勁客

小編就關于“日產勁客高配包含哪些功能？”為你提供以下相關內容： 日產勁客高配包含的功能有：駐車雷達可以在中控屏顯示倒車影像，雷達監(jiān)測靠近障礙物會有報警音；車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)默認為打開狀態(tài)，一般情況不建議車主手動關閉，在極限駕駛狀態(tài)時該系統(tǒng)能夠有效防止車輛失控；自動駐車時腳部不用一直踩著剎車，系統(tǒng)會自動鎖住車輪。以勁客2021款1.5LXE手動酷動版為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm，軸距為2620mm，最高車速達到每小時175千米。

關于樓主關注的“勁客和柯米克gt怎么對比？”以下是我個人的見解： 勁客和柯米克gt對比：1、生產廠商方面：勁客的生產廠商是東風日產；柯米克gt的生產廠商是上汽斯柯達。2、尺寸方面：勁客的長寬高分別是4295mm、1760mm、1588mm；柯米克gt的長寬高分別是4409mm、1781mm、1606mm。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型，內飾設計部分較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時還使用了個性的儀表盤。

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如題主想要了解的“尼桑勁客與柯米克怎么選？”相關內容介紹有以下： 尼桑勁客與柯米克對比：1、發(fā)動機方面：尼桑勁客搭載的是第三代1.5LHR15DE發(fā)動機；而柯米克搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。2、變速箱方面：尼桑勁客采用的是全新X-TRONICCVT智能無級變速箱；而柯米克采用的是6AT的手自一體變速箱。3、尺寸方面：尼桑勁客長寬高分別是4295mm、1760mm、1588mm，軸距是2620mm；而柯米克的長寬高分別是4390mm、1781mm、1606mm，軸距是2610mm。

大家所關注的“日產勁客和柯米克怎么選？”下面我來為大家進行講解： 日產勁客和柯米克對比：1、尺寸方面：日產勁客車身長寬高分別是4295mm、1760mm、1588mm；柯米克車身長寬高分別是4390mm、1781mm、1593mm。2、變速箱方面：日產勁客匹配5擋手動變速箱；柯米克匹配6擋手自一體變速箱。3、發(fā)動機方面：日產勁客搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kw，峰值扭矩143Nm；柯米克搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kw，峰值扭矩145Nm。

如題主想要了解的“勁客的通病是什么？”相關內容介紹有以下： 勁客的通病是機油出現乳化現象，勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm，軸距為2620mm。勁客的前臉使用了日產家族式的V型設計，格柵內部為六邊形網格造型，側面使用了懸浮式車頂設計。動力方面，勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124馬力，傳動系統(tǒng)搭載6速手動或CVT無級變速箱。勁客的車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質保險杠，彰顯出獨特的野性。

大家所關注的“尼桑勁客和柯米克怎么選？”下面我來為大家進行講解： 尼桑勁客和柯米克的對比：1、車身尺寸不同：尼桑勁客車身尺寸為4295mm、1760mm、1588mm；柯米克車身尺寸為4390mm、1781mm、1593mm。2、后制動器類型不同：尼桑勁客是鼓式類型；柯米克是盤式類型。尼桑勁客采用了日產標志性的家族式V型進氣格柵，再配合動感的前大燈，整個前臉十分運動，車身側面，采用了時下流行的懸浮式車頂設計。柯米克采用了斯柯達家族較新的設計語言，直瀑式前格柵，輔以周邊鍍鉻飾條增加了車頭的層次感，同時雙色的輪圈樣式也更加時尚。

關于樓主關注的“勁客故障燈有哪些？”以下是我個人的見解： 勁客故障燈有：機油報警燈、發(fā)動機故障報警燈、水溫報警燈、剎車系統(tǒng)故障燈、電瓶報警燈、轉向助力系統(tǒng)故障燈、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈等。以勁客2021款1.5LXE手動酷動版為例，這款車的生產廠商為東風日產，級別為小型SUV，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座SUV。勁客2021款1.5LXE手動酷動版的長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm，軸距為2620mm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

日產勁客和柯米克的區(qū)別有：1、動力不同：日產勁客采用了CVT變速箱，特點是比較省油；柯米克采用了AT變速箱，AT變速箱有一定的換擋感覺，有強烈的駕駛感；2、外觀方面：柯米克的外觀更加穩(wěn)重；日產勁客運動時尚感更強；3、配置不同：柯米克搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，配備了6AT變速箱；日產勁客搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，配備了CVT變速箱。

勁客和柯米克gt的對比：1、變速箱不同：勁客是5擋手動變速箱；柯米克gt是6擋手自一體變速箱。2、車身尺寸不同：勁客車身長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm；柯米克gt車身長寬高分別為4409mm、1781mm、1606mm。勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型在側面，使用了懸浮式車頂設計。柯米克gt外觀采用了全新的設計語言，其頭燈組面積變小，兩側的轉向燈進一步整合，同時中網采用新的六邊形造型，下方保險杠造型與柯米克不同，是與車身同色的設計，高配車型還配有鍍鉻飾條。

