軒逸

通常情況下，軒逸相對寶來更省油 。一般來說，車輛的油耗與動力、變速箱等因素密切相關。寶來傳奇搭載1.5L自然吸氣發動機與6擋手自一體變速箱，最大功率112馬力，實測百公里綜合油耗約7升。軒逸經典則配備1.6L自然吸氣發動機和CVT變速箱，最大功率122馬力，實測百公里綜合油耗約6.5升。可見，軒逸經典功率更大且車身較輕，加速感受好的同時油耗更低。 當然，車輛油耗并非只由車型決定，駕駛習慣、路況、載重等多種因素也會對其產生影響。若駕駛風格溫和且路況良好，軒逸經典的省油優勢會更明顯；若常行駛在擁堵路段，兩車的油耗差距則不太顯著。 總之，綜合多方面因素考量，正常使用時軒逸確實比寶來更省油。在選車時，除了油耗，還需結合自身駕駛習慣和實際使用場景等，做出最適合自己的選擇。

14代軒逸開空調滋滋響，可能是鼓風機、空調壓縮機、風扇電機等部件出現問題，也可能是空調管道共振、系統內部有異物等原因導致。鼓風機葉片若被樹葉等異物卡住，或者本身損壞，開空調時就會滋滋響，清理異物或更換葉片便可解決。空調壓縮機內部零件磨損、缺少潤滑、轉軸磨損等，運轉時會產生異響，這就需要到專業維修店檢查維修。風扇電機軸承磨損或電機故障，運轉時也會有噪音，需檢查后進行必要的更換或維修。空調管道安裝不當或老化，運行時會產生共振聲，調整或更換管道可消除。冷凝器表面臟污或內部堵塞，也會在空調運行時發出異響，定期清潔冷凝器能避免。此外，小石子等異物進入空調系統內部，皮帶松弛、張緊輪損壞、皮帶輪和皮帶打滑，壓縮機電磁離合器損壞等，都可能造成開空調時滋滋響，針對不同問題采取相應措施即可。14代軒逸開空調滋滋響原因多樣，涉及多個部件和系統。若遇到此類問題，可按上述方面排查，難以解決時及時尋求專業維修人員幫助，確保車輛空調系統正常運行。

軒逸受歡迎，得益于其時尚外觀、舒適內飾、出色動力、豐富安全配置以及親民價格。時尚的外觀設計為軒逸增色不少。日產全新V-motion家族式設計應用其中，前臉V字鍍鉻進氣格柵與LED大燈、透鏡設計相得益彰，賦予車輛獨特魅力。側面線條簡潔流暢，立體感十足，符合大眾審美。內飾方面，軒逸表現同樣出色。2712mm的軸距營造出寬敞空間，零重力座椅更是一大亮點，中高配車型座椅不僅舒適，還提升了車內的豪華氛圍，讓駕乘者享受愜意體驗。動力上，全新航空鋁合金發動機的1.6L自然吸氣發動機，搭配新一代XTRONIC CVT無級變速器，兼具省油與扭矩大的優勢，而且后期保養成本較低，減輕了車主負擔。安全配置豐富是軒逸的又一優勢，NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統為駕乘人員保駕護航。再加上10.86 - 17.49萬的指導價，價格親民，性價比突出。憑借這些優勢，軒逸在各方面滿足了消費者的需求，這使其成為眾多消費者購車時的熱門選擇。

可以通過觀察厚度、聽聲音、感受剎車效果等方法查看軒逸的剎車片磨損情況。要想知道軒逸剎車片的磨損程度，直接觀察厚度是個實用的辦法。新剎車片通常厚約1.5厘米，當磨損到只剩約0.5厘米，即原厚度的三分之一，或者出現極限磨損標志時，就該考慮更換了。聽車輪聲音也能有所察覺，若剎車時聽到“鐵蹭鐵”的絲絲聲或其他異響，很可能是剎車片過度磨損，此時要及時檢查。感受剎車效果同樣重要，當剎車片磨損嚴重，剎車距離會變長，踏板變軟，需更用力踩才能達到以往的制動效果。這些查看軒逸剎車片磨損情況的方法簡單且實用，能幫助車主及時掌握剎車片狀態，以便在需要時采取更換措施，保障行車安全。

