柯迪亞克

大眾途觀L與Kodiak :1的對比。途觀L的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm;科迪亞克的長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。2.外觀：途觀L延續了流行的家族式設計語言，軸距更長；科迪亞克借鑒了VisionS概念車的元素，擁有分體式大燈和凸起的引擎蓋鼻。3.內飾：途觀L相比老款車型在內飾布局上有了很大的提升，但依然是流行的家族式設計風格；科迪亞克在中控面板中使用了大量仿木的裝飾板，中控面板兩側的按鍵使用了虛擬按鍵。

月球與科迪亞克：1的比較。型途岳由上汽大眾制造，定位為緊湊型SUV；Kodiak由SAIC斯柯達公司制造，面向中型SUV。2.外觀：相比大眾品牌的其他車型，途岳對中網做了年輕化的調整，但總的來說還是在尋找一種經得起大氣的穩重態度；科迪亞克通過犀利的線條顯得非常時尚硬朗。3.途岳的大燈光源為LED，還配備了車身穩定系統、胎壓監測、并線輔助、主動安全系統；科迪亞克的大燈為鹵素和LED，還配備了車身穩定系統、胎壓監測、并線輔助和主動安全系統。

19款和Kodiak :1中19款的區別。上市時間不同：19款2018年12月上市，19款2019年3月上市；2.車輛的多媒體配置也不一樣。科迪亞克19款中控液晶屏尺寸為9英寸，19款為8英寸；9款手機互聯/映射均為原裝，其中19款支持CarPlay、CarLife、AndroidAuto；19外接音頻接口類型有USB、AUX、SD，19只支持USB；USB/Type-C；接口數量也不同：19前排2個，后排2個，19前排1個，后排2個。

Toul和Kodiak的區別如下：33601。1.4TL4適用于搭載不同發動機的3360途觀L發動機；科迪亞克發動機是2.0TL4 2。不同廠家：途觀L廠家是上汽大眾；科迪亞克的生產廠家是上汽大眾斯柯達。3.最大馬力不一樣。3360途觀L最大馬力150ps；科迪亞克最大馬力186ps。4.最大扭矩不同：3360途觀L最大扭矩250nm；科迪亞克的最大扭矩為320牛米。5.不同尺寸：途觀L的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm分別是；科迪亞克的長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。

福特和科迪亞克：1的區別。不同體型的：福特犢牛長寬高分別為4,524mm、1,838mm、1,701mm分別是；科迪亞克車身的長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。2.軸距不同：福特翼虎的軸距為2690mm;科迪亞克的軸距為2791mm。3.異能者。3360福特翼虎搭載EcoBoost180(1.5T)和EcoBoost245(2.0T)發動機，最大功率分別為181馬力和245馬力；科迪亞克搭載1.4TSI和2.0TSI汽油發動機，最大功率分別為150馬力和180馬力。

本田crv與Kodiak :1的對比。本田crv不同級別都是緊湊型SUV;科迪亞克是中型SUV;2.車身尺寸不同：本田crv的車身尺寸有4621mm、1855mm、1679mm;科迪亞克的機身尺寸分別為4698mm、1883mm和1676mm。本田crv外觀時尚動感，線條流暢，圓潤不失動感，配置不錯，動力強勁，操控靈活，性價比高。科迪亞克的前臉采用了立體直瀑式格柵設計，明亮的全LED大燈與格柵巧妙銜接，使得整個前臉的視覺效果更加開闊。車頂線條和車窗線條慢慢向車尾匯聚，營造出修長的側面造型。

2020年本田冠道和科迪亞克對比：1。尺寸： 2020年，本田冠道全新車身長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm分別是；科迪亞克車身的長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。2.軸距3360 2020年本田冠道新車軸距2820mm，科迪亞克新車軸距2791mm。3.動力：2020本田冠道有1.5T和2.0T兩款發動機可供選擇，其中1.5T最大馬力193ps，峰值扭矩243nm，2.0T最大馬力272ps，峰值扭矩370nm；科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186ps，峰值扭矩320nm。

科迪亞克常見的問題是共振和各種異響。Kodiak是斯柯達基于大眾MQB平臺開發的首款中型SUV。5座和7座布局可選，同時搭載1.8T和2.0T發動機。總共有6款。比如科迪亞克Sportline: 1。3360的外觀與普通版基本保持一致，部分細節進行了調整，包括新車的前格柵、后視鏡殼體、車頂行李架全部采用黑色涂裝，更具運動感；2.內飾： Kodiak Scout車型在常規車型的基礎上增加了木紋中控裝飾板，使得新車內飾看起來更加粗獷；3.動力：科迪亞克Sportline搭載1.4TSI和2.0TSI汽油發動機，最大功率分別為150馬力和180馬力。

