傲虎

18款發威采用了雙管儀表盤設計，運動風格還是比較強的。中間的彩色液晶屏可以顯示多種行車信息，方便司機了解日常車況。 中間的顯示屏上，數字車速表的讀數相對直觀，減少注意力分流。儀器可以實時顯示每個輪胎的氣壓值，缺氣時會有報警提示。值得一提的是，儀表盤背光的顏色可以達到近10種主題進行顯示，感官還是不錯的。

與老款相比，2020款新傲虎的天窗沒有變化。采光面積約為0.27平米，長350mm，寬760 mm，作為一款日常使用的SUV和旅行車，新傲虎依然沒有配備大尺寸全景天窗，至少對于國內大部分潛在用戶來說，并不容易接受。

2021款斯巴魯傲虎新車沒有升級為全景天窗，依然標配正常尺寸的天窗。后排座椅比例放倒后，靠背和后備箱地板可以保持平行，進一步擴大了傲虎的日常空間承載能力。 2021款傲虎由三部分組成：2.5L水平對置4缸發動機，最大功率169HP /5000-5800rpm，峰值扭矩252Nm /3800rpm，CVT無級變速器(模擬8擋)。底盤形式：麥弗遜式獨立懸架，雙橫臂式獨立懸架。

Ao一年半6萬公里，剛出保險。決定去4s做一次大保養。 1.這是一個單火花塞。正如你所看到的，它狀況良好。基本上只有金屬錳。而且輕輕一刷就能擦掉一層錳。估計跟我最近連續開了三箱97號有關系吧，以后還是換回93吧。看起來圖片，有很多錳礦，但實際上并不明顯，10w公里內更換不成問題。 2.這是四個火花塞的全家福，比較統一。 3.這是一個汽油濾芯。因為濾網在塑料中間，你看不到濾網具體的狀況，但是透過白色的塑料可以隱約看到里面的黑色。國內油品雜質多嗎？ 這是費用清單。價格也不便宜，尤其是工時費，一個小時700多塊錢。 最后說說保養后的感受，一個字“爽” 它的：油門很流暢。以前稍微踩一下油門，發動機給人的感覺就是只有音速提升，但并不快。維修后，發動機的聲音輕而有力。個人認為跟換汽油濾清器有關，跟火花塞無關。第二，以前變速箱有輕微的嘯叫聲，特別是稍微加速的時候最明顯。換了cvt油后聲音變輕了很多，仔細聽不出來。 斯巴魯傲虎怎么樣？斯巴魯傲虎改裝，斯巴魯傲虎保養，斯巴魯傲虎保養，傲虎耗油多少？

傲虎如果是FB的，建議用0W20的防凍機油；如果是EJ的，建議用5W40或者5W30的全合成機油。傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。傲虎以力獅旅行車版為基礎，加強了車身的防泥，防撞的特性，提高離地距離。在配合能克服全天侯和全地域的路面狀況的四驅系統，令它的越野性能大大高于同系的轎車和旅行車。

第六代斯巴魯傲虎將于今年秋季作為2020車型上市，起價為27，655美元（約19萬），僅比2019年車型的基本價格增加兩千多塊錢。國內2019款現在的參考價是27到31萬不等。斯巴魯已宣布其2020年傲虎的定價，最新的傲虎車型將于秋季上市。它的起價僅比即將上市的2019型號高出兩千多，基本款售價為27，655美元（約19萬）。這款車將有七種裝飾級別，只有最便宜的兩款傲虎低于30，000美元（約20萬）。

1.截至2019年9月，市場上銷售的所有傲虎都配備了2.5升自然吸氣發動機。根據MIIT綜合油耗，斯巴魯傲虎綜合油耗為7.5L/100km。但從部分傲虎車主的反映來看，其油耗一般為9L/100km，不同司機的駕駛風格可能會影響油耗結果。 2.傲虎這款發動機采用水平對置技術，使得車輛重心更低，因此在高速行駛時穩定性更好。同時這款發動機的燃油經濟性比較高，以至于雖然有2.5升的排量，但是百公里綜合油耗只有7.5L/100km。 3.與渦輪增壓發動機相比，自然吸氣發動機的故障率更低，因此使用壽命更長，后期保養的成本也更高。同時，搭載自然吸氣發動機的汽車在加速時沒有渦輪遲滯，所以加速過程更加順暢。 4.一般來說，如果作為家庭使用，可以買自然吸氣發動機的車型，比較省心。如果你喜歡駕駛，追求動力，可以選擇渦輪增壓發動機的車型，動力會更大，可玩性更高。