日產軒逸的大保養建議在每行駛4萬公里后進行。在4萬公里的大保養中，更換項目眾多。機油、機油濾清器是保障發動機順暢運行的基礎，空氣濾芯和空調濾芯能提升車內空氣質量與舒適度，制動液關乎行車安全，火花塞是發動機點火的關鍵部件，變速箱油則對變速箱的穩定工作意義重大。 除了這些常規更換項目，節氣門清洗和汽油濾清器更換也需視情況而定。若車輛常在怠速行駛或不良氣候條件下使用，節氣門易產生積碳，適時清洗可讓發動機保持良好工況；路況良好時，節氣門清洗時間可適當推遲。4S店在保養時會檢查燃油管路，若有問題，汽油濾清器就要更換，同時清洗噴油嘴，確保燃油系統干凈、順暢。總之，4萬公里的大保養是日產軒逸的一個重要維護節點，車主應重視各項保養項目，根據車輛實際使用情況合理安排，讓愛車始終處于良好狀態，延長使用壽命。

取消軒逸冷保護，可啟動發動機原地依次換擋預熱1分鐘，再緩慢行駛1公里，待發動機和變速箱達到正常工作溫度，冷保護便會自然解除。冷保護是汽車在低溫環境下的一種自我保護機制，目的在于降低發動機磨損，軒逸也不例外。當處于寒冷天氣時，軒逸的冷保護機制就可能啟動。按照上述方法操作，能有效讓發動機和變速箱逐步升溫。啟動發動機后原地換擋預熱，可使各個部件初步適應運轉狀態；緩慢行駛1公里的過程中，發動機和變速箱持續升溫，達到正常工作溫度范圍，冷保護也就隨之解除。另外，將車輛停在溫暖環境，讓發動機運行一段時間，或者打開空調熱風促使發動機升溫，也有助于解除冷保護。若依舊處于冷保護模式，可能發動機控制系統存在問題，需聯系專業技師檢查。總之，了解這些取消冷保護的方法，能讓車主在寒冷天氣更好地使用軒逸。

東風日產第14代軒逸實現了全面升級。基于日產V-Motion 2.0家族設計理念，第14代軒逸采用新設計語言，擁有運動時尚的外觀。車頭進氣格柵與LED大燈搭配，極具視覺沖擊力。同時，車身尺寸提升，車內空間更顯寬敞，“小天籟”之稱名副其實。內飾方面，不僅有著科技感，還加入懸浮式中控屏和日產互聯系統，中央扶手區的加寬也提升了駕乘體驗。動力層面，它搭載全新第三代HR16發動機，數據有所升級，傳動匹配XTRONIC CVT智能無級變速器，耐用性、平順性出色，油耗也更低。安全配置上，配備NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統。智能互聯方面，搭載日產智聯，具備多種便捷功能。此外，該車還擁有一鍵升窗激活功能、智能鑰匙、自動空調、倒車影像等實用配置。第14代軒逸全方位升級，在造型、空間、動力、安全配置、智能互聯等方面都有出色表現，既提升了產品力，也為消費者帶來更好的體驗。

軒逸的原廠火花塞型號是NGK LZKAR6AP-11。火花塞是汽油機點火系統的關鍵元件，能夠把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產生電火花以引燃氣缸內混合氣體。而軒逸原裝火花塞選用的正是NGK品牌的LZKAR6AP-11型號。NGK作為全球知名的火花塞供應商，在全球原車配套率高達45%，與眾多豪華品牌都有合作，其火花塞以卓越性能和可靠性聞名。在正常保養條件下，汽車火花塞的更換周期一般在40000-60000公里，但會因品牌和發動機類型有所不同。比如鉑金火花塞通常4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換，建議車主按照車輛使用手冊進行更換。總之，NGK LZKAR6AP-11作為軒逸的原廠火花塞，性能可靠，車主在使用過程中需關注其更換周期，以保障車輛發動機的良好運行狀態。

