奧迪A7

對比兩款搭載3.0T的車型，A73.0T最低售價81.8萬，捷豹XF搭載3.0T最高售價76.8萬。發動機參數基本一致，提速也差不多。捷豹發動機功率高出20KW。但是功能上沒有太大區別。A7是四驅，捷豹兩驅。奧迪是雙離合變速箱，捷豹是6AT。綜上所述，奧迪更靠譜，但如果非要我選，我會選捷豹。

水冷發動機的缸體和上曲軸箱往往是整體鑄造的?？磮D【發動機(圖3)】，叫氣缸體-曲軸箱，或者叫氣缸體。氣缸體通常由灰鑄鐵鑄造而成。氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸。下部是支撐曲軸的曲軸箱，其內腔是供曲軸運動的空腔。許多加強肋、冷卻水套和潤滑油通道被鑄造在氣缸體內。根據氣缸體和油底殼的安全性，氣缸體應該具有足夠的強度和剛度。

奧迪A7在4s店上了第一次保險，之后想自己買機油保養。哪種油動力比較好？提問者：羅文峰最佳回答：奧迪A7需要更好的機油。德系車對機油的要求比國產車高，最好選擇全合成進口機油。我的車是寶馬和奧迪，都是德系車。我也覺得過了保修期沒必要在4s店保養。嘉實多在4s店使用。如果是真的，還不錯。平時去汽修店保養，自帶GT油和三濾。

聽說30FSI因為用的是CVT所以比較適合日常使用，而35FSI和50TFSI用的雙離合長時間低速行駛會有問題吧？提問者：劉爽最好的回答是純國產，上A7？CVT的優點在于換擋平順、快速、可靠，缺點是承受不了大扭矩的爆發。雙離合的優勢在于換擋速度快，輸出扭矩大。當然，大眾的雙離合確實存在設計問題。如果是純家用50W，建議考慮其他型號。

聽說30FSI因為用的是CVT所以比較適合日常使用，而35FSI和50TFSI用的雙離合長時間低速行駛會有問題吧？提問者3360周佳時最好的回答是純國產，上A7？CVT的優點在于換擋平順、快速、可靠，缺點是承受不了大扭矩的爆發。雙離合的優勢在于換擋速度快，輸出扭矩大。當然，大眾的雙離合確實存在設計問題。如果是純家用50W，建議考慮其他型號。

A7提問者：馬華成為最佳答案：1。前提是必須安裝定期維護的儀表盤，否則必須用解碼器復位；2.按下里程表右下角三個按鈕中間的維修燈復位按鈕；3.打開點火開關；4.“維護中”或“正在維護中”將顯示在LCD屏幕上；5.松開復位按鈕。6.按下右下方三個鍵中的右保養燈設置鍵，顯示屏復位，LCD屏幕上出現“保養時間為10000ms”字樣。7.關閉點火開關。

日前，據國內媒體報道，奧迪全新A7/S7/RS7將于8月初上市，三款車的S7和RS7已經在今年的上海車展上市。根據環保目錄信息，全新奧迪A7將提供1.8T、2.0T渦輪增壓和3.0T渦輪增壓發動機，其中1.8T和2.0T渦輪增壓發動機將取代現款的2.5L和2.8L自然吸氣發動機。傳動系統方面，與三款發動機匹配的7速雙離合變速箱是統一的。

保養燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

A7和A8的定位不同。A7是介于A6和A8之間的豪華行政車。奔馳的競爭對手可以說定位略低于A8。因為奧迪現在普遍采用模塊化生產，A7和A8有很多相似之處。比如內飾都差不多，動力總成估計也要用，但有些細節肯定會不一樣。畢竟A8高了一個級別，所以有些舒適配置可能比A7還多。況且A7更注重運動。即使是同樣的動力總成調校，也不會完全一樣，駕駛感受也不一樣。

A7提問者：楊明基最佳回答33601。前提是你必須安裝一個定期維護的表板表，或者你必須用解碼器歸零；2.按下里程表右下角三個按鈕中間的維修燈復位按鈕；3.打開點火開關；4.“維護中”或“正在維護中”將顯示在LCD屏幕上；5.松開復位按鈕。6.按下右下方三個鍵中的右保養燈設置鍵，顯示屏復位，LCD屏幕上出現“保養時間為10000ms”字樣。7.關閉點火開關。