日產金科內飾有多少種顏色？很多車友都準備好了錢，但是很糾結顏色的選擇。Kinker的外觀有八種顏色，可惜內飾只有兩種，分別是全黑和全橙。 金泉黑色內飾整體，內飾風格成熟穩(wěn)重，橘色年輕有活力，可以根據自己的喜好選擇。

日產金科的內飾明顯比其他日產車型要亮，給人進來就很清新的感覺。是簡約風格，簡約不簡單，整體比較滿意，適合年輕人。 金的方向盤采用了三輻平底方向盤造型，尺寸和人機都令人滿意。如果用皮革包裹就更好了。 個人比較喜歡三輻方向盤的造型。感覺很難握，很不舒服。建議換成真皮的。 多功能方向盤按鍵的觸感不錯，但是按鍵有點小，很容易按錯鍵。 乘客方向盤支持上下方向盤的手動調節(jié)。

日產金科買了之后不要高興。除了交強險950元和購置稅8321元，車友們還得給金科買車險，包括第三者責任險等商業(yè)險。去金科的普通保險費用是多少？小編已經幫你解決了。當然，你也可以根據自己的需求選擇是否購買保險。

彬芝和金科的前臉很尖，就像一只幼獸。繽智采用家族式大嘴前臉，銀色鍍鉻條充滿傲氣，而金科大嘴V型鍍鉻條同樣咄咄逼人。車身側面，繽智線條流暢，造型和諧。金科采用了時尚的雙色車身和懸浮式車頂設計，雙腰線的設計也非常性感。搭配行李架，動感十足。 這兩款車的車尾設計不同。賓至的車尾造型非常簡潔方正。尾燈和霧燈充滿張力，與前臉非常統(tǒng)一。金科看起來非常動感，尾部線條非常立體，黑色下護板凸顯運動感。

賓至和金科的室內風格完全不同。繽智采用非對稱設計，整體設計偏向駕駛座。中控設計層次分明，但設計有些普通，而金科采用對稱式設計，簡潔時尚，質感不錯。兩側的圓形空調出風口營造出戰(zhàn)斗感。金科的平底方向盤比繽智的更運動。 中央控制。繽智配備了5寸中控彩屏大屏。雖然體積小，款式老氣，但是體驗還不錯，而且金科在體積和外形上都比繽智好，而且配備了全新的車鉤系統(tǒng)。

在安全配置方面，金科完全領先于繽智。金科擁有并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、后駐車雷達等主被動安全配置。這也是繽智沒有配備的，安全配置的不足也讓駕駛繽智沒有安全感。 在車內外配置對比中，也可以看出金科勝出。賓至配置中的花粉過濾對于花粉不過敏的人來說真的就像雞肋一樣，而金科的真皮方向盤、車頂行李架、8寸觸摸屏、倒車影像都是非常實用的配置。

繽智和金科均搭載1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱。繽智的最大功率為96kW，最大扭矩為155Nm，而金科的最大功率為91kW，最大扭矩為147Nm。參數方面，賓至以微弱優(yōu)勢勝出。兩款車都有駕駛模式，繽智處于節(jié)能模式，金科處于6檔駕駛模式。 底盤上，兩車均采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，調校精細，舒適，支撐良好。

乘客在隔音方面的整體表現還是不錯的。發(fā)動機怠速時噪音不高，影響性能的主要因素是高速行駛。比如車輛在100km/h以上巡航時，發(fā)動機和車身的風噪會明顯增大。風噪和路噪是行車過程中心臟不好的主要來源，但主要是在高速路況下，急加速時發(fā)動機艙的噪音比較明顯。 Komuk的隔音有些數值沒有達到非常優(yōu)秀的水平，但是從這個價位的車型來看，性能還算正常。車輛提速時會加大速度，此時會有明顯的運行噪音。

途凱整體風格非常硬派、大氣、穩(wěn)重，而金科則比較個性化，線條圓潤飽滿。途凱使用全LED燈，而金科使用鹵素大燈。尾部方面，途凱設計層次感強，造型精致，而金科車型略顯傳統(tǒng)，黑色包圍有些粗糙。幸運的是，浮頂效果增加了一些時尚氣息。 內飾設計非常簡潔實用。但由于最新的家族式，中控車型更加時尚、潮流。中控尺寸方面，Kinker的8寸比Kinker的6.5寸大。Kinker在色彩豐富度上更好，但Kinker在清晰度上更強大。 兩款車都采用了織物和皮革包裹，路甲的雙色設計和一體式頭枕套裝提升了良好的運動氛圍，而金科則采用了傳統(tǒng)風格，中規(guī)中矩。 動力方面，兩款車都搭載了1.5L的排量，數據優(yōu)于動力乘客。在實際的動力表現上，日常生活中也不必期待太多。只能說家用夠了。傳動方面，6AT在操控性上會比CVT表現更好，CVT的特點是平順省油。