（1.3/1.5），4速AT（1.5）\x0d\x0a車輛型號(hào)：1.5MTCL7座，1.5ATCL7座，1.5ATCX7座，1.5MTCL5座，1.5ATCL5座，1.3MTCC5座\x0d\x0a車輛參數(shù)：長(zhǎng)4120mm寬1640mm高1695mm軸距2655mm

12年的一汽森雅s80車型行駛了12萬(wàn)公里，整體的車況可以，車子的手續(xù)方面齊全的話，這臺(tái)車的二手車價(jià)位也就大體在一萬(wàn)左右的區(qū)間了

森雅S80是款奇怪的車型，為什么這么說(shuō)呢？我們知道一汽和豐田有合資公司，而豐田持有大發(fā)的股份，后與一汽合資生產(chǎn)出大發(fā)的車型。主要是小型MPV車型，此車型一直銷售不理想，大發(fā)就宣布退出中國(guó)市場(chǎng)。一汽集團(tuán)旗下的一汽吉林接受大發(fā)的車型，取名森雅。將大發(fā)的車型改造成M80，定位于小型MPV車型，銷量還不錯(cuò)，月銷量達(dá)到幾千輛。一汽森雅將M80外形重新設(shè)計(jì)一番，推出S80車型，定位于小型SUV車型，于2010年12月在廣州車展上市，上市之后漸熱，以較高的性價(jià)比，贏得消費(fèi)者喜歡。 報(bào)價(jià)：6.59-8.99萬(wàn)。森雅S80作為一款小排量經(jīng)濟(jì)型SUV，外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，但塑料感較強(qiáng)，做工粗糙；空間寬敞，小車型大空間；操控良好，動(dòng)力較強(qiáng)；燃油經(jīng)濟(jì)，安全性較好；但大多數(shù)網(wǎng)友反映定價(jià)偏高。 外觀：森雅S80與M80相比其中前臉的鍍鉻中網(wǎng)變得較為時(shí)尚，前大燈線條使用了比較流暢的元素，并加入了LED日間行車燈，整車車身均加了下包圍，給運(yùn)動(dòng)個(gè)性的感覺(jué)更強(qiáng)烈。 內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔兼顧實(shí)用，但與普通版森雅M80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有明顯的區(qū)別；不過(guò)內(nèi)飾用料塑料感較強(qiáng)，味道較重，做工有待提升。 空間：整體空間寬敞充裕，后排空間寬闊，真正做到了小車型大空間，在4.12米的車身上實(shí)現(xiàn)了兩排5人或三排7人座椅的靈動(dòng)組合。 操控：森雅S80的操控比較靈活；離地間隙小，具有很強(qiáng)的高通過(guò)性；油門較輕；行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。 動(dòng)力：動(dòng)力總成搭載日本原裝進(jìn)口的DVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，整機(jī)升功率高，低速扭矩大，節(jié)油性能好。 油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，森雅S80燃油經(jīng)濟(jì)性較好。 其他：[裝配工藝]森雅S80內(nèi)飾用料廉價(jià)，做工粗糙，噪音較大，輪胎較小，小毛病較多。[安全性]森雅S80采用高剛性車身結(jié)構(gòu)，全系四通道ABS+EBD技術(shù)，并配備預(yù)緊式安全帶和LED高位制動(dòng)燈，為同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配雙安全氣囊。[售后]維修保養(yǎng)比較方便，保養(yǎng)費(fèi)用較少，總體服務(wù)一般。 總結(jié)：森雅S80是大發(fā)品牌在中國(guó)的首款車型，作為一款大眾化的低端SUV，受到了工薪階層、農(nóng)村用戶的較大關(guān)注。它動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞、轉(zhuǎn)彎半徑小和高通過(guò)性等特點(diǎn)，為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價(jià)值。但其內(nèi)飾做工有待提高，而且較高的價(jià)格也制約了它的銷售市場(chǎng)。

一汽森雅S80,2013款，14年上的牌，七坐自動(dòng)豪華版的，跑了六萬(wàn)六千公里，個(gè)人認(rèn)為該車子車況良好，手續(xù)齊全的話大體能夠值三萬(wàn)二三左右，具體需要看實(shí)際車況。

一汽森雅s80 5年7座，如果是1.3排量車型沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在兩萬(wàn)五六左右。

