奧迪A6L

在下雪天，冰雪路面，D檔顯得有心無力，這時(shí)候用S檔的人肯定就有非常大的感觸。因?yàn)檫@種路況需要低檔位高轉(zhuǎn)速,利用大轉(zhuǎn)速大扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這時(shí)動(dòng)力就真的體現(xiàn)出來了！而同理，上坡，下坡，車子起步，要超車，走山路時(shí)，當(dāng)然還包括無聊想試試S檔時(shí)，都可以選用S檔。正確使用：起步，掛入S檔，按，S1在行車電腦儀表臺(tái)顯示屏有顯示，當(dāng)一踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000轉(zhuǎn)，它不會(huì)自動(dòng)加檔，趕緊按就升到S2，一下就降到1300-1500轉(zhuǎn),再踩油門時(shí)速達(dá)到30了，轉(zhuǎn)數(shù)又過了2000了，按,就S3了,又降回1300-1500轉(zhuǎn)。

這個(gè)閥故障的話，更換閥體，奧迪的配件是要貴一些，這個(gè)一般清洗解決不了問題的，更換是一種方法，價(jià)格的話你要問清楚材料價(jià)格。還有工時(shí)費(fèi)。

是顯示SOS出現(xiàn)什么故障，出現(xiàn)幾秒鐘就消失了，我照片來不及拍，輪胎一般怎么會(huì)戳成這種樣子呢，輪胎上的橡膠也戳沒了，有點(diǎn)怪異

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

感謝各位的支招，昨天我去了4S店，他們?cè)瓉硪晕业能嚐糁Ъ軘嗔藶橛蛇€在扯是否被撞過，幸好車燈塑膠總成可以發(fā)現(xiàn)老化后的變脆和粉末的痕跡，加上我的車去年有延保了，不然不在保質(zhì)期內(nèi)。經(jīng)過再三溝通，他們向保險(xiǎn)公司遞交索賠，昨天下午已經(jīng)換好了。和4S店的修理師傅也聊了，他們都說2014款A(yù)6L的車燈塑膠總成普遍偏脆，后面生產(chǎn)的車燈都有提升。我的右邊的車燈幸好在2016年出了一次保險(xiǎn)已經(jīng)換了，不然同樣會(huì)出問題。提醒擁有同款（2014年生產(chǎn)的A6L）車型的朋友，盡快檢查自己的車燈塑膠總成是否已經(jīng)出現(xiàn)裂紋或變脆及粉末狀，及時(shí)申請(qǐng)索賠及更換，不然換個(gè)燈近1萬元，很不劃算。

家用的話關(guān)注一下皇冠2.5，聽說后半年要停產(chǎn)了。6擋平順也是相當(dāng)不錯(cuò)了。后驅(qū)，座椅舒適度比奧迪強(qiáng)太多。奧迪的cvt有車友說是十萬日本車的級(jí)別。

這么說吧我買的是1.8的低配，功率140整個(gè)提速什么的很平順，力量也夠用，燒機(jī)油情況能接受，7500公里，mmi機(jī)油消耗一半，我估計(jì)實(shí)際消耗1.5升左右。我變速箱索賠了，要等發(fā)貨過來，周期一般不超過3個(gè)月，現(xiàn)在不影響正常使用，就是變速箱有時(shí)候莎莎異響，安靜時(shí)候挺明顯的。整體操控，舒適，挺好的，就看小毛病能不能接受，現(xiàn)在還出現(xiàn)了正駕駛皮座椅異響的小問題，奧迪這個(gè)車，小毛病確實(shí)不少，我說的是肯定比日系車多，但是，比寶馬什么的，我估計(jì)么差不太多，寶馬肯定也有他的問題

先擦干凈，過幾天觀察一下是否還有，如有就要去4S查一下原因了。另外晚上回家后，第二天開車出來時(shí)，注意看看停車的地面上是否有油漬。不過兄弟開得夠狠的，1年多的車就開了8萬公里。