軒逸3萬公里的保養項目，涵蓋更換多種濾芯與油品、清洗節氣門、更換火花塞，以及對制動、懸掛等系統的全面檢查 。當軒逸行駛里程達3萬公里，基礎保養工作十分關鍵。機油、機油濾清器、空氣濾清器和空調濾芯都需要更換，這能確保發動機正常運轉，車內空氣清新。燃油濾芯的更換也不可或缺，它能有效過濾雜質，保障燃油系統的順暢。節氣門長期使用會積累污垢，清洗節氣門可讓發動機的進氣更順暢，提升動力性能。火花塞作為點火裝置，到了一定里程也要更換，以保證點火效果，讓發動機穩定運行。除了這些更換項目，車輛各系統的檢查也不容小覷。制動系統關乎行車安全，要仔細檢查；懸掛系統影響駕乘舒適性，需查看是否正常；輪胎的磨損情況、氣壓是否正常都要檢測；電池的電量、燈光的照明效果等，都要一一檢查到位。 3萬公里的保養對軒逸來說是一個重要節點，通過全面的保養項目，能讓車輛保持良好狀態，為后續的出行提供可靠保障。

18款軒逸安裝行車記錄儀，可從車內保險絲盒取電，將電線沿A柱和車頂內飾板引出供電，也可將電源線隱藏在車頂線槽等位置，最后通過點煙器供電 。安裝18款軒逸行車記錄儀，首先要選擇合適安裝位置，將其穩固裝在前擋風玻璃附近，以不妨礙駕駛員視線為宜，通常在中控臺上方但不過于靠近。接下來是關鍵的布線環節，從車內保險絲盒取電是不錯選擇，電流穩定安全。把電線從A柱位置內飾板內沿著A柱引導至車頂內飾板內，再引出給行車記錄儀供電。也可將電源線巧妙隱藏在車頂線槽、門框密封條和手套箱后側的縫隙中。還有一種簡單方式，通過插入三點煙器為設備供電。安裝18款軒逸行車記錄儀，要重視安裝位置與布線。合適的位置保障駕駛安全，正確的布線方式不僅讓車內整潔，也能確保行車記錄儀穩定運行，為出行保駕護航。

軒逸遙控鑰匙沒電了，可準備好工具后，按步驟打開鑰匙后蓋更換新的CR2032鋰電池。首先要做好準備工作，一把平頭螺絲刀和新的CR2032鋰電池是必不可少的。之后在鑰匙側面尋找可撬開的縫隙，這縫隙通常在鑰匙標簽下方或側面位置。用螺絲刀沿縫隙輕輕施力，撬開后蓋。打開后蓋后，就能看到舊電池，小心將其取出，在此過程中一定要注意，切不可弄臟或損壞電路板。取出舊電池后，將新電池放入電路板上的電池槽。放置時，要格外留意正負極，必須正確對準插槽接觸點，確保電池安裝無誤。接著蓋上后蓋并按緊，要是鑰匙有折疊部分，展開后扣回原位。倘若更換電池后鑰匙無法啟動車輛，可能需對鑰匙進行匹配操作，具體方法可參考車輛用戶手冊中的鑰匙匹配章節。 更換軒逸遙控鑰匙電池的操作并不復雜，只要準備好工具，按照步驟小心操作，就能輕松完成。即便遇到問題，也可通過車輛用戶手冊找到解決辦法 。

新軒逸后排兩個音箱不響，可能是插頭、音量設置、喇叭本身等方面出現問題。插頭方面，音箱插頭不穩固，比如插頭松動或者線纜斷裂，會使得聲音無法正常傳輸到后排音箱，導致其不響。這就好比橋梁斷了，車輛無法通行一樣，信號無法通過損壞的插頭線纜抵達音箱。音量設置上，若不小心將音量調至最低，或者誤觸了靜音按鈕，即便音箱等硬件正常，也不會發出聲音。這就如同把電視音量關到最小，自然聽不到聲音。喇叭本身的問題也可能導致不響，比如揚聲器損壞。若喇叭內部零件出現故障，就無法將電信號轉化為聲音信號。當遇到新軒逸后排音箱不響的情況，不要慌張。可以先檢查插頭穩固情況，重新插拔；再調整音量設置；若懷疑喇叭問題，可尋求專業維修或更換。這樣，就能讓后排音箱重新“發聲” 。