森雅S80 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12款1.5L 精英都市版 5座 1.5L 手動(dòng) 6.79萬(wàn) 6.29萬(wàn)-6.77萬(wàn) 12款1.5L 精英都市版 7座 1.5L 手動(dòng) 6.99萬(wàn) 6.5萬(wàn)-6.99萬(wàn) 12款1.5L 自動(dòng) 豪華型 7座 1.5L 自動(dòng) 8.69萬(wàn) 8.19萬(wàn)-8.69萬(wàn)

一汽森雅s80通病就是質(zhì)量不好：1、森雅s80，發(fā)動(dòng)機(jī)由于油耗低，動(dòng)力明顯不足，提速不太好，20度到30度坡度，平均110斤體重的三人2擋上坡；2、內(nèi)飾沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，就拿比亞迪出租車配置看，空間就是一輛面包車空間，車太輕，底盤太高，高速明顯太飄；3、總結(jié)一句話，時(shí)尚的外觀，實(shí)用的空間，其實(shí)就是高配版的面包車，畢竟價(jià)格在那呢。

森雅s80停產(chǎn)的原因具體如下：1、擋位不太好換，老是有點(diǎn)卡頓的，還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須要減速，提速時(shí)換完擋老是有頓挫感，關(guān)鍵剎車還很軟，還有就是空間太小；2、減震太硬，起步較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)根本不是什么進(jìn)口的，只是威馳下線的發(fā)動(dòng)機(jī)，做出來(lái)的質(zhì)量連五菱、長(zhǎng)安都不如；3、內(nèi)飾一般般，噪音還很多，啟動(dòng)怠速很大，車身太窄，服務(wù)站分布太少，在我這邊沒(méi)有專一的售后服務(wù)，在別的車型店售后，售后的水平也一般，服務(wù)一般，畢竟人家不是以這款車為主的售后服務(wù)站。

森雅s80這款車個(gè)人感覺(jué)不好，太多問(wèn)題了，具體如下：1、擋位不太好換，老是有點(diǎn)卡頓的，還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須要減速，提速時(shí)換完擋老是有頓挫感，關(guān)鍵剎車還很軟，還有就是空間太小；2、減震太硬，起步較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)根本不是什么進(jìn)口的，只是威馳下線的發(fā)動(dòng)機(jī)，做出來(lái)的質(zhì)量連五菱、長(zhǎng)安都不如；3、內(nèi)飾一般般，噪音還很多，啟動(dòng)怠速很大，車身太窄，服務(wù)站分布太少，在我這邊沒(méi)有專一的售后服務(wù)，在別的車型店售后，售后的水平也一般，服務(wù)一般，畢竟人家不是以這款車為主的售后服務(wù)站。

一汽森雅s80新車的價(jià)格廠家指導(dǎo)價(jià)在4.99--8.99萬(wàn)元：1、森雅品牌并不出名，市場(chǎng)保有率和保值率都不行；實(shí)際價(jià)格要看當(dāng)?shù)氐匿N售政策而定；2、作為DAIHATSU大發(fā)品牌重返中國(guó)的首款車型，XENIA森雅由大發(fā)與豐田在日本共同開(kāi)發(fā)，并由大發(fā)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好改良而成；3、以跨越多功能轎車與小型乘用車界限的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重新定位家用車概念，“n種組合，精彩n次方”是XENIA森雅的廣告口號(hào)；4、除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合。

具體還是要看森雅s80是什么年份的，才可以判斷是國(guó)幾排放，具體如下：1、比如2011年森雅s80的1.3l排量車型的尾氣排放，既不是國(guó)3也不是國(guó)5，而是國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的，您可以看該車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)，那上面就有標(biāo)注該車的尾氣排放的；2、2008年以后出廠的車輛，基本都是國(guó)4的排放標(biāo)準(zhǔn)，一般2008年以前的基本是國(guó)3，2008-2009年國(guó)3和國(guó)4的交替期；4、2009以后的多為國(guó)4，2014年以后就基本都是國(guó)5的了，你可以看行駛證，或者環(huán)保副頁(yè)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有標(biāo)注。

森雅s80新車的價(jià)格廠家指導(dǎo)價(jià)在4.99--8.99萬(wàn)元：1、森雅品牌并不出名，市場(chǎng)保有率和保值率都不行；實(shí)際價(jià)格要看當(dāng)?shù)氐匿N售政策而定；2、作為DAIHATSU大發(fā)品牌重返中國(guó)的首款車型，XENIA森雅由大發(fā)與豐田在日本共同開(kāi)發(fā)，并由大發(fā)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好改良而成；3、以跨越多功能轎車與小型乘用車界限的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重新定位家用車概念，“n種組合，精彩n次方”是XENIA森雅的廣告口號(hào)，除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合。