五菱宏光

你把車開到斜坡上，車頭往上，踩兩腳油，如果排氣管有點積水量，會噴出不少。我隔段時間就這樣搞一下，免得爛排氣管

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護。

1、清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元,氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。

其實這個主要看個人的實際的用戶的需求，保證自己來說新款的老款都是差不多的，不過新款在一些小細節以及一些配置方面進行全面的優化，總體來說我覺得性價比更加的高，雖然價格方面相對沒有太大的優惠，你可以根據自己的實際的用車的需求，直接去試下對比看看吧，后續的話這款車還是會持續的進行改進的，可以說早買早享受吧，盡快看。

這可以根據你的實際的用車的需求去考慮吧，一般來說買車的原則就是買新購買這種新款的車型，在各方面進行的全面的優化，我覺得還是非常值得購買的，不妨根據自己的情況多去對比看看。我個人是比較推薦新款。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

汽配城、4S店、和各大電商均有銷售，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，闖出了一片天下。

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。4、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導致嚙合松動產生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現狀。

如果產生方向盤異響的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻導致車頭發偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。

兄弟，我的現在就是這種情況，修車的師傅都頭大了。有沒有解決？求告知。謝謝

掛檔出現問題，一般是和離合器有很大關系的確定離合器沒問題，就要考慮變速箱的問題了

是6年免上線檢測，但是每2年都必須去年審蓋章，嚴格來說，宏光壓根就是一輛面包車，面包車就是裝貨拉人，一直都沒改變過

我11年做挖機售后時公司買了10幾臺H3柴油的服務車,經常跑工地，到現在車還用著呢30萬公里了，沒什么大問題，就是國三不讓進三環，前幾天我同事一個提了H5和H9柴油版的，要買最好是柴油的不要買汽油的油耗大！

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

買車要看用途，如果只是上下班代步就買個小型車，又便宜又省油。如果要拉人拉貨就買宏光，我的宏光現在快六年了，質量杠杠的，一萬公里保養一次，保養也很便宜。昨天陪一個同事去汽車城看車了，可以給你推薦一下，不知道你預算多少？分期還是全款？四萬多的推薦眾泰T300小強版，手動4.59萬，配置還可以，自動5.59萬，自動帶全景天窗，現在預定現金優惠五千，手動只要4.09萬，自動只要5.09萬，真是白菜價。五萬多就推薦寶駿510，質量可以，保有量大，維修保養便宜.六萬多的推薦漢騰x5,6.58萬；長城哈弗M6,6.6萬；海馬S5,6.88萬，這些配置還可以，價格也不算貴。其中海馬S5分期有兩年免息。七萬多的推薦捷途X70S,車子很大，可以選五，六，七座。昨天看車比較多，都是看的便宜的，貴的買不起。我那同事還在考駕照，駕照還沒到手，現在買不了車，只是先看看。

這個價位的車，我個人認為這都是正常的，是你要求太高了，你說懸掛部分老化，你這是新車怎么可能，你說是懸掛故障，我覺得也是不大可能的。是你過于敏感，對車輛要求太高。

首先我們要檢查的就是全車的各種油液，長時間的顛簸，發動機一直處于繁忙的工作狀態，對相關的機油、變速箱油以及冷卻液以及玻璃水的損耗也是非常巨大的，我們一定要仔細檢查，看看是否需要重新的填補，一旦發現少了就要及時補加。再有就是要檢查發動機艙以及發動機的油液是否泄漏，發動機的長時間大幅度抖動，可能會造成線路、油管插頭的松動甚至是接觸不牢導致的松脫，還有就是電瓶的電量也要看一下，再有就是發動機艙內的各個管路是否出現了老化或者是裂紋的現象！還有就是看看發動機底部是否有滲漏的現象發生，主要看看發動機油底殼、散熱器以及變速箱底殼的滲漏情況，如果有底部的裝甲防護，則滲漏的機濾會小很多，沒有裝甲護板的話，很容易造成托底甚至是被尖銳的石頭劃傷，從而導致油液的滲漏！再一個比較重要的就是輪胎以及剎車系統的檢查，長時間的形式對剎車盤片的磨損是致命的，跑完高速回來，最好去熟悉的4S店，或者是自己進行剎車盤片的厚度檢查以及測試是否需要進行更換，畢竟剎車系統太重要了！再有就是輪胎，看看輪胎花紋的磨損程度（是否有比較深的劃痕）以及縫隙里面是否夾有小石子，有小石子的話，要小心的挑出。還有就是車輛衛生情況的清掃也是很有必要的，長途跋涉之后的車身往往是很臟的，車里邊也由于吃喝東西會產生很多的生活垃圾，長途歸來后要及時清掃，還愛車一個“清白”！

你車子已經跑了很久了，發動機是在一個冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生抖動、怠速高、異響等情況，過一會就沒事了，千萬不要著急行駛，否則會加重發動機負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

火花塞，電瓶都換過了，節氣門換過一個怠速馬達換了兩個別的都正常現在天氣冷了早晚啟動一次就熄火就需要再打火怎么辦呢？？？

這個和論壇里提車的車友交流一下價格，再電話問問周邊縣市ssss店的報價做個比較，每個地方經銷商活動優惠力度優惠政策都不一樣，貨比三家不吃虧。