很多的4s店在我們的家用轎車在3萬公里的時(shí)候就向客戶推薦做汽車大保養(yǎng)了，其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的路況和我們汽車的技術(shù)來說，30000公里的大保養(yǎng)很多部件做一下檢查就夠了，因?yàn)樵?0000公里時(shí)，我們汽車需要更換了一些零部件的性能還是非常優(yōu)異的，還沒有達(dá)到更換的時(shí)候，我們只需要進(jìn)行一下檢查，該更換就更換，還能用就可以繼續(xù)使用6萬公里需要做哪些必須的的保養(yǎng)項(xiàng)目。首先，6萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣，都需要進(jìn)行機(jī)油與機(jī)油濾清的更換。但關(guān)于機(jī)油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機(jī)油，但是從6萬公里之后車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要保護(hù)性更好的機(jī)油，因此可以選用0W-40的機(jī)油，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更有效保護(hù)其次，是變速箱油的更換。無論是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱，到6萬公里的時(shí)候必須進(jìn)行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達(dá)到級(jí)別，而4S店對(duì)本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進(jìn)行更換。制動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)系統(tǒng)永遠(yuǎn)是我們汽車行駛中安全的保障，有時(shí)遇到緊急情況，我們的自動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)異性能美，給我們減少一米的制動(dòng)距離，就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對(duì)這種系統(tǒng)進(jìn)行檢查的地方，是我們的4輪剎車片厚度，還有最重要的就是我們必須更換剎車油，因?yàn)榻?jīng)過四年的時(shí)間，剎車油里面會(huì)吸收很多空氣中的水分，而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng)，高溫的時(shí)候，容易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈的情況轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，對(duì)我們方向系統(tǒng)進(jìn)行檢查的時(shí)候，不僅僅是檢查一下方向機(jī)油，或者電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分，比如我們的方向機(jī)橫拉桿方向機(jī)拉桿球頭是不是有曠動(dòng)？對(duì)于方向機(jī)上的檢查后，我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因?yàn)槲覀兊那皯覓煜到y(tǒng)組合起來，形成我們轉(zhuǎn)向的功能，所以我們?cè)趯?duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查的時(shí)候，應(yīng)該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi)，檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁，和我們的輪胎軸承性能是否正常因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)上的各個(gè)支臂球頭，一旦曠動(dòng)或者脫落，都會(huì)對(duì)我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng)，輪胎磨損程度，表面是否出現(xiàn)龜裂。轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸等連接是否異常，護(hù)套是否老化漏油。火花塞，一般來說，普通的火花塞理論壽命為3萬公里，鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞，理論壽命15萬公里。火花塞的間隙影響放電的效果，火花塞長(zhǎng)期放電以后會(huì)導(dǎo)致間隙不均衡，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)原車的火花塞一般情況下在6萬公里時(shí)建議。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于點(diǎn)火時(shí)間要求較高，根據(jù)油耗和點(diǎn)火情況一般在兩萬公里時(shí)就可能需要更換。節(jié)氣門：一般來說，節(jié)氣門在6萬公里時(shí)，建議進(jìn)行清洗，實(shí)際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗，這個(gè)清洗的頻率關(guān)鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進(jìn)氣阻力，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)最初的進(jìn)氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖動(dòng)。剎車油：實(shí)際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次，主要原因是剎車油比較容易吸水，而剎車油一旦吸水率超過2%，由于水的沸點(diǎn)只有100攝氏度，就有可能在剎車時(shí)導(dǎo)致水的沸騰，產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎不住的現(xiàn)象，實(shí)際上只要用檢測(cè)筆檢測(cè)一下含水量，如果含水量在正常范圍內(nèi)，不用更換！

差不多40萬左右

反正優(yōu)惠都有20個(gè)點(diǎn)的樣子

綜合油耗十二個(gè)左右。小保養(yǎng)一千左右

你好，這個(gè)看你踩剎車了嗎

多少錢不好說，這個(gè)看車況，自動(dòng)的保養(yǎng)貴點(diǎn)，我覺得上海的好一點(diǎn)

浙江最便宜

報(bào)價(jià)：32.26-58.6萬指導(dǎo)價(jià)：39.80-79.80萬

建議重點(diǎn)查看、更換密封圈和油環(huán)；測(cè)一下缸套是否磨損過大間隙過大。 這幾個(gè)是主要原因。

你好這個(gè)在保險(xiǎn)上面的