榮威RX8

我覺得榮威RX8的油耗表現屬于中上水平，主要我覺得油耗這個事情本來就和開車的人有關系，同樣的車，同樣的路況，兩個人開出來的油耗都有很大的區別呢，我現在百公里油耗在9個左右，這么大的車真的很不錯了。

這款車是有陪acc自適應式巡航功能的，只不過只有高配智聯網超群至尊版才有此功能，其余的都是搭載的定速巡航功能，如果你的預算夠的話，也比較喜歡這個功能建議你可以買高配的，配置也齊全

將近5米的車身，2.9米的軸距，空間沒的說，很大。 第一排主駕和副駕之間的間隔空間很大，而且座椅也比較寬大，比較舒適。 第三排座椅打開后，后備箱空間就很小了，只能放一些比較小的零碎。 但是將第三排座椅放倒后，那么就很大了，坐滿五人，并且攜帶的行李也完全可以裝下。

榮威RX8的油耗說實話真的不低，畢竟定位的就是硬派越野車，用的是一臺2.0T發動機，這款發動機的燃油經濟性還行就是帶動這么大車身費油了，百公里估計可以達到十三四個吧。

你買車家用的話肯動對于你的空間要求比較大啊，那這么才能讓乘坐空間盡可能的大呢，那就是得有個長軸距，長軸距空間大，所以我覺得買大一些的榮威rx8比較好。

費油嗎？請你去掉疑問號。很負責任的告訴你，他很費油，這么大的車身，加上2.0T的小四缸發動機，以及源于通用的技術，想不費油都行，至于說配置，他的頂配還是超級不錯的。

你說的這種情況還真的沒有遇見過，按理來說榮威的渦輪增壓發動機沒出現過燒機油的情況啊。你檢查一下油底殼，是不是油底殼沒有裝配好出現漏油啊。

這兩臺車個人還是比較推薦傳祺GS8，畢竟傳祺GS8的空間更大調教也都比較推薦舒適性，榮威RX8畢竟定位的硬派越野車，所以舒適性還是一般般。

玩環塔的話想都不用想直接就買哈佛H9肯定不后悔，畢竟哈佛H9上市這么長時間銷量一直不錯，而且沒有出現過什么大的質量問題，耐用性總體經受住考驗。

rx8還行啊我開了12000公里各種路面都經歷過也沒有遇到什么問題啊！冷車是有點抖幾秒鐘就好了就是斑馬系統升級太慢

榮威RX8和長安CS95都是這個級別中型SUV的代表車型，其實性能上已經趨向于同質化了具體你要根據自己的喜好去選擇外觀和內飾就可以的一般來說榮威的車型比較年輕時尚，長安的比較成熟穩重的。同時榮威的互聯網系統都停不錯的，實際使用起來非常方便的，長安的就在車身安全性方面有優勢的！具體你可以自己多去試駕對比看

一個是車重1噸，一個是車重2噸，油耗不高是不可能的。而且在高速上萬一倒霉相撞和翻滾，RX8的底架大梁和ABC柱是其他合資車無法相抗的，安全性就此分別了。

發動機一般，不是最好的，也不是最差的！各個廠家的調校不一定，同款發動機也可能有水貨，上汽的東西就質量來說口碑都不錯，不過買車也要看運氣，變速箱都是愛信6AT，兼容這個發動機完全沒問題。頓挫感這東西還是和自己開車習慣，不要猛踩油門剎車就行了。

這樣就值得出手了，這車小問題比rx5多，售后服務不好，小問題就自己花錢弄一下，省的找氣受，就當這三萬多是廠家返的售后服務費。

榮威RX8除了是一款大七座中大型SUV，還是一款硬派SUV。縱置發動機是一款硬派SUV最基本的要求，而且榮威RX8采用的是縱置后驅系統，縱置后驅比起橫置前驅，在操控上還是要更勝一籌的。并且就發動機的參數上可以發現，榮威RX8搭載的2.0T表現優異，在功率和扭矩上都比優勝同級別的國產車，由于榮威RX8采用了帶大梁的底盤結構，并且是后驅，車身尺寸也更大，所以車重也非常重，到一點也不遜色同級別的國產車，百公里加速什么的都不錯，不得不說這款發動機確實能力出眾，并且匹配的愛信6AT變速箱在平順性和經濟性上都表現出色。這款車確實很不錯的，希望可以幫到你

中國汽車人為了做好每一款車都是付了青年和汗水的。想想短短十幾兩十年時間從滿地的進口車到如今人人都和買得起的國產汽車。這是什么?這是每個勤勞的中國人努力而來的結果。話說回來：一輛汽車在研發成型組裝到測試都非常嚴格的。就路試長測這塊都有幾萬，十幾萬公里。到最后才敢上市賣給消費者。在定價方便還要對得起消費者的錢袋。不說別的現在一輛15萬的國產都能與十幾年的50萬進口車要強很多。再說到故障問題:什么車都有故障，而且我大大小小都有。這說明什么?兩個字--運氣（不喜歡這么說別噴啊）!還有為什么一些人會選擇合資和進口車?這里面有很多因素：消費觀念，面子。以往的消費觀念都認為進口的什么都好。但朋友們醒醒吧!經過過去的努力，現在的國產已經追上來了。很多產品已經超越了世界一流。國產這不行那不行?他MA的那是以前!（不好意思啊，粗口了。）這段評論不喜歡的我向你們道歉。大家高抬貴手!純屬個人言論。謝謝!

這個車我試駕過，而且也有三個滑輪證明車車的脫困，整體不錯，還能加92號油，說說缺點吧，因為主力為前驅，在爬坡和后驅就有差距了，因為上坡重心在后，他的定位與廣汽GS8是競爭對手，與H9座椅包裹差一點，但是加油起步感覺比H9有力量感，畢竟兩個車差不少錢呢，外側看離地挺高但是一看車底你就明白了，我也是試駕了這兩個車，給你說下感受，最好自己試駕一下，還有對應的幾個品牌，你就有主意了

我是二驅至尊版。自駕西藏和海南。平日周末就跟著本地戶外群在山里逛。全程駕乘舒筋沒問題。市內通勤油耗比小轎車高點，畢竟車重2噸多。但是操縱性舒適性，內飾的豪華檔次感比我家日產小車強多了。

我的就是帶斑馬系統，功能就別談了，太少了沒有啥意思，我沒買之前以為很強大的。除了基本的語音功能之外就沒有什么了

我已經用了一段時間，說實話使用一般體驗，系統不開放，想在線給小孩看動畫片都不行，低配的車型，帶carplay還好點，帶斑馬系統的，就沒有手機映射功能，反正挺雞肋的。