1.當Outback車速達到30km/h或以上時，按多功能方向盤右側的巡航控制開關將其打開。松開油門踏板后，車輛以設定的速度巡航，巡航速度可以通過在中間上下撥動鑰匙來調節。 2.傲虎斯巴魯研發生產的一款跨界車，尺寸出眾，搭載了全新的水平對置發動機，使得整車重量分布均勻，但水平對置發動機可以保證運行的平穩性。 3.定速巡航又稱定速巡航驅動裝置，可以減少駕駛員對油門踏板的控制，使車輛始終保持快速向前行駛。而定速巡航只有在車速達到30km/h以上時才能啟動，特別適合在高速路段使用。當然，在使用定速巡航功能時，還是需要時刻注意兩車之間的距離，確保安全。如有必要，可以通過踩剎車取消定速巡航，切換到駕駛員自己的控制模式。

1.斯巴魯是保時捷之外唯一使用水平對置發動機的汽車公司。對置發動機曲軸兩側的活塞就像兩個對置的拳頭，所以在英文中稱為“boxerengine”，簡化后標為“B”(例如B6對置六缸發動機)。虎式搭載6缸0升水平對置發動機，比V型發動機重心更低，震動更小。動力輸出軸和傳動軸的方向始終一致，不改變動力輸出方向，傳動效率高，但水平對置發動機的結構相對更復雜。 2.對面的發動機可以看作是V型發動機，夾角為180度。相對來說，它的配氣機構系統是兩端分離的，點火間隔獨特，維修難度大。但是潤滑系統的技術要求比較高，發動機占用的空間比較大，應用起來會比V型發動機麻煩。尤其是因為潤滑系統和發動機艙空間大，只有保時捷和斯巴魯使用水平對置發動機。

1.搭載498L H4發動機，最大功率124kW，峰值扭矩252Nm，匹配無級變速器(模擬8擋)。 2.接下來看配置。澳洲配備了并線輔助、胎壓顯示、倒車側預警系統等九大安全配置。此外，該車還配備了發動機啟停技術、全速自適應巡航、無鑰匙啟動系統等十七項舒適配置。 3.再來看看大家關心的落地價。我們以2021款5i極限視力為例。該款車型官方指導價為33.08萬元。據了解，目前普洱沒有優惠。如果按照全款計算，購置稅29274元，車船使用稅750元，牌照費500元，運輸保險費950元，落地價共計373897元。如果是貸款買房，我們以首付30%，貸款期限3年計算，那么首付金額為99240元，月供金額為7075元。

1.澳虎2021款5i旗艦Eyesight搭載5H4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩252牛米，匹配CVT變速箱。 2.接下來看配置。傲虎配備了胎壓顯示、車道保持輔助系統、后駐車雷達等十一項安全配置。同時，該車配備了溫區控制、上坡輔助、自動空調等20項舒適配置。 3.落地價格方面，我們以2021款5i極限視力為例。該款車型官方指導價為33.08萬元。據了解，目前上海沒有折扣。如果按照全買價計算，購置稅29274元，車船使用稅150元，運輸保險費950元，落地價共計373693元；如果是貸款買房，我們以首付30%，貸款期限3年計算，那么首付金額為99240元，月供金額為7075元。

1.自豪地打開雨刷的方法是：方向盤右手邊有一個黑色的撥桿，撥桿上有一個提示開關。向上轉動旋鈕開關，打開刮水器。 2.傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼福曼之后在制造材料上的又一次突破。 3.傲虎在力獅旅行車版的基礎上，加強了車身的防泥防撞功能，增加了離地距離。 4.擁有可以克服全天候、全地域路況的四驅系統，其越野性能遠高于同系列轎車和旅行車。

1.傲虎的這款發動機采用了水平對置技術，使得車輛的重心更低，因此在高速時有更好的穩定性。同時這款發動機的燃油經濟性比較高，以至于雖然有2.5升的排量，但是百公里綜合油耗只有7.5L/100km。 2.與渦輪增壓發動機相比，自然吸氣發動機故障率更低，因此使用壽命更長，維護成本更高。同時，搭載自然吸氣發動機的汽車在加速時沒有渦輪遲滯，因此加速過程更加順暢。 3.一般來說，家用的話，可以買自然吸氣發動機，比較省心。如果你喜歡駕駛，追求動力，可以選擇渦輪增壓發動機的車型，動力會更大，可玩性更高。