2020年本田冠道和科迪亞克的區別：1。不同尺寸： 2020年，本田冠道全新車身的長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm分別是；科迪亞克車身的長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。2.軸距不一樣。2020年本田冠道軸距2820mm，科迪亞克軸距2791mm。3.不同動力系統3360本田冠道將于2020年搭載1.5T和2.0T發動機，其中1.5T最大馬力193ps，峰值扭矩243nm，最大馬力272ps，峰值扭矩370nm；科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186ps，峰值扭矩320nm。

斯柯達Kodiak是國產車型。科迪亞克是斯柯達推出的一款中型SUV。這款車也是國內首款基于MQB平臺的SUV。科迪亞克在2016廣州國際車展上首次亮相。這款車一經推出，就受到了廣泛的關注和好評。科迪亞克的到來打破了斯柯達只有一款小型SUV的尷尬局面，同時也給中國消費者帶來了更多的選擇。外觀方面，科迪亞克的外觀與Sportline基本一致，主要是對一些細節的處理，整體造型更加運動。科迪亞克沿用VisionS概念車，也代表了斯柯達全新的家族設計語言。設計采用大量水晶切割元素，將現代感和科技感完美結合。科迪亞克基于大眾MQB平臺開發的首款中型SUV，推出了五座和七座車型。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。/

科迪亞克的發動機型號是EA888，和大眾的發動機是一樣的。科迪亞克搭載的這臺EA888發動機動力性能非常好。大眾途觀L使用的發動機與科迪亞克使用的發動機相同。發動機的輸出功率和扭矩相同。2.0T四驅版搭載頂配，百公里實測加速6.7秒。同樣的動力配置搭載在科迪亞克身上，并不令人失望。這款發動機的實際駕駛感受非常流暢，日常駕駛相對輕松。在城市道路中，發動機的扭矩性能非常強。當發動機轉速低于2000 rpm時可以產生最大扭矩，超車加速非常容易。即使在高速行駛時，汽車的動力也不遜色。科迪亞克是奧迪ag的子品牌斯柯達的車型，所以使用的發動機型號是一樣的。科迪亞克提供1.8T和2.0T兩種動力車型，1.8T發動機最大功率180馬力，最大扭矩300牛米，2.0t發動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速濕式雙離合。

下面詳細介紹一下途觀L與科迪亞克：的駕駛差異外觀介紹：科迪亞克的車身尺寸略小于途觀L，科迪亞克的長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm。途觀L的前臉更加飽滿美觀。參數：科迪亞克比途觀l略差，內飾：科迪亞克保持了德系車的水平，所以精致豪華感比途觀l略差，不過國產科迪亞克有全景天窗，7座布局。Tourl需要一個豪華版來做這個配置。

斯柯達Kodiak原裝火花塞采用ngk鉑金材質。火花塞是汽油機點火系統的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間的縫隙產生火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。在高壓的作用下，火花塞中心電極和側電極之間的空氣會迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負電荷的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子和電子數量像雪崩一樣增加，使空氣失去絕緣，間隙形成放電通道，導致“擊穿”。此時氣體形成發光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會發出“噼啪”的聲音。這種火花的溫度可高達2000 ~ 3000，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。

斯柯達Kodiak在駕駛員車門處有一個行李箱開關。拉動開關可以解鎖尾門。5門5座車型后備箱尺寸為506-2065L，5門7座車型后備箱尺寸為190-2065L(取決于后排座椅放倒的程度)。斯柯達Kodiak打開后備箱的方法33601。輕輕拉動車內的開關按鈕，后備箱就可以打開了。2.如果按鍵失效，也可以直接用鑰匙解鎖。用手直接按住遙控鑰匙上的后備箱打開按鈕，一秒鐘后后備箱自動打開。3.如果車內沒有后備箱開關或鑰匙，打開方法如下：3360 先打開車門。走到車尾，找到后備箱開關手柄，拉一下，后備箱自動打開。行李箱可以直接合上。