日產軒逸的進氣溫度傳感器位于進氣管或者空氣流量計內。進氣溫度傳感器對于車輛發動機的精準運行起著關鍵作用。其具體位置存在多種可能，通常會在空氣濾清器之后的進氣軟管上，不過這可能需要拆開軟管才能查看；也可能安裝在空氣流量傳感器上，或是共振腔上面。對于一些渦輪增壓發動機，它會與增壓壓力傳感器集成在一起，安放在渦輪增壓器后方的增壓進氣管道上。 進氣溫度傳感器是負溫度系數熱敏電阻，能夠敏銳感知進氣氣流溫度。溫度發生變化時，其電阻阻值相應改變，溫度升高電阻減小，溫度降低電阻增大，電阻變化致使電壓波動，從而產生不同電壓信號。ECU通過接收該信號，就能計算出進氣氣流的實際溫度，進而對發動機的噴油和點火進行精準修正。 日產軒逸進氣溫度傳感器的位置多樣，理解其所在之處及工作原理，有助于車主更好地了解車輛，保障發動機的良好運行。

軒逸智享版和悅享版在價格與配置上有明顯差異，外觀內飾則保持一致。悅享版提供兩種價格選擇，分別為12萬元和12.99萬元，有兩款在售車型；智享版只有一個價格，為13.39萬元，僅一款在售車型。顯然，智享版的價格更高。在配置上，智享版也更為豐富。它增加了主動剎車系統、疲勞駕駛提醒、發動機啟停技術、內置行車記錄儀等智能配置，還配備了后排空調出風口。這些配置提升了智享版的安全性能，也帶來了更多便利和舒適體驗。總之，若消費者對配置要求較高，且預算較為充足，那么智享版是更好的選擇；若更注重價格，追求性價比，悅享版則更為合適。消費者可以根據自身需求和預算來挑選最適合自己的版本。

2021款軒逸5座的落地價格因車型配置、地區及經銷商差異而有所不同，以1.6L TOP CVT奢享版為例，全款落地價約152592元 。在汽車市場中，軒逸作為日產旗下的緊湊型車，備受消費者青睞。2021款軒逸價格區間在99800 - 174900元之間。就1.6L TOP CVT奢享版而言，官方指導價為143000元。落地價格并非僅車輛售價，還涵蓋了諸多必要花費。購置稅和車船稅等必要花費達13570元，商業保險費用為6022元。將這些費用相加，得出該車型全款落地價格為152592元。不過要知道，這只是一個參考價格。不同地區的經濟發展水平、市場需求不同，經銷商給出的優惠政策也有差別。所以在實際購車時，落地價格會圍繞參考價格有所波動。消費者若想了解準確的落地價格，不妨多咨詢當地經銷商，綜合比較后做出合適的購車決策 。

16款軒逸有珠光白、鈦古金、鎢鋼灰、黑色、炫雅紅、摩卡棕、月光銀、鉑金灰、碧玉黑、象牙白等顏色。這些豐富的色彩，滿足了不同消費者的個性需求與審美偏好。珠光白純凈大氣，在陽光下閃爍著微微珠光，盡顯檔次，多年使用也不易顯舊；鈦古金獨特而穩重，同時不失時尚感，獨具魅力。鎢鋼灰低調內斂，適合那些追求低調風格的車主；黑色經典永恒，散發著沉穩神秘的氣息，只是相對不耐臟。炫雅紅活力滿滿、激情四射，格外吸引眼球；摩卡棕給人以溫暖且有質感的視覺感受。月光銀沉穩大氣，鉑金灰低調有質感，碧玉黑神秘高貴，象牙白則純凈清新。 16款軒逸多樣的車身顏色，每一種都有其獨特韻味。無論是追求時尚動感，還是偏好經典穩重，亦或是鐘情低調內斂，消費者都能在其中找到心儀之選。

