因為雙離合變速箱的成本比at變速箱低,而且奧迪采用高度模塊化的生產(chǎn)方式,所以奧迪的車會大量配備雙離合。另一方面,雙離合的表現(xiàn)也很突出。由于結(jié)構(gòu)原因,DSG變速箱可以在0.2秒內(nèi)換擋,幾乎感覺不到動力中斷。奧迪A7為何要用雙離合 由于雙離合變速箱的費用相比于AT變速箱而言更低,并且奧迪選用高寬比模塊化設計的生產(chǎn)過程,因此奧迪的車子很多配用雙離合。是的,奧迪A7中的變速箱是雙離合的。而且聽說帶有雙離合的車型,對變速箱的損壞速度都很快,畢竟現(xiàn)在的雙離合技術(shù)也不是很完善,不知道接下奧迪的新車是不是也都會配置雙離合。全新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速Stronic雙離合變速箱,為應對更大扭矩的柴油車型,奧迪為其搭配的是傳統(tǒng)的8速自動擋變速箱。雙離合是自動變速箱的一種,搭載這種變速箱的車輛沒有離合器踏板,與傳動的自動擋駕駛起來沒有多少差別。