Kodiak后視鏡加熱，汽車后視鏡帶加熱功能的開關和后擋風玻璃加熱是一個鍵，如圖，后鍵。汽車啟動時，按下后，上面有一個小黃燈，表示后視鏡和后擋同時加熱。加熱一段時間約10-15分鐘后，電源會自動關閉。如果需要啟動，會再次開啟。科迪亞克后視鏡折疊。如果車型配有電動折疊，可以按下自動折疊按鈕，然后就可以折疊到需要的角度。電動按鈕通常在電動窗按鈕的位置。科迪亞克在駕駛過程中難免會發生一些意外。后視鏡作為安裝在車輛上最寬的部分，相互摩擦時最容易受到沖擊。為了最大程度的避免刮傷，后視鏡有折疊功能是很有必要的。帶折疊功能的后視鏡在通過狹窄路段時可以折疊，提高了汽車的通過性。駕駛員出車時，后視鏡還可以折疊，既能保護鏡面，又能減少車位空，有效避免刮擦。

科迪亞克行李箱的尺寸如圖所示:科迪亞克的后備箱在后排放倒時的容量約為506L。這個值的概念就是放兩三個行李箱，或者放點日常用的東西也沒問題，日常還是能保證的。然后放完能達到2065L。科迪亞克在使用后備箱時要注意:后備箱內較重的物品要放在座椅靠背旁邊。確保靠背固定牢固。如果物品可以疊放，較重的物品應放在底部；用掛鉤把手提包掛在行李廂側壁上；將行李廂內散落的物品固定，防止滑動；在行李廂運輸貨物時，后排座椅靠背不得前傾；不要讓裝載的物品高出座椅靠背的上邊緣；不要在行李箱蓋或儀表板上放任何東西，不要蓋住儀表板頂部的傳感器；負載不得干擾踏板、駐車制動器和變速桿的操作，也不得干擾駕駛員的自由移動。不要在車內放置任何不固定的物品；不要開著行李箱開車。

科迪亞克變速箱的型號是DQ500，科迪亞克搭載的7速雙離合變速箱性能在同級別中還是數一數二的。低速行駛時幾乎沒有頓挫，雙離合通病得到有效控制。換擋速度平緩利落，日常駕駛中升檔非常主動，發動機轉速基本會保持在2000轉以下，更好的保證了燃油經濟性。科迪亞克變速箱是國內外技術。科迪亞克變速箱是一款7速雙離合變速箱。它最大的特點就是有兩套離合器。形象地說，就像兩個人一起開一輛車。一個負責操作奇數擋，一個負責操作偶數擋和倒檔。當一個奇數檔和發動機的輸出軸一起工作時，相鄰的偶數檔會進入待機狀態，準備換擋。這樣雙離合變速箱就可以實現無縫平順的換擋，換擋瞬間發動機輸出功率的損失也會盡可能的減少。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、反應靈敏、傳動效率高、節油效果好的獨特優勢。

科迪亞克剎車片前片通用配方150元左右陶瓷300元左右一線品牌。130元的一般配方后，180元的陶瓷大概有兩個品牌，260元的大概有兩個品牌。剎車片也叫剎車皮。在汽車制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的，所以好的剎車片是人和汽車的保護神。科迪亞克剎車片品牌型號:前R0293.11. R0876.01 .剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應該涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。

科迪亞克高速跑的時候還是挺穩的，不會輕易飄起來。如果出現飄的現象，可能是車主操作不當造成的。科迪亞克目前有兩款發動機，1.8T 7速濕式雙離合和2.0T 7速濕式雙離合。這兩套電力參數都很高，為電力系統提供了很好的后勤保障。科迪亞克高速行駛的穩定性相當不錯，車主可以謹慎駕駛。其實作為日常代步工具，簡單好開最重要。科迪亞克搭載的EA888發動機的動力表現，同功率的途觀L，2.0T四驅版的頂配，百公里實測加速6.7秒，實力明顯，科迪亞克搭載的同功率配置也沒有讓人失望。實際驅動動力輸出非常平順，油門踏板的調節也不是很靈敏，日常駕駛相對輕松。在公路下，這款發動機的扭矩非常強勁，發動機轉速在2000轉以下就能爆發最大扭矩。很容易加速超車，即使在中后段也能繼續給你強烈的推背感。

科迪亞克，請使用92號或以上優質無鉛汽油。汽油必須符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的規定。我們通常指的是90號、93號、97號、98號汽油(京標92號、95號、98號)。該值代表汽油的等級，即實際汽油的抗爆性能與標準汽油的抗爆性能之比。標簽越高，防爆性能越強。科迪亞克汽油機可以加92 #汽油，但是車喝什么油還是壓縮比說了算。一般壓縮比越高，汽油標號越高。一般壓縮比在7.5-8.0時應使用90-93 #車用汽油；壓縮比在8.0-8.5時，應選用90-93號車用汽油；壓縮比在8.5-9.0時，應選用93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0時應使用95-97號汽油。你為你的汽車選擇的汽油的具體等級在手冊中有說明。按照說明書加油是不會錯的。