14代軒逸有自動空調和發動機啟停兩種auto功能，關閉自動空調按下AUTO按鍵，關閉發動機啟停則按下位于儀表盤左側帶有Auto和OFF字母的按鍵 。自動空調的AUTO按鍵在車輛中控臺面板上，按下它能讓空調系統根據車內溫度、陽光強度等自動調節風速、溫度等參數，為駕乘者營造舒適環境。當按下該按鈕直至“AUTO”指示燈熄滅，自動空調功能便關閉了，此時就能手動調整風速、溫度等。發動機啟停功能的按鍵在儀表盤左側，按下帶有Auto和OFF字母的按鍵，儀表盤會顯示發動機啟停標志的變化，標志著啟停功能已關閉。在一些特殊路況下，比如坡度較大路段、涉水行駛以及嚴重堵車時，關閉該功能可避免制動輔助不足、防止水倒流進發動機、減少積碳生成與油耗增加。無論是自動空調還是發動機啟停功能，14代軒逸都提供了便捷的關閉方式，讓車主可以根據實際需求靈活選擇，提升駕駛體驗。

新一代軒逸最快年底或 2026 年初首發亮相，有望 2026 年上市開售，國產車型同期推出，并在外觀、內飾、動力等方面均有更新。外觀上，新一代軒逸變化顯著。它可能借鑒東風日產 N7 車型，擁有全新貫穿式 LED 尾燈組，運動氣息更濃郁。車頭或許配備豎向條幅式進氣格柵，LED 燈帶連接大燈，溜背式造型搭配寬體輪眉，部分版本還可能有后擾流板。內飾有望借鑒海外樓蘭或日產天籟。配備雙 12.3 英寸屏幕與雙輻多功能方向盤，大量軟性材料包裹，車機系統或升級為 Nissan Connect 超智聯 2.0 系統，自動空調、多個 Type - C 接口等也可能出現。動力全面翻新，提供多種選擇。有 2.0L 自然吸氣發動機、1.5T 燃油版、1.5T e - Power 混合動力系統，甚至首推純電版本。不同動力系統能滿足多樣需求。新一代軒逸在多方面升級，外觀更運動個性，內飾更舒適智能，動力選擇更豐富，無疑將為消費者帶來新體驗，值得期待。

東風日產騏達和軒逸各有優勢，難以簡單判定誰更勝一籌，需依據個人需求和偏好來選擇。騏達和軒逸均為緊湊車型，均配備無級變速。騏達只有1.6一種排量，軒逸則有1.6和1.8兩種排量可選，價格上也比騏達貴兩三萬。從外觀設計來看，騏達線條流暢，富有動感，軒逸則延續經典V字前臉，設計圓潤穩重。騏達車機功能豐富，座椅舒適性出色；軒逸以實用為主，能滿足一般家庭需求。空間方面，騏達車身短，在城市轉向和泊車時有優勢，兩廂車尾門大，放倒第二排后空間可超軒逸；軒逸作為三廂車，常規后備廂容積更大。由此可見，騏達和軒逸在多個方面各有特點。如果追求動感外觀、豐富科技配置以及在城市中靈活穿梭的便利性，騏達是不錯的選擇；若更看重舒適性、實用性和稍大的常規后備廂空間，那么軒逸或許更適合。總之，兩款車都有獨特魅力，按需選擇才能找到最適合自己的座駕 。

若要關閉21款軒逸經典自動啟停功能，按下發動機啟動按鍵左側的開關便可。21款軒逸經典的自動啟停開關，位于駕駛員一側的中控臺處，是機械式按鈕。當你按下這個按鈕，儀表臺會提示系統關閉，自動啟停功能隨即停用；要是之后還想使用該功能，重新按下按鍵就能開啟。 在使用自動啟停功能時，存在一些注意事項。若車輛沒有配備自動駐車功能，在自動啟停過程中就必須一直踩著剎車，一旦腳離開剎車踏板，發動機便會自動點火啟動。另外，自動啟停功能只能通過刷代碼進行永久性關閉，日常每次使用都需駕駛員手動關閉。比如在節假日堵車時，頻繁啟動會降低乘坐舒適性，此時關閉該功能更為合適；沒有配備坡道輔助功能的車輛，開啟自動啟停在坡道上容易溜車，也建議關閉。而且，啟停系統正常工作受電池電量、車內溫度、發動機水溫和方向盤角度等多種因素影響。 總之，21款軒逸經典關閉自動啟停功能操作簡單，同時了解其相關使用要點和注意事項，能讓駕駛體驗更順暢。