柯迪亞克

一樣的，邁騰的毛病一樣不少！

干嘛要關掉某個缸？如果是想熄火用自動啟停就好了啊。如果只是單斷某個缸發動機會明顯抖動的為了穩定轉速其他缸工作會更費力。而且想完全讓某缸或者全部缸不工作不噴油就可以了啊！總不能只關氣門吧？

難說

柯迪亞克是中型SUV

別克昂科威和斯柯達柯迪亞克相比個人認為還是柯迪亞克好一些，性價比，保值性方面柯迪亞克相對更有優勢。

2018款的1.8T的柯迪亞克和2018款的1.5T的昂科威相比，個人認為柯迪亞克好一些，性價比還有可靠性方面柯迪亞克相對更有優勢一些。

自由光和柯迪亞克相比個人認為還是柯迪亞克好一些，一般這類合資品牌的中型SUV，安全性，舒適性，油耗還有動力性方面差別不大，不過空間，維修保養便利性方面柯迪亞克相對更有優勢。

正時皮帶和渦輪增壓的正常壽命是6萬公里，不過跑8萬也沒有什么事！希望可以幫到你！

車是不錯但保有量和保值率確實不值得擁有，斯柯達在國內確實屬于小眾品牌的一份子跟雪鐵龍差不多，這價位完全可以考慮奇駿和rv4榮放。

雖然柯迪亞克還沒上市，我也覺得柯迪亞克更好因為自由光2.4的動力實在配不上這級別，國內還沒有海外3.6版本的自由光

我在選7座，這二臺車都去看了，還是科迪亞克，原因：1.5008法系車相對小眾；2.油耗；3.動力；4.5008沒有備胎，但是可以花2000加裝在車下面，但通過高度肯定受影響；5.5008第三排椅子后背沒有鋼板（因為我是要七座，所以關注第三排的安全）。5008的扭力梁就不說了，5008的內飾比科迪亞克好看，個人意見，僅供參考。

斯柯達柯迪亞克和雪佛蘭探界者相比，個人認為還是柯迪亞克相對好一些，車子做工，保值性方面來說柯迪亞克相對更有優勢。

to stay with eachother in times ofpa再看看別人怎么說的。

現在的車也沒必要刻意磨合，新車注意轉速別超3000，速度不超110就可以了，不急加油急剎車，盡量勻速行駛，首保后就無所謂了

行車電腦具有記憶功能，當你經常大腳油門，過幾個月會有驚喜。我的車在磨合期也很憋屈，就特意加大油門力度，大概6000公里時，突然發現換擋轉速提高了，車子變順暢了。

大眾所有車子啟動都有防止橡膠件老化的位移雨刷器聲音。這個位移非常小所以很難發現，但是都會有這個聲音。樓主，我確定你的一定是這個聲音。這個聲音有時會非常大，因為玻璃粘住了，有時候非常小的聲音。

投訴內容這?第二次投訴了一直得不到解決，從提出以來一直都?一二?擋?速異響哐當聲不斷，?四擋降?擋吹口哨，剛開始幾天就四降?吹口哨現在四擋穩油門也一直吹口哨，?升至四擋也開始吹口哨了怎么辦，我感覺這樣下去得不到解決會問題越來越嚴重，廠家能不能解決下？都反應兩次了連問題的原因都沒有找到？問四S店?什么原因引起吹口哨，回答?不知道，問廠家呢也不說，到底?什么原因引起吹口哨你們總該讓我知道吧？？？還有難道這就像論壇里說的根本解決不了嗎？大眾！修不?的大眾！投訴回復上汽大眾廠家回復：關于貴網轉粵BR91V2客戶反映車輛異響問題，我公司即刻進行了核實處理，現將情況說明如下：該車已按照向廠家發送DISS問詢，DISS回復為：該聲音為嘯叫聲，一般出現在特殊工況下：四檔檔位，轉速1000-1200??,輕踩油門。由于四六檔共用一個主動齒，該主動齒無法同時與四檔從動齒、六檔從動齒完美配合，所以會產生該聲音。且與試駕車對比也有同樣聲音，建議客戶繼續駕駛。已按DISS問詢回復，向客戶解釋說明，客戶同意要求經銷商繼續關注客戶車輛使用情況，保證客戶放心用車。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養維修價格?比較服務態度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了個人推薦歐藍德或者5008

這個得自己慢慢練，教不會的，刮兩三次就好了，我已經刮一次了。。。我買車的時候銷售就說你一個新手買這么大車，刮了可別心疼

防凍液有一定自然消耗，但不可以過快，如果沒有泄露的液位低下，可以補加同類防凍液，非長效防凍液建議兩年更換一次。防凍液帶有防水垢,抗氧化,耐腐蝕,高沸點,防凍等很多特點,如果臨時救急添加了水,也必須盡快更換整個防凍液,回答車友問題是我的榮幸,.