奕歌

人家加特可的工廠連日產(chǎn)都供不過(guò)來(lái)，你怎么不考慮下加特可是否有產(chǎn)能呢？加特可在廣州有產(chǎn)能還要在張家港新建工廠？

話是這樣說(shuō)沒(méi)錯(cuò)，但你把發(fā)動(dòng)機(jī)使用到9成或是更多，車開起來(lái)的感官肯定是不舒服的，用車時(shí)間長(zhǎng)了更覺(jué)得累，又不是在賽道尬車，不管是多貴的車，發(fā)動(dòng)機(jī)還是使用率在七八成最舒服，偶爾超個(gè)車或是應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，把發(fā)動(dòng)機(jī)使用率提高到九成或是更多，那就沒(méi)關(guān)系！

馬自達(dá)CX52017款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尚型成交參考價(jià)：17.98萬(wàn)顏值控首選馬自達(dá)CX5,它在新派SUV中算得上是老選手，新一代CX-5正式上市時(shí)除了延用了老款車型的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在外觀和內(nèi)飾方面也做了調(diào)整，整體運(yùn)動(dòng)效果和精神氣更加出色，顏值控的首選。榮威RX8榮威RX82018款30T兩驅(qū)精英版成交參考價(jià)：16.88萬(wàn)這個(gè)車型的車身更長(zhǎng)、更寬、更高，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔給人大氣的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)，這樣一臺(tái)硬派的SUV是值得考慮的一款平民越野車。途觀2017款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版成交參考價(jià)：16.98萬(wàn)途觀雖然一直有爭(zhēng)議，但是它的銷量居高不下，得益于大眾的口碑和和車型的口碑，途觀打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多更好的選擇。

綜合對(duì)比來(lái)看，2018款大眾探歌與三菱奕歌外觀設(shè)計(jì)各具特點(diǎn)，空間也旗鼓相當(dāng)，各有優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然是奕歌……關(guān)鍵還是看個(gè)人喜好。奕澤與CHR基本無(wú)差別，我曾看好過(guò)CHR，但看過(guò)實(shí)車后實(shí)在接受不了。本人極喜歡奕歌，其配置和外觀相當(dāng)不錯(cuò)。

百年三菱的奕歌就有著可比肩轎車的優(yōu)越駕控。大空間、高配置與優(yōu)秀駕控同時(shí)兼得，多種駕駛模式能夠輕松跨越全路況，無(wú)論是縱情徜徉于都市，還是恣意馳騁在曠野，奕歌都能快意征服。

XR-V的真正的亮點(diǎn)是那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了“地球夢(mèng)”技術(shù)，兼顧動(dòng)力和能效，對(duì)消費(fèi)者的吸引力很大。在2018年 1-11月的累計(jì)銷量統(tǒng)計(jì)中，XR-V已經(jīng)破了15萬(wàn)大關(guān)，可見(jiàn)時(shí)其受歡迎程度之高。

你可以去了解一下三菱S-AWC是什么？三菱的這套四驅(qū)的核心是預(yù)測(cè)駕駛員的動(dòng)作，預(yù)判汽車的正確的行駛軌跡，利用四輪獨(dú)立控制盡可能的輔助駕駛員，下一代的S-AWC就有輔助提高駕駛員駕駛習(xí)慣的功能。

選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我個(gè)人建議探歌

首先是外觀方面，兩車都采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，廣汽三菱奕歌采用的是全新DynamicShield家族式前臉和俯沖式腰線設(shè)計(jì)，為整車帶來(lái)了濃厚的運(yùn)動(dòng)感和力量感，再配上兩邊霧燈獠牙造型的點(diǎn)綴，盡顯時(shí)尚張揚(yáng)氣息。而奕澤則是采用了“KeenLook”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體顯得較為飽滿圓潤(rùn)，不乏精致感，不過(guò)在氣勢(shì)方面還是遜色于奕歌。內(nèi)飾方面，兩車可以說(shuō)是各有千秋。奕歌對(duì)稱式的中控臺(tái)由于采用了HorizontalAxis設(shè)計(jì)思路，顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚，大量鍍鉻條的裝飾更是符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美眼光。而奕澤偏向于駕駛席座艙的布局則是讓其增添了一絲運(yùn)動(dòng)感，但是缺乏了人機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)的考量，不利于駕駛者操作。而在材質(zhì)用料方面，奕歌比奕澤更現(xiàn)誠(chéng)意，前者采用的是軟質(zhì)材料，后者卻是大面積的使用硬塑料。配置方面，這兩款車的差距可以說(shuō)一下子就出來(lái)了。奕歌比奕澤多了一套四驅(qū)系統(tǒng)、18寸輪轂、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)全景天窗、HUD抬頭顯示、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、第二排座椅可調(diào)、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷以及后排出風(fēng)口等配置。從奕歌多出的這些配置中可以看到，奕歌無(wú)論是利于駕駛者的人性化配置，還是表現(xiàn)在乘坐方面的舒適性配置，都要比奕澤更具優(yōu)勢(shì)。價(jià)格方面，奕歌的12.98-18.58萬(wàn)元也要比奕澤的14.98-17.98萬(wàn)元更具性價(jià)比。現(xiàn)在購(gòu)車還可享首付1.08萬(wàn)元起的金融政策，以及5年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保的售后服務(wù)。通過(guò)各方面對(duì)比，奕歌作為一款新主流實(shí)?尚SUV，無(wú)論在外觀、內(nèi)飾、配置都有著領(lǐng)先奕澤的實(shí)力表現(xiàn)。