1.傲虎的這款發動機采用了水平對置技術，使得車輛的重心更低，因此在高速時有更好的穩定性。同時這款發動機的燃油經濟性比較高，以至于雖然有2.5升的排量，但是百公里綜合油耗只有7.5L/100km。 2.與渦輪增壓發動機相比，自然吸氣發動機故障率更低，因此使用壽命更長，維護成本更高。同時，搭載自然吸氣發動機的汽車在加速時沒有渦輪遲滯，因此加速過程更加順暢。 3.一般來說，家用的話，可以買自然吸氣發動機，比較省心。如果你喜歡駕駛，追求動力，可以選擇渦輪增壓發動機的車型，動力會更大，可玩性更高。

我們一直很欣賞內陸公式。斯巴魯中型SUV的外觀和操控更像一輛超大型旅行車，而不是傳統的SUV、小型貨車或卡車。但是我們經常發現，即將推出的發動機，包括頂配的V6，動力都有點不足。

1.與森林人相比，斯巴魯傲虎：1。 2.個人覺得這兩款車都很不錯。 3.我分不清哪個好哪個壞。 4.重點是我喜歡最實用的。 5.2.斯巴魯傲虎是一款兼顧轎車、越野SUV、教練車的舒適全能實用型車。 6.2017年，傲虎在美國銷量為23.5萬輛，在中國銷量為0.5萬輛。 7.但是傲虎沒有全景天窗，為了減少風阻；3.棕色內飾，低調質感，所有中高豪華車都有。 8、ES性能超一流，自動啟停輕松；4.森林人的優勢是水平對置發動機和全時四驅，但是森林人整車原裝進口使得配件更貴，中控屏幕過于簡單，有一種國產的山寨感。

1.任林的2.0升自然吸氣發動機是水平對置發動機。發動機最大功率110kw，最大功率轉速5,800 rpm，最大扭矩194 Nm，最大扭矩轉速4,000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 2.使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發動機的重量，提高汽車的操控性和燃油經濟性。 3.與這款發動機匹配的是cvt變速箱。 4.使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。 5.Cvt是一種結構相對簡單的自動變速器。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。 6.這種變速箱的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。 7.福雷斯特的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。 8.叉骨懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭。

機動車有兩種不同的模式，其中S代表運動模式。在這種模式下，車輛的動力更靈敏，輸出更強勁。I代表舒適模式。在舒適模式下，車輛的油門輸出更加線性，無論是乘坐還是駕駛都非常舒適。斯巴魯品牌的傲虎是一款中型SUV。機動車目前銷售2021款，使用2.5升自然吸氣發動機。發動機最大馬力169，最大功率124，最大扭矩252。發動機的缸體和缸蓋采用鋁合金材質，車輛燃料類型為92 #汽油，匹配無級變速箱。啊

截至2019年9月，市場上銷售的所有傲虎都配備了2.5升自然吸氣發動機。根據MIIT綜合油耗，斯巴魯傲虎綜合油耗為7.5L/100km。但從部分傲虎車主的反映來看，其油耗一般為9L/100km，不同司機的駕駛風格可能會影響油耗結果。傲虎的這款發動機采用了水平對置技術，使得車輛的重心更低，因此在高速時有更好的穩定性。同時這款發動機的燃油經濟性比較高，以至于雖然有2.5升的排量，但是百公里綜合油耗只有7.5L/100km。與渦輪增壓發動機相比，自然吸氣發動機的故障率更低，因此使用壽命更長，維修費用更高。同時，搭載自然吸氣發動機的汽車在加速時沒有渦輪遲滯，所以加速過程更加順暢。一般來說，如果作為家庭使用，可以買自然吸氣發動機，比較省心。如果你喜歡駕駛，追求動力，可以選擇渦輪增壓發動機的車型，動力會更大，可玩性更高。

奧虎用過兩種輪胎，一種是225/65r17，一種是225/60r18。輪胎尺寸規格寫在輪胎側面。感興趣的車友可以看看自己車的輪胎尺寸。很多車友看不懂輪胎側面的字母和數字是什么意思。我們舉個例子，比如225/65r17，就是說輪胎寬度225mm，扁平率65。r代表子午線輪胎，17意味著它可以安裝在17英寸的輪輞上。65的扁平率意味著輪胎的壁高是輪胎橫截面寬度的65%。扁平率較高的輪胎從側面看起來較厚，扁平率較低的輪胎從側面看起來較薄。扁平率大的輪胎舒適性和耐久性更好，但不好操控。扁率小的輪胎舒適性差，噪音大，但操控性和抓地力好。一般注重操控性和運動性的車都會用小扁率的輪胎。扁平率小的胎壁更薄，使得快速過彎時胎壁變形更小，可以減少快速過彎時的車身側傾。但車友不要隨意改變自己愛車的輪胎尺寸，這樣會影響行駛的穩定性和安全性。