A7提問者：黃長齡最佳回答33601。前提是你必須安裝一個定期維護的表板表，或者你必須用解碼器歸零；2.按下里程表右下角三個按鈕中間的維修燈復位按鈕；3.打開點火開關；4.“維護中”或“正在維護中”將顯示在LCD屏幕上；5.松開復位按鈕。6.按下右下方三個鍵中的右保養燈設置鍵，顯示屏復位，LCD屏幕上出現“保養時間為10000ms”字樣。7.關閉點火開關。

7速雙離合和模擬8速哪個好？相比530，怎么問：唐最好的回答是，30FSI和35FSI的區別在于，35是QUATTRO全時四驅和雙離合變速箱，而30是前輪驅動和無級變速箱，部分配置缺失。兩款車雖然看起來一樣，但本質上是不一樣的，駕駛感和性能都有很大的區別。30FSI是完全為了降低成本而推出的車型。如果不缺錢，推薦50TFSI。這才是真正值得購買的A7。

7速雙離合和模擬8速哪個好？相比530，怎么問：董海波最佳答案：30FSI和35FSI的區別在于，35是QUATTRO全時四驅和DSG雙離合變速箱，而30是前驅和無級變速箱，部分配置缺失。兩款車雖然看起來一樣，但本質上是不一樣的，駕駛感和性能都有很大的區別。30FSI是完全為了降低成本而推出的車型。如果不缺錢，推薦50TFSI。這才是真正值得購買的A7。

A7提問者：張玉玲最佳答案：1。前提是必須安裝定期維護的儀表盤，否則必須用解碼器復位；2.按下里程表右下角三個按鈕中間的維修燈復位按鈕；3.打開點火開關；4.LCD屏幕上將顯示“維護”或“XXXXMI中的維護”；5.松開復位按鈕。6.按下右下方三個鍵中的右保養燈設置鍵，顯示屏復位，LCD屏幕上出現“保養時間為10000ms”字樣。7.關閉點火開關。

我已經完成了第三次保養。明天奧迪a7保持第四需要多少錢？Asker :趙最好的回答A7是四門豪華轎跑，保養費用肯定不會低。小保養的話換機油和機油機濾，每次1800元左右。如果更換第三次機油機濾，大概需要3000元左右。后來換了GT機油，不知道有沒有假貨，就沒去4S店，保養費1000元。而且，如果你去4S店做4S店的其他推薦項目，維護費用會更高。

汽車的指導價格是汽車出廠前的性能和外觀。一個評價給的價格是全方位的，但是指導價市場不一定認可，導致車價上漲和車價下跌兩種現象，這是汽車行業比較正常的現象。說明消費者不愿意花這么高的價格買這款車，或者說這款車目前的銷量沒有預期的好，產量和銷量不成正比。這就是降價的原因。還有，降低價格不代表這車不好。畢竟指導價不是隨機的。充電在哪里？

奧迪A7是一款四門運動型豪華轎跑Coupe，定位介于C級行政/商務和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于C級行政轎車，但小于D級高級轎車。動力方面，搭載2.8L和3.0TV6發動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力4.0TV8雙渦輪增壓發動機。動力方面，全新奧迪A7使用的發動機是3.0TV6機械增壓發動機，未來還會有混動版。

奧迪A7是一款四門運動型豪華轎跑Coupe，定位介于C級行政/商務和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于C級行政轎車，但小于D級高級轎車。動力方面，搭載2.8L和3.0TV6發動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力4.0TV8雙渦輪增壓發動機。全新奧迪A7變速箱方面，采用的變速箱為7速雙離合變速箱，擋把造型與奧迪A8相同，操控感不錯。

提問者：曼珠最佳答案1。從奧迪官方給出的奧迪a7的所有功能來看，目前還沒有找到“奧迪A7可以無人駕駛”的功能。2.奧迪A7是一款四門運動型豪華轎跑Coupe，定位在C級行政/公務用車和D級豪華車之間。其尺寸略大于加長C級行政車，但小于D級豪華車。動力方面，搭載2.8L和3.0TV6發動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力4.0TV8雙渦輪增壓發動機。

奧迪a7的尺寸分別為4976mm、1908mm和1405mm。以2021款40TFSI奧迪a7豪華版為例。的生產廠家是奧迪(進口)，是一款中型車，渦輪增壓進氣，最大馬力190ps，最大扭矩320nm。該車最高時速237km/h，驅動方式為前驅，前后懸架為多連桿式獨立懸架，轉向助力類型為電動助力，車身結構為承載式，前后制動器為通風盤式，駐車制動類型為電子駐車。