無(wú)級(jí)變速器CVT(ContinuosuslyVariableTransmission)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。手動(dòng)變速器（ManualTransmission，簡(jiǎn)稱MT）又稱機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。轎車手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常帶同步器，換擋方便，噪音小。手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合，方可撥得動(dòng)變速桿。手動(dòng)變速器是與自動(dòng)變速器相對(duì)而言的，其實(shí)在自動(dòng)變速器出現(xiàn)之前所有的汽車都是采用手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器是利用大小不同的齒輪配合而達(dá)到變速的。最常見(jiàn)的手動(dòng)變速器多為5擋位（4個(gè)前進(jìn)擋、1個(gè)倒擋），也有的汽車采用6擋位變速器。一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率要比自動(dòng)變速器的高，因此駕駛者技術(shù)好，手動(dòng)變速的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快，也省油。電動(dòng)車電池交流社歡迎您的加入，如對(duì)本團(tuán)的回答滿意請(qǐng)給本團(tuán)加加分謝謝！

我買車前猶豫很久是等還是直接勁炫后來(lái)果斷勁炫，理由是2.0帶T的都是市場(chǎng)化的東西沒(méi)好感雖然高健奕歌高大上些但是我不喜歡帶套的哈哈

冷車啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速高到2000轉(zhuǎn)也是正常的，不用管它，起步就是了。起步后最好跑上15公里左右再停車熄火。

后加的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也未必精準(zhǔn)，這個(gè)其實(shí)沒(méi)什么大不了的。每天你不都得下樓熱一兩分鐘車嗎？熱車的時(shí)候順著車轉(zhuǎn)一圈，看看輪胎花紋吃地的程度就知道該不該適時(shí)的補(bǔ)點(diǎn)氣了。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)非就是在你輪胎突然受外力破壞及時(shí)給你提醒的設(shè)置罷了。再一個(gè)胎壓高低你行駛過(guò)程中就能感受到。我剛接車回來(lái)的時(shí)候大夏天4兒子四條輪胎給我充2.8，跑起來(lái)梆硬梆硬的，趕緊跑到補(bǔ)胎的地方放到2.4.其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得一些輔助性的功能設(shè)置往往不及你平時(shí)多留心一下，畢竟自己的經(jīng)驗(yàn)比這些電子系統(tǒng)可靠的多。

首次保養(yǎng)真的非常簡(jiǎn)單，基本上就是免費(fèi)的。具體看你車型的相關(guān)的說(shuō)明書的要求吧，一般來(lái)說(shuō)車型使用半合成的機(jī)油，7500公里左右保養(yǎng)一次，后續(xù)的話你不妨根據(jù)自己實(shí)際的情況多加注意看看吧，正常來(lái)說(shuō)車輛的首次的保養(yǎng)，基本都是常規(guī)的更換機(jī)油和濾芯相對(duì)也沒(méi)有太大的問(wèn)題的話，也就是看看底盤，看看剎車輪胎就可以。

首保一般是五千公里或者3個(gè)月只需要更換新的機(jī)油和新的機(jī)油濾芯的，其他一律不用做，檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。檢查制動(dòng)器及離合器液面位置，轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象，電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面，發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況，汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。車輛有問(wèn)題也是質(zhì)保修理。全合成就是比半合成保養(yǎng)周期長(zhǎng)一些，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)好一些。

三菱奕歌廠商指導(dǎo)價(jià)是12.98-18.58萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.66分位列第一，其中操控性、外觀都是第一名。新車采用DynamicShieldX形家族式設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈向20世紀(jì)Eclipse致敬，車長(zhǎng)4405mm，軸距2670mm。在口碑頻道看到，32名車主登記的平均油耗是7.9L/100km。以2018款1.5TCVT兩驅(qū)夢(mèng)想版為例，采用前置前驅(qū)CVT無(wú)級(jí)變速箱，搭載三菱首款1.5T雙噴射渦輪增壓170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，15.58萬(wàn)元的售價(jià)現(xiàn)在最高有6000元現(xiàn)金優(yōu)惠，使用225/55R18輪胎。